{"id":14767,"date":"2017-04-18T13:27:08","date_gmt":"2017-04-18T11:27:08","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=14767"},"modified":"2017-04-18T13:30:02","modified_gmt":"2017-04-18T11:30:02","slug":"arnaud-demare-a-manque-denergie-conclure-travail-de-fdj","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tro-bro-leon\/arnaud-demare-a-manque-denergie-conclure-travail-de-fdj\/","title":{"rendered":"Arnaud D\u00e9mare a  \u00ab\u00a0manqu\u00e9 d\u2019\u00e9nergie\u00a0\u00bb pour conclure le travail de la FDJ"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La FDJ disposait dans ses rangs du grand favori du Tro Bro Leon, lundi, en la personne d&rsquo;Arnaud D\u00e9mare. L&rsquo;\u00e9quipe de Marc Madiot a d\u00e8s lors pris ses responsabilit\u00e9s sur les routes et les ribinou de l&rsquo;Enfer de l&rsquo;Ouest. Malheureusement pour elle, deux hommes ont r\u00e9ussi \u00e0 la tenir en respect, malgr\u00e9 le gros travail de Matthieu Ladagnous et Micka\u00ebl Delage notamment dans le final. Damien Gaudin et Frederik Backaert ont effectu\u00e9 les cinquante derniers kilom\u00e8tres en t\u00eate, ont compt\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 une minute d&rsquo;avance, et conserv\u00e9 quelques secondes dans l&rsquo;ultime ligne droite pour se jouer la victoire. Rinc\u00e9, Arnaud D\u00e9mare n&rsquo;a pu faire mieux que septi\u00e8me, soit cinqui\u00e8me du sprint, \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. Il va d\u00e9sormais observer une coupure bien m\u00e9rit\u00e9e de quelques semaines.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais bien mais, sur le sprint, j&rsquo;ai manqu\u00e9 d&rsquo;\u00e9nergie dans les jambes sur les 15 derniers m\u00e8tres, ce que je n&rsquo;avais pas il y a deux ou trois semaines,\u00a0<\/em>indiquait au T\u00e9l\u00e9gramme le sixi\u00e8me de Paris-Roubaix, \u00e9galement victorieux \u00e0 Denain la semaine derni\u00e8re. <em>On sent qu&rsquo;on est \u00e0 la fin des classiques&#8230;\u00a0On a r\u00e9agi au bon moment, on aurait perdu beaucoup plus d&rsquo;effectif en roulant plus t\u00f4t. On a jou\u00e9 avec ce qu&rsquo;on avait.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Son directeur sportif Thierry Bricaud compl\u00e9tait :<em> \u00ab\u00a0On est d\u00e9\u00e7u mais on n&rsquo;a pas de regrets \u00e0 avoir, confirmait son directeur sportif, Thierry Bricaud. Il nous a juste manqu\u00e9 un peu de r\u00e9ussite. On a perdu Sarreau sur chute rapidement et Hoelgaard est \u00e9galement tomb\u00e9. Pour ne rien arranger, Ladagnous a crev\u00e9 dans le dernier secteur. On est tomb\u00e9 sur deux costauds devant. On y a cru, on pensait que \u00e7a pouvait rentrer. Malheureusement&#8230;\u00a0\u00bb<\/em> Il faudra attendre l&rsquo;ann\u00e9e prochaine pour esp\u00e9rer r\u00e9cup\u00e9rer un titre remport\u00e9 en 2015 pour la derni\u00e8re fois, avec Alexandre Geniez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La FDJ disposait dans ses rangs du grand favori du Tro Bro Leon, lundi, en la personne d&rsquo;Arnaud D\u00e9mare. L&rsquo;\u00e9quipe de Marc Madiot a d\u00e8s lors pris ses responsabilit\u00e9s sur les routes et les ribinou de l&rsquo;Enfer de l&rsquo;Ouest. Malheureusement pour elle, deux hommes ont r\u00e9ussi \u00e0 la tenir en respect, malgr\u00e9 le gros travail &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14769,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,88],"tags":[],"class_list":["post-14767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-tro-bro-leon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14769"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}