{"id":130623,"date":"2019-07-23T17:37:09","date_gmt":"2019-07-23T15:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=130623"},"modified":"2019-07-23T19:39:53","modified_gmt":"2019-07-23T17:39:53","slug":"tour-de-france-caleb-ewan-soffre-un-double-devant-elia-viviani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-caleb-ewan-soffre-un-double-devant-elia-viviani\/","title":{"rendered":"Tour de France : Caleb Ewan passe la seconde devant Elia Viviani"},"content":{"rendered":"

Les sprinteurs n’ont pris aucun risque, ce mardi, lors de la seizi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France. Si une \u00e9chapp\u00e9e de cinq coureurs s’est d\u00e9gag\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9part de N\u00eemes, elle a \u00e9t\u00e9 durement contr\u00f4l\u00e9e par le peloton. Les fuyards ont \u00e9t\u00e9 repris \u00e0 2,4km de l’arriv\u00e9e, malgr\u00e9 une superbe r\u00e9sistance, laissant place au sprint attendu dans la pr\u00e9fecture du Gard apr\u00e8s 177 kilom\u00e8tres de course. C’est alors Caleb Ewan qui s’est montr\u00e9 le plus rapide pour signer sa deuxi\u00e8me victoire sur l’\u00e9preuve. Elia Viviani a pris le premier accessit devant Dylan Groenewegen et Peter Sagan. Arriv\u00e9 20e, Julian Alaphilippe conserve son maillot jaune.\u00a0<\/em><\/p>\n

La bataille pour prendre l’\u00e9chapp\u00e9e ne dure que quelques minutes. D\u00e8s la premi\u00e8re attaque franche, St\u00e9phane Rossetto (Cofidis) s’enfuit avec Alexis Gougeard (AG2R-La Mondiale). Les deux rouleurs fran\u00e7ais sont directement pris en chasse par un trio compos\u00e9 de Lars Bak (Dimension Data), Paul Ourselin (Total Direct Energie) et Lukasz Wisniowski (CCC). Le peloton laisse faire, les deux entit\u00e9s se rejoignent rapidement. Il y a alors cinq courageux pour ouvrir la route de cette seizi\u00e8me \u00e9tape sous une forte chaleur.<\/p>\n

Les \u00e9quipes de sprinteurs, Jumbo-Visma, Lotto Soudal et UAE-Team Emirates, s’entendent directement et m\u00e8nent la poursuite. Les co\u00e9quipiers des hommes rapides ne prennent aucun risque et contr\u00f4lent d’abord autour de la minute. Au maximum, le peloton laissera seulement 2’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 132 kilom\u00e8tres de la ligne. L\u00e0, Geraint Thomas (Ineos) commet une faute d’inattention et va au sol en accrochant un trottoir. Il est vite ramen\u00e9 par Dylan van Baarle et Jonathan Castroviejo. Le peloton poursuit sa route, se rapprochant \u00e0 1’25\u00a0\u00bb au passage du sprint interm\u00e9diaire, \u00e0 112 unit\u00e9s du but. Les \u00e9chapp\u00e9s ne se disputent pas les points. Bak passe en t\u00eate dans l’ordre des relais devant Rossetto. Le peloton se joue alors la sixi\u00e8me place, dont s’empare Elia Viviani (Deceuninck-Quick Step).<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e ne b\u00e9n\u00e9ficie d’aucune libert\u00e9 et est ensuite maintenue \u00e0 moins de 1’30\u00a0\u00bb de l’avant du peloton. Ce qui ne l’emp\u00eache pas d’arriver en t\u00eate au sommet de la C\u00f4te de Saint-Jean-du-Pin (4e cat., 1,8km \u00e0 4,2%), la seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e du jour. Une nouvelle fois, Bak passe en t\u00eate dans l’ordre des relais. La situation reste inchang\u00e9e jusqu’\u00e0 soixante kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. L\u00e0, un changement de direction et le vent de c\u00f4t\u00e9 qui va avec poussent les \u00e9quipes de leaders \u00e0 se replacer \u00e0 l’avant. L’allure s’acc\u00e9l\u00e8re de fait, mais aucune bordure n’est cr\u00e9\u00e9e. Cela condamne seulement un peu plus les chances de l’\u00e9chapp\u00e9e qui voit le peloton revenir \u00e0 40″ \u00e0 l’entame des quarante derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n

La situation se stabilise ensuite jusqu’aux vingt-cinq derni\u00e8res unit\u00e9s de course. Une chute survient alors \u00e0 la sortie d’un rond-point et emporte Jakob Fuglsang (Astana). Sonn\u00e9 sur le bord de la route, le 9e du g\u00e9n\u00e9ral abandonne apr\u00e8s un court moment de flottement. Chad Haga (Sunweb) et Michael Valgren (Dimension Data) sont \u00e9galement impliqu\u00e9s, mais remontent sur leur v\u00e9lo. La course continue et les cinq fuyards durcissent l’allure \u00e0 l’approche du final. Ils comptent alors toujours 40″ d’avance \u00e0 quinze kilom\u00e8tres de la ligne, malgr\u00e9 la poursuite men\u00e9e par les \u00e9quipiers de sprinteurs. Deceuninck-Quick Step s’annonce enfin en t\u00eate de peloton par l’interm\u00e9diaire de Kasper Asgreen. Le rouleur danois imprime un train tr\u00e8s soutenu et rapproche le peloton \u00e0 15″ dans une bosse non r\u00e9pertori\u00e9e.<\/p>\n

Les fuyards opposent une belle r\u00e9sistance et entrent dans les dix derniers kilom\u00e8tres avec cette marge. Les cinq \u00e9chapp\u00e9s s’entendent parfaitement et impriment de gros relais. Ils arrivent dans les cinq derniers kilom\u00e8tres avec 10″ de marge. Le peloton les reprend finalement \u00e0 2,4 kilom\u00e8tres du but. Deceuninck-Quick Step prend les commandes aux 500 m\u00e8tres et met Elia Viviani dans les meilleures conditions. L’Italien lance le premier, mais se fait dominer par Caleb Ewan sur la ligne. Dylan Groenewegen \u00e9tait enferm\u00e9 et conclut troisi\u00e8me devant Peter Sagan. A noter que Nairo Quintana (Movistar) et Roman Kreuziger (Dimension Data), 13e et 14e du g\u00e9n\u00e9ral, conc\u00e8dent 1’02\u00a0\u00bb sur la ligne apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 g\u00ean\u00e9 par une chute dans les dix derniers kilom\u00e8tres. Pas de soucis en revanche pour Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) qui conserve son maillot jaune sans encombre.<\/p>\n

Le classement de la seizi\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Caleb Ewan (Lotto Soudal) en 3h57’08\u00a0\u00bb
\n2. Elia Viviani (Deceuninck-Quick Step) t.m.t.
\n3. Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma)
\n4. Peter Sagan (Bora-hansgrohe)
\n5. Niccolo Bonifazio (Total Direct Energie)
\n6. Michael Matthews (Sunweb)
\n7. Matteo Trentin (Mitchelton-Scott)
\n8. Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)
\n9. Alexander Kristoff (UAE-Team Emirates)
\n10. Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert)<\/p>\n

Le classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la seizi\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) en 64h57’32\u00a0\u00bb
\n2. Geraint Thomas (Ineos) \u00e0 1’35\u00a0\u00bb
\n3. Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) \u00e0 1’47\u00a0\u00bb
\n4. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 1’50\u00a0\u00bb
\n5. Egan Bernal (Ineos) \u00e0 2’02\u00a0\u00bb
\n6. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) \u00e0 2’14\u00a0\u00bb
\n7. Mikel Landa (Movistar) \u00e0 4’54\u00a0\u00bb
\n8. Alejandro Valverde (Movistar) \u00e0 5′
\n9. Rigoberto Uran (EF Education First) \u00e0 5’33\u00a0\u00bb
\n10. Richie Porte (Trek-Segafredo) \u00e0 6’30\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les sprinteurs n’ont pris aucun risque, ce mardi, lors de la seizi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France. Si une \u00e9chapp\u00e9e de cinq coureurs s’est d\u00e9gag\u00e9e d\u00e8s le d\u00e9part de N\u00eemes, elle a \u00e9t\u00e9 durement contr\u00f4l\u00e9e par le peloton. Les fuyards ont \u00e9t\u00e9 repris \u00e0 2,4km de l’arriv\u00e9e, malgr\u00e9 une superbe r\u00e9sistance, laissant place au sprint …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":130705,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,39,19,28],"tags":[],"class_list":["post-130623","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130623","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130623"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130623\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130724,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130623\/revisions\/130724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130623"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130623"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130623"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}