{"id":135442,"date":"2019-08-25T17:46:10","date_gmt":"2019-08-25T15:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=135442"},"modified":"2019-08-25T18:46:19","modified_gmt":"2019-08-25T16:46:19","slug":"vuelta-nairo-quintana-en-solitaire-nicolas-roche-en-rouge-et-deja-un-feu-dartifice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-nairo-quintana-en-solitaire-nicolas-roche-en-rouge-et-deja-un-feu-dartifice\/","title":{"rendered":"Vuelta : Nairo Quintana en solitaire, Nicolas Roche en rouge et d\u00e9j\u00e0 un feu d’artifice !"},"content":{"rendered":"

Le sc\u00e9nario de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour d’Espagne 2019 semblait impr\u00e9visible. Et il a sans doute, au final, d\u00e9pass\u00e9 toutes les attentes. Car c’est une premi\u00e8re grosse explication qui a eu lieu sur les hauteurs de Calpe ce dimanche. Les sprinteurs et les puncheurs ont tr\u00e8s vite laiss\u00e9 la place aux grands favoris de cette Vuelta 2019 qui sont donc sortis de leur r\u00e9serve d\u00e8s le deuxi\u00e8me jour de course. Tout s’est d\u00e9cant\u00e9 dans la derni\u00e8re ascension, \u00e0 plus de 25 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, et apr\u00e8s plusieurs mouvements c’est un groupe de six coureurs qui a tromp\u00e9 la vigilance du maillot rouge Miguel Angel Lopez (Astana). Parmi eux, Nairo Quintana (Movistar), Rigoberto Uran (EF Education First) mais aussi Primoz Roglic (Jumbo-Visma) et Fabio Aru (UAE Team Emirates), tous deux victimes d’une chute dans le chrono samedi. Gr\u00e2ce \u00e0 une bonne entente dans les vingt derniers kilom\u00e8tres, les six \u00ab\u00a0\u00e9chapp\u00e9s\u00a0\u00bb ont repouss\u00e9 le maillot rouge \u00e0 une trentaine de secondes tandis que Quintana a profit\u00e9 d’un moment de latence dans le final pour s’enfuir et d\u00e9crocher la victoire en solitaire. Pr\u00e9sent \u00e0 l’avant, Nicolas Roche (Sunweb) a pris la deuxi\u00e8me place au sprint et en profite pour se parer du maillot rouge de leader.<\/em><\/p>\n

Dans cette premi\u00e8re \u00e9tape en ligne de la Vuelta, au d\u00e9part de Benidorm, l\u2019\u00e9chapp\u00e9e du jour s\u2019initie seulement \u00e0 l\u2019entame de la premi\u00e8re difficult\u00e9 de la journ\u00e9e, le Puerto de Confrides (20,6 km \u00e0 3,6 km), apr\u00e8s une quinzaine de bornes. Angel Madrazo (Burgos BH) et Sander Arm\u00e9e (Lotto-Soudal) prennent rapidement leurs distances et sont ensuite pris en chasse par Willie Smit (Katusha-Alpecin) et Jonathan Lastra (Caja Rural-Seguros RGA). Le peloton, lui, l\u00e8ve le pied et se contente d\u2019une \u00e9chapp\u00e9e de quatre hommes. N\u00e9anmoins, la jonction entre les deux duos en t\u00eate tarde \u00e0 se faire. Smit et Lastra coincent \u00e0 trente secondes de Madrazo et Arm\u00e9e pendant une grosse dizaine de kilom\u00e8tres. Ce n\u2019est alors que de la deuxi\u00e8me ascension du jour, apr\u00e8s environ 50 bornes, que le regroupement s\u2019op\u00e8re en t\u00eate. On retrouve d\u00e8s lors un quatuor qui bascule au sommet de la bosse avec pr\u00e8s de huit minutes d\u2019avance sur un peloton jusque l\u00e0 apathique.C\u2019est en fait apr\u00e8s cet encha\u00eenement de deux mont\u00e9es r\u00e9pertori\u00e9es que la formation Astana d\u00e9cide d\u2019augmenter le rythme. Elle est bient\u00f4t aid\u00e9e par la Bora-hansgrohe, et ensemble, les deux formations ram\u00e8nent l\u2019\u00e9cart sous les cinq minutes \u00e0 la mi-course, soit \u00e0 cent kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e.\u00a0Les co\u00e9quipiers du maillot rouge Miguel Angel Lopez et ceux de Sam Bennett continuent de se relayer dans cette deuxi\u00e8me partie de course et l\u2019\u00e9cart diminue progressivement, au fil des kilom\u00e8tres. Si bien qu\u2019il passe sous les trois minutes \u00e0 soixante bornes du but.<\/p>\n

Cela ne va pas en s\u2019arrangeant pour les fuyards puisque le peloton commence \u00e0 devenir nerveux \u00e0 l\u2019approche du dernier quart du parcours et en pr\u00e9vision de la fameuse derni\u00e8re ascension. Avant celle-ci, n\u00e9anmoins, les coureurs entrent une premi\u00e8re fois \u00e0 Calpe et franchissent la ligne \u2026 dans le sens inverse. \u00c0\u00a0cet instant de la course, il ne reste plus qu\u2019une quarantaine de kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir et le peloton revient d\u00e9j\u00e0 \u00e0 1\u201930 du quatuor \u00e9chapp\u00e9. C\u2019est pourquoi Sander Arm\u00e9e d\u00e9cide alors de relancer, et le Belge se d\u00e9fait quasi-imm\u00e9diatement de ses trois compagnons de fuite. C\u2019est donc en solitaire qu\u2019il aborde la derni\u00e8re heure de course avec un peloton lanc\u00e9 \u00e0 toute allure derri\u00e8re lui. La Jumbo-Visma prend les r\u00eanes avec autorit\u00e9 et la tension monte d\u2019un cran \u00e0 l\u2019approche des trente derniers kilom\u00e8tres. Si bien qu\u2019en l\u2019espace de six kilom\u00e8tres, Arm\u00e9e perd la minute qu\u2019il d\u00e9tenait sur le peloton. La jonction est ainsi effectu\u00e9 juste apr\u00e8s le sprint interm\u00e9diaire, et c\u2019est ensuite l\u2019auto de Piug Lloren\u00e7a (3 km \u00e0 9,5 km) qui se pr\u00e9sente tr\u00e8s rapidement. Au pied, c\u2019est la Movistar qui s\u2019y pr\u00e9sente dans les premi\u00e8res positions avec AG2R-La Mondiale. Le peloton explose compl\u00e8tement d\u00e8s les premi\u00e8res pentes et, bien plac\u00e9, Pierre Latour d\u00e9cide lui de porter une premi\u00e8re estocade. Le Fran\u00e7ais est suivi par Davide Formolo (Bora-hansgrohe) puis par George Bennett (Jumbo-Visma) alors que le peloton s\u2019amaigrit extr\u00eamement vite, au moins que l\u2019on n\u2019y retrouve plus qu\u2019une trentaine d\u2019unit\u00e9s \u00e0 deux bornes du sommet.<\/p>\n

Et \u00e7a se complique encore davantage pour certains lorsqu\u2019Alejandro Valverde ram\u00e8ne un groupe de favoris sur le trio de t\u00eate. Un groupe o\u00f9 ne sont pas pr\u00e9sents Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma), Wout Poels, Tao Geoghegan Hart (Team Ineos) ou bien Jakob Fuglsang (Astana). Ils ne sont plus que vingt en t\u00eate \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet et le champion du monde maintient un gros tempo. Pierre Latour tente malgr\u00e9 tout d\u2019attaquer, mais Valverde va le chercher avant m\u00eame le sommet. Dans la descente qui suit, Formolo tente de prendre quelques longueurs, mais c\u2019est finalement dans le replat suivant que les attaques d\u00e9cisives interviennent. Ce sont d\u2019abord Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) et Nicolas Roche (Sunweb) qui proftent de leur \u00e9tiquette d\u2019outsiders pour prendre du champ, mais tr\u00e8s vite, Primoz Roglic (Jumbo-Visma), Rigoberto Uran (EF Education First), Nairo Quintana (Movistar) et Fabio Aru (UAE Team Emirates) d\u00e9cident eux aussi de se lancer \u00e0 l\u2019offensive. La jonction est faite \u00e0 vingt kilom\u00e8tres du but entre les six hommes et le maillot rouge Miguel Angel Lopez est pi\u00e9g\u00e9 \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. Le Colombien sollicite alors son seul \u00e9quipier pr\u00e9sent, Ion Izagirre, et le Basque se met \u00e0 la planche pendant cinq minutes.\u00a0Il maintient l\u2019\u00e9cart \u00e0 15 secondes avec les six \u00e9chapp\u00e9s avant de s\u2019\u00e9carter et c\u2019est alors le maillot rouge en personne qui prend ses responsabilit\u00e9s \u00e0 15 bornes du but.<\/p>\n

Le champion d\u2019Italie Davide Formolo (Bora-hansgrohe) lui porte main forte dans ce groupe de poursuivants, mais l\u2019entente est excellente \u00e0 l\u2019avant et l\u2019\u00e9cart grimpe d\u2019abord \u00e0 20 secondes sous le panneau des dix kilom\u00e8tres avant de s\u2019\u00e9lever \u00e0 30 secondes dans la derni\u00e8re descente. \u00c0 5 kilom\u00e8tres du but, les six hommes de t\u00eate comptent m\u00eame pr\u00e8s de 40 secondes sur le groupe maillot rouge mais la collaboration s\u2019effrite quelques instants plus tard. \u00c0 3 bornes, Uran laisse une cassure derri\u00e8re Quintana alors en t\u00eate, et le Colombien de la Movistar en profite pour passer \u00e0 l\u2019attaque. Il fait imm\u00e9diatement le trou alors qu\u2019on tarde \u00e0 r\u00e9agir derri\u00e8re. Mikel Nieve et Nicolas Roche finissent par y aller mais ne peuvent combler l\u2019\u00e9cart. D\u2019autant qu\u2019Uran, Roglic et Aru suivent et personne ne souhaite faire le dernier effort. Alors, sous la flamme rouge, Quintana compte encore 4-5 secondes d\u2019avance et parvient \u00e0 les conserver jusqu\u2019au bout. Le prot\u00e9g\u00e9 d\u2019Eusebio Unzue pousse toutefois sur les p\u00e9dales jusque sur la ligne d\u2019arriv\u00e9e avant de savourer son succ\u00e8s. Roche bat lui Roglic une poign\u00e9e de secondes plus tard et se pare ainsi du maillot rouge, dont est d\u00e9poss\u00e9d\u00e9 Miguel Angel Lopez qui arrive \u00e0 37 secondes du vainqueur. Quintana passe lui au deuxi\u00e8me rang du g\u00e9n\u00e9ral et Roglic se replace sixi\u00e8me au lendemain d’une grosse chute et de la d\u00e9sillusion de la Jumbo-Visma sur le chrono par \u00e9quipes.<\/p>\n

Classement de la deuxi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Nairo Quintana (Movistar)
\n2 Nicolas Roche (Sunweb)
\n3 Primo\u017e Rogli\u010d (Jumbo-Visma)
\n4 Rigoberto Ur\u00e1n (EF Education First)
\n5 Fabio Aru (UAE-Team Emirates)
\n6 Mikel Nieve (Mitchelton-Scott)
\n7 Sergio Higuita (EF Education First)
\n8 Tadej Poga\u010dar (UAE-Team Emirates)
\n9 Alex Aranburu (Caja Rural – Seguros RGA)
\n10 Alejandro Valverde (Movistar)<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la deuxi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Nicolas Roche (Sunweb)
\n2 Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 0’02
\n3 Rigoberto Ur\u00e1n (EF Education First) \u00e0 0’08
\n4 Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) \u00e0 0’22
\n5 Miguel \u00c1ngel L\u00f3pez (Astana) \u00e0 0’33
\n6 Primo\u017e Rogli\u010d (Jumbo-Visma) \u00e0 0’36
\n7 Wilco Kelderman (Sunweb) \u00e0 0’38
\n8 Sergio Higuita (EF Education First) \u00e0 0’40
\n9 Davide Formolo (BORA – hansgrohe) \u00e0 0’46
\n10 Rafa\u0142 Majka (BORA – hansgrohe) m.t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le sc\u00e9nario de la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Tour d’Espagne 2019 semblait impr\u00e9visible. Et il a sans doute, au final, d\u00e9pass\u00e9 toutes les attentes. Car c’est une premi\u00e8re grosse explication qui a eu lieu sur les hauteurs de Calpe ce dimanche. Les sprinteurs et les puncheurs ont tr\u00e8s vite laiss\u00e9 la place aux grands favoris de …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":135565,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,59],"tags":[],"class_list":["post-135442","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135442"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135556,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135442\/revisions\/135556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}