Mikel Landa monte en puissance. Tomb\u00e9 lors de l’\u00e9tape des bordures, le Basque s’\u00e9tait retrouv\u00e9 avec un d\u00e9bours de plus de deux minutes en plus du temps d\u00e9j\u00e0 conc\u00e9d\u00e9 sur le chrono par \u00e9quipes. Nairo Quintana s’annon\u00e7ait alors comme le leader naturel de la Movistar. Il n’en a rien \u00e9t\u00e9. Meilleur sur le chrono de Pau, meilleur au sommet du Tourmalet, Landa a encore \u00e9t\u00e9 sup\u00e9rieur \u00e0 son comp\u00e8re colombien sur la route de Foix ce dimanche, ce dernier ayant d\u00e9cid\u00e9 de tenter sa chance en \u00e9chapp\u00e9e. A l’attaque dans l’avant-derni\u00e8re difficult\u00e9 du jour, Landa s’est d\u00e9voil\u00e9 de loin et a pu creuser l’\u00e9cart gr\u00e2ce \u00e0 une belle strat\u00e9gie collective. Dans la descente qui menait au pied de l’ultime ascension, il a alors pu compter sur le soutien de Marc Soler et Andrey Amador qui \u00e9taient dans l’\u00e9chapp\u00e9e du jour. Ces deux co\u00e9quipiers lui ont permis de creuser l’\u00e9cart sur les favoris et de revenir sur les poursuivants du vainqueur Simon Yates. Il s’en est vite d\u00e9fait avant de voir revenir Thibaut Pinot dans le final. Landa a alors coup\u00e9 la ligne en troisi\u00e8me position, dans la roue du leader de la Groupama-FDJ. Il remonte au 7e rang du classement g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 4’54\u00a0\u00bb du maillot jaune Julian Alaphilippe.<\/p>\n
\u00ab Hier je me suis retrouv\u00e9 sans jambes dans le final pour jouer la gagne de l’\u00e9tape. Mais aujourd’hui, j’avais de bonnes sensations. J’ai voulu tenter quelque chose de diff\u00e9rent pour rebondir. La strat\u00e9gie de mettre trois coureurs dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e \u00e9tait \u00e9tablie ce matin. C’est ce que nous avons r\u00e9ussi \u00e0 faire et, gr\u00e2ce \u00e0 cela, j\u2019ai pu retrouver des co\u00e9quipiers qui ont ensuite tout donn\u00e9 pour moi. Je leur suis tr\u00e8s reconnaissant<\/em>, saluait Landa \u00e0 l’arriv\u00e9e. Je savais que \u00e7a allait \u00eatre difficile d\u2019aller contester l\u2019\u00e9tape \u00e0 Simon Yates, mais je suis plut\u00f4t content de mon r\u00e9sultat. J\u2019ai perdu beaucoup de temps le jour de ma chute et on ne peut plus parler de gagner le Tour de France, mais je crois que le podium est toujours jouable et j\u2019aimerais bien aller chercher une victoire d\u2019\u00e9tape.<\/em> \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Mikel Landa monte en puissance. Tomb\u00e9 lors de l’\u00e9tape des bordures, le Basque s’\u00e9tait retrouv\u00e9 avec un d\u00e9bours de plus de deux minutes en plus du temps d\u00e9j\u00e0 conc\u00e9d\u00e9 sur le chrono par \u00e9quipes. Nairo Quintana s’annon\u00e7ait alors comme le leader naturel de la Movistar. Il n’en a rien \u00e9t\u00e9. Meilleur sur le chrono de …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":99434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,8,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-130445","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-interviews","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130445"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130445\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":130449,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130445\/revisions\/130449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}