{"id":141627,"date":"2019-09-29T12:50:31","date_gmt":"2019-09-29T10:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=141627"},"modified":"2019-09-29T12:50:31","modified_gmt":"2019-09-29T10:50:31","slug":"geraint-thomas-je-suis-la-pour-aider-lequipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/championnat-du-monde\/geraint-thomas-je-suis-la-pour-aider-lequipe\/","title":{"rendered":"Geraint Thomas : \u00ab Je suis l\u00e0 pour aider l&rsquo;\u00e9quipe \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s avoir fait l&rsquo;impasse sur le contre-la-montre, Geraint Thomas ne devrait pas jouer sa carte personnelle sur l&rsquo;\u00e9preuve en ligne. Interrog\u00e9 \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part, le deuxi\u00e8me du dernier Tour de France confiait \u00eatre venu en \u00e9quipier. Il d\u00e9taillait alors les chances de la s\u00e9lection britannique et revenait sur le changement de parcours.<\/p>\n<h6><strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/championnat-du-monde\/pascal-ackermann-reagit-au-changement-de-parcours-cest-beaucoup-mieux-pour-les-sprinteurs\/\">Lire aussi &gt; Pascal Ackermann : \u00ab C\u2019est beaucoup mieux pour les sprinteurs sans les deux longues ascensions \u00bb<\/a><\/strong><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em> Changer le parcours au dernier moment, ce n&rsquo;est jamais l&rsquo;id\u00e9al, mais j&rsquo;imagine que c&rsquo;est pour les bonnes raisons. Au final, \u00e7a ne change pas grand chose pour nous. La course reste longue et extr\u00eamement dure. Quoi qu&rsquo;il en soit, le vainqueur sera un coureur tr\u00e8s fort<\/em>, pr\u00e9venait Thomas ce dimanche matin. <em>Nous avons Swifty (Ben Swift), Yatesy (Adam Yates) et Tao (Geoghegan Hart). Ils sont nos trois coureurs principaux, moi je suis l\u00e0 pour les aider et les placer du mieux possible avant la derni\u00e8re partie de course.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p><strong>Sa r\u00e9action au d\u00e9part (en anglais) :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"oM8cE69RtIiYOpTwYn6Zd3vtSIiW2bXrVf52xgn7QNMyukFjyCX5lZLJsOSBCGPUA17DGg4NHAqraolp3vBhwU0J4EDcTj8mx\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Geraint Thomas - Interview at the start - Yorkshire WCh 2019\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BdDv8C5C1cI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir fait l&rsquo;impasse sur le contre-la-montre, Geraint Thomas ne devrait pas jouer sa carte personnelle sur l&rsquo;\u00e9preuve en ligne. Interrog\u00e9 \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part, le deuxi\u00e8me du dernier Tour de France confiait \u00eatre venu en \u00e9quipier. Il d\u00e9taillait alors les chances de la s\u00e9lection britannique et revenait sur le changement de parcours. Lire &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":125106,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,225,8,15,18,28],"tags":[],"class_list":["post-141627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-championnat-du-monde","category-interviews","category-route","category-videos","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141627"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141637,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141627\/revisions\/141637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}