<\/p>\n
17h05 – fin du live<\/strong> 17h04 –\u00a0<\/strong> 17h –\u00a0<\/strong> 17h –\u00a0<\/strong> 16h59 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong> 16h58 –\u00a0<\/strong> 16h57 – 1km<\/strong> 16h57 –\u00a0<\/strong> 16h56 – 2km<\/strong> 16h56 – 3km<\/strong> 16h55 –\u00a0<\/strong> 16h55 –\u00a0<\/strong> 16h54 – 4km<\/strong> 16h53 –\u00a0<\/strong> 16h52 – 5km<\/strong> 16h51 – 6km<\/strong> 16h50 – 7km<\/strong> 16h49 –\u00a0<\/strong> 16h48 – 8km<\/strong> 16h46 –\u00a0<\/strong> 16h45 – 10km<\/strong> 16h44 – 11km<\/strong> 16h43 – 12km<\/strong> 16h42 – 13km<\/strong> 16h42 – 14km<\/strong> 16h41 –\u00a0<\/strong> 16h40 – 15km<\/strong> 16h40 –<\/strong> 16h39 – 16km<\/strong> 16h38 –\u00a0<\/strong> 16h38 –\u00a0<\/strong> 16h38 – 16km<\/strong> 16h37 –\u00a0<\/strong> 16h35 – 17km<\/strong> 16h34 – 18km<\/strong> 16h33 – 19km<\/strong> 16h31 – 20km<\/strong> 16h29 –\u00a0<\/strong> 16h28 – 24km<\/strong> 16h27 –\u00a0<\/strong> 16h27 –\u00a0<\/strong> 16h25 – 25km<\/strong> 16h24 – 26km<\/strong> 16h23 –\u00a0<\/strong> 16h23 – 27km\u00a0<\/strong> 16h22 – 28km<\/strong> 16h21 –\u00a0<\/strong> 16h20 – 29km<\/strong> 16h19 –\u00a0<\/strong> 16h18 –\u00a0<\/strong> 16h17 –\u00a0<\/strong> 16h16 – 30km<\/strong> 16h15 – 31km<\/strong> 16h14 – 32km<\/strong> 16h12 – 34km<\/strong> 16h07 – 39km<\/strong> 16h06 – 40km<\/strong> 16h05 – 41km<\/strong> 16h04 –\u00a0<\/strong> 16h03 –\u00a0<\/strong> 16h02 – 42km<\/strong> 16h01 – 43km<\/strong> 16h – 44km<\/strong> 15h59 – 45km<\/strong> 15h58 –\u00a0<\/strong> 15h58 –\u00a0<\/strong> 15h57 – 46km<\/strong> 15h56 –\u00a0<\/strong> 15h55 –\u00a0<\/strong> 15h54 – 49km<\/strong> 15h53 – 50km<\/strong> 15h49 – 52km<\/strong> 15h48 –\u00a0<\/strong> 15h46 – 54km<\/strong> 15h44 –\u00a0<\/strong> 15h42 – 57km<\/strong> 15h39 – 60km<\/strong> 15h36 –\u00a0<\/strong> 15h35 –\u00a0<\/strong> 15h31 – 66km<\/strong> 15h29 – 67km<\/strong> 15h27 – 68km<\/strong> 15h23 – 72km<\/strong> 15h22 – 73km<\/strong> 15h21 – 74km<\/strong> 15h19 – 76km<\/strong> 15h17 – 77km<\/strong> 15h15 – 79km<\/strong> 15h13 – 80km\u00a0<\/strong> 15h11 – 82km<\/strong> 15h09 – 83km<\/strong> 15h06 – 85km<\/strong> 15h01 – 90km<\/strong> 14h53 – 95km<\/strong> 14h50 – 98km<\/strong> 14h49 – 99km<\/strong> 14h47 – 100km<\/strong> 14h46 –\u00a0<\/strong> 14h45 – 102km<\/strong> 14h43 –\u00a0<\/strong> 14h42 – 104km<\/strong> 14h39 – 107km<\/strong> 14h37 –\u00a0<\/strong> 14h35 – 14h33 – 112km<\/strong> 14h32 – 113km<\/strong> 14h29 – 115km<\/strong> 14h25 –\u00a0<\/strong> 14h22 –\u00a0<\/strong> 14h17 – 124km<\/strong> 14h14 – 126km<\/strong> 14h10 – 129km<\/strong> 14h07 – 131km<\/strong> 14h02 – 135km<\/strong> 13h55 – 140km<\/strong> 13h54 – 141km<\/strong> 13h51 –\u00a0<\/strong> 13h49 – 145km<\/strong> 13h44 – 149km<\/strong> 13h39 – 153km<\/strong> 13h36 – 155km<\/strong> 13h30 – 160km<\/strong> 13h27 – 162km<\/strong> 13h25 – 164km\u00a0<\/strong> 13h24 –\u00a0<\/strong>
\nMerci d’avoir suivi la belle victoire de Julian Alaphilippe en notre compagnie. Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 de l’\u00e9tape est disponible en cliquant ici<\/span><\/a>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e. A demain pour la quatri\u00e8me \u00e9tape!<\/p>\n
\nTeunissen passe seulement l’arriv\u00e9e.<\/p>\n
\nJasper Stuyven a conclu troisi\u00e8me : Julian Alaphilippe s’empare du maillot jaune !<\/p>\n
\nMichael Matthews prend la deuxi\u00e8me place \u00e0 26″ du Fran\u00e7ais.<\/p>\n
\nVictoire de Julian Alaphilippe !<\/p>\n
\nAlaphilippe est dans la rampe finale ! Il va tout droit vers une onzi\u00e8me victoire en 2019.<\/p>\n
\nFlamme rouge pour Alaphilippe ! S’il maintient l’\u00e9cart, il va s’emparer du maillot jaune.<\/p>\n
\nLa foule nombreuse d’Epernay acclame Alaphilippe qui compte encore 35″ d’avance.<\/p>\n
\nPlus que deux kilom\u00e8tres \u00e0 boucler pour Alaphilippe.<\/p>\n
\n35″ \u00e0 3 km du but pour le Fran\u00e7ais…<\/p>\n
\nAlaphilippe descend encore \u00e0 fond. Il prend tous les risques!<\/p>\n
\nLe maillot jaune est dans un groupe point\u00e9 \u00e0 plus de deux minutes.<\/p>\n
\n30″ de marge pour Alaphilippe qui perd du terrain.<\/p>\n
\nAlaphilippe en a termin\u00e9 de la bosse du Mont Bernon. Ca descend maintenant jusqu’aux 500 derniers m\u00e8tres qui sont \u00e0 8% de moyenne.<\/p>\n
\nLes cinq derniers kilom\u00e8tres pour Alaphilippe!
\nA l’arri\u00e8re du peloton, Fabio Aru est victime d’un ennui m\u00e9canique.<\/p>\n
\nIneos m\u00e8ne toujours la poursuite, sans doute pour Michal Kwiatkowski.<\/p>\n
\n40″ d’avance pour Alaphilippe. Il faut maintenant n\u00e9gocier la bosse non r\u00e9pertori\u00e9e du Mont Bernon.<\/p>\n
\nC’est maintenant l’\u00e9quipe Ineos qui conduit le peloton. Les Jumbo-Visma se sont cass\u00e9s les dents sur Alaphilippe, Teunissen est en perdition \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n
\nAlaphilippe a 45 secondes d’avance sur le peloton. Le num\u00e9ro 1 mondial s’envole vers une superbe victoire avec en bonus le gain du maillot jaune!<\/p>\n
\nLes poursuivants sont repris. Un coureur de la Sunweb m\u00e8ne le peloton.<\/p>\n
\nLes dix derniers kilom\u00e8tres pour Alaphilippe! Les quatre poursuivants ne reviennent pas et devrait bient\u00f4t \u00eatre rejoints par le peloton.<\/p>\n
\nAlaphilippe file en t\u00eate ! Jumbo-Visma peine \u00e0 mener la poursuite.<\/p>\n
\nTeunissen est isol\u00e9 en poursuite, \u00e0 32″ d’Alaphilippe. Il va perdre son maillot jaune.<\/p>\n
\nUn groupe de poursuivants s’est d\u00e9gag\u00e9 avec Lutsenko, Landa, Schachmann! Alaphilippe a fait le trou.<\/p>\n
\nAlaphilippe prend tous les risques dans la descente ! Le Fran\u00e7ais file \u00e0 fond vers la prochaine bosse : la C\u00f4te de Mont Bernon (1km \u00e0 5,5%).<\/p>\n
\nJumbo-Visma roule en t\u00eate de ce qui reste du peloton au service de Van Aert.<\/p>\n
\nAlaphilippe s’enfuit ! Il est seul en t\u00eate et prolonge son effort alors que le maillot jaune est distanc\u00e9.<\/p>\n
\nC’est rat\u00e9 pour Alaphilippe qui passe le sommet dans la roue de Wellens. Le Belge s’est arr\u00eate apr\u00e8s le sommet.<\/p>\n
\nAttaque de Julian Alaphilippe pour aller chercher Wellens avant le sommet !!<\/p>\n
\nIlnur Zakarin est distanc\u00e9 avec Simon Yates ! Wellens s’arrache pour passer le sommet en t\u00eate, mais le peloton approche.<\/p>\n
\nAlexey Lutsenko prend les commandes…<\/p>\n
\nDries Devenyns impose un train monstrueux ! Attention aux cassures.<\/p>\n
\nDeceuninck-Quick Step revient en t\u00eate de peloton et acc\u00e9l\u00e8re le train.<\/p>\n
\nWellens entame les 900 m\u00e8tres \u00e0 12,2% !<\/p>\n
\nBora-hansgrohe et Astana s’entendent pour durcir l’allure \u00e0 l’approche de cette derni\u00e8re difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e.<\/p>\n
\nAstana conduit toujours le peloton \u00e0 un rythme tr\u00e8s soutenu. La C\u00f4te de Mutigny approche…<\/p>\n
\nLes vingt derniers kilom\u00e8tres pour Wellens ! 1’10\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n
\nAstana prend les commandes du peloton ! Il y a 8, 5 et 2 secondes de bonification \u00e0 prendre au sommet de la C\u00f4te de Mutigny (3e cat., 900m \u00e0 12,2%), la prochaine difficult\u00e9.<\/p>\n
\nXandro Meurisse est sorti du peloton pour prendre le dernier point distribu\u00e9 au sommet.<\/p>\n
\n1’15\u00a0\u00bb pour Tim Wellens qui passe le sommet en t\u00eate et prend deux nouveaux points au classement de la montagne.<\/p>\n
\nLes Jumbo-Visma n’attendent pas Teunissen, ce sera donc tout pour Wout van Aert! Le cyclo-crossman pourrait bien s’emparer du maillot jaune \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n
\nLe maillot jaune est en difficult\u00e9 ! Teunissen ferme la marche du peloton. Lampaert, Philipsen, Keukeleire, Calmejane sont notamment distanc\u00e9s.<\/p>\n
\nWellens commence \u00e0 perdre du terrain. 1’10\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n
\nBora-hansgrohe vient rouler en t\u00eate de peloton. Peter Sagan a la faveur des bookmakers avec Julian Alaphilippe pour la victoire de cette troisi\u00e8me \u00e9tape.<\/p>\n
\n1’30\u00a0\u00bb au pied de cette troisi\u00e8me difficult\u00e9 pour Wellens.<\/p>\n
\nWellens file vers la C\u00f4te de Champillon (3e cat., 1,8km \u00e0 6,6%).<\/p>\n
\nCaleb Ewan l\u00e2che prise \u00e0 son tour. En t\u00eate, son co\u00e9quipier Wellens conserve 1’45\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n
\nEnnui m\u00e9canique au niveau de la roue arri\u00e8re pour Alberto Bettiol, l’un des outsiders du jour. Rohan Dennis est lui distanc\u00e9 du peloton!<\/p>\n
\nGrosse acc\u00e9l\u00e9ration des Deceuninck-Quick Step en t\u00eate de peloton ! Alexander Kristoff est notamment distanc\u00e9. Magnus Cort et Andr\u00e9 Greipel l\u00e2chent aussi prise.<\/p>\n
\nWellens coupe le sommet de la deuxi\u00e8me difficult\u00e9 avec 1’40\u00a0\u00bb d’avance sur le peloton. Il empoche deux points et prend la t\u00eate du classement de la montagne.<\/p>\n
\nRossetto, Offredo, Delaplace et Ourselin sont aval\u00e9s par le peloton, il n’y a plus de coureurs intercal\u00e9s.<\/p>\n
\nLe peloton a maintenant le groupe des quatre Fran\u00e7ais en ligne de mire.<\/p>\n
\n2′ d’avance pour Wellens au pied de la C\u00f4te d’Hautvillers! Les poursuivants vont bient\u00f4t \u00eatre aval\u00e9s par le peloton, l’allure est tr\u00e8s soutenue.<\/p>\n
\nIl y a du changement en t\u00eate de peloton : Tony Martin s’est \u00e9cart\u00e9, c’est maintenant Amund Jansen qui roule pour la Jumbo-Visma.<\/p>\n
\nWellens r\u00e9siste parfaitement au peloton. Il conserve 2’25\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 l’approche de la C\u00f4te d’Hautvillers (3e cat., 900m \u00e0 10,5%).<\/p>\n
\nWellens compte maintenant 1’20\u00a0\u00bb d’avance sur ses poursuivants et 2’40\u00a0\u00bb sur le peloton.<\/p>\n
\nLes quarante derniers kilom\u00e8tres! Il y a d\u00e9j\u00e0 des distanc\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton.<\/p>\n
\nLe peloton est toujours point\u00e9 \u00e0 2’30\u00a0\u00bb de Wellens.<\/p>\n
\nLe reste de l’\u00e9chapp\u00e9e passe le sommet avec 55″ de retard !<\/p>\n
\nWellens passe le sommet de la\u00a0C\u00f4te de Nanteuil-la-For\u00eat (4e cat., 1,1km \u00e0 6,8%). Il empoche 1 point. S’il passe en t\u00eate de la deuxi\u00e8me difficult\u00e9, il s’emparera de la t\u00eate du classement de la montagne.<\/p>\n
\nBardet s’est replac\u00e9 \u00e0 l’avant du peloton, Zakarin recolle lui \u00e0 l’arri\u00e8re.<\/p>\n
\nEt maintenant 40″ pour Wellens !<\/p>\n
\nWellens creuse l’\u00e9cart, il arrive au pied de la C\u00f4te de Nanteuil-la-For\u00eat avec 35″ de marge.<\/p>\n
\nWellens compte 25″ d’avance sur le reste de l’\u00e9chapp\u00e9e et 2’30\u00a0\u00bb sur le peloton.<\/p>\n
\nApr\u00e8s Pinot et Bardet, c’est Ilnur Zakarin qui est victime d’un ennui m\u00e9canique !<\/p>\n
\nBardet a \u00e9t\u00e9 attendu par trois co\u00e9quipiers et va tenter de revenir avant la premi\u00e8re bosse.<\/p>\n
\nA l’avant, Wellens compte d\u00e9j\u00e0 20″ d’avance sur le reste de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n
\nCrevaison de Romain Bardet ! Oliver Naesen lui donne sa roue.<\/p>\n
\nTim Wellens attaque l’\u00e9chapp\u00e9e ! Il distance ses compagnons de fuite.<\/p>\n
\nLe peloton \u00e9volue tr\u00e8s regroup\u00e9, l’allure est moins soutenue qu’il y a quelques minutes. L’\u00e9cart repart \u00e0 la hausse : 2’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nThibaut Pinot a repris sa place au sein du peloton. Il ne reste plus que 50 kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir!<\/p>\n
\nPinot est reparti avec un co\u00e9quipier, il ne va plus tarder \u00e0 revenir sur le peloton.<\/p>\n
\nCrevaison roue arri\u00e8re pour Thibaut Pinot !<\/p>\n
\nL’\u00e9cart est remont\u00e9 \u00e0 deux minutes. L’encha\u00eenement de difficult\u00e9s du final commencera dans dix kilom\u00e8tres avec la C\u00f4te de Nanteuil-la-For\u00eat (4e cat., 1,1km \u00e0 6,8%).<\/p>\n
\nLes trois coureurs impliqu\u00e9s dans la chute sont de retour au sein du peloton.<\/p>\n
\nLa formation Ineos s’est replac\u00e9e \u00e0 l’avant du peloton.<\/p>\n
\nLes soixante derniers kilom\u00e8tres pour la t\u00eate de course qui \u00e9volue de nouveau avec 1’45\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n
\nSteve Cummings est all\u00e9 au sol avec Patrick Bevin et Simon Geschke.<\/p>\n
\nChutes au sein du peloton!<\/p>\n
\nAu tour du peloton de traverser Reims : il n’y a plus que 1’35\u00a0\u00bb d’\u00e9cart entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n
\nL’\u00e9chapp\u00e9e arrive \u00e0 Reims.<\/p>\n
\nPlus que 1’55\u00a0\u00bb d’avance pour les cinq hommes de t\u00eate.<\/p>\n
\nLe maillot jaune Mike Teunissen s’est arr\u00eate et remonte actuellement la file des voitures. Il n’a \u00e9t\u00e9 attendu par aucun co\u00e9quipier.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart est d\u00e9sormais mesur\u00e9 \u00e0 deux minutes entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n
\nLes hommes de t\u00eate ont parcouru 47,1 kilom\u00e8tres en troisi\u00e8me heure. Soit une moyenne en hausse \u00e0 46,1km\/h depuis le d\u00e9part.<\/p>\n
\nL’\u00e9chapp\u00e9e poursuit \u00e0 quatre alors que Wellens satisfait un besoin naturel. Le Belge ne s’est pas arr\u00eat\u00e9 et devrait rapidement recoller.<\/p>\n
\nIl y a maintenant 2’20\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. En t\u00eate, Rossetto, Wellens, Offredo, Delaplace et Ourselin ne m\u00e9nagent pourtant pas leurs efforts.<\/p>\n
\nLe chrono indique un \u00e9cart de 2’30\u00a0\u00bb au dernier pointage. Ce sont toujours Asgreen et Martin qui conduisent le peloton.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart passe sous les trois minutes \u00e0 l’entame des 80 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nLes coureurs entrent dans la Marne. Ils arriveront \u00e0 Reims dans une quinzaine de kilom\u00e8tres. Cela devrait \u00eatre le d\u00e9part d’une nouvelle course, bien plus anim\u00e9e!<\/p>\n
\nL’\u00e9cart est maintenu autour de 3’10\u00a0\u00bb. Landa est de retour au sein du peloton.<\/p>\n
\nMikel Landa fait son retour dans la file des voitures apr\u00e8s un ennuit m\u00e9canique. Imanol Erviti l’aide \u00e0 reprendre sa place.<\/p>\n
\nToujours 3’10\u00a0\u00bb \u00e0 l’entame des 90 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nTony Martin est infatigable. L’Allemand fait le gros du travail de poursuite depuis le d\u00e9part et continue de faire baisser l’\u00e9cart. Kasper Asgreen prend tout de m\u00eame quelques beaux relais. 3’10\u00a0\u00bb \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n
\nLe chrono indique 3’20\u00a0\u00bb au dernier pointage, l’\u00e9cart continue de diminuer r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n
\nLes coureurs \u00e9voluent sur des routes tr\u00e8s expos\u00e9es, avec un vent de 3\/4 dos. Attention aux cassures!<\/p>\n
\nLa t\u00eate de course entre dans les cent derniers kilom\u00e8tres!<\/p>\n
\nPassage complet du sprint interm\u00e9diaire:
\n1. Ourselin 20pts
\n2. Offredo 17pts
\n3. Rossetto 15pts
\n4. Delaplace 13pts
\n5. Wellens 11pts
\n6. Viviani 10pts
\n7. Sagan 9pts
\n8. Colbrelli 8pts
\n9. Matthews 7pts
\n10. Pasqualon 6pts
\n11. Morkov 5pts
\n12. Oss 4pts
\n13. Nizzolo 3pts
\n14. T.Martin 2pts
\n15. Asgreen 1pt<\/p>\n
\nRetour de Fuglsang \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton. L’\u00e9chapp\u00e9e conserve 3’40\u00a0\u00bb d’avance \u00e0 l’approche des cent derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n
\nLe Danois se fait refaire un pansement, \u00e7a a l’air d’aller !<\/p>\n
\nJakob Fuglsang est \u00e0 hauteur de la voiture du m\u00e9decin.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart continue de diminuer r\u00e9guli\u00e8rement. Plus que 3’40\u00a0\u00bb de marge pour les cinq fuyards.<\/p>\n
\nLe peloton est pass\u00e9 au sprint avec 4 minutes de retard sur l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n
\n<\/strong>Passage du sprint interm\u00e9diaire:
\n1. Ourselin 20pts
\n2. Offredo 17pts
\n3. Rossetto 15pts
\n4. Delaplace 13pts
\n5. Wellens 11pts<\/p>\n
\nPaul Ourselin a fait le sprint et passe en t\u00eate devant Yoann Offredo.<\/p>\n
\nLa t\u00eate de course arrive au sprint interm\u00e9diaire de Dizy-le-Gros.<\/p>\n
\nUn coureur de la Sunweb vient aider la poursuite. L’\u00e9cart tombe \u00e0 4’15\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nLa tendance de l’\u00e9cart est \u00e0 la baisse. Il n’y a plus que cinq minutes entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n
\nLes hommes de t\u00eate ont couvert 44,5km durant la deuxi\u00e8me heure, soit une moyenne de 45,7km\/h depuis le d\u00e9part.<\/p>\n
\nLes hommes de la Groupama-FDJ sont \u00e9galement plac\u00e9s dans les premi\u00e8res positions du peloton.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duit \u00e0 5’10\u00a0\u00bb. La formation Jumbo-Visma dans son ensemble s’est rapproch\u00e9e de la t\u00eate de peloton.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart diminue directement sous les six minutes. C’est Kasper Asgreen qui m\u00e8ne avec Tony Martin.<\/p>\n
\nDu soutien pour Tony Martin ! Deceuninck-Quick Step a plac\u00e9 un homme en t\u00eate de peloton.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart continue d’augmenter r\u00e9guli\u00e8rement, le peloton ne r\u00e9agit pas. 6’20\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\nSix minutes d’\u00e9cart entre les deux entit\u00e9s de course apr\u00e8s 75 kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart approche d\u00e9sormais la barre des six minutes… C’est toujours le seul Tony Martin qui dicte l’allure du peloton.<\/p>\n
\nDans l’aire de d\u00e9part ce matin, nous avons rencontr\u00e9 Julian Alaphilippe. Le Fran\u00e7ais est l’un des favoris du jour. Sa r\u00e9action est \u00e0 lire ici<\/a><\/span>.<\/p>\n
\nEt maintenant 5’35\u00a0\u00bb d’avance pour Rossetto, Wellens, Delaplace, Ourselin et Offredo.<\/p>\n
\nLa situation est stable, le chrono indique 5’15\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n
\nLe peloton s’\u00e9tire \u00e0 nouveau. Etrangement, Wout van Aert et Mike Teunissen, les deux premiers du g\u00e9n\u00e9ral, ferment la marche.<\/p>\n
\nL’\u00e9cart semble maintenant stabilis\u00e9 autour de 5’20\u00a0\u00bb. Les coureurs quittent le Nord et entrent dans l’Aisne.<\/p>\n
\n5’10\u00a0\u00bb apr\u00e8s 55 kilom\u00e8tres de course.<\/p>\n
\nL’avance de l’\u00e9chapp\u00e9e atteint maintenant les cinq minutes!<\/p>\n
\nNouvelle hausse de l’\u00e9cart : il y a d\u00e9sormais 4’35\u00a0\u00bb entre les deux entit\u00e9s de course.<\/p>\n