La formation Lotto Soudal avait le sourire au terme du Tour Down Under. L’\u00e9quipe belge s’est montr\u00e9e offensive et \u00e7a a pay\u00e9. Elle repart de l’\u00e9preuve australienne avec le maillot de meilleur grimpeur et une septi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n
Au soir de la troisi\u00e8me \u00e9tape, apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la journ\u00e9e \u00e0 l’avant et \u00eatre revenu \u00e0 hauteur de Richie Porte au classement de la montagne, Thomas De Gendt ne se donnait que tr\u00e8s peu de chances de remporter cette tunique distinctive, persuad\u00e9 que l’Australien remporterait l’\u00e9tape de Willunga et compterait trop de points. Il avait raison sur ce point mais il se trompait sur ses chances de remporter le classement de la montagne, chose qu’il a pu faire gr\u00e2ce aux \u00e9chapp\u00e9es en partie.<\/p>\n
Au matin de l’ultime \u00e9tape, De Gendt \u00e9tait deuxi\u00e8me \u00e0 \u00e9galit\u00e9 de points avec Porte au classement mais son \u00e9quipe a tout fait pour l’aider \u00e0 prendre les points restants. \u00ab\u00a0Avant le d\u00e9part, nous avions convenu avec l\u2019\u00e9quipe de conserver le peloton group\u00e9 jusqu\u2019au premier GPM,<\/em> d\u00e9clare De Gendt dans un communiqu\u00e9. Sander Arm\u00e9e a bouch\u00e9 le trou sur les coureurs \u00e9chapp\u00e9s. Adam Hansen se trouvait \u00e0 l\u2019avant au bon moment et a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9, j\u2019\u00e9tais dans sa roue. Adam sait ce qu\u2019il faut faire dans de telles situations au vu de son exp\u00e9rience dans le train d\u2019Andr\u00e9 Greipel. C\u2019est gr\u00e2ce au travail d\u2019\u00e9quipe que j\u2019ai pu prendre des points suppl\u00e9mentaires et ramener le maillot \u00e0 la maison.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Il a finalement pris trois points d\u00e9cisifs dans cette derni\u00e8re \u00e9tape et repart d’Adela\u00efde avec d\u00e9j\u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres d’\u00e9chapp\u00e9e dans les jambes et un maillot distinctif. Une juste r\u00e9compense pour le Belge. \u00ab\u00a0Il est toujours agr\u00e9able de remporter un classement annexe lors d\u2019une \u00e9preuve par \u00e9tapes. Plusieurs sponsors de l\u2019\u00e9quipe disposent de d\u00e9bouch\u00e9s en Australie, ils appr\u00e9cient d\u00e8s lors le fait qu\u2019il y ait quelqu\u2019un de Lotto Soudal sur le podium final. Pour moi, il s\u2019agit surtout d\u2019une confirmation du dur labeur que j\u2019ai r\u00e9alis\u00e9 l\u2019hiver dernier.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n La satisfaction \u00e9tait aussi pr\u00e9sente du c\u00f4t\u00e9 de son co\u00e9quipier Rafael Valls. Septi\u00e8me \u00e0 l’arriv\u00e9e, l’Espagnol a am\u00e9lior\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat sur l’\u00e9preuve (8e en 2016) et a bien lanc\u00e9 sa saison. \u00ab\u00a0Je suis heureux de mon r\u00e9sultat ici au Tour Down Under. Il s\u2019agit d\u2019une belle prestation apr\u00e8s autant de mois sans comp\u00e9tition. Je me sens bien \u00e0 l\u2019entra\u00eenement, mais je ne savais pas comment j\u2019allais me sentir en course. Mais j\u2019ai retrouv\u00e9 le niveau, je l\u2019ai d\u00e9montr\u00e9 la semaine pass\u00e9e. C\u2019est bon pour la confiance.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La formation Lotto Soudal avait le sourire au terme du Tour Down Under. L’\u00e9quipe belge s’est montr\u00e9e offensive et \u00e7a a pay\u00e9. Elle repart de l’\u00e9preuve australienne avec le maillot de meilleur grimpeur et une septi\u00e8me place au classement g\u00e9n\u00e9ral. Au soir de la troisi\u00e8me \u00e9tape, apr\u00e8s avoir pass\u00e9 la journ\u00e9e \u00e0 l’avant et \u00eatre …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1281,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,1],"tags":[],"class_list":["post-1280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cyclocross","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}