La formation Trek-Segafredo aura de l’allure demain \u00e0 Roubaix. Avec un ancien vainqueur, John Degenkolb, mais aussi de tr\u00e8s bons lieutenants pour l’entourer, l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine peut pr\u00e9tendre \u00e0 de grandes choses. Surtout que l’Allemand a r\u00e9alis\u00e9 de belles performances depuis le d\u00e9but du printemps m\u00eame s’il lui manque encore un petit quelque chose pour jouer avec les meilleurs. \u00ab\u00a0Je me sens pr\u00eat \u00e0 livrer une bonne prestation,<\/i> disait-il en avant-course cette semaine, comme le relate Sport.be. Je suis heureux d’\u00eatre ici surtout apr\u00e8s ce qui est arriv\u00e9 la saison derni\u00e8re. Roubaix est la course de mes r\u00eaves, une \u00e9preuve avec tant d’histoire et un splendide palmar\u00e8s. Oui, c’est dur avec tous ces pav\u00e9s. Mais je ne peux pas l’expliquer, c’est une course que j’aime.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Vainqueur en 2015 apr\u00e8s une deuxi\u00e8me place en 2014, John Degenkolb conna\u00eet les ingr\u00e9dients pour remporter ce Monument du cyclisme. \u00ab\u00a0En 2015, tout a fil\u00e9 droit. Voil\u00e0 ce dont vous avez aussi besoin \u00e0 Roubaix, o\u00f9 il faut parfois forcer la chance. Tout doit \u00eatre \u00e0 100% comme l’ann\u00e9e o\u00f9 j’ai gagn\u00e9.\u00a0\u00bb <\/i><\/p>\n
7e sur le Ronde et la Primavera, 5e sur Gand-Wevelgem, Degenkolb est proche d’aller d\u00e9crocher un gros r\u00e9sultat cette ann\u00e9e. Paris-Roubaix sera peut-\u00eatre le bon moment. \u00ab\u00a0Roubaix me convient mieux que le Tour des Flandres. Je suis fait pour l’enfer m\u00eame si cela ne signifie pas que je ne vise pas la victoire dans le Ronde (\u2026) Il n’y a pas de mont\u00e9es, cela change pas mal. Sur les pav\u00e9s, je suis aussi fort qu’eux (Sagan et Van Avermaet). J’ai confiance. Je peux compter sur une bonne \u00e9quipe, je suis bien entour\u00e9 et j’ai surtout l’exp\u00e9rience de ces Monuments.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
En effet, il pourra compter notamment sur un Edward Theuns en forme et sur Jasper Stuyven, m\u00eame si les r\u00e9sultats de ce dernier ne sont pas ceux qu’il esp\u00e9rait et que le moral semble l\u00e9g\u00e8rement en baisse. Des coureurs exp\u00e9riment\u00e9s feront aussi le boulot d\u00e8s les premiers secteurs pav\u00e9s comme Gregory Rast, Koen de Kort, Matthias Br\u00e4ndle ou encore Boy van Poppel. Mads Pedersen, plut\u00f4t talentueux sur les pav\u00e9s, pourrait aussi \u00eatre un bel atout pour Degenkolb. L’\u00e9quipe autour de l’Allemand sera l’une des plus fortes en course demain m\u00eame si elle ne se situe pas au niveau de Quick Step ou de BMC Racing. John Degenkolb fera partie des favoris.<\/p>\n
Trek-Segafredo pour Paris-Roubaix\u00a0<\/u>: John Degenkolb, Edward Theuns, Jasper Stuyven, Gregory Rast, Koen de Kort, Matthias Br\u00e4ndle, Boy van Poppel et Mads Pedersen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La formation Trek-Segafredo aura de l’allure demain \u00e0 Roubaix. Avec un ancien vainqueur, John Degenkolb, mais aussi de tr\u00e8s bons lieutenants pour l’entourer, l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine peut pr\u00e9tendre \u00e0 de grandes choses. Surtout que l’Allemand a r\u00e9alis\u00e9 de belles performances depuis le d\u00e9but du printemps m\u00eame s’il lui manque encore un petit quelque chose pour jouer …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13260,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,47,15],"tags":[],"class_list":["post-13259","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-paris-roubaix","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}