{"id":128611,"date":"2019-07-13T17:28:39","date_gmt":"2019-07-13T15:28:39","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=128611"},"modified":"2019-07-13T18:43:32","modified_gmt":"2019-07-13T16:43:32","slug":"tour-de-france-thomas-de-gendt-signe-un-numero-julian-alaphilippe-retrouve-le-maillot-jaune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-thomas-de-gendt-signe-un-numero-julian-alaphilippe-retrouve-le-maillot-jaune\/","title":{"rendered":"Tour de France : Un num\u00e9ro sign\u00e9 De Gendt, Alaphilippe retrouve le maillot jaune"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s une \u00e9tape interminable, le peloton du 106e Tour de France avait rendez-vous avec un v\u00e9ritable chemin de croix ce samedi. Sept difficult\u00e9s \u00e9maillaient alors le parcours, long de 200 kilom\u00e8tres entre M\u00e2con et Saint-\u00c9tienne. Un trac\u00e9 id\u00e9al pour les sp\u00e9cialistes des Ardennaises, avec une bosse de deux kilom\u00e8tres \u00e0 7,9% \u00e0 15 unit\u00e9s du but. Dernier rescap\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e, Thomas De Gendt a \u00e9t\u00e9 h\u00e9ro\u00efque pour s’imposer en solitaire. Derri\u00e8re lui, Julian Alaphilippe s’est envol\u00e9 dans la derni\u00e8re difficult\u00e9 avec Thibaut Pinot. Les deux Fran\u00e7ais ont r\u00e9ussi \u00e0 conserver un mince avantage sur le groupe maillot jaune \u00e0 l’arriv\u00e9e, s’expliquant pour le premier accessit. Pinot a pris la deuxi\u00e8me place, Alaphilippe la troisi\u00e8me. Ce dernier r\u00e9cup\u00e8re le maillot jaune aux d\u00e9pens de Giulio Ciccone !\u00a0<\/em><\/p>\n

Apr\u00e8s un court survol de M\u00e2con par la patrouille de France, le d\u00e9part est tr\u00e8s rapide. Les candidats \u00e0 l’\u00e9chapp\u00e9e sont nombreux, mais la bataille s’av\u00e8re plus courte que pr\u00e9vu. Et pour cause : Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Ben King (Dimension Data) et Niki Terpstra (Total Direct Energie) attaquent d’entr\u00e9e et \u00e9c\u0153urent le peloton. Mads W\u00fcrtz (Katusha-Alpecin) tente de les prendre en poursuite, mais doit rapidement s’avouer vaincu. C’est ensuite Alessandro De Marchi (CCC) qui se lance en chasse. Le trio de t\u00eate ne lui fait aucun cadeau, mais l’Italien parvient \u00e0 effectuer la jonction apr\u00e8s quinze kilom\u00e8tres d’une intense poursuite. Quatre costauds se retrouvent alors en t\u00eate. Apr\u00e8s avoir tent\u00e9 de les ramener directement, le peloton rend les armes et laisse filer. Le quatuor en profite et s’octroie rapidement une avance de quatre minutes.<\/p>\n

Les fuyards s’entendent parfaitement et creusent l’\u00e9cart jusqu’au sprint interm\u00e9diaire de Cerci\u00e9-en-Beaujolais. Ils y passent avec 5’05\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton que r\u00e8gle Elia Viviani (Deceuninck-Quick Step) devant Peter Sagan (Bora-hansgrohe). Les choses s\u00e9rieuses d\u00e9butent ensuite, avec un encha\u00eenement de sept difficult\u00e9s et plus un m\u00e8tre de plat. Tout commence avec l’ascension du Col de la Croix Montmain (2e cat., 6,1km \u00e0 7%). De Gendt m\u00e8ne le groupe et passe le sommet en t\u00eate. Le peloton y arrive avec 4’40\u00a0\u00bb de retard, sous la conduite des \u00e9quipes Bora-hansgrohe et Sunweb. Ces deux formations emm\u00e8nent un rythme soutenu dans les mont\u00e9es, affichant l’objectif d’\u00e9liminer les purs sprinteurs. Ils ne tardent pas \u00e0 r\u00e9ussir leur entreprise, Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma) et Caleb Ewan (Lotto Soudal) l\u00e2chant prise d’entr\u00e9e.<\/p>\n

Les deux premiers de la septi\u00e8me \u00e9tape recollent bri\u00e8vement avant d’\u00eatre \u00e0 nouveau distanc\u00e9s sur la difficult\u00e9 suivante, le Col de la Croix de Thel (2e cat., 4,1km \u00e0 8,1%). Yoann Offredo (Wanty-Gobert) et Christophe Laporte (Cofidis) n’ont pas cette chance et \u00e9voluent tr\u00e8s loin de l’arri\u00e8re du peloton. Ils vont se battre toute la journ\u00e9e pour entrer dans les d\u00e9lais. A l’avant, De Gendt passe encore en t\u00eate au sommet devant King. A ce stade, le peloton se rapproche \u00e0 quatre minutes. La tendance \u00e0 la baisse de l’\u00e9cart se confirme dans la s\u00e8che difficult\u00e9 qui suit, le Col de la Croix Paquet (2e cat., 2,1km \u00e0 9,7%). De Gendt y empoche encore le maximum de points, mais voit le peloton revenir \u00e0 3’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Directement apr\u00e8s cette s\u00e9v\u00e8re ascension, le quatuor de t\u00eate aborde la C\u00f4te d’Affoux (3e cat., 8,5km \u00e0 4,5%). L’\u00e9cart diminue \u00e0 3’15\u00a0\u00bb avant de remonter \u00e0 3’30\u00a0\u00bb au passage de la zone de ravitaillement. Les distanc\u00e9s, Ewan et Groenewegen en t\u00eate, profitent de l’accalmie pour recoller au pied de la difficult\u00e9. Les sprinteurs parviennent \u00e0 s’accrocher dans cette bosse alors que le peloton continue son rapproch\u00e9 progressif. Ce dernier coupe le sommet avec trois minutes de retard sur De Gendt, qui y est pass\u00e9 en t\u00eate, encore une fois devant King. L\u00e0, Bora-hansgrohe cesse de mener le peloton et se fait remplacer par Deceuninck-Quick Step. La formation belge contr\u00f4le alors l’\u00e9cart autour des trois minutes.<\/p>\n

Le peloton l\u00e2che du leste dans la cinqui\u00e8me ascension du jour, la C\u00f4te de la Croix de Part (2e cat., 4,9km \u00e0 7,9%). A l’avant, De Marchi lance les hostilit\u00e9s en acc\u00e9l\u00e9rant sur un passage \u00e0 10%. Terpstra et King n’y r\u00e9sistent pas. Ils laissent leurs compagnons de fuite poursuivre \u00e0 deux. Le duo De Gendt-De Marchi creuse l’\u00e9cart sur le peloton et rallie le sommet avec quatre minutes d’avance. A l’arri\u00e8re, Deceuninck-Quick Step perd des hommes dans l’ascension et cesse de poursuivre l’\u00e9chapp\u00e9e. Ce sont alors les \u00e9quipiers de Jakob Fuglsang (Astana) qui prennent les choses en main. Dans la descente qui suit, De Marchi se fait une belle frayeur en ratant un virage, mais c’est sans cons\u00e9quence. Il repart apr\u00e8s un tout-droit et revient sur De Gendt pour attaquer la C\u00f4te d’Aveize (2e cat., 5,2km \u00e0 6,4%). A ce stade, on apprend l’abandon de Christophe Laporte (Cofidis) qui \u00e9tait point\u00e9 \u00e0 trente minutes \u00e0 la mi-course.<\/p>\n

Dans l’ascension, le train Astana r\u00e9duit le peloton de moiti\u00e9 et croit an\u00e9antir les plans des sprinteurs costauds. Peter Sagan (Bora-hansgrohe) est notamment d\u00e9croch\u00e9, alors que Terpstra, puis King sont repris. De Gendt et De Marchi s’entendent toujours et passent le sommet avec 3’30\u00a0\u00bb d’avance. Seulement, il y a du mouvement en t\u00eate de peloton : EF Education First vient pr\u00eater main forte \u00e0 Astana et l’allure s’acc\u00e9l\u00e8re encore. A quarante kilom\u00e8tres du but, il n’y a plus que 2’45\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre le duo de t\u00eate et le peloton qui \u00e9volue en file indienne. Le peloton reprend pr\u00e8s d’une minute dans les dix kilom\u00e8tres suivants, se rapprochant \u00e0 1’55\u00a0\u00bb. Malgr\u00e9 la belle r\u00e9sistance du duo de t\u00eate, EF et Astana imposent un train tr\u00e8s soutenu et continuent de r\u00e9duire l’\u00e9cart. Au pied de la C\u00f4te de la Jaill\u00e8re (3e cat., 1,9km \u00e0 7,9%), il n’y a alors plus qu’une minute de diff\u00e9rence. A l’arri\u00e8re, Geraint Thomas se fait une frayeur en tombant, mais sans cons\u00e9quence. Il est vite ramen\u00e9 par Wout Poels.<\/p>\n

D\u00e8s les premiers pourcentages de l’ultime ascension, De Gendt d\u00e9pose De Marchi et va tenter de rallier l’arriv\u00e9e en solitaire. Il r\u00e9ussit \u00e0 passer le sommet en t\u00eate, mais la course s’affole derri\u00e8re lui. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) attaque et passe deuxi\u00e8me en haut de la bosse suivi par Thibaut Pinot (Groupama-FDJ). Les deux Fran\u00e7ais prennent respectivement 5 et 2 secondes de bonification et s’entendent dans la descente pour faire la diff\u00e9rence. En t\u00eate, De Gendt fait mieux que r\u00e9sister et conserve 20″ d’avance sur le duo tricolore, et 35″ sur le peloton \u00e0 3 kilom\u00e8tres du but. Le baroudeur belge a m\u00eame le temps de c\u00e9l\u00e9brer dans les 300 derniers m\u00e8tres : il s’impose au terme d’un magnifique num\u00e9ro. Juste derri\u00e8re lui, Pinot prend la deuxi\u00e8me place devant Alaphilippe, qui r\u00e9cup\u00e8re le maillot jaune. Le sprint du peloton a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9 par Michael Matthews (Sunweb) \u00e0 20″ des deux Fran\u00e7ais. Plusieurs fois distanc\u00e9 du peloton, Peter Sagan s’est bien battu et accroche la cinqui\u00e8me place.<\/p>\n

Le classement de la huiti\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Thomas De Gendt (Lotto Soudal) en 5h00’17\u00a0\u00bb
\n2. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 6″
\n3. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) m.t.
\n4. Michael Matthews (Sunweb) \u00e0 26″
\n5. Peter Sagan (Bora-hansgrohe) t.m.t.
\n6. Matteo Trentin (Mitchelton-Scott)
\n7. Xandro Meurisse (Wanty-Gobert)
\n8. Greg Van Avermaet (CCC)
\n9. Egan Bernal (Ineos)
\n10. Geraint Thomas (Ineos)<\/p>\n

Le classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la huiti\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Julian\u00a0Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) en 34h17’59\u00a0\u00bb
\n2. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) \u00e0 23″
\n3.\u00a0Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 53″
\n4. George Bennett (Jumbo-Visma) \u00e0 1’10\u00a0\u00bb
\n5. Geraint Thomas (Ineos) \u00e0 1’12\u00a0\u00bb
\n6. Egan Bernal (Ineos) \u00e0 1’16\u00a0\u00bb
\n7. Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) \u00e0 1’27\u00a0\u00bb
\n8. Rigoberto Uran (EF Education First) \u00e0 1’38\u00a0\u00bb
\n9. Jakob Fuglsang (Astana) \u00e0 1’42\u00a0\u00bb
\n10. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) \u00e0 1’45\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apr\u00e8s une \u00e9tape interminable, le peloton du 106e Tour de France avait rendez-vous avec un v\u00e9ritable chemin de croix ce samedi. Sept difficult\u00e9s \u00e9maillaient alors le parcours, long de 200 kilom\u00e8tres entre M\u00e2con et Saint-\u00c9tienne. Un trac\u00e9 id\u00e9al pour les sp\u00e9cialistes des Ardennaises, avec une bosse de deux kilom\u00e8tres \u00e0 7,9% \u00e0 15 unit\u00e9s du …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":128787,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,39,19,28],"tags":[],"class_list":["post-128611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128611"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128793,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128611\/revisions\/128793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128787"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}