Comme quelques uns des grands protagonistes du Tour de France, Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) \u00e9tait pr\u00e9sent ce mardi au Palais des Congr\u00e8s de Paris pour assister \u00e0 la r\u00e9v\u00e9lation du parcours du Tour de France 2020. S’il affirme \u00e0 nouveau son souhait de participer \u00e0 deux Grands Tours l’an prochain, sans encore savoir\/dire lesquels, le meilleur grimpeur de la derni\u00e8re Grande Boucle a semble-t-il \u00e9t\u00e9 convaincu par le trac\u00e9 concoct\u00e9 par Amaury Sport Organisation.<\/p>\n
\u00ab\u00a0C\u2019est un parcours assez in\u00e9dit<\/em>, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 en zone mixte. On sent la volont\u00e9 de sortir des sentiers battus. Il y a beaucoup de nouvelles ascensions et des massifs interm\u00e9diaires qui tendent \u00e0 rendre la course plus incertaine. Je pense qu\u2019il y a une volont\u00e9 de rajouter en densit\u00e9 sur les semaines en termes de difficult\u00e9. Ca donne envie de retourner sur le Tour mais on sait aussi que l\u2019ann\u00e9e 2020 va \u00eatre une grosse ann\u00e9e pour moi et elle me motive d\u00e9j\u00e0 \u00e9norm\u00e9ment.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me du Tour par le pass\u00e9, Bardet sait comment approcher l’\u00e9preuve. Et si la course risque de se lancer rapidement l’an prochain, la pr\u00e9paration ne sera pas forc\u00e9ment diff\u00e9rente : \u00ab\u00a0Quand on veut briller sur le Tour, il faut se pr\u00e9senter \u00e0 100% au d\u00e9part. Je pense qu\u2019aucun concurrent au g\u00e9n\u00e9ral ne fait l\u2019\u00e9conomie de quelconque pourcentage de forme au d\u00e9part. On sait aussi qu\u2019il est plus facile de maintenir un pic de forme que de chercher \u00e0 progresser au fil de la course. En termes de planification, je pense que les coureurs les plus forts peuvent se r\u00e9jouir de ce type de trac\u00e9 puisque \u00e7a va contribuer \u00e0 faire sortir les profils les plus forts et les plus r\u00e9sistants au fil de la course en mettant les difficult\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9but\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n Avec un seul chrono, en partie ascendant sur les pentes de la Planche des Belles Filles, ce Tour 2020 semble encore plus dessin\u00e9 pour les grimpeurs. Bardet nuance n\u00e9anmoins : \u00ab\u00a0C\u2019est difficile de dire s\u2019il est plus ou moins dur que cette ann\u00e9e. D\u2019autant que les Alpes ont \u00e9t\u00e9 un peu escamot\u00e9es cette saison. Je dirais qu\u2019il est potentiellement plus dur. Il est tr\u00e8s difficile de par le nombre d\u2019ascensions et \u00e9tapes difficiles qu\u2019il y a, mais l\u00e0 o\u00f9 les purs grimpeurs \u00e9taient vraiment avantag\u00e9s par les encha\u00eenements de cols \u00e0 plus de 2000 m\u00e8tres l\u2019an pass\u00e9, ils le seront moins cette fois-ci. Peut-\u00eatre que \u00e7a sourira \u00e0 un coureur plus complet, plus endurant. Un coureur comme Julian aura face \u00e0 lui moins d\u2019\u00e9tapes en mesure de le faire craquer. Ce trac\u00e9 va avantager un coureur de ce profil.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Comme quelques uns des grands protagonistes du Tour de France, Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) \u00e9tait pr\u00e9sent ce mardi au Palais des Congr\u00e8s de Paris pour assister \u00e0 la r\u00e9v\u00e9lation du parcours du Tour de France 2020. S’il affirme \u00e0 nouveau son souhait de participer \u00e0 deux Grands Tours l’an prochain, sans encore savoir\/dire lesquels, le …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":144305,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,39],"tags":[],"class_list":["post-144297","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144297"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144297\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144298,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144297\/revisions\/144298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/144305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}