{"id":139944,"date":"2019-09-14T11:09:08","date_gmt":"2019-09-14T09:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=139944"},"modified":"2019-09-14T11:09:08","modified_gmt":"2019-09-14T09:09:08","slug":"katusha-lequipe-israel-cycling-academy-comme-porte-de-sortie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/sponsors\/katusha-lequipe-israel-cycling-academy-comme-porte-de-sortie\/","title":{"rendered":"Katusha : L&rsquo;\u00e9quipe Israel Cycling Academy comme porte de sortie ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Cela fait d\u00e9j\u00e0 plusieurs mois que le sort de Katusha-Alpecin est en suspens. Le patron et fondateur de l&rsquo;\u00e9quipe, le milliardaire russe Igor Makarov, souhaite en effet se d\u00e9lester de ses investissements, ce qui menace l&rsquo;existence de la formation WorldTour. Apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9vocation d&rsquo;une disparition pure et simple ou l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un nouveau sponsor unique, c&rsquo;est la possibilit\u00e9 d&rsquo;une fusion avec une autre \u00e9quipe qui s&rsquo;est progressivement impos\u00e9e. Les rumeurs faisaient \u00e9tat, dans un premier temps, d&rsquo;un rapprochement avec Ark\u00e9a-Samsic, hypoth\u00e8se imm\u00e9diatement d\u00e9mentie par le manager de la formation bretonne Emmanuel Hubert. Aujourd&rsquo;hui, le m\u00e9dia espagnol <em>Ciclo21<\/em> \u00e9voque la possibilit\u00e9 d&rsquo;une alliance entre Katusha-Alpecin et la formation pro-continentale Israel Cycling Academy. Selon le site Internet, ce ne serait qu&rsquo;une question de jours avant que les deux structures officialisent leur rapprochement.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/worldtour\/katusha-une-fusion-pour-survivre\/\"><strong><span style=\"font-size: 8pt;\">Lire aussi &gt;\u00a0Katusha : Une fusion pour survivre?<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cette future \u00e9quipe \u00e9voluerait sous licence isra\u00e9lienne, et m\u00e9langerait les coureurs de deux formations. Le finlandais Kjell Carlstrom, actuel directeur sportif de l&rsquo;\u00e9quipe Isra\u00ebl Cycling, serait en charge de la restructuration, et serait assist\u00e9 d&rsquo;Oscar Guerrero et Xavier Florencio. Si cette fusion assurerait une certaine p\u00e9rennit\u00e9 \u00e0 la structure et lui permettrait probablement de disputer le Tour de France (ce qui est l&rsquo;objectif affich\u00e9 de Sylvan Adams, le fondateur de l&rsquo;\u00e9quipe isra\u00e9lienne), cela signifierait \u00e9galement qu&rsquo;un certain nombre de coureurs et d&#8217;employ\u00e9s seraient laiss\u00e9s de c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cela fait d\u00e9j\u00e0 plusieurs mois que le sort de Katusha-Alpecin est en suspens. Le patron et fondateur de l&rsquo;\u00e9quipe, le milliardaire russe Igor Makarov, souhaite en effet se d\u00e9lester de ses investissements, ce qui menace l&rsquo;existence de la formation WorldTour. Apr\u00e8s l&rsquo;\u00e9vocation d&rsquo;une disparition pure et simple ou l&rsquo;arriv\u00e9e d&rsquo;un nouveau sponsor unique, c&rsquo;est la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":97358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,7,25,15,221,19],"tags":[],"class_list":["post-139944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-incontournables","category-news","category-route","category-sponsors","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139944"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139957,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139944\/revisions\/139957"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}