{"id":152208,"date":"2025-04-06T08:00:05","date_gmt":"2025-04-06T06:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-soudal-quickstep-gianni-moscon-a-la-fin-de-lannee-2023-je-me-suis-dit-si-je-dois-encore-faire-une-annee-comme-ca-jarrete-et-je-vais-travailler-a-la-ferme\/"},"modified":"2025-04-06T08:00:05","modified_gmt":"2025-04-06T06:00:05","slug":"il-y-a-un-an-soudal-quickstep-gianni-moscon-a-la-fin-de-lannee-2023-je-me-suis-dit-si-je-dois-encore-faire-une-annee-comme-ca-jarrete-et-je-vais-travailler-a-la-ferme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-soudal-quickstep-gianni-moscon-a-la-fin-de-lannee-2023-je-me-suis-dit-si-je-dois-encore-faire-une-annee-comme-ca-jarrete-et-je-vais-travailler-a-la-ferme\/","title":{"rendered":"Il y a un an… Soudal-QuickStep, Gianni Moscon : \u00ab\u00a0A la fin de l’ann\u00e9e 2023, je me suis dit : \u00ab\u00a0Si je dois encore faire une ann\u00e9e comme \u00e7a, j’arr\u00eate et je vais travailler \u00e0 la ferme\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb."},"content":{"rendered":"

Les deux derni\u00e8res saisons n’ont pas \u00e9t\u00e9 faciles pour Gianni Moscon<\/strong>. Les deux ann\u00e9es pass\u00e9es chez Astana Qazaqstan<\/strong> ont \u00e9t\u00e9 ponctu\u00e9es de probl\u00e8mes physiques et de blessures pour le coureur trentin, qui n’avait d\u00e9j\u00e0 ces derniers mois pas \u00e9pargn\u00e9 \u00e0 l’\u00e9quipe bas\u00e9e au Kazakhstan<\/a> quelques critiques pour ne pas lui avoir permis de r\u00e9cup\u00e9rer et de s’entra\u00eener correctement avant de l’aligner sur les courses, o\u00f9 d’ailleurs de nombreux abandons ont eu lieu. \u00c0 la fin de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le coureur de 29 ans avait m\u00eame envisag\u00e9 de raccrocher son v\u00e9lo s’il ne trouvait pas une nouvelle \u00e9quipe, mais d\u00e9but novembre Soudal-QuickStep<\/strong> l’a rejoint, avec laquelle il a retrouv\u00e9 la motivation de courir et s’attaque maintenant \u00e0 la campagne des classiques, qui le verra participer \u00e0 Paris-Roubaix<\/strong> dimanche.\n<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 deux ann\u00e9es tr\u00e8s difficiles, juste de mauvaises courses et de mauvais r\u00e9sultats<\/strong>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Moscon dans une interview avec Eurosport<\/em><\/a>, revenant sur son passage chez Astana. \u00ab\u00a0Au d\u00e9but, chez Astana, c’\u00e9tait bien, l’atmosph\u00e8re \u00e9tait bonne. Puis j’ai eu une covidie au d\u00e9but de l’ann\u00e9e 2022, j’ai \u00e9t\u00e9 malade pendant trois semaines. J’ai recommenc\u00e9 \u00e0 m’entra\u00eener et j’ai imm\u00e9diatement d\u00fb reprendre la course, alors que je n’\u00e9tais pas compl\u00e8tement r\u00e9tabli. C’est \u00e7a le probl\u00e8me : j’ai trop couru, trop t\u00f4t. J’ai donc perdu une ann\u00e9e. Mais 2023 a \u00e9t\u00e9 la m\u00eame chose<\/strong>. Je suis all\u00e9 en Australie en d\u00e9but de saison, je me suis cass\u00e9 la clavicule, puis j’ai d\u00fb encha\u00eener course sur course. Je n’avais pas le temps de m’entra\u00eener, j’\u00e9tais de plus en plus fatigu\u00e9, et \u00e0 la fin de la saison, je n’ai fait qu’encha\u00eener les abandons. J’\u00e9tais heureux apr\u00e8s la Lombardie, j’\u00e9tais une personne diff\u00e9rente \u00e0 ce moment-l\u00e0. \u00ab\u00a0.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je me suis dit ‘Si je dois faire une autre ann\u00e9e comme \u00e7a, j’arr\u00eaterai et j’irai travailler \u00e0 la ferme’<\/strong>\u00ab\u00a0, a poursuivi le coureur n\u00e9 en 1994. J’\u00e9tais souvent \u00e0 l’avant des courses, je me battais aussi pour gagner. Si je devais continuer, je voulais aller dans une \u00e9quipe grande et forte. j’avais besoin d’un grand changement pour retrouver ma motivation<\/strong>.
\nDimanche, le Trentin s’attaquera \u00e0 la Roubaix pour la septi\u00e8me fois de sa carri\u00e8re, une course qui l’a d\u00e9j\u00e0 vu terminer deux fois dans le top-5 et un protagoniste majeur en 2021, lorsqu’une crevaison et une chute l’ont emp\u00each\u00e9 d’aller chercher la victoire alors qu’il \u00e9tait seul \u00e0 l’attaque : \u00ab\u00a0Avec la Roubaix, j’ai une relation sp\u00e9ciale<\/strong>. Il faut de la profondeur, c’est une s\u00e9lection naturelle. On n’a pas besoin de sprints courts, mais d’endurance, et j’ai toujours aim\u00e9 \u00e7a. J’esp\u00e8re que le fait d’\u00eatre chez Soudal peut \u00eatre un avantage, en pouvant profiter de leur exp\u00e9rience<\/strong>. Pour conclure, l’ancien champion italien du contre-la-montre a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 propos du ph\u00e9nom\u00e8ne cycliste actuel : \u00ab\u00a0Il est difficile de rivaliser avec eux, vous devez trouver un moyen de les anticiper et d’\u00eatre en mesure de jouer vos cartes<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les deux derni\u00e8res saisons n’ont pas \u00e9t\u00e9 faciles pour Gianni Moscon. Les deux ann\u00e9es pass\u00e9es chez Astana Qazaqstan ont \u00e9t\u00e9 ponctu\u00e9es de probl\u00e8mes physiques et de blessures pour le coureur trentin, qui n’avait d\u00e9j\u00e0 ces derniers mois pas \u00e9pargn\u00e9 \u00e0 l’\u00e9quipe bas\u00e9e au Kazakhstan quelques critiques pour ne pas lui avoir permis de r\u00e9cup\u00e9rer et …<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":152207,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-152208","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152208","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152208"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/152208\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152208"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152208"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152208"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}