{"id":134575,"date":"2019-08-18T09:52:16","date_gmt":"2019-08-18T07:52:16","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=134575"},"modified":"2019-08-18T09:55:26","modified_gmt":"2019-08-18T07:55:26","slug":"odd-christian-eiking-trop-beau-pour-etre-vrai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/arcticraceofnorway\/odd-christian-eiking-trop-beau-pour-etre-vrai\/","title":{"rendered":"Odd Christian Eiking : \u00ab\u00a0Trop beau pour \u00eatre vrai\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Odd Christian Eiking avait d\u00e9j\u00e0 les bras cette saison. Malheureusement pour lui, il y avait alors quelqu&rsquo;un devant. Sur le Tour de Sicile, en avril dernier, le Norv\u00e9gien pensait l&rsquo;avoir emport\u00e9 \u00e0 Ragusa, n&rsquo;ayant pas eu \u00e9cho de la pr\u00e9sence de Brandon McNulty (Rally Cycling) \u00e0 l&rsquo;avant. Ce samedi, sur l&rsquo;Arctic Race of Norway, il \u00e9tait bel et bien le premier sur la ligne au sommet de la terrible mont\u00e9e de Storheia, terme de l&rsquo;\u00e9tape reine.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Je n\u2019\u00e9tais pas aux avant-postes dans les premi\u00e8res pentes, mais je n\u2019\u00e9tais pas inquiet car je savais que les sections les plus raides \u00e9taient encore \u00e0 venir<\/em>, a-t-il racont\u00e9 apr\u00e8s sa victoire. <em>J\u2019esp\u00e9rais avoir de bonnes jambes, mais j\u2019ai m\u00eame d\u00e9pass\u00e9 mes attentes.\u00a0Je ne me suis jamais senti en danger, et j\u2019ai facilement pu rejoindre les hommes de t\u00eate. Quand j\u2019ai vu comme j\u2019ai ais\u00e9ment fait le bond, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 croire \u00e0 la victoire sous la flamme rouge. Je voulais vraiment lancer mon effort \u00e0 300 m\u00e8tres de la ligne, mais quand j\u2019ai vu que des coureurs revenaient \u00e0 600 m\u00e8tres du but, je me suis positionn\u00e9 en t\u00eate et j\u2019ai augment\u00e9 le rythme petit \u00e0 petit. Je n\u2019\u00e9tais pas s\u00fbr de moi avant les 100 derniers m\u00e8tres car la pente \u00e9tait tr\u00e8s raide et je pensais tomber du v\u00e9lo.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;ancien coureur de la FDJ, auteur d&rsquo;un Tour de France tr\u00e8s discret, a \u00e9t\u00e9 en mesure de d\u00e9crocher le champion de France Warren Barguil et le champion du Kazakhstan Alexey Lutsenko \u00e0 la p\u00e9dale, s&rsquo;envolant vers son troisi\u00e8me succ\u00e8s, sans nul doute le plus beau, chez les pros. <em>\u00ab\u00a0Une fois la ligne pass\u00e9e, c\u2019\u00e9tait trop beau pour \u00eatre vrai,<\/em> s&rsquo;est-il exclam\u00e9. <em>J\u2019\u00e9tais content d\u2019avoir termin\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises sur le podium cette ann\u00e9e, mais s\u2019imposer, ici, est vraiment sp\u00e9cial. L\u2019Arctic Race est une course de prestige, \u00e0 domicile, et avec un beau plateau. Forc\u00e9ment, je peux avoir des regrets d\u2019avoir manqu\u00e9 le bon coup le premier jour. Mais je ne veux plus y penser, profiter de ma victoire et me tourner vers la suite pour faire mieux encore !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Odd Christian Eiking avait d\u00e9j\u00e0 les bras cette saison. Malheureusement pour lui, il y avait alors quelqu&rsquo;un devant. Sur le Tour de Sicile, en avril dernier, le Norv\u00e9gien pensait l&rsquo;avoir emport\u00e9 \u00e0 Ragusa, n&rsquo;ayant pas eu \u00e9cho de la pr\u00e9sence de Brandon McNulty (Rally Cycling) \u00e0 l&rsquo;avant. Ce samedi, sur l&rsquo;Arctic Race of Norway, il &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":134578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,148,15],"tags":[],"class_list":["post-134575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-arcticraceofnorway","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=134575"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":134579,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/134575\/revisions\/134579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/134578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=134575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=134575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=134575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}