{"id":125720,"date":"2019-06-22T15:13:46","date_gmt":"2019-06-22T13:13:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=125720"},"modified":"2019-06-22T18:02:28","modified_gmt":"2019-06-22T16:02:28","slug":"tour-de-slovenie-visconti-remporte-letape-reine-ulissi-conforte-son-maillot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-of-slovenia\/tour-de-slovenie-visconti-remporte-letape-reine-ulissi-conforte-son-maillot\/","title":{"rendered":"Tour de Slov\u00e9nie : Visconti remporte l’\u00e9tape reine, Ulissi conforte son maillot"},"content":{"rendered":"

Cette avant-derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie pouvait l\u00e9gitimement \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme la plus importante de cette \u00e9dition 2019. Le parcours, long de 154 kilom\u00e8tres, \u00e9tait accident\u00e9 dans sa premi\u00e8re partie et comprenait le long et difficile col de Predmeja dans le final. Une longue descente emmenait ensuite les coureurs vers l’arriv\u00e9e \u00e0\u00a0 Ajdovscina. C’est finalement un groupe de quatre qui se joue la victoire au sprint, et le plus rapide est le v\u00e9t\u00e9ran Giovanni Visconti. Il devance le maillot jaune Ulissi.\u00a0<\/em><\/p>\n

Le d\u00e9part de l’\u00e9tape est donn\u00e9 de\u00a0Nova Gorica sous un temps plus que maussade. Tr\u00e8s vite, une \u00e9chapp\u00e9e de cinq coureurs se d\u00e9gage, comprenant Luka Mezgec (Michelton-Scott), Benjamin Hill (Ljubjana Gusto Santic), Matteo Montaguti (Androni Giocatolli-Sidermec), Florian Kierner (Felbermayr – Simplon Wels) et Fabien Schmidt (Delko Marseille). La m\u00e9t\u00e9o se d\u00e9grade rapidement, et une pluie battante vient contrarier la progression des coureurs. Cela n’emp\u00eache toutefois pas Mezgec de passer en t\u00eate des deux premiers sprints interm\u00e9diaires, et ainsi de consolider son maillot du classement par points. Quand \u00e0 Benjamin Hill, il passe en t\u00eate des premiers grimpeurs. L’\u00e9cart est alors sup\u00e9rieur aux trois minutes.<\/p>\n

Dans la troisi\u00e8me ascension de la journ\u00e9e, Hill et Montaguti partent ensemble, alors que Mezgec se rel\u00e8ve. Le duo prend rapidement deux minutes d’avance sur Kierner et Schmidt, alors que le peloton est point\u00e9 \u00e0 plus de cinq minutes. Ce sont alors les \u00e9quipiers de Giovanni Visconti (Neri Sottoli) qui assurent la poursuite. Les deux fuyards sont finalement repris au pied de la mont\u00e9e de Predmeja (9km \u00e0 8%), et la course pour le g\u00e9n\u00e9ral peut enfin d\u00e9buter.\u00a0D\u00e8s le pied, la formation Gazprom d’Alexander Vlasov impose un gros rythme qui fait compl\u00e8tement exploser le peloton. Ben Hermans est notamment distanc\u00e9 assez t\u00f4t, de m\u00eame que Rebellin. Ildar Arslanov fait d’\u00e9normes d\u00e9g\u00e2ts dans la premi\u00e8re partie de l’ascension, puis s’\u00e9carte compl\u00e8tement.<\/p>\n

Vlasov passe ensuite \u00e0 l’attaque, directement suivi par Pogacar (UAE-Team Emirates). Le maillot jaune Ulissi (UEA-Team Emirates) et Visconti parviennent progressivement \u00e0 revenir, alors que Chaves, Masnada et Vendrame sont en chasse \u00e0 l’arri\u00e8re. Tadej Pogacar se sacrifie pour son leader Ulissi le reste de l’ascension, et le quatuor passe en t\u00eate au sommet avec environ 40 secondes d’avance. Ils abordent ensuite la derni\u00e8re descente conduisant \u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 Ajdovscina, et sont certains de se jouer la victoire. Au sprint, le plus rapide se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre Giovanni Visconti, qui devance le maillot jaune. Ulissi conforte son maillot mais ne profite pas du travail de Pogacar pour cueillir la victoire.<\/p>\n

Le top 10 :<\/strong><\/p>\n

1 VISCONTI Giovanni Neri Sottoli – Selle Italia – KTM 4:00:53
\n2 ULISSI Diego UAE-Team Emirates\u00a0 ,,
\n3 POGA\u010cAR Tadej UAE-Team Emirates\u00a0 ,,
\n4 VLASOV Aleksandr Gazprom-RusVelo\u00a0 ,,
\n5 VENDRAME Andrea Androni Giocattoli – Sidermec\u00a0 0:32
\n6 CHAVES Esteban Mitchelton-Scott\u00a0 ,,
\n7 MASNADA Fausto Androni Giocattoli – Sidermec\u00a0 ,,
\n8 HERMANS Ben Israel Cycling Academy\u00a0 1:38
\n9 MEYER Cameron Mitchelton-Scott 2:22
\n10 ROTA Lorenzo Bardiani – CSF ,,<\/p>\n

Le g\u00e9n\u00e9ral :<\/strong><\/p>\n

1 ULISSI Diego (UAE-Team Emirates)\u00a0 15:39:28
\n2 VISCONTI Giovanni (Neri Sottoli – Selle Italia – KTM) 0:22
\n3 VLASOV Aleksandr (Gazprom-RusVelo) 0:25
\n4 POGA\u010cAR Tadej (UAE-Team Emirates) 0:30
\n5 VENDRAME Andrea (Androni Giocattoli – Sidermec) 1:04
\n6 CHAVES Esteban (Mitchelton-Scott) 1:08
\n7 MASNADA Fausto (Androni Giocattoli – Sidermec) 1:14
\n8 HERMANS Ben (Israel Cycling Academy) 2:14
\n9 POLANC Jan (UAE-Team Emirates) 2:58
\n10 ROGINA Radoslav (Adria Mobil) 4:49<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cette avant-derni\u00e8re \u00e9tape du Tour de Slov\u00e9nie pouvait l\u00e9gitimement \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme la plus importante de cette \u00e9dition 2019. Le parcours, long de 154 kilom\u00e8tres, \u00e9tait accident\u00e9 dans sa premi\u00e8re partie et comprenait le long et difficile col de Predmeja dans le final. Une longue descente emmenait ensuite les coureurs vers l’arriv\u00e9e \u00e0\u00a0 Ajdovscina. C’est …<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":125811,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14,15,128],"tags":[],"class_list":["post-125720","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-resultats","category-route","category-tour-of-slovenia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125720","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125720"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125720\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125812,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125720\/revisions\/125812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125720"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125720"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125720"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}