{"id":128217,"date":"2019-07-11T17:59:32","date_gmt":"2019-07-11T15:59:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=128217"},"modified":"2019-07-11T20:04:17","modified_gmt":"2019-07-11T18:04:17","slug":"tour-de-france-dylan-teuns-au-bout-de-lechappee-giulio-ciccone-en-jaune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/tour-de-france-dylan-teuns-au-bout-de-lechappee-giulio-ciccone-en-jaune\/","title":{"rendered":"Tour de France : Dylan Teuns au bout de l’\u00e9chapp\u00e9e, Giulio Ciccone en jaune"},"content":{"rendered":"

Les candidats du g\u00e9n\u00e9ral \u00e9taient attendus, ce sont finalement les baroudeurs qui ont r\u00e9gl\u00e9 la premi\u00e8re arriv\u00e9e au sommet du 106e Tour de France. Ce jeudi, le peloton avait rendez-vous avec une v\u00e9ritable \u00e9tape de montagne. Entre Mulhouse et le sommet de La Planche des Belles Filles, il y avait alors sept ascensions r\u00e9parties en 160,5 kilom\u00e8tres. Un terrain de jeu id\u00e9al pour les candidats au g\u00e9n\u00e9ral, qui ne se sont pas disput\u00e9s la victoire pour autant. Ce sont en fait les derniers rescap\u00e9s de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale, Dylan Teuns et Giulio Ciccone, qui ont jou\u00e9 la victoire. Teuns a r\u00e9gl\u00e9 son compagnon dans le dernier hectom\u00e8tre de l’\u00e9tape. Ciccone pouvait n\u00e9anmoins se consoler avec le gain du maillot jaune qu’il chipe \u00e0 Julian Alaphilippe pour six secondes. Ultime coureur de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale, Xandro Meurisse a conclu troisi\u00e8me. Les places d’honneur ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9es par les favoris, Geraint Thomas en t\u00eate.\u00a0<\/em><\/p>\n

La bataille pour prendre l’\u00e9chapp\u00e9e est moins longue que pr\u00e9vue. Apr\u00e8s deux kilom\u00e8tres rapides, Thomas De Gendt (Lotto Soudal) s’enfuit et emm\u00e8ne avec lui une solide grappe de coureurs. Ils sont alors treize \u00e0 suivre le baroudeur belge avec notamment son co\u00e9quipier de maillot \u00e0 pois Tim Wellens. Parmi les courageux du jour, on retrouve aussi\u00a0Beno\u00eet Cosnefroy (AG2R-La Mondiale), Dylan Teuns (Bahrain-Merida), Serge Pauwels (CCC), Julien Bernard, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Nikias Arndt (Sunweb), Natnael Berhane (Cofidis), Fabien Grellier (Total Direct Energie), Nils Politt (Katusha-Alpecin), Xandro Meurisse, Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert) et Andr\u00e9 Greipel (Ark\u00e9a-Samsic). Le peloton laisse filer cet imposant groupe, pourtant constitu\u00e9 d’excellents grimpeurs. Au contraire, Nicolas Edet (Cofidis), malade, est distanc\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part et s’appr\u00eate \u00e0 vivre une terrible journ\u00e9e.<\/p>\n

D\u00e8s la premi\u00e8re ascension, celle du Markstein (1\u00e8re cat., 10,8km \u00e0 5,5%), le meilleur grimpeur du Giro Ciccone conteste le maillot \u00e0 pois Tim Wellens, mais en vain. Le Belge empoche dix points suppl\u00e9mentaires, avant de laisser De Gendt dominer l’Italien au sommet du Grand Ballon (3e cat., 1,3km \u00e0 9%). Invisible depuis le d\u00e9part mais coureur de l’\u00e9chapp\u00e9e le mieux class\u00e9 au g\u00e9n\u00e9ral, Ciccone affiche l\u00e0 ses ambitions en plus d’une forme semble-t-il similaire \u00e0 celle du Giro. Apr\u00e8s ces deux premi\u00e8res difficult\u00e9s, l’\u00e9chapp\u00e9e continue \u00e0 quatorze et maintient le peloton \u00e0 plus de sept minutes. En t\u00eate de ce dernier, c’est la Deceuninck-Quick Step de Julian Alaphilippe qui dicte l’allure. Les hommes de Patrick Lefevere ne sont \u00e9paul\u00e9s par aucune autre formation.<\/p>\n

La situation est inchang\u00e9e \u00e0 90 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, lorsque les 14 coureurs de t\u00eate abordent la mont\u00e9e du Col du Hunsdruck (2e cat., 5,3km \u00e0 6,9%). L’\u00e9chapp\u00e9e se pr\u00e9sente au complet \u00e0 l’abord du sommet. Wellens place une acc\u00e9l\u00e9ration, mais se fait surprendre par Berhane. Le champion d’Erythr\u00e9e empoche l\u00e0 cinq points en passant devant le maillot \u00e0 pois. Le peloton rallie le sommet avec 7’50\u00a0\u00bb de retard, toujours sous la conduite des Deceuninck-Quick Step. Les candidats au g\u00e9n\u00e9ral semblent se d\u00e9sint\u00e9resser de la victoire d’\u00e9tape. La tendance se confirme au pied du Ballon d’Alsace (1\u00e8re cat., 11km \u00e0 5,8%). L’\u00e9chapp\u00e9e s’y pr\u00e9sente avec 8’25\u00a0\u00bb de marge. A l’arri\u00e8re, ce sont toujours les co\u00e9quipiers d’Alaphilippe qui emm\u00e8nent \u00e0 un rythme peu soutenu.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e collabore parfaitement, mais perd un homme d\u00e8s le d\u00e9but de la mont\u00e9e lorsque Greipel s’\u00e9carte. A l’arri\u00e8re, Nicolas Edet abandonne apr\u00e8s avoir fait toute la premi\u00e8re partie de course en solitaire. Il est le deuxi\u00e8me coureur \u00e0 quitter la course, apr\u00e8s Patrick Bevin (CCC) qui ne s’est pas pr\u00e9sent\u00e9 au d\u00e9part ce matin. Les choses semblent enfin \u00e9voluer en t\u00eate de peloton dans l’ascension du Ballon d’Alsace lorsque Luke Rowe (Ineos) vient rouler en t\u00eate. Il n’en est rien. Rowe redonne la main aux Deceuninck-Quick Step apr\u00e8s un relais de 500 m\u00e8tres. En t\u00eate, l’\u00e9chapp\u00e9e continue sa route \u00e0 treize unit\u00e9s. Wellens r\u00e8gle son monde au sommet et empoche dix points suppl\u00e9mentaires, cette fois devant Ciccone et Meurisse. La course se lance finalement \u00e0 l’arri\u00e8re, lorsque la Movistar prend les commandes. Les hommes de la formation espagnole \u00e9tirent le peloton et ram\u00e8nent l’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 7’25\u00a0\u00bb au sommet.<\/p>\n

L’\u00e9chapp\u00e9e se pr\u00e9sente au pied du Col des Croix (3e cat., 3,3km \u00e0 6,1%), la cinqui\u00e8me difficult\u00e9 du jour, avec sept minutes de marge. En t\u00eate de peloton, Bora-hansgrohe vient \u00e9pauler Movistar dans la descente avant de laisser la formation espagnole dicter le rythme dans la mont\u00e9e. A l’avant, De Gendt attaque l’\u00e9chapp\u00e9e au sommet et bascule seul en t\u00eate. Il va alors tenter de rallier l’arriv\u00e9e en solitaire, alors que le peloton se rapproche vivement. Au passage du sommet, le chrono n’indique plus que 5’35\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. Le baroudeur belge creuse l’\u00e9cart sur ses anciens compagnons de fuite et se pr\u00e9sente au pied du Col des Chevr\u00e8res (2e cat., 3,5km \u00e0 9,5%) avec 35″ d’avance. Le peloton est \u00e0 5’15\u00a0\u00bb \u00e0 ce stade.<\/p>\n

Cette avant-derni\u00e8re ascension fait compl\u00e8tement exploser le groupe de chasse. De Gendt s’\u00e9crase \u00e9galement sur les pourcentages les plus violents. Il se fait alors reprendre et distancer par Ciccone, Wellens, Teuns et Meurisse. Ces quatre-l\u00e0 tiennent bon jusqu’au sommet, le meilleur grimpeur du Giro empochant le maximum de points au classement de la montagne ainsi que huit secondes de bonification au g\u00e9n\u00e9ral. Le peloton en termine de l’ascension avec quatre minutes de retard, mais ne parvient pas \u00e0 se rapprocher dans la descente. C’est alors avec une avance inchang\u00e9e que le quatuor se pr\u00e9sente au pied de la Planche des Belles Filles (1\u00e8re cat., 7km \u00e0 8,7%).<\/p>\n

D\u00e8s les premiers pourcentages, Ciccone et Teuns se montrent les plus forts et distancent leurs deux compagnons. Ils vont se disputer le gain de l’\u00e9tape, malgr\u00e9 le retour rapide du peloton. Ils tiennent \u00e0 deux jusqu’au dernier hectom\u00e8tre de course. L\u00e0, Teuns se d\u00e9fait de Ciccone sur les pourcentages les plus violents et s’offre une victoire de prestige. L’Italien se console en s’emparant du maillot jaune. Dernier rescap\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale, Meurisse conclut troisi\u00e8me en retrait. Ce sont ensuite les favoris qui ont jou\u00e9 les places d’honneur, Geraint Thomas (Ineos) devan\u00e7ant Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) et Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) sur la ligne. Ce dernier, auteur d’une belle attaque dans le final, perd la t\u00eate du classement g\u00e9n\u00e9ral pour six petites secondes.<\/p>\n

Le classement de la sixi\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Dylan Teuns (Bahrain-Merida) en 4h29’03\u00a0\u00bb
\n2. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) \u00e0 11″
\n3. Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) \u00e0 1’05\u00a0\u00bb
\n4. Geraint Thomas (Ineos) \u00e0 1’44\u00a0\u00bb
\n5. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 1’46\u00a0\u00bb
\n6. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) m.t.
\n7. Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 1’51\u00a0\u00bb
\n8. Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) m.t.
\n9. Jakob Fuglsang (Astana) \u00e0 1’53\u00a0\u00bb
\n10. Mikel Landa (Movistar) m.t.<\/p>\n

Le classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la sixi\u00e8me \u00e9tape :\u00a0<\/strong>
\n1. Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) en 23h14’55\u00a0\u00bb
\n2. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) \u00e0 6″
\n3. Dylan Teuns (Bahrain-Merida) \u00e0 32″
\n4. George Beneett (Jumbo-Visma) \u00e0 47″
\n5. Geraint Thomas (Ineos) \u00e0 49″
\n6. Egan Bernal (Ineos) \u00e0 53″
\n7. Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) \u00e0 58″
\n8. Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) \u00e0 1’04\u00a0\u00bb
\n9. Michael Woods (EF Education First) \u00e0 1’13\u00a0\u00bb
\n10. Rigoberto Uran (EF Education First) \u00e0 1’15\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Les candidats du g\u00e9n\u00e9ral \u00e9taient attendus, ce sont finalement les baroudeurs qui ont r\u00e9gl\u00e9 la premi\u00e8re arriv\u00e9e au sommet du 106e Tour de France. Ce jeudi, le peloton avait rendez-vous avec une v\u00e9ritable \u00e9tape de montagne. Entre Mulhouse et le sommet de La Planche des Belles Filles, il y avait alors sept ascensions r\u00e9parties en …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":128414,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,39,19,28],"tags":[],"class_list":["post-128217","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128217","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128217"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128217\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128382,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128217\/revisions\/128382"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/128414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128217"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128217"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128217"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}