{"id":139725,"date":"2019-09-13T12:20:31","date_gmt":"2019-09-13T10:20:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=139725"},"modified":"2019-09-13T17:44:41","modified_gmt":"2019-09-13T15:44:41","slug":"vuelta-la-dix-neuvieme-etape-en-direct-commente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/une\/vuelta-la-dix-neuvieme-etape-en-direct-commente-2\/","title":{"rendered":"Vuelta : La dix-neuvi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/img.aso.fr\/core_app\/img-cycling-vue-jpg\/19\/3135\/0:0,1500:846-960-0-70\/e037a\" width=\"386\" height=\"217\" \/><\/p>\n<p><strong>17h30 &#8211; fin du live\u00a0<\/strong><br \/>\nMerci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi cette \u00e9tape en notre compagnie. <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-remi-cavagna-resiste-au-retour-du-peloton\/\">Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est disponible en cliquant ici<\/a><\/span>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. A demain pour la derni\u00e8re \u00e9tape de montagne de la Vuelta 2019 !<\/p>\n<p><strong>17h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAlejandro Valverde termine cinqui\u00e8me et prend trois secondes aux autres favoris! Pogacar, Lopez et Roglic ont fini roues dans roues aux 8, 9 et 10e places. Le Slov\u00e8ne conserve donc la tunique de leader.<\/p>\n<p><strong>17h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nZdenek Stybar et Philippe Gilbert font 3 et 4 ! Nouvelle \u00e9tape de folie pour les Deceuninck-Quick Step.<\/p>\n<p><strong>17h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJuste derri\u00e8re le Fran\u00e7ais, Sam Bennett r\u00e8gle le peloton.<\/p>\n<p><strong>17h24 &#8211; arriv\u00e9e\u00a0<\/strong><br \/>\nVictoire de Cavagna ! Il offre une premi\u00e8re victoire \u00e0 la d\u00e9l\u00e9gation fran\u00e7aise et, surtout, un quatri\u00e8me succ\u00e8s \u00e0 son \u00e9quipe.<\/p>\n<p><strong>17h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe Fran\u00e7ais zigue-zague un peu sur les forts pourcentages, mais il tient bon!<\/p>\n<p><strong>17h23 &#8211; 1km<\/strong><br \/>\nCavagna compte encore une vingtaine de secondes d&rsquo;avance&#8230; Il est dans la rampe finale!<\/p>\n<p><strong>17h21 &#8211; 2km<\/strong><br \/>\nLe peloton reprend le trio de chasse! Il n&rsquo;y a plus que Cavagna en t\u00eate avec moins de 30&Prime; d&rsquo;avance&#8230;<\/p>\n<p><strong>17h19 &#8211; 4km<\/strong><br \/>\nLe trio de chasse est \u00e0 28&Prime; de Cavagna, le peloton \u00e0 38&Prime;. Les autres fuyards ont \u00e9t\u00e9 repris!<\/p>\n<p><strong>17h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nArmirail reprend Craddock et Arndt! Trois hommes en poursuite de Cavagna.<\/p>\n<p><strong>17h17 &#8211; 5km<\/strong><br \/>\nArndt et Craddock se sont isol\u00e9s en poursuite, Armirail n&rsquo;est pas loin. Le peloton approche dangereusement!<\/p>\n<p><strong>17h15 &#8211; 6km<\/strong><br \/>\nAttaque de Nikias Arndt dans le groupe de poursuite! Lawson Craddock saute dans la roue.<\/p>\n<p><strong>17h14 &#8211; 7km<\/strong><br \/>\n32&Prime; pour Cavagna sur ses huit poursuivants sous l&rsquo;arche des sept kilom\u00e8tres, le peloton \u00e0 57&Prime;.<\/p>\n<p><strong>17h13 &#8211; 8km<\/strong><br \/>\nCavagna tient bon&#8230; Il rel\u00e8gue ses poursuivants \u00e0 30&Prime;, le peloton toujours \u00e0 une minute.<\/p>\n<p><strong>17h10 &#8211; 10km<\/strong><br \/>\n23&Prime; pour Cavagna sur ses poursuivants !<\/p>\n<p><strong>17h09 &#8211; 11km<\/strong><br \/>\nCavagna tient bon en t\u00eate. Le peloton stagne \u00e0 une minute.<\/p>\n<p><strong>17h05 &#8211; 14km<\/strong><br \/>\nCavagna se heurte au vent de face alors que le peloton revient \u00e0 1&rsquo;02\u00a0\u00bb. CCC, Lotto Soudal et Bahrain-Merida roulent notamment.<\/p>\n<p><strong>17h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCavagna compte toujours 20&Prime; d&rsquo;avance sur ses huit poursuivants, le peloton pointe \u00e0 1&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRadioTour annonce l&rsquo;abandon de Marco Marcato. Lui aussi \u00e9tait impliqu\u00e9 dans la chute massive.<\/p>\n<p><strong>16h55 &#8211; 21km<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate : Cavagna<br \/>\n+19&Prime; huit coureurs en chasse<br \/>\n+1&rsquo;47\u00a0\u00bb peloton<\/p>\n<p><strong>16h51 &#8211; 24km<\/strong><br \/>\nLe Fran\u00e7ais a cr\u00e9\u00e9 un bel \u00e9cart, ses huit anciens compagnons de fuite s&rsquo;entendent pour mener la poursuite.<\/p>\n<p><strong>16h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Cavagna en t\u00eate! Il s&rsquo;en va seul \u00e0 l&rsquo;abord des 25 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>16h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJames Knox, le 9e du g\u00e9n\u00e9ral, \u00e9tait aussi impliqu\u00e9 dans la chute massive. Le jeune Britanniqe a le cuissard d\u00e9chir\u00e9 sur le c\u00f4t\u00e9 droit.<\/p>\n<p><strong>16h46 &#8211; 26km<\/strong><br \/>\nLe peloton continue \u00e0 une allure soutenue. Il y a d\u00e9sormais vent de face.<\/p>\n<p><strong>16h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPassage du sprint :<br \/>\n1. Stetina<br \/>\n2. Grmay<br \/>\n3. Arndt<\/p>\n<p><strong>16h42 &#8211; 30km<\/strong><br \/>\nValverde, Lopez, Pogacar, Majka sont dans le bon coup&#8230; mais le groupe Roglic revient au fruit d&rsquo;un gros travail de Lennard Hofstede.<\/p>\n<p><strong>16h41 &#8211; 31km<\/strong><br \/>\nLe peloton casse \u00e0 nouveau. Primoz Roglic est pi\u00e9g\u00e9 et ne compte qu&rsquo;un \u00e9quipier \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s!<\/p>\n<p><strong>16h39 &#8211; 34km<\/strong><br \/>\nLes neuf hommes de t\u00eate sont \u00e0 3km du sprint interm\u00e9diaire d&rsquo;Albarral de Tajo.<\/p>\n<p><strong>16h36 &#8211; 36km<\/strong><br \/>\nLe peloton casse sur une portion de route tr\u00e8s expos\u00e9e au vent! Tim Declercq impose un gros rythme.<\/p>\n<p><strong>16h35 &#8211; 37km<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche \u00e0 1&rsquo;20\u00a0\u00bb. A l&rsquo;avant, R\u00e9mi Cavagna ne roule plus : son \u00e9quipe passe m\u00eame des relais en t\u00eate de peloton, par l&rsquo;interm\u00e9diaire de Tim Declercq.<\/p>\n<p><strong>16h33 &#8211; 39km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;35\u00a0\u00bb de marge pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e, le peloton a repris sa marche en avant.<\/p>\n<p><strong>16h29 &#8211; 42km<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate, Dillier, Cavagna, Craddock, Armirail, Grmay, O&rsquo;Connor, De la Cruz, Arndt et Stetina comptent encore 1&rsquo;40\u00a0\u00bb de marge.<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211; 47km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e compte maintenant 1&rsquo;52\u00a0\u00bb d&rsquo;avance.<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJumbo-Visma annonce l&rsquo;abandon de Tony Martin \u00e0 la suite de la chute massive.<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211; 50km<\/strong><br \/>\nRoglic, Lopez et Majka sont dans le retour au sein du peloton.<br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e a profit\u00e9 du ralentissement pour augmenter son avance \u00e0 1&rsquo;40\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h16 &#8211; 52km<\/strong><br \/>\nLe groupe Roglic-Lopez a repris Majka et se rapproche \u00e0 39&Prime;.<\/p>\n<p><strong>16h14 &#8211; 53km<\/strong><br \/>\nDomen Novak s&rsquo;est relev\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Il est repris par le groupe Movistar qui arr\u00eate maintenant de rouler.<\/p>\n<p><strong>16h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe Lopez-Roglic va rejoindre le groupe Majka.<\/p>\n<p><strong>16h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTous les coureurs pr\u00e9sents dans le groupe Roglic, toute \u00e9quipe confondue, passent des relais. Il semble que le comportement des Movistar ne soit pas appr\u00e9ci\u00e9 au sein du peloton.<\/p>\n<p><strong>16h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe Majka pointe \u00e0 33&Prime;, le groupe Roglic se rapproche \u00e0 48&Prime; du peloton Movistar.<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211; 58km<\/strong><br \/>\nRoglic r\u00e9cup\u00e8re deux \u00e9quipiers. Depuis tout \u00e0 l&rsquo;heure, le Slov\u00e8ne passait des relais en personne. Il y a toujours une minute entre le peloton et le groupe Roglic-Lopez!<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRafal Majka est intercal\u00e9 entre les deux groupes. Il pointe \u00e0 33&Prime; du peloton Movistar, le groupe Roglic-Lopez \u00e0 57&Prime;.<\/p>\n<p><strong>16h05 &#8211; 61km<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate : \u00e9chapp\u00e9e de dix coureurs<br \/>\n+1&rsquo;04\u00a0\u00bb peloton Movistar<br \/>\n+2&rsquo;10\u00a0\u00bb groupe Lopez-Roglic<\/p>\n<p><strong>16h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRoglic a perdu ses \u00e9quipiers dans la chute. Il est avec Lopez, les \u00e9quipiers d&rsquo;Astana m\u00e8nent la poursuite.<\/p>\n<p><strong>16h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nQuintana, Valverde, Pogacar sont dans le premier groupe.<\/p>\n<p><strong>16h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMovistar roule en t\u00eate du peloton.<br \/>\nMiguel Angel Lopez est reparti pointe \u00e0 58&Prime;. Primoz Roglic \u00e0 1&rsquo;15\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h &#8211; 65km<\/strong><br \/>\nIl y a encore une vingtaine de coureurs qui ne sont pas repartis.<\/p>\n<p><strong>15h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSam Bennett est aussi all\u00e9 au sol. Des hommes de Caja Rural, Astana, UAE, Deceuninck sont aussi impliqu\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRoglic, Lopez sont tomb\u00e9s!<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nChute au sein du peloton. Plusieurs coureurs au sol.<\/p>\n<p><strong>15h57 &#8211; 67km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart remonte l\u00e9g\u00e8rement&#8230; 1&rsquo;24\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h54 &#8211; 70km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;18\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 1&rsquo;09\u00a0\u00bb. Le peloton ne laisse pas respirer le groupe de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h51 &#8211; 72km<\/strong><br \/>\nIl y a toujours un peu de vent, mais pas de quoi op\u00e9rer de grandes man\u0153uvres. 1&rsquo;14\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h48\u00a0 &#8211; 75km<\/strong><br \/>\nIl ne pleut plus ! Les coureurs \u00e9voluent m\u00eame sur une route s\u00e8che. 1&rsquo;10\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h46 &#8211; 77km<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche encore : 1&rsquo;11\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h43 &#8211; 80km<\/strong><br \/>\nLe chrono indique d\u00e9sormais 1&rsquo;17\u00a0\u00bb \u00e0 80 kilom\u00e8tres du but.<\/p>\n<p><strong>15h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s deux heures de course, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e9volue \u00e0 la vitesse moyenne de 41,2km\/h.<\/p>\n<p><strong>15h41 &#8211; 81km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;23\u00a0\u00bb au dernier pointage. Le peloton tient les fuyards \u00e0 port\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h38 &#8211; 84km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;37\u00a0\u00bb alors que les coureurs \u00e9voluent toujours sous une pluie intense.<\/p>\n<p><strong>15h34 &#8211; 85km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate sont dans une portion montante non r\u00e9pertori\u00e9e \u00e0 l&rsquo;approche de la zone de ravitaillement. 1&rsquo;40\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 1&rsquo;50\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour les dix coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h27 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart remonte \u00e0 1&rsquo;43\u00a0\u00bb. Ce sont toujours les m\u00eames \u00e9quipes qui conduisent le peloton, \u00e0 savoir\u00a0Bora-hansgrohe, CCC, Caja Rural-Seguros RGA et Katusha-Alpecin.<\/p>\n<p><strong>15h25 &#8211; 90km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;34\u00a0\u00bb au km75.<\/p>\n<p><strong>15h22 &#8211; 92km<\/strong><br \/>\nLa pluie s&rsquo;intensifie. Le peloton se tend et acc\u00e9l\u00e8re : 1&rsquo;10\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa pluie reprend.<\/p>\n<p><strong>15h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart remonte \u00e0 1&rsquo;37\u00a0\u00bb alors que l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est dans les 100 derniers kilom\u00e8tres du parcours.<\/p>\n<p><strong>15h09 &#8211; 101km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;25\u00a0\u00bb au pointage du km64.<\/p>\n<p><strong>15h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton hausse encore le ton et revient \u00e0 1&rsquo;26\u00a0\u00bb des hommes de t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>15h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton continue de se rapprocher sous l&rsquo;impulsion des \u00e9quipes\u00a0Bora-hansgrohe, CCC, Caja Rural-Seguros RGA et Katusha-Alpecin : 2&rsquo;03\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h &#8211;<\/strong><br \/>\n2&rsquo;32\u00a0\u00bb pour les dix hommes de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRappel de la composition du groupe de t\u00eate : Silvan Dillier (AG2R-La Mondiale), Domen Novak (Bahrain-Merida),\u00a0 R\u00e9mi Cavagna (Deceuninck-QuickStep), Lawson Craddock (EF Education First), Bruno Armirail (Groupama-FDJ), Tsgabu Grmay (Mitchelton-Scott), Ben O&rsquo;Connor (Dimension Data), David de la Cruz (Ineos), Nikias Arndt (Sunweb) et Peter Stetina (Trek-Segafredo).<br \/>\nO&rsquo;Connor, 27e, et Stetina, 30e, sont les mieux class\u00e9s du groupe au g\u00e9n\u00e9ral. Ils pointent \u00e0 plus d&rsquo;une heure et dix minutes.<\/p>\n<p><strong>14h57 &#8211; 110km<\/strong><br \/>\n2&rsquo;36\u00a0\u00bb au pointage du km55.<\/p>\n<p><strong>14h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche progressivement de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. 2&rsquo;42\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl ne pleut plus, mais la route est humide. 2&rsquo;58\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h47 &#8211; 119km<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche \u00e0 3&rsquo;03\u00a0\u00bb sous l&rsquo;impulsion des \u00e9quipes Bora-hansgrohe, CCC, Caja Rural-Seguros RGA et Katusha-Alpecin.<\/p>\n<p><strong>14h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;17\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart mesur\u00e9 au km46.<\/p>\n<p><strong>14h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes dix hommes de t\u00eate ont couvert 41,8 kilom\u00e8tres apr\u00e8s une heure de course.<\/p>\n<p><strong>14h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;intensit\u00e9 du vent a bien diminu\u00e9 depuis le d\u00e9part.<\/p>\n<p><strong>14h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBora-hansgrohe et Caja Rural-Seguros RGA roulent \u00e9galement en t\u00eate de peloton. 3&rsquo;25\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h34 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours 3&rsquo;40\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart alors que le peloton passe au km37.<\/p>\n<p><strong>14h31 &#8211; 128km<\/strong><br \/>\nKatusha-Alpecin vient pr\u00eater main forte \u00e0 CCC en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>14h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n3&rsquo;40\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est l&rsquo;\u00e9quipe CCC qui conduit le peloton. 3&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h21 &#8211; 135km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart d\u00e9passe d\u00e9sormais les trois minutes : 3&rsquo;14\u00a0\u00bb de marge pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>14h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes fuyards font le break : 2&rsquo;35\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEt maintenant 1&rsquo;56\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour le groupe de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h13 &#8211; 142km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart grandit doucement : 1&rsquo;35\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique 1&rsquo;20\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h10 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe ciel s&rsquo;assombrit dangereusement. La pluie pourrait bien faire son apparition avant l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>14h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n1&rsquo;12\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour le groupe de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPassage au sommet :<br \/>\n1. Bruno Armirail &#8211; 3pts<br \/>\n2. R\u00e9mi Cavagna &#8211; 2pts<br \/>\n3. Tsgabu Grmay &#8211; 1pt<\/p>\n<p><strong>14h06 &#8211; 152km<\/strong><br \/>\n1&rsquo;04\u00a0\u00bb de retard pour le peloton au sommet.<\/p>\n<p><strong>14h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n55&Prime; de retard pour le peloton au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOn re\u00e7oit quelques gouttes de pluie dans la descente, la prudence est de mise.<\/p>\n<p><strong>14h02 &#8211; 154km<\/strong><br \/>\nLe peloton ralentit et laisse 48&Prime; \u00e0 l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e, \u00e0 1km du sommet.<\/p>\n<p><strong>14h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Thomas De Gendt en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>13h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n38&Prime; pour les dix coureurs restants en t\u00eate. Archbold est repris par le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nArchbold est d\u00e9croch\u00e9 du groupe de t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>13h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton r\u00e9agit finalement alors que les attaques se multipliaient. L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est rapproch\u00e9e \u00e0 29&Prime;.<\/p>\n<p><strong>13h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton laisse filer alors qu&rsquo;un groupe de cinq sort en chasse!<\/p>\n<p><strong>13h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton pointe \u00e0 23&Prime; du groupe.<\/p>\n<p><strong>13h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDillier, Novak, Archbold, Cavagna, Craddock, Armirail, Grmay, O&rsquo;Connor, De la Cruz, Arndt et Stetina forment le groupe de t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>13h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn onzi\u00e8me coureur rejoint le groupe qui \u00e9volue avec 14&Prime; d&rsquo;avance.<br \/>\nCa casse \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton!<\/p>\n<p><strong>13h48 &#8211; 161km<\/strong><br \/>\nUn groupe de dix coureurs se d\u00e9gage !<\/p>\n<p><strong>13h47 &#8211; 162km<\/strong><br \/>\nLes attaques continuent de fuser. En vain pour le moment.<\/p>\n<p><strong>13h45 &#8211; 163km<\/strong><br \/>\nLe peloton \u00e9volue group\u00e9, la bataille pour former l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est intense.<\/p>\n<p><strong>13h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEchapp\u00e9e directement reprise. Le peloton est tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9.<\/p>\n<p><strong>13h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nQuatre coureurs se d\u00e9gagent en t\u00eate&#8230;<\/p>\n<p><strong>13h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa route est particuli\u00e8rement expos\u00e9e au vent et les attaques fusent d&rsquo;entr\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>13h41 &#8211; 165km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nLes coureurs d\u00e9butent directement avec la seule ascension r\u00e9pertori\u00e9e du jour : l&rsquo;Alto de la Paramera (3e cat., 12km \u00e0 2,5%).<\/p>\n<p><strong>13h40 &#8211; D\u00e9part r\u00e9el<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est parti pour 165,2 kilom\u00e8tres en direction de Tol\u00e8de.<\/p>\n<p><strong>13h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTous les coureurs ayant termin\u00e9 la veille ont sign\u00e9 la feuille de pr\u00e9sence ce matin : 156 coureurs constituent le peloton de la dix-neuvi\u00e8me \u00e9tape.<\/p>\n<p><strong>13h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a 6,4 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s avant d&rsquo;arriver au point de d\u00e9part r\u00e9el.<\/p>\n<p><strong>13h22 &#8211; D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs s&rsquo;\u00e9lancent dans l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9. Le ciel est gris et la temp\u00e9rature agr\u00e9able.<\/p>\n<p><strong>13h16 &#8211; Avant course<\/strong><br \/>\nInterrog\u00e9s ce matin, plusieurs coureurs ont \u00e9voqu\u00e9 un risque de bordure. Il y a un peu de vent dans l&rsquo;aire de d\u00e9part, la pluie est attendue pour les derniers kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n<p><strong>12h20 &#8211; Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nLa veille, Miguel Angel Lopez a secou\u00e9 ses rivaux en multipliant les attaques dans les soixante derniers kilom\u00e8tres de la dix-huiti\u00e8me \u00e9tape. Plusieurs candidats au top 10 final ont alors chang\u00e9 de position au g\u00e9n\u00e9ral. L&rsquo;occasion de faire un point sur le classement des favoris, \u00e0 trois jours du terme de l&rsquo;\u00e9preuve (<span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/le-classement-des-favoris-quintana-et-pogacar-concedent-une-minute\/\">lire ici<\/a><\/span>).<\/p>\n<p><strong>12h &#8211; Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la dix-neuvi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta en direct comment\u00e9. Ce vendredi, les coureurs prennent la direction de Tol\u00e8de pour s&rsquo;y disputer la victoire sur un final explosif. D&rsquo;ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 13h20, vous pouvez retrouver <span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-arrivee-explosive-dans-les-rues-de-tolede\/\">la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e du parcours en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>17h30 &#8211; fin du live\u00a0 Merci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi cette \u00e9tape en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est disponible en cliquant ici, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. A demain pour la derni\u00e8re \u00e9tape de montagne de la Vuelta 2019 ! 17h25 &#8211;\u00a0 Alejandro Valverde termine cinqui\u00e8me &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,59,19,28],"tags":[],"class_list":["post-139725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139725"}],"version-history":[{"count":99,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139872,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139725\/revisions\/139872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}