{"id":143259,"date":"2019-10-10T11:07:07","date_gmt":"2019-10-10T09:07:07","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=143259"},"modified":"2019-10-10T16:33:11","modified_gmt":"2019-10-10T14:33:11","slug":"tour-du-piemont-la-course-en-direct-commente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/il-piemonte\/tour-du-piemont-la-course-en-direct-commente-2\/","title":{"rendered":"Tour du Pi\u00e9mont : La course en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>RadioTour<\/strong><br \/>\n<iframe style=\"border: 0; width: 305px; height: 95px; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/zello.com\/channel-listen-widget?channel=VeloPro.fr%20radiotour\" scrolling=\"no\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><br \/>\n<em>* Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus.<\/em><br \/>\n<em>* Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles.<\/em><br \/>\n<em>* \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des coureurs sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e via <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCAKkRVGHv4uHTM5S2jSzLDQ?view_as=subscriber\">la cha\u00eene YouTube de Cycling Pro Net<\/a>. Par cons\u00e9quent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilom\u00e8tres<\/em><!--more--><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Gran-Piemonte-2019-Altimetria.jpg\" width=\"421\" height=\"234\" \/><\/p>\n<p><strong>16h30 &#8211; fin du live\u00a0<\/strong><br \/>\nMerci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi l&rsquo;\u00e9preuve en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9, avec le top 10, est <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/il-piemonte\/tour-du-piemont-egan-bernal-et-ivan-sosa-offrent-un-double-a-ineos\/\">disponible en cliquant ici<\/a><\/span>. Les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. Nous vous donnons rendez-vous samedi, pour le direct du Tour de Lombardie!<\/p>\n<p><strong>16h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEmanuel Buchmann et Dan Martin compl\u00e8tent le top 5.<\/p>\n<p><strong>16h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNans Peters passe la ligne en troisi\u00e8me position.<\/p>\n<p><strong>16h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIvan Sosa prend la deuxi\u00e8me place!<\/p>\n<p><strong>16h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVictoire sans conteste d&rsquo;Egan Bernal!<\/p>\n<p><strong>16h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n10&Prime; pour Bernal \u00e0 400 m\u00e8tres de la ligne.<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBernal compte 18&Prime; d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>16h22 &#8211; 1km<\/strong><br \/>\nFlamme rouge pour Bernal.<br \/>\nDan Martin est proche de rejoindre le trio de chasse.<\/p>\n<p><strong>16h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBuchmann, Peters et Sosa sont \u00e0 9&Prime; de Bernal.<\/p>\n<p><strong>16h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Bernal!! Le vainquer du Tour semble s&rsquo;envoler vers la victoire.<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVillella distanc\u00e9 \u00e0 son tour.<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211; 2km<\/strong><br \/>\nMathias Fr\u00e4nk distanc\u00e9 du groupe de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVisconti a tent\u00e9 de suivre, mais c&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s dur.<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVillella est aussi dans le coup! Sept hommes en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSosa, Bernal, Frank, Martin, Buchmann et Peters.<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211; 3km<\/strong><br \/>\nUn groupe de six se d\u00e9gage!<\/p>\n<p><strong>16h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 17 coureurs dans le \u00ab\u00a0peloton\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h16 &#8211; 4km<\/strong><br \/>\nIvan Sosa prend les commandes du peloton, Egan Bernal est dans sa roue!<\/p>\n<p><strong>16h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPour AG2R-La Mondiale, Cl\u00e9ment Champoussin suit toujours les meilleurs. Il sort d&rsquo;une deuxi\u00e8me place au Tour de Lombardie Espoirs.<\/p>\n<p><strong>16h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMathias Fr\u00e4nk est repris, le peloton est toujours men\u00e9 par Ineos.<\/p>\n<p><strong>16h14 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe Suisse d&rsquo;AG2R-La Mondiale a cr\u00e9\u00e9 un petit \u00e9cart.<\/p>\n<p><strong>16h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Mathias Fr\u00e4nk !<\/p>\n<p><strong>16h12 &#8211; 5km<\/strong><br \/>\nRosa vient maintenant relayer Puccio, le peloton se r\u00e9duit mais reste group\u00e9.<\/p>\n<p><strong>16h10 &#8211; 6km<\/strong><br \/>\nLe peloton va se pr\u00e9senter dans la partie la plus difficile de la mont\u00e9e, toujours sous l&rsquo;impulsion des Ineos.<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPuccio et Castroviejo se relaient inlassablement en t\u00eate du groupe.<\/p>\n<p><strong>16h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa s\u00e9lection s&rsquo;op\u00e8re par l&rsquo;arri\u00e8re : il n&rsquo;y a plus qu&rsquo;une trentaine d&rsquo;hommes au sein du peloton.<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211; 7km<\/strong><br \/>\nSituation inchang\u00e9e \u00e0 7km du but&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h05 &#8211; 8km<\/strong><br \/>\nIneos monte toujours au train en t\u00eate de peloton&#8230;<\/p>\n<p><strong>16h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe leader d&rsquo;Androni Fausto Masnada semble en difficult\u00e9 \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re. Cela pourrait avoir son importance au classement final de la Coupe d&rsquo;Italie. Androni et Neri Sottoli y sont au coude \u00e0 coude!<\/p>\n<p><strong>16h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n43,25km\/h de moyenne apr\u00e8s quatre heures de course.<\/p>\n<p><strong>16h02 &#8211; 10km<\/strong><br \/>\nSix coureurs d&rsquo;Ineos m\u00e8nent le peloton, suivis par deux Astana.<\/p>\n<p><strong>16h &#8211; 11km<\/strong><br \/>\nLe peloton aborde la mont\u00e9e finale ! Il y a 11km \u00e0 6,5% de moyenne pour rallier l&rsquo;arriv\u00e9e en vainqueur.<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJonathan Castroviejo emm\u00e8ne le peloton \u00e0 l&rsquo;approche du pied de la mont\u00e9e finale.<\/p>\n<p><strong>15h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn 2017, une \u00e9tape du Giro se terminait au sommet d&rsquo;Oropa. Tom Dumoulin s&rsquo;y \u00e9tait impos\u00e9 devant Ilnur Zakarin et Mikel Landa. Les deux derniers cit\u00e9s sont bien pr\u00e9sents au sein du peloton&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton en a termin\u00e9 de la descente!<\/p>\n<p><strong>15h54 &#8211; 15km<\/strong><br \/>\nUn terre-plein central dangereux est signal\u00e9 \u00e0 la fin de la descente. Les coureurs y arriveront dans un kilom\u00e8tre.<\/p>\n<p><strong>15h53 &#8211; 16km<\/strong><br \/>\nIneos conduit toujours le peloton.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRadioCorsa appelle \u00e0 la prudence alors que les coureurs vont traverser la localit\u00e9 de Biella. Plusieurs ralentisseurs et rond-points sont signal\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h49 &#8211; 20km<\/strong><br \/>\nPeloton en file indienne dans la descente!<\/p>\n<p><strong>15h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa premi\u00e8re partie de la mont\u00e9e est assez roulante, la seconde est beaucoup plus exigeante.<\/p>\n<p><strong>15h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;ascension finale vers le Sanctuaire d&rsquo;Oropa:\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"css-9pa8cd aligncenter\" draggable=\"true\" src=\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/EGhWxBjWkAEq7pM?format=jpg&amp;name=small\" alt=\"Image\" \/><\/p>\n<p><strong>15h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton bascule dans la descente qui le m\u00e8nera au pied de la mont\u00e9e finale vers Oropa.<\/p>\n<p><strong>15h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDerri\u00e8re l&rsquo;ensemble de l&rsquo;\u00e9quipe Ineos, on retrouve les maillots bleus d&rsquo;Astana.<\/p>\n<p><strong>15h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est Salvatore Puccio qui emm\u00e8ne pour Ineos. Jonathan Castroviejo est dans sa roue.<\/p>\n<p><strong>15h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;\u00e9tait que 127 au d\u00e9part, la s\u00e9lection n&rsquo;a donc pas encore \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s intense.<\/p>\n<p><strong>15h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a entre 70 et 80 coureurs pr\u00e9sents au sein du peloton de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h42 &#8211; 25km<\/strong><br \/>\nIneos m\u00e8ne l&rsquo;allure \u00e0 25 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRossetto est repris. Peloton group\u00e9 au km157!<\/p>\n<p><strong>15h39 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s son beau num\u00e9ro, Rossetto est sur le point d&rsquo;\u00eatre repris.<\/p>\n<p><strong>15h35 &#8211; 28km\u00a0<\/strong><br \/>\n10&Prime; d&rsquo;avance pour Rossetto.<\/p>\n<p><strong>15h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBais est repris par le peloton.<\/p>\n<p><strong>15h32 &#8211; 29km<\/strong><br \/>\nRossetto est maintenant seul en t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>15h30 &#8211; 30km<\/strong><br \/>\n22&Prime; d&rsquo;avance pour le duo de t\u00eate qui oppose une belle r\u00e9sistance.<\/p>\n<p><strong>15h29 &#8211; 31km<\/strong><br \/>\n20&Prime; d&rsquo;avance pour Rossetto et Bais, le peloton est de plus en plus mena\u00e7ant.<\/p>\n<p><strong>15h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIneos emm\u00e8ne le peloton. Rossetto et Bais ont 32&Prime; d&rsquo;avance alors que Romano est repris. Il n&rsquo;y a plus de coureur intercal\u00e9.<\/p>\n<p><strong>15h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGesbert est repris \u00e0 son tour.<\/p>\n<p><strong>15h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton reprend Barbero et Battaglin.<\/p>\n<p><strong>15h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;y a plus que Rossetto et Bais en t\u00eate de course!<\/p>\n<p><strong>15h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBarbero est \u00e9galement en difficult\u00e9.<\/p>\n<p><strong>15h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBattaglin est le premier distanc\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e!<\/p>\n<p><strong>15h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 20&Prime; d&rsquo;avance pour les six coureurs \u00e9chapp\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque d&rsquo;Awet Gebremedhim \u00e0 l&rsquo;avant du peloton&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;y a plus que 33&Prime; d&rsquo;\u00e9cart !<\/p>\n<p><strong>15h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDes coureurs commencent \u00e0 l\u00e2cher priser \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton.<\/p>\n<p><strong>15h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton d\u00e9bute l&rsquo;ascension \u00e0 son tour.<\/p>\n<p><strong>15h18 &#8211; 36km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est au pied de la mont\u00e9e de Nelva!<\/p>\n<p><strong>15h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que 55&Prime; d&rsquo;avance pour\u00a0Bais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin !<\/p>\n<p><strong>15h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGrosse acc\u00e9l\u00e9ration du peloton qui se rapproche \u00e0 1&rsquo;10\u00a0\u00bb !<\/p>\n<p><strong>15h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n1&rsquo;40\u00a0\u00bb, le peloton contr\u00f4le tranquillement \u00e0 l&rsquo;approche de la premi\u00e8re mont\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h10 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n1&rsquo;42\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>15h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl fait 20 degr\u00e9s, les conditions de course sont toujours excellentes.<\/p>\n<p><strong>15h07 &#8211; 44km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;45\u00a0\u00bb, le peloton temporise.<\/p>\n<p><strong>15h05 &#8211; 46km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;40\u00a0\u00bb au km137.<\/p>\n<p><strong>15h03 &#8211; 48km<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s trois heures de course, la moyenne des hommes de t\u00eate est de 44,66km\/h.<\/p>\n<p><strong>15h02 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n1&rsquo;28\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>15h &#8211; 50km<\/strong><br \/>\nPlus que cinquante kilom\u00e8tres \u00e0 boucler! La course approche des deux ascensions d\u00e9cisives : d&rsquo;abord celle de\u00a0Nelva (13km \u00e0 3,5%) puis la mont\u00e9e finale vers Oropa (11km \u00e0 6,5%).<\/p>\n<p><strong>14h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton approche \u00e0 1&rsquo;22\u00a0\u00bb des six coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n1&rsquo;37\u00a0\u00bb alors que l&rsquo;on approche les cinquante derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>14h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;y a plus que 1&rsquo;33\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart entre l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et le peloton.<\/p>\n<p><strong>14h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin se relaient pourtant bien en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h46 &#8211; 61km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart passe sous les deux minutes! 1&rsquo;52\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus que deux minutes d&rsquo;\u00e9cart entre les deux entit\u00e9s de course!<\/p>\n<p><strong>14h41 &#8211; 65km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course passe le km118.<\/p>\n<p><strong>14h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche \u00e0 2&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h39 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nComme Hubert Dupont, Ama\u00ebl Moinard mettre fin \u00e0 sa carri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. Il nous a accord\u00e9 une interview ce matin, dans l&rsquo;aire de d\u00e9part (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/il-piemonte\/amael-moinard-je-compte-bien-rester-actif-dans-ce-sport\/\">lire ici<\/a><\/span>).<\/p>\n<p><strong>14h36 &#8211; 68km<\/strong><br \/>\nLes \u00e9quipes Ineos, UAE-Team Emirates et Neri Sottoli emm\u00e8nent le peloton. 2&rsquo;45\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL\u00e9g\u00e8re baisse de l&rsquo;\u00e9cart : le chrono indique 2&rsquo;50\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h31 &#8211; 72km<\/strong><br \/>\nLa situation est inchang\u00e9e au km110.<\/p>\n<p><strong>14h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est toujours mesur\u00e9 \u00e0 trois minutes. Nous ne connaissons pas la raison de cette s\u00e9rie d&rsquo;abandons.<\/p>\n<p><strong>14h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAlejandro Osorio et Gregor M\u00fchlberger ont \u00e9galement quitt\u00e9 la course !<\/p>\n<p><strong>14h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nFran\u00e7ois Bidard, <strong>Rafal Majka<\/strong>, <strong>Davide Formolo<\/strong>, Sacha Modolo, <strong>Richard Carapaz<\/strong>, Nicola Bagioli, Enrico Gasporotto et <strong>Warren Barguil<\/strong> ont abandonn\u00e9.<\/p>\n<p><strong>14h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours trois minutes d&rsquo;\u00e9cart alors que nombre de coureurs ont pos\u00e9 pied \u00e0 terre dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n<p><strong>14h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e entre dans la zone de ravitaillement!<\/p>\n<p><strong>14h17 &#8211; 83km<\/strong><br \/>\nSituations inchang\u00e9e au km100 : 2&rsquo;58\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;56\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n<p><strong>14h09 &#8211; 88km<\/strong><br \/>\nLe km95 pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e!<\/p>\n<p><strong>14h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s deux heures de course, la moyenne est en l\u00e9g\u00e8re baisse : 45,1km\/h.<\/p>\n<p><strong>14h02 &#8211; 92km<\/strong><br \/>\nTrois minutes d&rsquo;\u00e9cart \u00e0 la mi-course!<\/p>\n<p><strong>14h01 &#8211; 93km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est \u00e0 12 kilom\u00e8tres de la zone de ravitaillement.<\/p>\n<p><strong>13h55 &#8211; 97km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;05\u00a0\u00bb, la situation est stable, le peloton contr\u00f4le toujours l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e autour de trois minutes.<\/p>\n<p><strong>13h51 &#8211; 100km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;10\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;entame des cent derniers kilom\u00e8tres!<\/p>\n<p><strong>13h50 &#8211; 101km<\/strong><br \/>\nBient\u00f4t les cent derniers kilom\u00e8tres pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>13h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a maintenant 3&prime; d&rsquo;\u00e9cart entre la t\u00eate de course et le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Rappel de la composition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :<\/span> Mattia Bais (Androni-Sidermec), Francesco Romano (Bardiani-CSF), St\u00e9phane Rossetto (Cofidis), Carlos Barbero (Movistar), Elie Gesbert (Ark\u00e9a-Samsic) et Enrico Battaglin (Katusha-Alpecin).<\/p>\n<p><strong>13h43 &#8211; 106km\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours 3&rsquo;06\u00a0\u00bb au km77.<\/p>\n<p><strong>13h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL\u00e9g\u00e8re hausse de l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 3&rsquo;06\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h36 &#8211; 111km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;02\u00a0\u00bb, le peloton contr\u00f4le.<\/p>\n<p><strong>13h32 &#8211; 114km<\/strong><br \/>\nEcart stabilis\u00e9 \u00e0 trois minutes au km69.<\/p>\n<p><strong>13h29 &#8211; 116km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart remonte \u00e0 trois minutes.<\/p>\n<p><strong>13h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle baisse de l&rsquo;\u00e9cart : 2&rsquo;47\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>13h20 &#8211; 123km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart passe maintenant sous les trois minutes : plus que 2&rsquo;56\u00a0\u00bb de marge pour\u00a0Bais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin.<\/p>\n<p><strong>13h16 &#8211; 127km<\/strong><br \/>\nAu dernier pointage, le chrono indique 3&rsquo;03\u00a0\u00bb de retard pour le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDan Martin se porte \u00e0 hauteur de la voiture de son directeur sportif.<\/p>\n<p><strong>13h13 &#8211; 129km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e passe le km54.<\/p>\n<p><strong>13h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche encore: 3&rsquo;05\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h08 &#8211; 132km<\/strong><br \/>\nEt maintenant 3&rsquo;22\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart ! Le peloton ne prendra aucun risque face \u00e0 cette \u00e9chapp\u00e9e de six coureurs.<\/p>\n<p><strong>13h05 &#8211; 135km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course a couvert 46,2 kilom\u00e8tres en premi\u00e8re heure.<\/p>\n<p><strong>13h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton acc\u00e9l\u00e8re d\u00e9j\u00e0 l&rsquo;allure! Plus que 3&rsquo;42\u00a0\u00bb de retard sur\u00a0Bais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin.<\/p>\n<p><strong>12h58 &#8211; 140km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e passe le km43.<\/p>\n<p><strong>12h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle baisse de l&rsquo;\u00e9cart, le peloton ne laissera pas beaucoup de marge aujourd&rsquo;hui : 4&rsquo;05\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9quipe Neri Sottoli relaie Ineos en t\u00eate de peloton. 4&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h48 &#8211; 146km<\/strong><br \/>\nIneos prend les commandes du peloton. 4&rsquo;42\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est au km36.<\/p>\n<p><strong>12h43 &#8211; 150km<\/strong><br \/>\nCinq minutes d&rsquo;avance pour les six coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>12h38 &#8211; 153km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course d\u00e9passe le km30.<\/p>\n<p><strong>12h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est fait! Le peloton passe le km25 avec 4&rsquo;38\u00a0\u00bb de retard sur l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h32 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin passent la borne indiquant le km25<\/p>\n<p><strong>12h30 &#8211; 158km\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e fait le break : 2&rsquo;23\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nHubert Dupont mettra un terme \u00e0 sa carri\u00e8re \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. Le coureur fran\u00e7ais de 38 ans nous a accord\u00e9 une belle interview dans l&rsquo;aire de d\u00e9part (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=143275&amp;preview=true\">lire ici<\/a><\/span>).<\/p>\n<p><strong>12h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est maintenant la formation Gazprom-RusVelo qui emm\u00e8ne.<\/p>\n<p><strong>12h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique 1&rsquo;05\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h24 &#8211; 164km<\/strong><br \/>\nLes six hommes de t\u00eate sont au km19.<\/p>\n<p><strong>12h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUmberto Marengo conduit le peloton pour Neri Sottoli. L&rsquo;\u00e9cart est maintenu \u00e0 45&Prime;.<\/p>\n<p><strong>12h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes six hommes de t\u00eate ont maintenant 44&Prime; d&rsquo;avance sur le peloton.<\/p>\n<p><strong>12h18 &#8211; 170km<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Composition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :<\/span> Mattia Bais (Androni-Sidermec), Francesco Romano (Bardiani-CSF), St\u00e9phane Rossetto (Cofidis), Carlos Barbero (Movistar), Elie Gesbert (Ark\u00e9a-Samsic) et Enrico Battaglin (Katusha-Alpecin).<\/p>\n<p><strong>12h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe ravitaillement est autoris\u00e9 jusqu&rsquo;aux dix derniers kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n<p><strong>12h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes six coureurs pr\u00e9cit\u00e9s comptent 28&Prime; d&rsquo;avance sur le peloton.<\/p>\n<p><strong>12h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl s&rsquo;agit de Bais, Romano, Rossetto, Barbero, Gesbert et Battaglin.<\/p>\n<p><strong>12h15 &#8211; 173km<\/strong><br \/>\nSix coureurs se d\u00e9gagent au km10!<\/p>\n<p><strong>12h13 &#8211; 175km<\/strong><br \/>\nLe peloton passe le km8 en file indienne.<\/p>\n<p><strong>12h11 &#8211; 176km<\/strong><br \/>\nLes coureurs de Bahrain Merida sont tr\u00e8s actifs en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>12h10 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton \u00e9volue \u00e0 vive allure et est tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9, attention aux cassures&#8230;<\/p>\n<p><strong>12h09 &#8211; 177km<\/strong><br \/>\nColbrelli et Shilov sont repris par le peloton!<\/p>\n<p><strong>12h07 &#8211; 179km\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton est \u00e0 seulement 13&Prime; du duo de t\u00eate et reprend les contre-attaquants.<\/p>\n<p><strong>12h06 &#8211; 180km<\/strong><br \/>\nIl s&rsquo;agit de Lorenzo Rota, Filippo Zaccanti et Ama\u00ebl Moinard! Ce dernier dispute l\u00e0 la derni\u00e8re course de sa carri\u00e8re.<\/p>\n<p><strong>12h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTrois poursuivants se d\u00e9gagent au km3.<\/p>\n<p><strong>12h04 &#8211; 182km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nLe tenant du titre Sonny Colbrelli et Sergey Shilov attaquent le peloton!<\/p>\n<p><strong>12h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n127 coureurs constituent le peloton : Enrico Barbin, Edoardo Zardini et Juri Hollman sont non-partants.<\/p>\n<p><strong>12h02 &#8211; D\u00e9part r\u00e9el<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est parti pour 183 kilom\u00e8tres!<\/p>\n<p><strong>12h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes conditions de course sont parfaites! Le soleil est au rendez-vous, il fait 15 degr\u00e9s et il n&rsquo;y a pas de vent.<\/p>\n<p><strong>11h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a en fait plus de deux kilom\u00e8tres, contrairement \u00e0 ce qu&rsquo;indiquait le roadbook. 3,3 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s en r\u00e9alit\u00e9!<\/p>\n<p><strong>11h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a seulement deux kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s avant d&rsquo;arriver au point de d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>11h55 &#8211; D\u00e9part fictif<\/strong><br \/>\nLe peloton s&rsquo;\u00e9lance dans l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9!<\/p>\n<p><strong>11h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nHier, <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/michael-woods-tres-fier-denfin-decrocher-sa-premiere-classique\/\">Michael Woods<\/a><\/span> a remport\u00e9 Milan-Turin, devant <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/alejandro-valverde-le-tour-de-lombardie-manque-encore-a-mon-palmares\/\">Alejandro Valverde<\/a><\/span> et <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/adam-yates-la-forme-est-la-jespere-que-ce-sera-encore-le-cas-samedi\/\">Adam Yates<\/a><\/span>. Les r\u00e9actions des trois premiers sont disponibles en cliquant sur leurs noms.<\/p>\n<p><strong>10h45 &#8211; Avant course<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre le Tour du Pi\u00e9mont en direct comment\u00e9. Pour sa 103e \u00e9dition, la derni\u00e8re pr\u00e9paratoire au Tour de Lombardie a compl\u00e8tement chang\u00e9 de parcours. D&rsquo;ici au d\u00e9part pr\u00e9vu \u00e0 11h55, vous pouvez retrouver <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/il-piemonte\/tour-du-piemont-presentation-de-ledition-2019\/\">la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RadioTour \ufeff\ufeff * Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus. * Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles. * \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,245,28],"tags":[],"class_list":["post-143259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-il-piemonte","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=143259"}],"version-history":[{"count":113,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143259\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":143412,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/143259\/revisions\/143412"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=143259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=143259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=143259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}