Ce printemps 2017 n’\u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment pas celui de Peter Sagan. Incontestablement parmi les plus costauds dourses qu’il a disput\u00e9es ces derni\u00e8res semaines, le champion du monde n’a pourtant lev\u00e9 les bras sur aucune grande Classique. Battu sur le fil par Michal Kwiatkowski \u00e0 Milan-San Remo,\u00a0malgr\u00e9 une monstrueuse attaque sur le Poggio, mis \u00e0 terre par une veste sur le Tour des Flandres, Sagan a eu droit aux traditionnelles mais surtout cruelles crevaisons sur Paris-Roubaix dimanche, terminant finalement 38e \u00e0 plus de cinq minutes.<\/p>\n
Fataliste, le Slovaque s’exprimait apr\u00e8s-coup avec un d\u00e9pit plut\u00f4t rare chez lui. \u00ab\u00a0J’ai crev\u00e9 deux fois,<\/em> disait-il aux journalistes, dont Cyclingweekly, en haussant les \u00e9paules.\u00a0J’ai d\u00e9pens\u00e9\u00a0beaucoup d’\u00e9nergie pour attaquer,\u00a0car ce n’est pas facile pour moi de m’\u00e9chapper\u00a0quand ils me voient bouger. J’ai r\u00e9ussi \u00e0 le faire deux fois, mais j’ai\u00a0alors \u00e9t\u00e9 ralenti par des crevaisons.\u00a0C’\u00e9tait un jour assez malchanceux pour moi dans un premier temps, puis j’ai manqu\u00e9 d’\u00e9nergie\u00a0pour revenir dans l’action. Comme je l’ai dit, pour gagner Paris-Roubaix, il faut plus qu’une bonne forme et de bonnes jambes. Mais le v\u00e9lo est ainsi, on re-tentera l’an prochain\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n Constamment bien plac\u00e9, toujours vigilant et alerte, Peter Sagan a dans un premier acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 avec son compagnon Maciej Bodnar, \u00e0 plus de 75 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Ensuite repris par le groupe de contre, la faute \u00e0 une premi\u00e8re crevaison, le champion du monde est tout de m\u00eame reparti de l’avant, et \u00e0 l’offensive. Y compris lorsque le groupe Van Avermaet-Stybar \u00e9tait sur le point de former l’alliance d\u00e9cisive en t\u00eate. Mais une nouvelle crevaison l’a emp\u00each\u00e9 d’effectuer la jonction et la victoire s’est ainsi envol\u00e9e. Il fut alors m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 par le groupe Boonen, et sembla d\u00e8s lors sorti de sa course. \u00ab\u00a0C’est difficile quand on travaille dur pour obtenir un r\u00e9sultat mais que la chance n’est pas de notre c\u00f4t\u00e9,<\/em> a ajout\u00e9 Patxi Vila, son directeur sportif. Il faut savoir que tout peut se passer,\u00a0il suffit juste de continuer \u00e0 se battre. Greg Van Avermaet a \u00e9t\u00e9 pris dans une chute,\u00a0il est revenu et finalement il a gagn\u00e9. C’est dommage. L’\u00e9quipe a bien march\u00e9, Peter \u00e9tait l\u00e0 au bon moment et\u00a0a fait les bonnes choses\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n Illustration que la force et la classe ne sauraient suffire, Peter Sagan ach\u00e8ve donc sa campagne de Classiques avec une victoire \u00ab\u00a0seulement\u00a0\u00bb sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, mais \u00e9galement des podiums sur l’Omloop Het Nieuwsblad, Milan-San Remo et Gand-Wevelgem. Loin, toutefois, de ce qu’il esp\u00e9rait :\u00a0\u00ab\u00a0Une campagne malchanceuse ? J’ai perdu Milan-San Remo. Au Tour des Flandres, j’ai fait une erreur et aujourd’hui (hier) j’ai eu de la malchance<\/em>, a-t-il nuanc\u00e9.\u00a0Je suis content de ma forme, mais pas des r\u00e9sultats. Je ne peux pas \u00eatre satisfait des r\u00e9sultats obtenus.\u00a0Mais la saison se poursuit. Je vais prendre un peu de repos et je\u00a0reprendrai au Tour de Californie.\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>Avant d’encha\u00eener, comme il en a l’habitude, Tour de Suisse et Tour de France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ce printemps 2017 n’\u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment pas celui de Peter Sagan. Incontestablement parmi les plus costauds dourses qu’il a disput\u00e9es ces derni\u00e8res semaines, le champion du monde n’a pourtant lev\u00e9 les bras sur aucune grande Classique. Battu sur le fil par Michal Kwiatkowski \u00e0 Milan-San Remo,\u00a0malgr\u00e9 une monstrueuse attaque sur le Poggio, mis \u00e0 terre par …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":13761,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,47,15],"tags":[],"class_list":["post-13754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-paris-roubaix","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}