Du Tour de France 2020 (27 juin-19 juillet), nous connaissions jusque l\u00e0 le d\u00e9part, donn\u00e9 \u00e0 Nice, et l’arriv\u00e9e, comme de coutume jug\u00e9e \u00e0 Paris, sur les Champs Elys\u00e9es. D\u00e9sormais, on conna\u00eet l’itin\u00e9raire complet entre les deux m\u00e9tropoles, qui passera naturellement par les Pyr\u00e9n\u00e9es, par les Alpes, mais aussi par le Massif Central et … par les Vosges, \u00e0 la veille de l’arriv\u00e9e de la Grande Boucle.<\/p>\n
C’est tr\u00e8s clairement un Tour de France pour purs grimpeurs qui se profile pour la saison 2020. Il faut ainsi tout d’abord noter que sur les 3470 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, seulement trente-six le seront en contre-la-montre. Il s’agira \u00e9videmment d’un exercice individuel mais qui aura pour tr\u00e8s grande particularit\u00e9 de se conclure au sommet de la d\u00e9sormais bien-connue Planche des Belles Filles (5,9 km \u00e0 8,5%). C’est donc bien au sommet de ce col vosgien que se d\u00e9cidera, \u00e0 la veille de Paris, le classement g\u00e9n\u00e9ral de la Grande Boucle. Trois semaines auparavant, c\u2019est un sprint qui devrait offrir le premier maillot jaune, du c\u00f4t\u00e9 de Nice, apr\u00e8s une boucle trois fois r\u00e9p\u00e9t\u00e9es autour de la ville. Mais la tunique de leader changera d\u2019\u00e9paules d\u00e8s le lendemain avec une vraie \u00e9tape de montagne autour de Nice, pr\u00e9sentant pas moins de 4000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 comprenant le Col de la Colmiane, le Col de Turini ainsi que le Col d\u2019Eze qui devraient offrir de premi\u00e8res vraies s\u00e9lections. En direction de Sisteron, le troisi\u00e8me jour, les sprinteurs devraient retrouver les avant-postes.<\/p>\n
Puis, d\u00e8s le quatri\u00e8me jour, les coureurs se verront proposer une premi\u00e8re arriv\u00e9e au sommet du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Orci\u00e8res-Merlette (7,1 km \u00e0 6,7%). Apr\u00e8s quatre jours de course, on pourrait ainsi d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 avoir un vrai aper\u00e7u des forces en pr\u00e9sence pour la conqu\u00eate du maillot jaune et du podium final. La cinqui\u00e8me \u00e9tape redonnera une opportunit\u00e9 aux sprinteurs \u00e0 Privas, apr\u00e8s 183 kilom\u00e8tres, mais il faudra \u00eatre costaud dans une derni\u00e8re ligne droite en faux-plat montant. Lors du sixi\u00e8me jour, les pr\u00e9tendants au g\u00e9n\u00e9ral devront \u00e0 nouveau r\u00e9pondre pr\u00e9sent en direction du Mont Aigoual (8,3 k \u00e0 4%) qui sera imm\u00e9diatement pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 du Col de la Lusette (11,7 km \u00e0 7,3%). Le peloton prendra ensuite la direction des Pyr\u00e9n\u00e9es via une \u00e9tape de transition sujette au vent entre Millau et Lavaur, o\u00f9 les sprinteurs devront sans doute batailler pour emp\u00eacher les baroudeurs de leur voler la vedette. Alors, apr\u00e8s une semaine de course se pr\u00e9sentera la premi\u00e8re grande \u00e9tape de montagne, disput\u00e9e entre Caz\u00e8res-sur-Garonne et Loudenvielle, disput\u00e9e sur 140 kilom\u00e8tres et empruntant le Col de Ment\u00e9, le Port de Bal\u00e8s mais aussi le Col de Peyresourde \u00e0 neuf bornes du but. Le lendemain, les coureurs relieront Pau \u00e0 Lauruns avec les Cols de la Hourci\u00e8re (11,1 km \u00e0 8,8%) et surtout le Col de Marie Blanque (7,7 km \u00e0 8,6%) dont le sommet sera situ\u00e9 \u00e0 vingt kilom\u00e8tres du but. Apr\u00e8s neuf \u00e9tapes, il sera temps pour les coureurs de souffler \u00e0 l\u2019occasion de la premi\u00e8re journ\u00e9e de repos, le 6 juillet.<\/p>\n
Le lendemain, ils reprendront la route via une \u00e9tape tr\u00e8s originale entre deux \u00eeles, celles d\u2019Ol\u00e9ron et de R\u00e9. L\u2019\u00e9tape semble promise aux sprinteurs, mais en bord de mer, le vent et les bordures risquent \u00e0 nouveau de bousculer les plans pr\u00e9-\u00e9tablis. Les sp\u00e9cialistes de la derni\u00e8re ligne droite devraient \u00eatre plus assur\u00e9s de jouer la gagne \u00e0 Poitiers le lendemain \u00e0 l\u2019occasion de la onzi\u00e8me \u00e9tape. Ensuite, c\u2019est la plus longue \u00e9tape du Tour qui sera \u00e0 couvrir, entre Chauvigny et Sarran sur 218 kilom\u00e8tres, et les attaquants devraient y avoir leur chance. Lors de la treizi\u00e8me \u00e9tape, c\u2019est une v\u00e9ritable travers\u00e9e du Massif Central qui sera au menu, pour un d\u00e9nivel\u00e9 positif de 4400 m\u00e8tres, soit le plus \u00e9lev\u00e9 de ce Tour de France 2020. Pour conclure cette journ\u00e9e \u00e9prouvante, il faudra emprunter le Col de Neronne (3,8 km \u00e0 9,1%) avant l\u2019ascension finale tout aussi difficile vers Puy Mary par le Pas de Peyrol (5,4 km \u00e0 8,1%). La quatorzi\u00e8me \u00e9tape, en direction de Lyon et en provenance de Clermont-Ferrond, devrait davantage \u00e9pargner les concurrents au g\u00e9n\u00e9ral, mais pas ceux \u00e0 la recherche d\u2019une victoire d\u2019\u00e9tape. Le final muscl\u00e9 dans la capitale des Gones promet une belle bataille pour le succ\u00e8s du jour. Le lendemain, Lyon sera d\u00e9sormais le th\u00e9\u00e2tre du d\u00e9part tandis que l\u2019arriv\u00e9e 175 kilom\u00e8tres plus loin \u2026 au sommet du tr\u00e8s exigeant Grand Colombier (17,4 km \u00e0 7,1%), o\u00f9 sera pour la premi\u00e8re fois jug\u00e9 l’arriv\u00e9e d’une \u00e9tape du Tour. Les organismes auront qui plus est \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 rude \u00e9preuve auparavant avec les abruptes Mont\u00e9e de la Selle de Fromental (11,1 km \u00e0 8,1%) et Col de la Biche (6,9 km \u00e0 8,9%). Apr\u00e8s ce beau plat de r\u00e9sistance, la seconde journ\u00e9e de repos sera le bienvenue avant une derni\u00e8re semaine tout aussi \u00e9prouvante.<\/p>\n
Celle-ci d\u00e9butera par un passage dans le Vercorcs et un itin\u00e9raire tr\u00e8s escarp\u00e9 en direction de Villard-de-Lans. Le Col de Porte, la c\u00f4te de Revel et la Mont\u00e9e de Saint-Nizier-du-Moucherotte se dresseront sur la route des coureurs avant une arriv\u00e9e en c\u00f4te. Il faudra avoir bien dig\u00e9r\u00e9 ce retour en course puisque la dix-septi\u00e8me \u00e9tape sera l\u2019une des plus d\u00e9cisives de cette Grande Boucle. Le d\u00e9part sera donn\u00e9 \u00e0 Grenoble et deux grandes ascensions figurent au programme : le Col de la Madeleine par un versant in\u00e9dit (17,1 km \u00e0 8,4%) puis la mont\u00e9e vers M\u00e9ribel via l\u2019in\u00e9dit et terrifiant Col de la Loze (21,5 km \u00e0 7,8%). Les v\u00e9ritables grimpeurs auront l\u00e0 un terrain de jeu ad\u00e9quat pour faire la diff\u00e9rence dans les ultimes jours de comp\u00e9tition. Qui plus est, le lendemain offrira de vraies montagnes russes pour capitaliser sur la forme du moment. Sur les 168 kilom\u00e8tres entre M\u00e9ribel et la Roche-sur-Foron, pas moins de quatre grandes ascensions seront emprunt\u00e9s, dont le Cormet de Roselend (18,6 km \u00e0 6,1%), qui revient sur le parcours, mais aussi le Col des Saisies, le Col des Aravis et enfin le terrible plateau des Gli\u00e8res (6 km \u00e0 11,2%), dont le sommet sera situ\u00e9 \u00e0 une trentaine de kilom\u00e8tres du but. L\u2019ant\u00e9p\u00e9nulti\u00e8me \u00e9tape, du c\u00f4t\u00e9 de Champagnole, offre un terrain propice aux sprinteurs, mais reste \u00e0 savoir ceux qui seront encore pr\u00e9sents \u00e0 cet instant et auront suffisamment de force et d\u2019\u00e9quipiers pour r\u00e9ellement jouer la victoire. Enfin, le d\u00e9nouement du Tour de France se jugera, comme dit pr\u00e9c\u00e9demment, sur les pentes de la Planche des Belles Filles, terme du seul et unique chrono de cette Grande Boucle 2020. Suite \u00e0 cela, les coureurs s\u2019envoleront pour Mantes-la-Jolie, d\u00e9part de l\u2019ultime \u00e9tape dont l\u2019arriv\u00e9e sera jug\u00e9e \u00e0 Paris. Sur les Champs Elys\u00e9es, c\u2019est un pur sprinteur qui sera consacr\u00e9, mais c\u2019est aussi un pur grimpeur qui rev\u00eatir le maillot jaune<\/p>\n
LE PARCOURS<\/strong><\/span><\/p>\n Etape 1 : Nice – Nice (156 km) LE PARCOURS EN VIDEO<\/strong><\/span><\/p>\n
\nEtape 2 : Nice – Nice (187 km)
\nEtape 3 : Nice – Sisteron (198 km)
\nEtape 4 : Sisteron – Orni\u00e8re-Merlette (157 km)
\nEtape 5 : Gap – Privas (183 km)
\nEtape 6 : Le Teil – Mont Aigoual (191 km)
\nEtape 7 : Millau – Lavaur (168 km)
\nEtape 8 : Caz\u00e8res – Londevielle (140 km)
\nEtape 9 : Pau – Laruns (154 km)
\nPremi\u00e8re journ\u00e9e de repos<\/strong>
\nEtape 10 : \u00cele d\u2019Ol\u00e9ron – \u00cele de R\u00e9 (170 km)
\nEtape 11 : Ch\u00e2tellaillon-Plage – Poitiers (167 km)
\nEtape 12 : Chauvigny – Sarran (218 km)
\nEtape 13 : Ch\u00e2tel-Guyon – Puy Mary (191 km)
\nEtape 14 : Clermont Ferrand – Lyon (197 km)
\nEtape 15 : Lyon – Grand Colombier (175 km)
\nDeuxi\u00e8me journ\u00e9e de repos<\/strong>
\nEtape 16 : La Tour-du-Pin : Villard-De-Lans (164 km)
\nEtape 17 : Grenoble – M\u00e9ribel (168 km)
\nEtape 18 : M\u00e9ribel – La-Roche-sur-Foron (168 km)
\nEtape 19 : Bourg-en-Bresse – Champagnole (160 km)
\nEtape 20 : Lure – La Planche des Belles Filles (36 km, clm individuel)
\nEtape 21 : Mantes-La-Jolie – Paris (122 km)<\/p>\n