Grand espoir du cyclisme danois \u00e0 ses d\u00e9buts, Rasmus Guldhammer annonce sa retraite \u00e0 seulement trente ans. Apr\u00e8s sa victoire en 2009 sur Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge U23 et la deuxi\u00e8me place du Tour des Flandres dans la m\u00eame cat\u00e9gorie, il avait r\u00e9alis\u00e9 le saut en WorldTour, chez HTC-Colombia, mais sans jamais confirmer les dispositions entrevues chez les jeunes. Au fil de sa carri\u00e8re, Guldhammer a tout de m\u00eame pris plusieurs accessits sur son tour national et sign\u00e9 onze victoires dans des courses de classe 2.<\/p>\n
\u00ab Quand je repense \u00e0 ma carri\u00e8re, je ne me concentre pas sur des courses ou des victoires en particulier, mais plut\u00f4t sur la joie d’avoir v\u00e9cu de mon sport pendant douze ans. Je n’ai aucun regret<\/em>, explique-t-il dans un communiqu\u00e9 du Team Waoo, son \u00e9quipe actuelle. J’aurais s\u00fbrement pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 que mes probl\u00e8mes de dos ne d\u00e9cident pas du moment de ma retraite, mais, globalement, je suis satisfait. L’envie de faire du v\u00e9lo n’a pas disparu, mais mon mal de dos m’a oblig\u00e9 \u00e0 prendre une d\u00e9cision. Depuis deux ans, la douleur n’a jamais vraiment disparu. Il \u00e9tait alors impossible d’obtenir les r\u00e9sultats souhait\u00e9s, et cela avait une influence n\u00e9gative sur mon moral.<\/em> \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Grand espoir du cyclisme danois \u00e0 ses d\u00e9buts, Rasmus Guldhammer annonce sa retraite \u00e0 seulement trente ans. Apr\u00e8s sa victoire en 2009 sur Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge U23 et la deuxi\u00e8me place du Tour des Flandres dans la m\u00eame cat\u00e9gorie, il avait r\u00e9alis\u00e9 le saut en WorldTour, chez HTC-Colombia, mais sans jamais confirmer les dispositions entrevues chez les …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":141367,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15],"tags":[],"class_list":["post-141366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141366"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":141369,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/141366\/revisions\/141369"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}