{"id":143887,"date":"2019-10-13T10:55:54","date_gmt":"2019-10-13T08:55:54","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=143887"},"modified":"2019-10-13T17:32:59","modified_gmt":"2019-10-13T15:32:59","slug":"paris-tours-la-course-en-direct-commente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/paris-tours-la-course-en-direct-commente-2\/","title":{"rendered":"Paris-Tours : La course en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Parigi-Tours-2019-Altimetria.jpg\" width=\"379\" height=\"190\" \/><\/p>\n<p><strong>17h27 &#8211; fin du live\u00a0<\/strong><br \/>\nMerci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi Paris-Tours en notre compagnie. <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/paris-tours-le-cavalier-seul-de-jelle-wallays\/\">Le compte-rendu de l&rsquo;\u00e9preuve, avec le top 10, est disponible ici<\/a><\/span>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube.<\/p>\n<p><strong>17h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAmaury Capiot compl\u00e8te le top5.<\/p>\n<p><strong>17h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nD\u00e9mare quatri\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>17h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTerpstra et Naesen arrivent d\u00e9j\u00e0&#8230; Terpstra deuxi\u00e8me devant Naesen!<\/p>\n<p><strong>17h24 &#8211; arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nVictoire de Jelle Wallays apr\u00e8s avoir roul\u00e9 52 kilom\u00e8tres en solitaire. Quel exploit!<\/p>\n<p><strong>17h23 &#8211; 1km<\/strong><br \/>\nFlamme rouge pour Wallays qui roule maintenant sur l&rsquo;Avenue de Grammont.<\/p>\n<p><strong>17h22 &#8211; 2km<\/strong><br \/>\nPlus que deux kilom\u00e8tres \u00e0 tenir pour Wallays.<\/p>\n<p><strong>17h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays \u00e9volue maintenant sur de longues lignes droites, il est toujours bien pos\u00e9 sur sa machine.<\/p>\n<p><strong>17h20 &#8211; 3km<\/strong><br \/>\nLe duo de chasse se rapproche, mais c&rsquo;est trop tard! Encore 50&Prime; pour Wallays.<\/p>\n<p><strong>17h18 &#8211; 4km<\/strong><br \/>\nTerpsta et Naesen sortent en contre!<\/p>\n<p><strong>17h17 &#8211; 5km<\/strong><br \/>\n59&Prime; d&rsquo;avance pour Wallays qui a m\u00eame le temps de savourer son exploit ! Sa meilleure performance cette ann\u00e9e \u00e9tait une 6e place d&rsquo;\u00e9tape sur le ZLM Tour (1.1) !<\/p>\n<p><strong>17h16 &#8211; 6km<\/strong><br \/>\nEncore 1&rsquo;10\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour le Belge. L&rsquo;an dernier, Andersen s&rsquo;imposait avec seulement 25&Prime; d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>17h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe de chasse est maintenant r\u00e9sign\u00e9! On va se jouer la deuxi\u00e8me place&#8230;<\/p>\n<p><strong>17h13 &#8211; 8km<\/strong><br \/>\nToujours 1&rsquo;20\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour le Belge! A moins d&rsquo;un ennui m\u00e9canique, il ne sera pas revu.<\/p>\n<p><strong>17h10 &#8211; 10km<\/strong><br \/>\nWallays a aval\u00e9 la bosse et conserve 1&rsquo;20\u00a0\u00bb de marge ! Cela semble pli\u00e9 pour le Belge&#8230;<\/p>\n<p><strong>17h09 &#8211; 11km<\/strong><br \/>\nNouvel ennui m\u00e9canique pour K\u00fcng dans le groupe de chasse, quelle poisse pour le 3e des Mondiaux&#8230;<\/p>\n<p><strong>17h08 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays attaque la derni\u00e8re bosse!<\/p>\n<p><strong>17h08 &#8211; 12km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est inchang\u00e9, les poursuivants roulent en file indienne mais ne refont pas de terrain!<\/p>\n<p><strong>17h06 &#8211; 13km<\/strong><br \/>\nLe dernier secteur passe sans ennui pour Wallays !! Il ne lui reste plus qu&rsquo;une bosse \u00e0 avaler avec encore 1&rsquo;25\u00a0\u00bb de marge.<\/p>\n<p><strong>17h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa poursuite est compl\u00e8tement d\u00e9sorganis\u00e9e, Wallays file tout droit vers le titre! Reste \u00e0 \u00e9viter la crevaison dans le dernier secteur&#8230;<\/p>\n<p><strong>17h03 &#8211; 15km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour Wallays !! Il semble parti pour inscrire une deuxi\u00e8me fois son nom au palmar\u00e8s de l&rsquo;\u00e9preuve. Quel num\u00e9ro!<\/p>\n<p><strong>17h01 &#8211;<\/strong><br \/>\nWallays approche du dernier chemin de vignes&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h59 &#8211; 17km<\/strong><br \/>\nLe groupe de chasse ne s&rsquo;entend plus et proc\u00e8de par attaques!<\/p>\n<p><strong>16h57 &#8211; 18km<\/strong><br \/>\nToujours 1&rsquo;20\u00a0\u00bb pour Wallays \u00e0 18km du but. Quel num\u00e9ro!<\/p>\n<p><strong>16h55 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSarreau et K\u00fcng ont en fait \u00e9t\u00e9 victimes de crevaisons!! Il n&rsquo;y a plus que 14 coureurs en poursuite de Wallays.<\/p>\n<p><strong>16h54 &#8211; 20km<\/strong><br \/>\nK\u00fcng est en difficult\u00e9.. Wallays tient bon et compte toujours 1&rsquo;15\u00a0\u00bb d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>16h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouveau chemin de vignes pour Wallays. 1,6km<\/p>\n<p><strong>16h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBarcelo s&rsquo;est seul lanc\u00e9 en poursuite depuis le groupe de chasse!<\/p>\n<p><strong>16h50 &#8211; 23km<\/strong><br \/>\nUn petit groupe avec Marc Sarreau rejoing les 11 costauds.<\/p>\n<p><strong>16h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBol, Terpstra, Naesen, Gallopin, D\u00e9mare, K\u00fcng, Maes, De Backer, Bonnamour, De Gendt et Barcelo forment le groupe de chasse!<\/p>\n<p><strong>16h49 &#8211; 24km<\/strong><br \/>\nLe reste du peloton \u00e0 1&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate ; Wallays<br \/>\n+ 1&rsquo;10\u00a0\u00bb :\u00a02 11 21 24 31 34 45 73 102 112 202<\/p>\n<p><strong>16h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMaes, De Backer, Bol sont \u00e9galement dans le groupe des 11.<\/p>\n<p><strong>16h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes 11 sont \u00e0 1&rsquo;10\u00a0\u00bb de Wallays, le reste du peloton \u00e0 1&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h46 &#8211; 26km<\/strong><br \/>\nIls sont 11 en poursuite de Wallays! Naesen, D\u00e9mare, K\u00fcng, Terpstra sont notamment dans le coup.<\/p>\n<p><strong>16h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn groupe d&rsquo;une dizaine d&rsquo;hommes est en train de sortir apr\u00e8s l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration des AG2R! Coquard est distanc\u00e9.<\/p>\n<p><strong>16h44 &#8211; 27km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate du peloton se rapproche \u00e0 1&rsquo;10\u00a0\u00bb de Wallays sur cette grosse acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n<p><strong>16h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSinkeldam, Walscheid et plusieurs coureurs l\u00e2chent prise sur le coup. Siskevicius, Tulik, Dupont, Biermans&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAcc\u00e9l\u00e9ration des AG2R dans la bosse!<\/p>\n<p><strong>16h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDeux abandons pour Total Direct Energie : Damien Gaudin et Fabien Grellier quittent la course.<\/p>\n<p><strong>16h42 &#8211; 28km<\/strong><br \/>\nNouvelle bosse pour Wallays qui compte maintenant 1&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>16h41 &#8211; 29km<\/strong><br \/>\nWallays le passe sans encombre et sort avec 1&rsquo;25\u00a0\u00bb d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>16h39 &#8211; 30km<\/strong><br \/>\nD\u00e9j\u00e0 le 5e chemin de vignes pour Wallays, 1,2 km \u00e0 prier pour \u00e9viter la crevaison&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h38 &#8211; 31km<\/strong><br \/>\nWallays conserve 1&rsquo;20\u00a0\u00bb d&rsquo;avance.<br \/>\nIl y a cinq Groupama-FDJ dans le peloton, mais on ne refait de terrain pour l&rsquo;instant.<\/p>\n<p><strong>16h37 &#8211; 32km<\/strong><br \/>\nLe Gac est revenu apr\u00e8s sa crevaison !<\/p>\n<p><strong>16h36 &#8211; 33km<\/strong><br \/>\nEt maintenant 1&rsquo;20\u00a0\u00bb pour le Belge !<\/p>\n<p><strong>16h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays creuse l&rsquo;\u00e9cart et compte maintenant 1&rsquo;15\u00a0\u00bb ! Le vainqueur de l&rsquo;\u00e9dition 2014 r\u00e9alise un joli num\u00e9ro.<\/p>\n<p><strong>16h34 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIntercal\u00e9 depuis un moment, Hollenstein est repris. C&rsquo;est toujours Groupama-FDJ qui emm\u00e8ne.<\/p>\n<p><strong>16h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nStefan K\u00fcng est de retour au sein du peloton. Wallays compte encore 1&rsquo;05\u00a0\u00bb d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>16h32 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe vainqueur sortant a tent\u00e9 sa chance de loin aujourd&rsquo;hui. Il ne conservera vraisemblablement pas son titre.<\/p>\n<p><strong>16h31 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKragh Andersen est d\u00e9croch\u00e9 du peloton!!<\/p>\n<p><strong>16h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nHollenstein est \u00e0 45&Prime; de Wallays, le peloton \u00e0 1&prime;.<\/p>\n<p><strong>16h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCrevaison d&rsquo;Olivier Le Gac.<\/p>\n<p><strong>16h28 &#8211; 37km<\/strong><br \/>\nRetour de Niki Terpstra au sein du premier peloton! Gros effort du N\u00e9erlandais pour recoller.<\/p>\n<p><strong>16h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAlexys Brunel vient de remporter la course Espoirs !<\/p>\n<p><strong>16h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays<br \/>\n+40&Prime; Hollenstein<br \/>\n+55&Prime; peloton<\/p>\n<p><strong>16h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl s&rsquo;agit de Reto Hollenstein. Il a 35&Prime; \u00e0 boucher sur Wallays&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAndersen repris, un Katusha-Alpecin sort du peloton!<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAndersen est repris par l&rsquo;avant du peloton, qui est d\u00e9sormais bien r\u00e9duit.<br \/>\nCrevaison roue avant pour Venturini&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nChute de Robin Carpenter.<\/p>\n<p><strong>16h22 &#8211;<\/strong><br \/>\nCrevaison aussi pour Terpstra! C&rsquo;est la loterie sur ce secteur&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAndersen a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pann\u00e9 par la voiture Mavic et a pu repartir devant le peloton. Il est \u00e0 20&Prime; de Wallays.<\/p>\n<p><strong>16h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays est d\u00e9sormais seul en t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCrevaison roue arri\u00e8re pour Andersen!!! Wallays le d\u00e9passe!<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;homme de t\u00eate attaque le secteur empierr\u00e9 le plus long du jour! Deux kilom\u00e8tres dans les vignes \u00e0 suivre&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKragh Andersen<br \/>\n+20&Prime; Wallays<br \/>\n+55&Prime; Peloton emmen\u00e9 par Groupama-FDJ<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211; 45km<\/strong><br \/>\nDeux coureurs attaquent le peloton, mais \u00e7a ne laisse pas filer.<\/p>\n<p><strong>16h16 &#8211; 46km<\/strong><br \/>\nWallays revient \u00e0 30&Prime; du tenant du titre&#8230; Le peloton \u00e0 une minute!<\/p>\n<p><strong>16h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKragh Andersen<br \/>\n+35&Prime; Wallays<br \/>\n+50&Prime; Peloton emmen\u00e9 par Groupama-FDJ<\/p>\n<p><strong>16h14-\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays en termine \u00e0 son tour, rapidement suivi par le peloton.<\/p>\n<p><strong>16h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nChute de Jesper Asselman.<br \/>\nA l&rsquo;avant, Andersen en a termin\u00e9 du deuxi\u00e8me secteur.<\/p>\n<p><strong>16h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nWallays est \u00e0 50&Prime; d&rsquo;Andersen qui ma\u00eetrise bien son effort, le peloton \u00e0 55&Prime;.<\/p>\n<p><strong>16h11 &#8211;<\/strong><br \/>\nVenturini distanc\u00e9!<\/p>\n<p><strong>16h10 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCrevaison de K\u00fcng!!<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211; 52km<\/strong><br \/>\nJelle Wallays est parti seul en chasse d&rsquo;Andersen sur le chemin empierr\u00e9.<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOliver Naesen est distanc\u00e9, il \u00e9tait mal plac\u00e9!<\/p>\n<p><strong>16h08 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVan Poppel est directement distanc\u00e9.<\/p>\n<p><strong>16h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVan Poppel est directement repris! Le vent est terrible sur le premier chemin de terre&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h07 &#8211; 53km<\/strong><br \/>\nLes Groupama sont en nombre \u00e0 l&rsquo;avant, il y a des coureurs distanc\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGroupama-FDJ durcit l&rsquo;allure en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAndersen seul en t\u00eate dans le premier chemin de vigne!<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLorrenzo Manzin distanc\u00e9 du premier peloton.<\/p>\n<p><strong>16h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVan Poppel est directement l\u00e2ch\u00e9 par Andersen ! Le tenant du titre est seul en t\u00eate, avec une minute d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>16h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est d&rsquo;abord le pied de la premi\u00e8re des sept ascensions r\u00e9pertori\u00e9es sur le parcours.<\/p>\n<p><strong>16h03 &#8211; 54km<\/strong><br \/>\nUne minute d&rsquo;\u00e9cart \u00e0 moins de 3 kilom\u00e8tres du premier chemin de vignes.<\/p>\n<p><strong>16h01 &#8211; 56km<\/strong><br \/>\nLe Vital Concept-B&amp;B Hotels est aussi bien plac\u00e9.<\/p>\n<p><strong>16h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKatusha-Alpecin et Groupama-FDJ emm\u00e8nent le premier peloton.<\/p>\n<p><strong>15h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMaintenant que l&rsquo;\u00e9cart est fait, Andersen accepte de donner des relais en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211; 59km<\/strong><br \/>\n55&Prime; pour Andersen et Van Poppel. Le premier chemin de vigne approche&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe duo de t\u00eate compte 50&Prime; d&rsquo;avance sur les 70 coureurs en poursuite.<\/p>\n<p><strong>15h55 &#8211; 60km<\/strong><br \/>\nUne vingtaine d&rsquo;hommes rejoignent le premier peloton!! Ce dernier a trop temporis\u00e9 apr\u00e8s l&rsquo;attaque d&rsquo;Andersen, tout est \u00e0 refaire.<\/p>\n<p><strong>15h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe deuxi\u00e8me peloton se rapproche du premier! On laisse filer le duo de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n44,3 kilom\u00e8tres couverts en quatri\u00e8me heure! La moyenne augmente \u00e0 37,9km\/h.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKragh Andersen ne relaye plus Van Poppel!<\/p>\n<p><strong>15h51 &#8211; 64km<\/strong><br \/>\nEt maintenant 40&Prime; pour le duo&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBoy van Poppel et Soren Kragh Andersen comptent maintenant 30&Prime; d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>15h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVenturini est de retour au sein du premier groupe apr\u00e8s sa crevaison.<\/p>\n<p><strong>15h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 20&Prime; d&rsquo;avance pour le duo de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est Boy van Poppel qui a rejoint Andersen en t\u00eate ! Le duo a pris 10&Prime; d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>15h44 &#8211; 69km<\/strong><br \/>\nProbl\u00e8me pour Cl\u00e9ment Venturini dans le premier groupe.<\/p>\n<p><strong>15h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn deuxi\u00e8me coureur rejoint le tenant du titre&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h42 &#8211; 70km<\/strong><br \/>\nSoren Kragh Andersen attaque le groupe de t\u00eate!! Il est seul en t\u00eate, mais semble attendre du soutien.<\/p>\n<p><strong>15h41 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRamunas Navardauskas est distanc\u00e9 du premier groupe!<\/p>\n<p><strong>15h40 &#8211; 71km<\/strong><br \/>\nToujours 1&rsquo;30\u00a0\u00bb, l&rsquo;entente est bonne dans le premier groupe.<\/p>\n<p><strong>15h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate, Oliver Naesen se porte \u00e0 hauteur de sa voiture pour la deuxi\u00e8me fois en quelques kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>15h37 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 1&rsquo;35\u00a0\u00bb!<\/p>\n<p><strong>15h36 &#8211; 74km<\/strong><br \/>\nIl y a d\u00e9sormais 1&rsquo;30\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart. Il semble maintenant certain que le futur vainqueur se trouve dans le premier groupe!<\/p>\n<p><strong>15h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAsbjorn Kragh Andersen, le fr\u00e8re du tenant du titre, \u00e9tait \u00e0 l&rsquo;avant mais vient d&rsquo;\u00eatre repris par le deuxi\u00e8me peloton.<\/p>\n<p><strong>15h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est maintenu \u00e0 1&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h29 &#8211; 80km<\/strong><br \/>\nDes coureurs de Groupama-FDJ, Ark\u00e9a-Samsic et Lotto Soudal se relaient en t\u00eate du premier peloton. 1&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPi\u00e9g\u00e9e, l&rsquo;\u00e9quipe Rally-UHC emm\u00e8ne le deuxi\u00e8me peloton en mode chrono par \u00e9quipes, mais l&rsquo;\u00e9cart augmente inlassablement : 1&rsquo;15\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOn aper\u00e7oit Evaldas Siskevicius et Jelle Wallays dans le premier peloton. L&rsquo;\u00e9cart grimpe \u00e0 1&rsquo;10\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique 1&rsquo;05\u00a0\u00bb ! La cause semble entendue pour les nombreux coureurs pi\u00e9g\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe deuxi\u00e8me peloton accuse maintenant une minute de retard!<\/p>\n<p><strong>15h20 &#8211; 87km<\/strong><br \/>\nToujours 55&Prime; d&rsquo;\u00e9cart!<\/p>\n<p><strong>15h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAnthony Turgis est aussi pr\u00e9sent dans le premier peloton.<\/p>\n<p><strong>15h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart grandit encore!! 55&Prime; au km128.<\/p>\n<p><strong>15h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton des battus recule \u00e0 50&Prime; du premier&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJonction entre les deux pelotons de chasse. Toujours 45&Prime; de retard.<\/p>\n<p><strong>15h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPour rappel, nous avons aper\u00e7u D\u00e9mare, K\u00fcng, Naesen, Venturini, Kragh Andersen, Coquard ou encore Terpstra dans le premier peloton.<\/p>\n<p><strong>15h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe troisi\u00e8me peloton va rejoindre le deuxi\u00e8me qui pointe \u00e0 45&Prime; du premier!<\/p>\n<p><strong>15h08 &#8211; 94km<\/strong><br \/>\nLe break est fait pour le premier groupe!! Le deuxi\u00e8me est \u00e0 40&Prime;, le troisi\u00e8me \u00e0 55&Prime;!<\/p>\n<p><strong>15h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOliver Naesen et Cl\u00e9ment Venturini sont aussi dans le premier groupe. L&rsquo;interview au d\u00e9part du coureur belge est <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/oliver-naesen-je-peux-gagner-je-peux-aussi-terminer-dans-la-voiture-apres-huit-crevaisons\/\">disponible ici<\/a><\/span>.<\/p>\n<p><strong>15h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe tenant du titre Soren Kragh Andersen est bien pr\u00e9sent dans le premier groupe. 35&Prime; de retard pour les premiers poursuivants! La course n&rsquo;a pas attendu les secteurs empierr\u00e9s cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe premier groupe de chasse perd encore du terrain! 30&Prime;.<\/p>\n<p><strong>15h02 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe premier groupe compte maintenant 25&Prime; sur le premier groupe lanc\u00e9 \u00e0 sa poursuite! Un troisi\u00e8me groupe avec Cavendish pointe \u00e0 45&Prime;.<\/p>\n<p><strong>15h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIls sont une trentaine dans le premier groupe avec notamment D\u00e9mare, K\u00fcng, Coquard et Terpstra. 15&Prime; d&rsquo;avance pour eux sur un petit groupe, 25&Prime; sur un deuxi\u00e8me, 30&Prime; sur un troisi\u00e8me&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a des groupes de coureurs partout! Ils ne seront pas nombreux \u00e0 l&rsquo;entr\u00e9e du premier chemin de vignes!<\/p>\n<p><strong>14h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOn reconna\u00eet Arnaud D\u00e9mare dans le premier groupe. Sa r\u00e9action au d\u00e9part est <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/arnaud-demare-je-me-sens-bien-je-suis-presque-triste-de-finir-la-saison\/\">disponible ici<\/a><\/span>.<\/p>\n<p><strong>14h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTony Gallopin est aussi distanc\u00e9! Ca roule tr\u00e8s fort et le premier peloton explose en trois groupes!!!<\/p>\n<p><strong>14h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMark Cavendish et Jens Debusschere l\u00e2chent prise dans le premier peloton!<\/p>\n<p><strong>14h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a des coureurs partout&#8230; Le deuxi\u00e8me peloton recule \u00e0 25&Prime; du premier, la course explose!<\/p>\n<p><strong>14h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n36,1 kilom\u00e8tres couverts en troisi\u00e8me heure, soit une moyenne de 35,8km\/h depuis le d\u00e9part.<\/p>\n<p><strong>14h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSunweb, Lotto Soudal, Total Direct Energie et Delko Marseille Provence emm\u00e8nent le premier peloton.<\/p>\n<p><strong>14h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe deuxi\u00e8me peloton est \u00e0 15&Prime;, le troisi\u00e8me \u00e0 25&Prime;.<\/p>\n<p><strong>14h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est reprise par le premier peloton! Le deuxi\u00e8me suit avec 15&Prime; de retard.<\/p>\n<p><strong>14h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a en fait trois pelotons apr\u00e8s la cassure, tous \u00e9volue \u00e0 vive allure!<\/p>\n<p><strong>14h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est sur le point d&rsquo;\u00eatre aval\u00e9e!<\/p>\n<p><strong>14h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe premier peloton se rapproche \u00e0 30&Prime; des hommes de t\u00eate!!<\/p>\n<p><strong>14h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIls sont une cinquantaine dans le premier peloton.<\/p>\n<p><strong>14h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration du peloton occasionne une cassure, la premi\u00e8re partie se rapproche \u00e0 45&Prime; de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e!<\/p>\n<p><strong>14h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDes coureurs de Gazprom, Euskadi, Lotto Soudal et Sunweb sont all\u00e9s au sol&#8230;<\/p>\n<p><strong>14h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEncore une chute alors que le peloton acc\u00e9l\u00e8re et se rapproche \u00e0 1&rsquo;05\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKris Boeckmans quitte aussi la course.<\/p>\n<p><strong>14h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRory Sutherland abandonne \u00e0 son tour ! Saison termin\u00e9e pour lui apr\u00e8s son p\u00e9riple de Lombardie jusqu&rsquo;\u00e0 Chartres&#8230;<\/p>\n<p><strong>14h39 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton arrive dans la zone de ravitaillement avec seulement 1&rsquo;45\u00a0\u00bb de retard sur la t\u00eate de course!<\/p>\n<p><strong>14h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAbandon de Mikel Aristi apr\u00e8s sa chute!<\/p>\n<p><strong>14h37 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est maintenant le Vital Concept-B&amp;B Hotels qui prend les commandes du peloton. La r\u00e9action de Bryan Coquard au d\u00e9part est <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=0BhmIuZcY_E\">disponible ici<\/a><\/span>.<\/p>\n<p><strong>14h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSi le vent est bien pr\u00e9sent, les coureurs b\u00e9n\u00e9ficient d&rsquo;une belle temp\u00e9rature pour un mois d&rsquo;octobre! 25 degr\u00e9s au thermom\u00e8tre. Le ciel se couvre n\u00e9anmoins.<\/p>\n<p><strong>14h34 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e arrive dans la zone de ravitaillement, \u00e0 Vend\u00f4me. Brice Feillu, qui dispute l\u00e0 sa derni\u00e8re course, a habit\u00e9 dans cette localit\u00e9. Il nous a accord\u00e9 un entretien au d\u00e9part (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/brice-feillu-jespere-finir-sur-une-bonne-note\/\">lire ici<\/a><\/span>).<\/p>\n<p><strong>14h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;30\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>14h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est Mikel Aristi qui est tomb\u00e9 tout \u00e0 l&rsquo;heure pour Euskadi Murias : il est de retour au sein du peloton.<\/p>\n<p><strong>14h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;55\u00a0\u00bb \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n<p><strong>14h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDelko Marseille Provence \u00e9volue maintenant en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>14h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs impliqu\u00e9s dans la chute sont remont\u00e9s sur le v\u00e9lo.<\/p>\n<p><strong>14h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;45\u00a0\u00bb alors qu&rsquo;une chute est signal\u00e9e au peloton : un coureur d&rsquo;Euskadi-Murias est all\u00e9 \u00e0 sol. Rory Sutherland est \u00e9galement tomb\u00e9..<\/p>\n<p><strong>14h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle r\u00e9duction de l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 2&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;45\u00a0\u00bb pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 12km de la zone de ravitaillement.<\/p>\n<p><strong>14h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRory Sutherland est le seul coureur au d\u00e9part de Paris-Tours \u00e0 avoir boucl\u00e9 le Tour de Lombardie la veille. Il \u00e9tait tout sourire ce matin lorsque nous l&rsquo;avons rencontr\u00e9, malgr\u00e9 son long p\u00e9riple (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/rory-sutherland-enchaine-tour-de-lombardie-et-paris-tours-je-rentre-a-la-maison-ce-soir\/\">lire ici<\/a><\/span>).<\/p>\n<p><strong>14h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;50\u00a0\u00bb entre les sept coureurs de t\u00eate et le peloton.<\/p>\n<p><strong>14h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 2&rsquo;45\u00a0\u00bb. C&rsquo;est toujours la Groupama-FDJ qui emm\u00e8ne le peloton.<\/p>\n<p><strong>14h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart passe sous les trois minutes : 2&rsquo;50\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>14h07\u00a0 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche \u00e0 trois minutes de\u00a0Kenny Molly, Mathijs Paasschens (Wallonie-Bruxelles) Tony Hurel (St Michel-Auber 93), Tom Dernies, Samuel Leroux (Natura4Ever-Roubaix Lille M\u00e9tropole), Adam de Vos (Rally-UHC) et Andreas Stokbro (Riwal Readynez).<\/p>\n<p><strong>14h02 &#8211; 136km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;20\u00a0\u00bb au pointage du km81.<\/p>\n<p><strong>13h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours 3&rsquo;40\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course a couvert 34,7 kilom\u00e8tres en deuxi\u00e8me heure, soit une moyenne de 35,6km\/h.<\/p>\n<p><strong>13h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;40\u00a0\u00bb au pointage du km72.<\/p>\n<p><strong>13h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart diminue \u00e0 3&rsquo;35\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>13h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nThibault Guernalec abandonne. Il avait pris la premi\u00e8re \u00e9chapp\u00e9e du jour avant d&rsquo;\u00eatre repris par le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique maintenant 3&rsquo;50\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les sept coureurs \u00e9chapp\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>13h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours 3&rsquo;45\u00a0\u00bb au km65.<\/p>\n<p><strong>13h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa tendance \u00e0 la hausse se confirme. Il y a maintenant 3&rsquo;45\u00a0\u00bb de diff\u00e9rence entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n<p><strong>13h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart repart finalement \u00e0 la hausse : 3&rsquo;25\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 3&rsquo;15\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est stabilis\u00e9, cela oscille autour de 3&rsquo;10\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;05\u00a0\u00bb, Groupama-FDJ dicte l&rsquo;allure en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>13h18 &#8211; 166km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;10\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart au km51.<\/p>\n<p><strong>13h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;15\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton a plac\u00e9 un gros coup d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rateur : 3&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDe nombreuses interviews au d\u00e9part sont disponibles sur notre cha\u00eene YouTube. <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=bmdP6cebdHs\">Ici celle de l&rsquo;organisateur Fran\u00e7ois Lemarchand<\/a><\/span>.<\/p>\n<p><strong>13h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart diminue \u00e0 3&rsquo;45\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n4&rsquo;10\u00a0\u00bb pour les sept coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>13h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGroupama-FDJ s&rsquo;annonce en t\u00eate de peloton, l&rsquo;\u00e9cart continue de grandir : 3&rsquo;50\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a maintenant 3&rsquo;15\u00a0\u00bb.<br \/>\nA l&rsquo;arri\u00e8re, Fabien Grellier est \u00e0 la voiture m\u00e9dicale.<\/p>\n<p><strong>12h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;50\u00a0\u00bb au km42, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e fait enfin le break!<\/p>\n<p><strong>12h55 &#8211; 178km<\/strong><br \/>\n2&rsquo;30\u00a0\u00bb au km39.<\/p>\n<p><strong>12h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe tenant du titre Soren Kragh Andersen (Sunweb) se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<\/p>\n<p><strong>12h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart augmente : 1&rsquo;35\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les sept fuyards.<\/p>\n<p><strong>12h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Composition du groupe de t\u00eate:<\/span>\u00a0Kenny Molly, Mathijs Paasschens (Wallony-Bruxelles) Tony Hurel (St Michel-Auber 93), Tom Dernies, Samuel Leroux (Natura4Ever-Roubaix Lille M\u00e9tropole), Adam de Vos (Rally-UHC) et Andreas Stokbro (Riwal Readynez)<\/p>\n<p><strong>12h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSept hommes en t\u00eate ! Paasschens vient garnir l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n36,5 kilom\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 parcourus en premi\u00e8re heure face au fort vent de face.<\/p>\n<p><strong>12h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton \u00e0 1&rsquo;05\u00a0\u00bb des six \u00e9chapp\u00e9s. Paasschens se rapproche&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPaasschens revient \u00e0 15&Prime; !<\/p>\n<p><strong>12h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPaasschens est intercal\u00e9 \u00e0 30&Prime;. Le peloton \u00e0 seulement 1&prime;.<\/p>\n<p><strong>12h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nKenny Molly, Tony Hurel, Tom Dernies et Samuel Leroux rejoignent Adam de Vos et Andreas Stokbro. Six hommes en t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>12h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe duo de t\u00eate attend les quatre chasseurs. Jonction imminente.<\/p>\n<p><strong>12h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMathijs Paasschens attaque le peloton \u00e0 son tour !!<\/p>\n<p><strong>12h46 &#8211; 181km<\/strong><br \/>\nPlus que 35&Prime; de retard pour le quatuor de chasse. Le peloton \u00e0 1&rsquo;10\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes chasseurs se rapprochent \u00e0 55&Prime;, le peloton \u00e0 1&rsquo;15\u00a0\u00bb !<\/p>\n<p><strong>12h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGroupe de chasse : Kenny Molly, Tony Hurel, Tom Dernies et Samuel Leroux.<\/p>\n<p><strong>12h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDuo de t\u00eate<br \/>\n+1&rsquo;15\u00a0\u00bb 4 coureurs<br \/>\n+1&rsquo;30\u00a0\u00bb peloton<\/p>\n<p><strong>12h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton semblait laisser filer&#8230; Mais se r\u00e9veille! Un quatuor de contre s&rsquo;est form\u00e9!<\/p>\n<p><strong>12h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDowsett est repris par le peloton. L&rsquo;\u00e9cart monte \u00e0 1&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton laisse filer les deux hommes restants en t\u00eate : 1&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAlex Dowsett s&rsquo;est relev\u00e9 en t\u00eate!! Plus que deux hommes dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e : Andreas Stokbro et Adam De Vos.<\/p>\n<p><strong>12h37 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a maintenant une minute d&rsquo;\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton!<\/p>\n<p><strong>12h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe trio de t\u00eate compte maintenant 35&Prime; d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>12h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe panneau indiquant le km30 a \u00e9t\u00e9 balay\u00e9 par le vent!<\/p>\n<p><strong>12h34 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDamien Gaudin effectue son retour au sein du peloton. Il \u00e9tait tomb\u00e9 en d\u00e9but d&rsquo;\u00e9preuve.<\/p>\n<p><strong>12h34 &#8211; 189km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart repart finalement \u00e0 la hausse! 20&Prime;.<\/p>\n<p><strong>12h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n10&Prime; d&rsquo;avance pour le trio de t\u00eate&#8230; Les coureurs distanc\u00e9s ont r\u00e9ussi \u00e0 recoller au peloton!<\/p>\n<p><strong>12h32 &#8211; 190km<\/strong><br \/>\nImpliqu\u00e9 dans la chute, Piet Allegaert abandonne.<\/p>\n<p><strong>12h31 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton est \u00e0 8&Prime; de la t\u00eate et va reprendre les fuyards! L&rsquo;allure est tr\u00e8s soutenue depuis le d\u00e9part&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 12&Prime; d&rsquo;avance pour Dowsett, Stokbro et De Vos&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle chute au sein du peloton. Total Direct Energie, Ark\u00e9a-Samsic, Roubaix Lille Metropole et Sport Vlaanderen-Baloise ont des coureurs impliqu\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>12h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 15&Prime; d&rsquo;avance pour les trois fuyards!!<br \/>\nTony Gallopin figure dans le groupe des distanc\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>12h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUne grappe de quinze coureurs est distanc\u00e9e du peloton.<\/p>\n<p><strong>12h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRodriguez est repris par le peloton! Toujours trois hommes en t\u00eate, l&rsquo;\u00e9cart se r\u00e9duit!<\/p>\n<p><strong>12h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDamien Gaudin est le coureur de Total Direct Energie qui est tomb\u00e9, il est distanc\u00e9&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton roule toujours \u00e0 vive allure et se scinde face au vent de trois quart face!<\/p>\n<p><strong>12h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe coureur d&rsquo;Euskadi-Murias est \u00e0 15&Prime; de la t\u00eate, le peloton \u00e0 45&Prime;.<\/p>\n<p><strong>12h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSergio Rodriguez est parti seul en poursuite.<\/p>\n<p><strong>12h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 30&Prime; pour Dowsett, Stokbro et De Vos!<\/p>\n<p><strong>12h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSunweb emm\u00e8ne le peloton qui reprend\u00a0Morne van Niekerk ! Le trio de t\u00eate ne compte plus que 35&Prime; d&rsquo;avance&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs tournent \u00e0 droite : le vent arrive maintenant de c\u00f4t\u00e9, attention aux cassures!<\/p>\n<p><strong>12h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl s&rsquo;agit de Morne van Niekerk! Il pointe \u00e0 33&Prime; du trio de t\u00eate, le peloton \u00e0 45&Prime;.<\/p>\n<p><strong>12h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn coureur de St Michel-Auber93 se lance seul en poursuite.<\/p>\n<p><strong>12h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes deux coureurs impliqu\u00e9s repartent semble-t-il sans encombre.<\/p>\n<p><strong>12h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAdam Blythe est tomb\u00e9, un coureur de Total Direct Energie est \u00e9galement au sol.<\/p>\n<p><strong>12h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBaisse de l&rsquo;\u00e9cart ! Le peloton revient \u00e0 40&Prime;&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h18 &#8211; 198km<\/strong><br \/>\nEt maintenant 50&Prime; d&rsquo;avance pour le trio!<\/p>\n<p><strong>12h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDowsett, Stokbro, De Vos comptent maintenant 25&Prime; d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>12h15 &#8211; 200km<\/strong><br \/>\nLe peloton semble enfin ralentir!<\/p>\n<p><strong>12h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAlex Dowsett (Katusha-Alpecin), Andreas Stokbro (Riwal-Readynez) et Adam De Vos (Rally-UHC) sont les trois hommes de t\u00eate. Il y a toujours 10&Prime; d&rsquo;\u00e9cart alors que les chasseurs sont repris.<\/p>\n<p><strong>12h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a toujours trois hommes de t\u00eate, suivis par un groupe de chasse et le peloton. Les \u00e9carts sont minces.<\/p>\n<p><strong>12h12 &#8211; 202km<\/strong><br \/>\nUn groupe de poursuivants sort du peloton pour rejoindre la t\u00eate&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h10 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe trio \u00e9crase les p\u00e9dales pour creuser l&rsquo;\u00e9cart, mais il n&rsquo;y a que 10&Prime; !<\/p>\n<p><strong>12h08 &#8211; 204km<\/strong><br \/>\nLe peloton ne laisse pas faire!<\/p>\n<p><strong>12h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTrois coureurs essayent de se d\u00e9gager&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes tentatives d&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e se heurtent pour l&rsquo;instant au vent de face, qui est bien pr\u00e9sent!<\/p>\n<p><strong>12h04 &#8211; 207km<\/strong><br \/>\nLe peloton est toujours group\u00e9 apr\u00e8s dix kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>12h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton reprend tout le monde!<\/p>\n<p><strong>12h01 &#8211; 209km<\/strong><br \/>\nPlus que cinq secondes&#8230; des coureurs viennent rejoindre la t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>12h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSeulement 10&Prime; d&rsquo;avance pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e!<\/p>\n<p><strong>11h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGroupe de t\u00eate : Lars Bak, Thibault Guernalec, Mathias Norsgaard, Pier-Andr\u00e9 Cot\u00e9, Yoann Paillot et Samuel Leroux.<\/p>\n<p><strong>11h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIls sont maintenant six en t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>11h56 &#8211; 212km<\/strong><br \/>\nQuatre coureurs se d\u00e9gagent au km5 !<\/p>\n<p><strong>11h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlusieurs coureurs participent \u00e0 leur derni\u00e8re course pro aujourd&rsquo;hui : Roy Curvers, Alexandre Pichot et Lars Bak ont accroch\u00e9 leur dernier dossard ce matin.<\/p>\n<p><strong>11h53 &#8211; 214km<\/strong><br \/>\nLe peloton reste group\u00e9 au km3.<\/p>\n<p><strong>11h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes premi\u00e8res attaques fusent sur une route expos\u00e9e au vent.<\/p>\n<p><strong>11h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNicolas Dalla Valle a abandonn\u00e9 durant l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9!<\/p>\n<p><strong>11h50 &#8211; 217km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\n151 coureurs composent le peloton. Jens Keukeleire, Cyril Lemoine, Adrien Garel et Julien Antomarchi sont non partants.<\/p>\n<p><strong>11h49 &#8211; D\u00e9part r\u00e9el<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est parti pour 217 kilom\u00e8tres en direction de Tours!<\/p>\n<p><strong>11h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe le km0, mais le d\u00e9part r\u00e9el n&rsquo;est pas donn\u00e9&#8230;<\/p>\n<p><strong>11h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe cort\u00e8ge approche du km0.<\/p>\n<p><strong>11h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a 9,7 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s avant le d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>11h30 &#8211; D\u00e9part fictif<\/strong><br \/>\nLes coureurs s&rsquo;\u00e9lancent dans l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"fr\">&#x1f6a9; Top d\u00e9part ! Les coureurs de <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisTours?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisTours<\/a> 2019 sont partis!<\/p>\n<p>&#x1f6a9; Here they go! Wheels are rolling! <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ParisTours?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#ParisTours<\/a> 2019 is underway! <a href=\"https:\/\/t.co\/DneWPzwwm0\">pic.twitter.com\/DneWPzwwm0<\/a><\/p>\n<p>\u2014 ParisTours (@ParisTours) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/ParisTours\/status\/1183314961822617601?ref_src=twsrc%5Etfw\">October 13, 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>10h55 &#8211; Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre Paris-Tours en notre compagnie! 217 kilom\u00e8tres attendent les coureurs ce dimanche, avec un final nerveux m\u00ealant chemins de vignes et courtes ascensions. D&rsquo;ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h30, vous pouvez retrouver <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/paris-tours\/paris-tours-presentation-de-ledition-2019\/\">la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17h27 &#8211; fin du live\u00a0 Merci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi Paris-Tours en notre compagnie. Le compte-rendu de l&rsquo;\u00e9preuve, avec le top 10, est disponible ici, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. 17h25 &#8211;\u00a0 Amaury Capiot compl\u00e8te le top5. 17h25 &#8211;\u00a0 D\u00e9mare quatri\u00e8me. 17h24 &#8211;\u00a0 Terpstra et Naesen arrivent &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,169,15,28],"tags":[],"class_list":["post-143887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-paris-tours","category-route","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143887"}],"version-history":[{"count":189,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143887\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":144122,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143887\/revisions\/144122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}