<\/p>\n
17h24 – Fin du live\u00a0<\/strong> 17h23 –\u00a0<\/strong> 17h22 –\u00a0<\/strong> 17h21 –\u00a0<\/strong> 17h20 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong> 17h20 – 1km<\/strong> 17h19 – 2km<\/strong> 17h18 –\u00a0<\/strong> 17h17 – 3km<\/strong> 17h16 – 4km<\/strong> 17h15 –\u00a0<\/strong> 17h15 – 6km<\/strong> 17h14 – 7km<\/strong> 17h12 – 8km<\/strong> 17h10 – 10km<\/strong> 17h09 – 11km<\/strong> 17h06 – 13km<\/strong> 17h05 – 15km<\/strong> 17h03 – 18km<\/strong> 17h02 –\u00a0<\/strong> 17h01 –\u00a0<\/strong> 17h – 20km<\/strong> 16h59 – 21km<\/strong> 16h58 –\u00a0<\/strong> 16h57 – 22km<\/strong> 16h56 –\u00a0<\/strong> 16h54 –\u00a0<\/strong> 16h53 –\u00a0<\/strong> 16h52 – 25km<\/strong> 16h49 –\u00a0<\/strong> 16h48 – 28km<\/strong> 16h46 – 30km<\/strong> 16h44 – 32km<\/strong> 16h42 –\u00a0<\/strong> 16h41 –\u00a0<\/strong> 16h40 –\u00a0<\/strong> 16h39 – 35km<\/strong> 16h38 –\u00a0<\/strong> 16h37 –\u00a0<\/strong> 16h36 –\u00a0<\/strong> 16h35 – 39km<\/strong> 16h35 –\u00a0<\/strong> 16h34 –\u00a0<\/strong> 16h33 – 40km<\/strong> 16h32 –\u00a0<\/strong> 16h31 – 41km<\/strong> 16h30 –\u00a0<\/strong> 16h30 –\u00a0<\/strong> 16h29 – 42km<\/strong> 16h28 –\u00a0<\/strong> 16h28 –\u00a0<\/strong> 16h27 –\u00a0<\/strong> 16h27 –\u00a0<\/strong> 16h26 – 44km<\/strong> 16h25 –\u00a0<\/strong> 16h24 –\u00a0<\/strong> 16h24 –\u00a0<\/strong> 16h23 –\u00a0<\/strong> 16h20 – 47km<\/strong> 16h14 –\u00a0<\/strong> 16h12 –\u00a0<\/strong> 16h10 –\u00a0<\/strong> 16h07 –\u00a0<\/strong> 16h05 – 56km<\/strong> 16h03 – 58km<\/strong> 15h59 – 60km<\/strong> 15h57 –\u00a0<\/strong> 15h56 – 63km<\/strong> 15h53 –\u00a0<\/strong> 15h51 –\u00a0<\/strong> 15h48 – 69km<\/strong> 15h45 – 71km<\/strong> 15h42 –\u00a0<\/strong> 15h39 – 73km<\/strong> 15h37 – 74km<\/strong> 15h33 – 76km<\/strong> 15h29 – 79km<\/strong> 15h24 –\u00a0<\/strong> 15h23 –\u00a0<\/strong> 15h20 –\u00a0<\/strong> 15h14 –\u00a0<\/strong> 15h13 – 90km<\/strong> 15h06 –\u00a0<\/strong> 15h02 –\u00a0<\/strong> 15h01 – 101km<\/strong> 14h57 –\u00a0<\/strong> 14h53 –\u00a0<\/strong> 14h50 –\u00a0<\/strong> 14h49 –\u00a0<\/strong> 14h49 –\u00a0<\/strong> 14h47 –\u00a0<\/strong> 14h37 –\u00a0<\/strong> 14h35 – 117km<\/strong> 14h34 –\u00a0<\/strong> 14h30 –\u00a0<\/strong> 14h26 –\u00a0<\/strong> 14h23 –\u00a0<\/strong> 14h22 –\u00a0<\/strong> 14h15 – 129km<\/strong> 14h12 –\u00a0<\/strong> 14h10 –\u00a0<\/strong> 14h02 – 138km<\/strong> 13h58 –\u00a0<\/strong> 13h57 –\u00a0<\/strong> 13h56 –\u00a0<\/strong> 13h55 –\u00a0<\/strong> 13h49 – 148km<\/strong> 13h46 –\u00a0<\/strong> 13h42 –\u00a0<\/strong> 13h34 – 159km<\/strong> 13h30 –\u00a0<\/strong> 13h27 – 166km<\/strong> 13h23 –\u00a0<\/strong> 13h18 –\u00a0<\/strong> 13h17 – 172km<\/strong> 13h15 –\u00a0<\/strong> 13h13 –\u00a0<\/strong> 13h10 – 176km<\/strong> 13h08 –\u00a0<\/strong> 13h05 –\u00a0<\/strong> 13h04 –\u00a0<\/strong> 13h03 –\u00a0<\/strong>
\nMerci \u00e0 tous d’avoir suivi la troisi\u00e8me \u00e9tape en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est disponible en cliquant ici<\/a><\/span>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre cha\u00eene YouTube et notre site. A demain pour la quatri\u00e8me \u00e9tape!<\/p>\n
\nLes Fran\u00e7ais font un tir group\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re du top 15 avec Cyril Barthe 8e, Cl\u00e9ment Venturini 10e, Marc Sarreau 11e et Damien Touz\u00e9 12e !<\/p>\n
\nEdward Theuns et Luka Mezgec compl\u00e8tent le podium \u00e0 deux longueurs.<\/p>\n
\nL’Irlandais a domin\u00e9 l’emballage de la t\u00eate et des \u00e9paules.<\/p>\n
\nSam Bennett imp\u00e9rial !<\/p>\n
\nFlamme rouge \u00e0 toute allure sous la conduite de la Sunweb!<\/p>\n
\nGrosse bataille entre Sunweb, Bora et Deceuninck-Quick Step en t\u00eate de peloton.<\/p>\n
\nPhilippe Gilbert conduit d\u00e9sormais le peloton.<\/p>\n
\nTony Martin s’est \u00e9cart\u00e9. Au tour des \u00e9quipes de sprinteurs de prendre leurs responsabilit\u00e9s.<\/p>\n
\nLes Bora ram\u00e8nent enfin San Bennett.<\/p>\n
\nDerri\u00e8re Jumbo-Visma, Astana et Movistar restent plac\u00e9s \u00e0 l’avant. Les sprinteurs sont derri\u00e8re les leaders.<\/p>\n
\nLes rond-points s’encha\u00eenent sous la direction des Jumbo-Visma, sans encombre pour le moment.<\/p>\n
\nToujours pas de trace des \u00e9quipes de sprinteurs en t\u00eate de peloton.<\/p>\n
\nJumbo-Visma continue d’emmener par l’interm\u00e9diaire de Tony Martin.<\/p>\n
\nLe peloton entre dans les dix derniers kilom\u00e8tres \u00e0 un train soutenu. Ce sont toujours les Jumbo-Visma qui emm\u00e8nent.<\/p>\n
\nGaviria et ses deux co\u00e9quipiers se sont maintenant relev\u00e9s. Une nouvelle opportunit\u00e9 les attend – normalement – demain.<\/p>\n
\nLe peloton est nerveux, les leaders sont plac\u00e9s \u00e0 l’avant.<\/p>\n
\nCa va tr\u00e8s vite sous l’impulsion des Jumbo-Visma. C’est termin\u00e9 pour Gaviria qui est d\u00e9sormais \u00e0 plus d’une minute.<\/p>\n
\nNouvelle acc\u00e9l\u00e9ration de la Jumbo-Visma!<\/p>\n
\nPassage du sprint:
\n1. Higuita – 3s
\n2. Tusveld – 2s
\n3. Roglic – 1s<\/p>\n
\nSergio Higuita l’a r\u00e9gl\u00e9 et prend trois secondes de bonif!<\/p>\n
\nLe sprint est disput\u00e9!<\/p>\n
\nLe sprint interm\u00e9diaire dans 1km.<\/p>\n
\nGaviria se bat pour revenir avec ses co\u00e9quipiers, mais il stagne \u00e0 45″.<\/p>\n
\nBen King roule en t\u00eate de peloton. Pour Edvald Boasson Hagen?<\/p>\n
\nLe peloton approche du sprint interm\u00e9diaire de Bussot. Ca monte pendant deux kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nHormis Gaviria, il semble que tous les sprinteurs soient pr\u00e9sents au sein du peloton.<\/p>\n
\nGaviria perd du terrain, il \u00e9volue maintenant avec deux co\u00e9quipiers : Marcato et Henao.<\/p>\n
\nLes 25 derniers kilom\u00e8tres! Un sprint intem\u00e9diaire disput\u00e9 en mont\u00e9e attend les coureurs dans 4 kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nSi Jakobsen est revenu, ce n’est pas encore le cas de Gaviria.<\/p>\n
\nBora-hansgrohe reprend les commandes, tous les Movistar sont plac\u00e9s en embuscade…<\/p>\n
\nUn coureur de la Groupama-FDJ vient dicter l’allure… Marc Sarreau doit se sentir en forme!<\/p>\n
\nBora-hansgrohe reprend les commandes du peloton alors que Fabio Jakobsen recolle!<\/p>\n
\nLe peloton ralentit.<\/p>\n
\nDerri\u00e8re les Jumbo-Visma, les coureurs d’Astana sont plac\u00e9s.<\/p>\n
\nUn groupe de chasse avec Gaviria pointe \u00e0 une trentaine de secondes du peloton principal.<\/p>\n
\nJumbo-Visma maintient une allure soutenue dans la descente. C’est Tony Martin qui emm\u00e8ne!<\/p>\n
\nMadrazo avait huit points au d\u00e9part, il en compte d\u00e9sormais quatorze apr\u00e8s sa moisson du jour.<\/p>\n
\nPassage au sommet:
\n1. Madrazo – 3pts
\n2. Guerreiro – 2pts
\n3. Fraile – 1pt<\/p>\n
\nGuerreiro est repris, il n’y a plus d’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n
\nMadrazo est repris. Guerreiro seul en t\u00eate, mais le peloton est juste derri\u00e8re.<\/p>\n
\nMadrazo se rel\u00e8ve apr\u00e8s le sommet, Guerreiro continue seul en t\u00eate.<\/p>\n
\nMadrazo passe le sommet en t\u00eate devant Guerreiro. Le peloton \u00e0 15″.<\/p>\n
\nAttaque de Ruben Guerreiro (Katusha-Alpecin) qui rejoint Madrazo!<\/p>\n
\nLe peloton a cass\u00e9, la plupart des sprinteurs sont dans un deuxi\u00e8me groupe!!<\/p>\n
\nMadrazo a 22″ d’avance \u00e0 1km du sommet.<\/p>\n
\nSaez et Rubio sont repris, Madrazo tente de r\u00e9sister seul…<\/p>\n
\nFernando Gaviria en difficult\u00e9! Fabio Jakobsen distanc\u00e9 \u00e0 son tour.<\/p>\n
\nLes attaques fusent en t\u00eate de peloton! Et le groupe de chasse est repris.<\/p>\n
\nLe trio de t\u00eate n’a plus que 11″ d’avance sur les chasseurs, le peloton \u00e0 20″.<\/p>\n
\nLes quatre poursuivants sont revenus sur De Gendt!<\/p>\n
\nMarc Soler, Neilson Powless, Sepp Kuss et Damien Howson sont en poursuite.<\/p>\n
\nQuatre coureurs ont pris De Gendt en chasse!<\/p>\n
\nCassure \u00e0 l’avant du peloton alors que De Gendt est en train de fondre sur l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n
\nAttaque de Thomas De Gendt!!<\/p>\n
\nLe trio de t\u00eate d\u00e9bute l’ascension du Puerto de Tibi (3e cat., 6,7km \u00e0 4,2%). Le peloton se rapproche dangereusement.<\/p>\n
\nLa Jumbo-Visma de Primoz Roglic acc\u00e9l\u00e8re!!<\/p>\n
\nLe chrono n’indique plus que 40″ d’avance pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n
\nPlus qu’une minute au dernier pointage. Le trio de t\u00eate est \u00e0 10 kilom\u00e8tres de la deuxi\u00e8me difficult\u00e9.<\/p>\n
\nIl n’y a plus que 1’15\u00a0\u00bb entre le trio de t\u00eate et l’avant du peloton.<\/p>\n
\n1’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLe peloton ne veut pas recoller trop vite et se maintient \u00e0 1’28\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nPlus que 1’30\u00a0\u00bb pour Madrazo, Rubio et Saez.<\/p>\n
\nEt maintenant 1’44\u00a0\u00bb, le rapproch\u00e9 du peloton se pr\u00e9cise!<\/p>\n
\nDeux minutes d’\u00e9cart au dernier pointage.<\/p>\n
\nLe peloton se rapproche \u00e0 2’12\u00a0\u00bb \u00e0 20km de la deuxi\u00e8me et derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour, le Puerto de Tibi (3e cat., 6,7km \u00e0 4,1%).<\/p>\n
\nApr\u00e8s trois heures de course, la moyenne des hommes de t\u00eate est de 41,42km\/h.<\/p>\n
\nTim Declercq, Pawel Poljanski et Oliviero Troia continuent de se relayer en t\u00eate de peloton.<\/p>\n
\nEt maintenant 2’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLe peloton reprend sa marche en avant : 3’04\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLe peloton arrive au sommet avec 3’17\u00a0\u00bb de retard sur le trio de t\u00eate.<\/p>\n
\nPas de bataille au sommet : Madrazo (3 points) passe en t\u00eate et conforte son maillot devant Saez (2) et Rubio (1).<\/p>\n
\nLe peloton fait la bosse \u00e0 un train peu soutenu. Le trio de t\u00eate en profite et reprend 2’30\u00a0\u00bb \u00e0 1km du sommet.<\/p>\n
\n2’05\u00a0\u00bb, le peloton a la situation bien en main.<\/p>\n
\nEt maintenant 2’18\u00a0\u00bb alors que les hommes de t\u00eate abordent le Puerto de Biar (3e cat., 2,7km \u00e0 4,8%).<\/p>\n
\nLe peloton continue son rapproch\u00e9 progressif, sans s’affoler : 2’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nTrois minutes d’\u00e9cart d\u00e9sormais. Le risque de bordure est \u00e9cart\u00e9 alors que les coureurs ont chang\u00e9 de direction.<\/p>\n
\nLe vent de sud qui accompagne les coureurs depuis le d\u00e9part leur arrive d\u00e9sormais sur le c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n
\nLe peloton acc\u00e9l\u00e8re soudainement. Attention aux cassures!<\/p>\n
\n3’35\u00a0\u00bb de retard pour le peloton au passage du ravitaillement.<\/p>\n
\nMadrazo, Rubio et Saez passent la zone de ravitaillement.<\/p>\n
\n3’46\u00a0\u00bb d’avance pour l’\u00e9chapp\u00e9e au dernier pointage.<\/p>\n
\nIl y a maintenant quatre minutes d’\u00e9cart alors que les hommes de t\u00eate sont dans les 100 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart remonte l\u00e9g\u00e8rement pour Madrazo, Rubio et Saez : 3’48\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nEncore une trentaine de kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir avant d’arriver au Puerto de Biar (3e cat., 2,7km \u00e0 4,8%), la premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour.<\/p>\n\n\n\n![\"Image\"](\"https:\/\/pbs.twimg.com\/media\/EC5d_cVXUAYSYnj?format=jpg&name=small\")
\nApr\u00e8s deux heures de course, la moyenne est tomb\u00e9e \u00e0 42,3km\/h.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart remonte \u00e0 3’38\u00a0\u00bb alors que tout le monde retrouve sa place au sein du peloton.<\/p>\n
\nNikias Arndt est \u00e9galement tomb\u00e9. Il semble que ce soit aussi le cas de Dani Navarro et Luka Mezgec.<\/p>\n
\nWilco Kelderman est notamment all\u00e9 au sol.<\/p>\n
\nChutes au peloton!<\/p>\n
\nLa situation est inchang\u00e9e.<\/p>\n
\n3’25\u00a0\u00bb pour Madrazo, Rubio et Saez.<\/p>\n
\n3’19\u00a0\u00bb au pointage du km71.<\/p>\n
\nIl y a un peu de vent sur le parcours, ce qui pourrait expliqu\u00e9 l’acc\u00e9l\u00e9ration soudaine du peloton. Le vent vient du sud.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart passe maintenant sous les quatre minutes: 3’50\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLe peloton a bien acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 : l’avance de Madrazo, Rubio et Saez descend \u00e0 4’18\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nIl n’y a plus que 4’46\u00a0\u00bb sous l’impulsion de Sunweb, Deceuninck-Quick Step, UAE Team Emirates et, donc, Bora-hansgrohe.<\/p>\n
\nBora-hansgrohe se joint \u00e0 la poursuite en t\u00eate de peloton. Sam Bennett est favori aujourd’hui, sa r\u00e9action au d\u00e9part est disponible en cliquant ici<\/a><\/span>.<\/p>\n
\n5’46\u00a0\u00bb au pointage du km59.<\/p>\n
\nUAE Team Emirates vient rouler en t\u00eate de peloton. 6′ au dernier pointage.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart est stable. 6’11\u00a0\u00bb d’avance pour Madrazo, Rubio et Saez.<\/p>\n
\nLe chrono indique 6’09\u00a0\u00bb au km50.<\/p>\n
\nNairo Quintana a connu un ennui m\u00e9canique, mais est d\u00e9j\u00e0 de retour au sein du peloton.<\/p>\n
\nLa tendance \u00e0 la baisse de l’\u00e9cart se confirme : six minutes au dernier pointage.<\/p>\n
\nLe trio de t\u00eate a couvert 45,9 kilom\u00e8tres en premi\u00e8re heure.<\/p>\n
\nPremi\u00e8re (l\u00e9g\u00e8re) baisse de l’\u00e9cart enregistr\u00e9e! 6’14\u00a0\u00bb pour Madrazo, Rubio et Saez.<\/p>\n
\n6’20\u00a0\u00bb apr\u00e8s 40 kilom\u00e8tres de course. Deceuninck-Quick Step et Sunweb emm\u00e8nent conjointement le peloton.<\/p>\n
\nL’avance du trio de t\u00eate continue de grandir : 6’12\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nToujours six minutes d’\u00e9cart alors que Deceuninck-Quick Step s’annonce en t\u00eate de peloton. La r\u00e9action au d\u00e9part de Fabio Jakobsen est disponible ici<\/a><\/span>.<\/p>\n
\nMadrazo, Rubio et Saez comptent d\u00e9sormais six minutes d’avance.<\/p>\n
\nL’avance des trois fuyards continuent de grandir. 5’42\u00a0\u00bb \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n
\n5’06\u00a0\u00bb au pointage du km22.<\/p>\n
\nIl y a maintenant 4’20\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n
\nLotto Soudal et Sunweb conduisent le peloton \u00e0 un rythme peu soutenu.<\/p>\n
\n4’15\u00a0\u00bb au km16.<\/p>\n
\nSamitier est de retour dans l’\u00e9chapp\u00e9e. 4’10\u00a0\u00bb pour les trois fuyards.<\/p>\n
\nCrevaison de Saez en t\u00eate! Les deux Burgos-BH continuent en duo.<\/p>\n
\nQuatre minutes d’avance pour le trio au pointage du km12.<\/p>\n
\nEt maintenant 3’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLe peloton ne r\u00e9agit toujours pas. 2’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nMadrazo, Rubio et Saez comptent maintenant 2’23\u00a0\u00bb de marge.<\/p>\n