{"id":141596,"date":"2019-09-29T12:07:59","date_gmt":"2019-09-29T10:07:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=141596"},"modified":"2019-09-29T12:12:00","modified_gmt":"2019-09-29T10:12:00","slug":"pascal-ackermann-reagit-au-changement-de-parcours-cest-beaucoup-mieux-pour-les-sprinteurs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/championnat-du-monde\/pascal-ackermann-reagit-au-changement-de-parcours-cest-beaucoup-mieux-pour-les-sprinteurs\/","title":{"rendered":"Pascal Ackermann : \u00ab C&rsquo;est beaucoup mieux pour les sprinteurs sans les deux longues ascensions \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Comme toujours, Pascal Ackermann avait le sourire ce matin, \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9preuve en ligne. Parmi les outsiders pour le titre mondial, le sprinteur allemand se r\u00e9jouissait du changement de parcours. Deux difficult\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en premi\u00e8re partie de course, remplac\u00e9es par deux tours suppl\u00e9mentaires du circuit final. Une modification qui pourrait faire basculer la course dans l&rsquo;escarcelle d&rsquo;un sprinteur costaud.<\/p>\n<h6><strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/championnat-du-monde\/peter-sagan-je-nai-pas-a-me-plaindre-de-ma-forme\/\">Lire aussi &gt; Peter Sagan : \u00ab Je n\u2019ai pas \u00e0 me plaindre de ma forme \u00bb<\/a><\/strong><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab <em>C&rsquo;est beaucoup mieux pour les sprinteurs, sans les deux longues ascensions. Ce sera quand m\u00eame tr\u00e8s difficile, le circuit est tr\u00e8s exigeant. Il y a beaucoup de virages, \u00e7a ressemble presque \u00e0 un crit\u00e9rium<\/em>, expliquait-il ce dimanche matin. <em>Je pense que le changement n&rsquo;aura pas une grande influence pour les coureurs, mais \u00e7a modifiera peut-\u00eatre le sc\u00e9nario de course. Le mieux pour moi, c&rsquo;est qu&rsquo;un groupe d&rsquo;une vingtaine d&rsquo;unit\u00e9s se joue la victoire au sprint.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p><strong>Sa r\u00e9action au d\u00e9part (en anglais) :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><span class=\"wwg5PKHVKc0N4MEqjyxMyb1hvcFIuFqa3m8BToSbxnnWvh0sYVd77GJUDRWPJLYTfaELCrAo\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Pascal Ackermann - Interview at the start - Yorkshire WCh 2019\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_Sa7DZsfFEo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme toujours, Pascal Ackermann avait le sourire ce matin, \u00e0 quelques minutes du d\u00e9part de l&rsquo;\u00e9preuve en ligne. Parmi les outsiders pour le titre mondial, le sprinteur allemand se r\u00e9jouissait du changement de parcours. Deux difficult\u00e9s ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es en premi\u00e8re partie de course, remplac\u00e9es par deux tours suppl\u00e9mentaires du circuit final. Une modification qui &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":133884,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,225,8,15,18,28],"tags":[],"class_list":["post-141596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-championnat-du-monde","category-interviews","category-route","category-videos","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141596"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141613,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141596\/revisions\/141613"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133884"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}