{"id":128432,"date":"2019-07-12T11:24:26","date_gmt":"2019-07-12T09:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=128432"},"modified":"2019-07-12T17:58:33","modified_gmt":"2019-07-12T15:58:33","slug":"tour-de-france-la-septieme-etape-en-direct-commente-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course-en-direct\/tour-de-france-la-septieme-etape-en-direct-commente-2\/","title":{"rendered":"Tour de France : La septi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/strong><\/p>\n

18 h –
\n<\/strong>Merci \u00e0 tous d’avoir suivi cette \u00e9tape la plus longue du Tour en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 avec les classements est disponible en cliquant ici<\/span><\/a>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site. A demain pour la huiti\u00e8me \u00e9tape !<\/p>\n

17h42 – ARRIV\u00c9E<\/strong>
\nVictoire de Dylan Groenewegen \u00e0 la photo finish devant Caleb Ewan<\/p>\n

17h41 –<\/strong>
\nViviani parfaitement emmen\u00e9<\/p>\n

17h40 – 1km<\/strong>
\n\u00c7a frotte en t\u00eate<\/p>\n

17h40 – 1,5 km<\/strong>
\nLa Deceuninck Quick Step a encore 6 hommes dont Elia Viviani<\/p>\n

17h38 – 3 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nPresque 70 km\/h pour le peloton emmen\u00e9 par Wout van Aert surpuissant.<\/p>\n

17h36 – 5,5 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nEn 500 m la formation Belge s’est replac\u00e9 en t\u00eate.<\/p>\n

17h35 – 6 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nDeceuninck Quick Step mal plac\u00e9 pour le moment, comme \u00e0 son habitude.<\/p>\n

17h34 – 7 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nINEOS emmen\u00e9 par Michal Kwiatkowski emm\u00e8ne le peloton, d\u00e9sormais tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9 avec les ronds-points.<\/p>\n

17h32 – 9 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n\u00c7a va tr\u00e8s vite \u00e0 l’avant du peloton. Les diff\u00e9rents trains luttent pour les positions.<\/p>\n

17h28 – 12 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nFin de l’\u00e9chapp\u00e9e ! Chapeau aux deux coureurs, Yoann Offredo est r\u00e9compens\u00e9 du prix de la combativit\u00e9.<\/p>\n

17h25 – 15 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes deux hommes de t\u00eate sont toujours devant pour une poign\u00e9e de secondes.<\/p>\n

17h17 – 20 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\n210 km plus tard, Tony Martin est toujours en t\u00eate \u00e0 l’avant du peloton avec l’\u00e9chapp\u00e9e en point de mire, seulement 25″ d’avance. La fin est proche.<\/p>\n

17h12 – 24 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCrevaison de Benoit Cosnefroy, la seconde de la journ\u00e9e pour le coureur de la formation AG2R La Mondiale.<\/p>\n

17h07 – 27 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLe peloton prend d\u00e9sormais la largeur de la route, l’\u00e9cart est de 15 secondes pour le duo de t\u00eate qui r\u00e9siste.<\/p>\n

17h05 – 29 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nDes coureurs sont pi\u00e9g\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton, parmi lesquels Dan Martin, leader de la formation UAE Emirates avec Nairo Quintana. Cependant sous l’impulsion de la Movistar cela va rentrer.<\/p>\n

17h01 – 32 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\n\u00c7a acc\u00e9l\u00e8re dans le peloton avec Greg van Avermaet et des coureurs d’AG2R La Mondiale. Peloton tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9, il y a des cassures.<\/p>\n

16h59 – 33 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nDans l’\u00e9chapp\u00e9e, St\u00e9phane Rossetto passe en t\u00eate du sprint interm\u00e9diaire devant son compagnon d’\u00e9chapp\u00e9e. Dans le peloton dans l’ordre : Colbrelli, Sagan, Viviani, Matthews et Cortina. L’\u00e9cart est de 1’15\u00a0\u00bb.<\/p>\n

16h51 – 39 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nL’\u00e9cart est remont\u00e9 \u00e0 1’50\u00a0\u00bb. Les coureurs traversent des routes de campagnes assez \u00e9troites depuis le d\u00e9but de la saison.<\/p>\n

16h37 – 48 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCrevaison de la roue arri\u00e8re pour Wout van Aert. Il revient sur le peloton sans probl\u00e8me. Le peloton s’organise avant le sprint interm\u00e9diaire \u00e0 venir.<\/p>\n

16h27 – 55 km\u00a0de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nL’\u00e9cart baisse fortement, les \u00e9quipes commencent \u00e0 venir se replacer. Les deux hommes de t\u00eate ne poss\u00e8dent que 1’15\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n

16h20 – 59 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nL’\u00e9cart stagne autour des 2minutes de retard pour le peloton. L’avant garde du peloton va laisser l’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 port\u00e9e de main avant le final.<\/p>\n

16h –<\/strong>
\nDans la quatri\u00e8me heure les coureurs ont parcouru 38,6km, le rythme s’acc\u00e9l\u00e8re au fil des kilom\u00e8tres.<\/p>\n

15h56 – 75 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\n2’05\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. Les coureurs fatigu\u00e9s risquent de souffrir dans le final avec le changement de rythme du peloton.<\/p>\n

15h40 – 85 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart diminue encore petit \u00e0 petit pour Yoann Offredo et St\u00e9phane Rossetto, plus que 2’30\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton. Les coureurs viennent de traverser la localit\u00e9 d’Arbois.<\/p>\n

15h25 – 95 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\n3’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart, on sent bien que si le peloton souhaite revenir sur l’\u00e9chapp\u00e9e il le ferait tr\u00e8s rapidement.<\/p>\n

15h15 – 100km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nCrevaison de Dylan Groenewegen, il devrait rentrer sans soucis. L’\u00e9cart quant \u00e0 lui est de 4’30\u00a0\u00bb.<\/p>\n

15h03 – 110 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nYoann Offredo passe en t\u00eate au sommet et r\u00e9colte un petit point.<\/p>\n

14h55 – 113km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nPied de la derni\u00e8re c\u00f4te de la journ\u00e9e, GPM de 4\u00e8me cat\u00e9gorie.<\/p>\n

14h45 –<\/strong>
\nZone de ravitaillement pour les coureurs. 3’30\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. 35,2 km parcouru dans la 3\u00e8me heure.<\/p>\n

14h34 -128 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nGrosse chute de Nicolas Roche qui tombe seul \u00e0 plat ventre. Il repart imm\u00e9diatement.<\/p>\n

14h27 –\u00a0<\/strong>
\nAu sommet du GPM le peloton a perdu un peu de temps, l’\u00e9cart est de 4’07\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h25 –\u00a0<\/strong>
\nLe vent est puissant depuis le d\u00e9but de l’\u00e9tape, jusque-l\u00e0 les coureurs ont le vent de face, il pourrait y avoir des risques de bordures si le vent venait \u00e0 changer de sens.<\/p>\n

14h22 – 134 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nSt\u00e9phane Rossetto passe en t\u00eate du GPM devant son co\u00e9quipier d’\u00e9chapp\u00e9e Yoann Offredo. Le duo de t\u00eate se partage les points jusque-l\u00e0.<\/p>\n

14h15 – 138 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nLes coureurs d\u00e9butent la c\u00f4te de Chassagne, pr\u00e8s de 5km d’ascension \u00e0 4,7%. C\u00f4te de 3\u00e8me cat\u00e9gorie, l’\u00e9cart chute \u00e0 3’15\u00a0\u00bb.<\/p>\n

14h10 – 140 km de l’arriv\u00e9e<\/strong>
\nMoins de 3’30\u00a0\u00bb d\u00e9sormais d’\u00e9cart.<\/p>\n

13h55 – 150 km de l’arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\n4’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart, la situation ne change pas sur les routes de Franche-Comt\u00e9.<\/p>\n

13h40 –<\/strong>
\n36,4 km\/h de moyenne sur la premi\u00e8re heure, 34,5 km\/h de moyenne sur la seconde heure. Bref, l’\u00e9tape est tr\u00e8s calme pour le moment.<\/p>\n

13h30 – km 73<\/strong>
\nL’\u00e9cart passe sous les 4 minutes d’avance. \u00c7a discute en t\u00eate du peloton, tout le monde cherche \u00e0 s’occuper comme il le peut sur cette \u00e9tape.<\/p>\n

13h20 – km 67<\/strong>
\n4’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n

13h05 – km 60<\/strong>
\n4’20\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 180 km de l’arriv\u00e9e, le peloton est en fil indienne, Maxime Monfort (Lotto Soudal), Tony Martin (Jumbo Visma) et Kasper Asgreen (Deceuninck Quick Step) m\u00e8nent la danse.<\/p>\n

12h55 – km 56<\/strong>
\nToujours les m\u00eames \u00e9quipes \u00e0 emmener le peloton avec chacun un homme, pendant ce temps l’\u00e9cart est redescendu sous les 5minutes.<\/p>\n

12h42 – km 37,5<\/strong>
\nYoann Offredo remporte le seul point distribu\u00e9 au sommet, l’\u00e9cart est de 5′ pour les hommes de t\u00eate.<\/p>\n

12h35 – km 35<\/strong>
\nLes \u00e9chapp\u00e9es sont au pied du Col de Ferri\u00e8re, ascension de 2,7 km \u00e0 4,6%.<\/p>\n

12h25 – km 30<\/strong>
\n4’35\u00a0\u00bb d’\u00e9cart \u00e0 200 km de l’arriv\u00e9e. Les deux hommes d’AG2R La Mondiale ont \u00e9t\u00e9 repris. Dans le peloton on voit Giulio Ciccone sourire en compagnie de ses compatriotes, Vincenzo Nibali et Matteo Trentin.<\/p>\n

12h17 – km 25<\/strong>
\nAlors que l’\u00e9cart est de 4’25, deux coureurs d’AG2R La Mondiale viennent d’attaquer \u00e0 l’avant du peloton, Alexis Gougeard et Oliver Naesen. Sorti \u00e0 l’avant du peloton en rigolant.<\/p>\n

12h10 – km 19<\/strong>
\nL’\u00e9cart est mont\u00e9 \u00e0 4 minutes, \u00e9cart maximal pour le moment.<\/p>\n

12h – km 13<\/strong>
\nLa Deceuninck Quick Step, la Jumbo Visma et la formation Lotto Soudal ont plac\u00e9 un homme \u00e0 l’avant du peloton. Journ\u00e9e tranquille donc pour la Trek Segafredo du leader.<\/p>\n

11h55 – km 10<\/strong>
\n3’30\u00a0\u00bb d’avance, St\u00e9phane Rossetto et Yoann Offredo creuse naturellement l’\u00e9cart.<\/p>\n

11h50 – km 8<\/strong>
\n2’15\u00a0\u00bb d’avance pour la t\u00eate de course sur le peloton. Tout le monde est reparti derri\u00e8re.<\/p>\n

11h49 – km 7<\/strong>
\nPlusieurs coureurs ont chut\u00e9 dans le peloton, Tejay van Garderen (Education First) semble le plus touch\u00e9, Mike Teunissen (Jumbo Visma) est lui aussi au sol.<\/p>\n

11h44 – km 3<\/strong>
\nD\u00e9sormais une minute d’avance pour les deux \u00e9chapp\u00e9es.<\/p>\n

11h42 – km 2\u00a0<\/strong>
\n30 secondes d’avance pour le duo de t\u00eate. Romain Bardet a un probl\u00e8me de radio \u00e0 l’arri\u00e8re de peloton.<\/p>\n

11h39 – km 0<\/strong>
\nSt\u00e9phane Rossetto (Cofidis Solution Cr\u00e9dits) et Yoann Offredo (Wanty) attaquent d\u00e8s le d\u00e9part. Le second se rel\u00e8ve voyant que le peloton ne r\u00e9agit pas puis finalement rejoint le coureur de la Cofidis en t\u00eate, mais le duo de t\u00eate a quelques doutes vu la longueur de l’\u00e9tape<\/p>\n

11h38 – D\u00e9part R\u00e9el<\/strong>
\nC’est parti pour cette septi\u00e8me \u00e9tape !<\/p>\n

11h20 – D\u00e9part fictif<\/strong>
\nLe d\u00e9part fictif vient d’\u00eatre donn\u00e9 du c\u00f4t\u00e9 de Belfort. Pour Rappel le nouveau maillot jaune est l’italien Giulio Ciccone (Trek Segafredo).<\/p>\n

11h10 – Avant Course<\/strong>
\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la septi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France en notre compagnie. Trois difficult\u00e9s sont r\u00e9parties en d\u00e9but d’\u00e9tape, puis on retrouve un parcours plat sur ses 230 kilom\u00e8tres entre Belfort et l’arriv\u00e9e \u00e0 Chalon-sur-Sa\u00f4ne. D’ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h20, vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e de l’\u00e9tape en cliquant ici<\/span><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

18 h – Merci \u00e0 tous d’avoir suivi cette \u00e9tape la plus longue du Tour en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 avec les classements est disponible en cliquant ici, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site. A demain pour la huiti\u00e8me \u00e9tape ! 17h42 – ARRIV\u00c9E Victoire de Dylan Groenewegen \u00e0 la photo …<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,15,39,28],"tags":[],"class_list":["post-128432","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-route","category-tour-de-france","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128432"}],"version-history":[{"count":67,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128432\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128434,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128432\/revisions\/128434"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}