{"id":140787,"date":"2019-09-21T11:51:17","date_gmt":"2019-09-21T09:51:17","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=140787"},"modified":"2019-09-21T11:51:17","modified_gmt":"2019-09-21T09:51:17","slug":"patrick-lefevere-sur-sam-bennett-si-jinterviens-luci-pourrait-minfliger-une-amende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news-niveau-2\/patrick-lefevere-sur-sam-bennett-si-jinterviens-luci-pourrait-minfliger-une-amende\/","title":{"rendered":"Patrick Lefevere sur Sam Bennett : \u00ab Si j&rsquo;interviens, l&rsquo;UCI pourrait m&rsquo;infliger une amende \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Au centre des rumeurs depuis de nombreuses semaines, le d\u00e9part de <strong>Sam Bennett<\/strong> n&rsquo;est toujours pas act\u00e9. En litige avec sa formation Bora-Hansgrohe, le champion d&rsquo;Irlande est actuellement en troisi\u00e8me position dans la hi\u00e9rarchie des sprinteurs de son \u00e9quipe derri\u00e8re Peter Sagan et Pascal Ackermann. La question du contrat de Sam Bennett au sein de l&rsquo;\u00e9curie Bora-Hansgrohe pour la saison 2020 a \u00e9t\u00e9 examin\u00e9 par l&rsquo;UCI, mais n&rsquo;a abouti \u00e0 rien de concret. Dans un entretien au quotidien belge\u00a0<em>Het Nieuwsblad<\/em>, le manager g\u00e9n\u00e9ral de la Deuceninck &#8211; QuickStep,\u00a0<strong>Patrick Lefevere\u00a0<\/strong>a d\u00e9clar\u00e9 que Sam Bennett aurait sa place au sein du wolfpack :<\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\"><strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/sam-bennett-je-ne-suis-pas-sur-de-vouloir-revenir-sur-la-vuelta\/\">Lire aussi &gt; Sam Bennett : \u00ab Je ne suis pas s\u00fbr de vouloir revenir sur la Vuelta \u00bb<\/a><\/strong><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Il est dans le budget, mais il y a une bataille juridique entre lui et son \u00e9quipe. Je ne comprends pas l&rsquo;approche du manager de la Bora, Ralph Denk. Pourquoi garder un coureur contre son gr\u00e9 alors qu&rsquo;il se positionne apr\u00e8s Peter Sagan et Pascal Ackermann, il n&rsquo;est que votre troisi\u00e8me sprinter ?\u00a0Si j&rsquo;interviens, l&rsquo;UCI pourrait m&rsquo;infliger une amende. Si l&rsquo;agent de Bennett, Andrew McQuaid, m&rsquo;assure qu&rsquo;il est libre, qui suis-je pour le contredire ? \u00bb<\/em><\/p>\n<p>Avec deux victoires et quatre secondes places sur la derni\u00e8re Vuelta, se d\u00e9montrant en grande forme, il se pr\u00e9sentera semaine prochaine aux championnats du monde comme l&rsquo;un des outsiders.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Au centre des rumeurs depuis de nombreuses semaines, le d\u00e9part de Sam Bennett n&rsquo;est toujours pas act\u00e9. En litige avec sa formation Bora-Hansgrohe, le champion d&rsquo;Irlande est actuellement en troisi\u00e8me position dans la hi\u00e9rarchie des sprinteurs de son \u00e9quipe derri\u00e8re Peter Sagan et Pascal Ackermann. La question du contrat de Sam Bennett au sein de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":138722,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,10,19],"tags":[],"class_list":["post-140787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-mercato","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140787"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":140789,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140787\/revisions\/140789"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}