{"id":13207,"date":"2017-04-08T11:16:19","date_gmt":"2017-04-08T09:16:19","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=13207"},"modified":"2017-04-08T11:19:43","modified_gmt":"2017-04-08T09:19:43","slug":"cannondale-drapac-joue-place-a-arrate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/itzulia-basque-country-vuelta-pais-vasco\/cannondale-drapac-joue-place-a-arrate\/","title":{"rendered":"Cannondale-Drapac joue plac\u00e9e \u00e0 Arrate"},"content":{"rendered":"<p>La formation Cannondale-Drapac a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;une des grandes animatrices de la cinqui\u00e8me \u00e9tape du Tour du Pays Basque hier. C&rsquo;est Michael Woods qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 mettre le feu aux poudres dans Arrate et qui a finalement insist\u00e9 \u00e0 deux reprises pour basculer en t\u00eate avec Louis Meintjes. <i>\u00ab\u00a0Les attaques \u00e9taient \u00e0 la fois pour l&rsquo;\u00e9tape mais aussi pour Rigo (Uran)<\/i>, explique le Canadien \u00e0 VeloNews. <i>Juanma (Garate, le DS) voulait que j&rsquo;attaque d\u00e8s le pied. Cela obligeait d&rsquo;autres gars \u00e0 chasser et permettait \u00e0 Rigo de monter plus tranquillement. Cela m&rsquo;a aussi aid\u00e9 avec mes ambitions de jouer la victoire.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Woods et Uran se sont finalement retrouv\u00e9s dans le groupe de sept hommes qui s&rsquo;est jou\u00e9 la gagne. Mais le Canadien admet que la chute de Samuel S\u00e1nchez les a un peu refroidi. <i>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s que Samuel Sanchez soit tomb\u00e9 juste devant nous, Rigo et moi avons perdu un peu nos nerfs. Nous \u00e9tions dans une excellente position dans les 500 derniers m\u00e8tres mais avec cette chute juste devant nous, on a facilement tendance \u00e0 freiner plus. C&rsquo;est comme \u00e7a que Valverde et Bardet ont pu terminer devant nous.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Les deux coureurs de Cannondale ont toutefois fait une belle op\u00e9ration puisqu&rsquo;ils sont tous les deux dans le top 5 au classement g\u00e9n\u00e9ral, dans le m\u00eame temps que le leader Alejandro Valverde. Rigoberto Uran, qui a quand m\u00eame de belles r\u00e9f\u00e9rences en contre-la-montre, peut esp\u00e9rer quelque chose. <i>\u00ab\u00a0Demain (aujourd&rsquo;hui), le Tour du Pays Basque se jouera et le plus important c&rsquo;est que nous sommes pr\u00e9sents,<\/i> dit-il \u00e0 Zikloland. <i>Nous verrons comment \u00e7a va se passer. J&rsquo;ai beaucoup d&rsquo;espoirs car c&rsquo;est un chrono qui me convient. J&rsquo;ai vu le trac\u00e9 et \u2026 pourquoi pas. Je vise la victoire ou bien le podium. Ce serait un excellent r\u00e9sultat, nous allons tout donner.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La formation Cannondale-Drapac a \u00e9t\u00e9 l&rsquo;une des grandes animatrices de la cinqui\u00e8me \u00e9tape du Tour du Pays Basque hier. C&rsquo;est Michael Woods qui a \u00e9t\u00e9 le premier \u00e0 mettre le feu aux poudres dans Arrate et qui a finalement insist\u00e9 \u00e0 deux reprises pour basculer en t\u00eate avec Louis Meintjes. \u00ab\u00a0Les attaques \u00e9taient \u00e0 la &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":13210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15,65],"tags":[],"class_list":["post-13207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route","category-itzulia-basque-country-vuelta-pais-vasco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13207"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13207\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}