{"id":135343,"date":"2019-08-25T11:23:03","date_gmt":"2019-08-25T09:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=135343"},"modified":"2019-08-25T11:23:03","modified_gmt":"2019-08-25T09:23:03","slug":"vuelta-tao-geoghegan-hart-se-dit-satisfait-de-la-performance-de-son-equipe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-tao-geoghegan-hart-se-dit-satisfait-de-la-performance-de-son-equipe\/","title":{"rendered":"Vuelta : Tao\u00a0Geoghegan Hart se dit satisfait de la performance de son \u00e9quipe"},"content":{"rendered":"<p>D\u00e9but de Vuelta difficile pour la formation INEOS, pointant seulement \u00e0 la 11\u00e8me position de ce contre-la-montre par \u00e9quipe inaugurale. Avec comme hommes de pointe Wout Poels, Tao\u00a0Geoghegan Hart ou encore David de la Cruz, la formation INEOS a d&rsquo;ores-et-d\u00e9j\u00e0 perdu 25&Prime; sur la formation Astana, une contre-performance inhabituelle pour la formation britannique sur cet exercice. Malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de bons rouleurs \u00e0 l&rsquo;image de l&rsquo;ancien champion du monde Vasyl Kiryenka ou encore Ian Stannard, l&rsquo;\u00e9quipe INEOS n&rsquo;a pas su exprimer tout son potentiel pour d\u00e9crocher un r\u00e9sultat \u00e0 la hauteur de son statut. Pour l&rsquo;un des leaders de la formation INEOS, Tao\u00a0Geoghegan Hart, interrog\u00e9 \u00e0 nos micros \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 un assez bon r\u00e9sultat collectif de la part de son \u00e9quipe :<\/p>\n<p><em>\u00ab Je ne pense pas que \u00e7a se soit trop mal pass\u00e9. Peut-\u00eatre que nous \u00e9tions un peu \u00e9puis\u00e9s en perdant des coureurs assez rapidement, mais \u00e0 part \u00e7a, je pense que c&rsquo;\u00e9tait un assez bon chrono. C&rsquo;est la r\u00e9alit\u00e9 du contre-la-montre par \u00e9quipe le premier jour, il n&rsquo;y a pas assez de terrain pour cr\u00e9er des \u00e9carts surtout en 13km. \u00c9videmment, nous voulions faire mieux, mais c&rsquo;est le v\u00e9lo. Je pense que tout le monde aura un peu plus d&rsquo;id\u00e9e sur ses jambes demain <\/em>(aujourd&rsquo;hui)<em> avec tant d&rsquo;ascension lors de l&rsquo;\u00e9tape. Dans deux ou trois jours, c&rsquo;est d\u00e9finitivement \u00e0 partir de l\u00e0 que d\u00e9buteront les choses s\u00e9rieuses. \u00bb<\/em><\/p>\n<p><strong>La r\u00e9action compl\u00e8te du jeune Britannique en vid\u00e9o :\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\/\/www.youtube.com\/embed\/5umMr8DOKiM\" width=\"560\" height=\"314\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9but de Vuelta difficile pour la formation INEOS, pointant seulement \u00e0 la 11\u00e8me position de ce contre-la-montre par \u00e9quipe inaugurale. Avec comme hommes de pointe Wout Poels, Tao\u00a0Geoghegan Hart ou encore David de la Cruz, la formation INEOS a d&rsquo;ores-et-d\u00e9j\u00e0 perdu 25&Prime; sur la formation Astana, une contre-performance inhabituelle pour la formation britannique sur cet &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":135350,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,8,25,15,59,19,28],"tags":[],"class_list":["post-135343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-interviews","category-news","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":135352,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135343\/revisions\/135352"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135350"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}