Comme lors des deux saisons pr\u00e9c\u00e9dentes, Sacha Modolo a d\u00fb patienter jusqu’\u00e0 sa course de pr\u00e9paration en vue du Giro pour lever les bras. En 2015 et 2016, c’\u00e9tait en Turquie. Cette ann\u00e9e, c’\u00e9tait donc en Croatie. Apr\u00e8s quelques accessits au sprint, mais aussi une tr\u00e8s honorable campagne de Classiques (10e de Gand-Wevelgem, 6e du Tour des Flandres) en ce d\u00e9but d’ann\u00e9e, le coureur d’UAE Team Emirates a pu savourer le go\u00fbt de la victoire mardi dans les rues de Koprivnica.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 parfaite pour me mettre en bonne position\u00a0\u00e0 l’approche du dernier kilom\u00e8tre et pour \u00e9viter tout probl\u00e8me dans les deux derniers virages,<\/em> a-t-il comment\u00e9 plus tard. [Roberto] Ferrari a d\u00e9but\u00e9 son r\u00f4le\u00a0de poisson-pilote dans les 1000 derniers m\u00e8tres, et il a \u00e9t\u00e9\u00a0super, comme d’habitude. Il sait quelle est la meilleure vitesse \u00e0 adopter et quand il est temps de lancer le sprint. Le\u00a0timing est tr\u00e8s important dans les sprints longs comme aujourd’hui (hier). J’ai \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 lancer, j’ai senti que j’avais de tr\u00e8s bonnes jambes et j’ai pu emp\u00eacher mes adversaires de me remonter. Cette victoire est tr\u00e8s\u00a0agr\u00e9able \u00e0 l’approche du Giro d’Italia.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em><\/p>\n Sur cet aspect aussi, le timing semble optimal pour Modolo, double laur\u00e9at d’\u00e9tape sur le Tour d’Italie en 2015, et\u00a0auteur de six\u00a0top-5 l’an pass\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme lors des deux saisons pr\u00e9c\u00e9dentes, Sacha Modolo a d\u00fb patienter jusqu’\u00e0 sa course de pr\u00e9paration en vue du Giro pour lever les bras. En 2015 et 2016, c’\u00e9tait en Turquie. Cette ann\u00e9e, c’\u00e9tait donc en Croatie. Apr\u00e8s quelques accessits au sprint, mais aussi une tr\u00e8s honorable campagne de Classiques (10e de Gand-Wevelgem, 6e du …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14832,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,103],"tags":[],"class_list":["post-14830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-of-croatia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14830\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14832"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}