{"id":127896,"date":"2019-07-10T11:06:29","date_gmt":"2019-07-10T09:06:29","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=127896"},"modified":"2019-07-10T11:06:29","modified_gmt":"2019-07-10T09:06:29","slug":"dylan-groenewegen-je-ne-suis-pas-encore-remis-a-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/dylan-groenewegen-je-ne-suis-pas-encore-remis-a-100\/","title":{"rendered":"Dylan Groenewegen : \u00ab Je ne suis pas encore remis \u00e0 100% \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Un peu de d\u00e9sorganisation chez Jumbo-Visma. Dans le final de la quatri\u00e8me \u00e9tape ce mardi, les hommes de la formation n\u00e9erlandaise se sont compl\u00e8tement perdus. Wout van Aert, le premier lanceur, a commenc\u00e9 son effort sans avoir Dylan Groenewegen ni Mike Teunissen dans sa roue. Au final, les deux derniers cit\u00e9s se sont d\u00e9brouill\u00e9s par eux-m\u00eames, terminant cinqui\u00e8me et sixi\u00e8me. Un r\u00e9sultat surprenant, dans la mesure ou le premier porteur du maillot jaune aurait d\u00fb lancer son co\u00e9quipier.\u00a0\u00ab <em>Sur un tel final, et encore plus au Tour, il faut \u00eatre \u00e0 100% pour jouer la victoire. Ce n&rsquo;est pas encore mon cas<\/em>, regrettait Groenewegen \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, rappelant sa grosse chute de la premi\u00e8re \u00e9tape. <em>J&rsquo;aurais aussi d\u00fb mieux g\u00e9rer mes co\u00e9quipiers dans les derniers kilom\u00e8tres. Maintenant, j&rsquo;esp\u00e8re pouvoir r\u00e9cup\u00e9rer dans les prochains jour et redevenir moi-m\u00eame.<\/em> \u00bb<\/p>\n<h6><strong><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/surpris-par-son-poisson-pilote-alexander-kristoff-sest-mis-en-confiance-pour-les-prochains-jours\/\">Lire aussi &gt; Surpris par son poisson-pilote, Alexander Kristoff s\u2019est mis \u00ab en confiance \u00bb \u00e0 Nancy<\/a><\/strong><\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Deuxi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral et meilleur jeune de l&rsquo;\u00e9preuve, Wout van Aert restait positif.\u00a0\u00ab <em>Il \u00e9tait difficile de se retrouver dans un final aussi chaotique. C&rsquo;\u00e9tait mon boulot d&rsquo;amener le train \u00e0 l&rsquo;avant dans le dernier kilom\u00e8tre. Amund et Dylan ont perdu ma roue en chemin. C&rsquo;est dommage, car nous avons un train tr\u00e8s solide. Notre confiance en Dylan reste totale<\/em>, pr\u00e9venait le cyclo-crossman de formation. <em>Il a prouv\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises que, lorsqu&rsquo;il avait l&rsquo;espace, il pouvait finir le travail. Nous allons donc continuer \u00e0 tenter notre chance.<\/em> \u00bb Les hommes rapides de la Jumbo-Visma ont deux jours pour r\u00e9cup\u00e9rer et pr\u00e9parer le sprint de vendredi, \u00e0 Chalon-sur-Sa\u00f4ne.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peu de d\u00e9sorganisation chez Jumbo-Visma. Dans le final de la quatri\u00e8me \u00e9tape ce mardi, les hommes de la formation n\u00e9erlandaise se sont compl\u00e8tement perdus. Wout van Aert, le premier lanceur, a commenc\u00e9 son effort sans avoir Dylan Groenewegen ni Mike Teunissen dans sa roue. Au final, les deux derniers cit\u00e9s se sont d\u00e9brouill\u00e9s par &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":127321,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,8,15,39,19,28],"tags":[],"class_list":["post-127896","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-interviews","category-route","category-tour-de-france","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127896"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":127899,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127896\/revisions\/127899"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/127321"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}