Elie Gesbert a v\u00e9ritablement pass\u00e9 un cap depuis le d\u00e9but de la saison 2019. Cela s’\u00e9tait d’abord remarqu\u00e9 sur le Tour d’Oman, avec une cinqui\u00e8me place \u00e0 la Green Montain et au classement final. Puis cela s’est confirm\u00e9 par de belles \u00e9chapp\u00e9es sur Paris-Nice, par une quatri\u00e8me place finale sur le Tour de l’Ain (2e au Grand Colombier) ou encore par une toute r\u00e9cente cinqui\u00e8me place au sommet du Mont Ventoux, lors de la nouvelle \u00e9preuve \u00e9ponyme. Il n’y avait donc rien d’\u00e9tonnant \u00e0 voir le jeune Breton encore \u00e0 la bagarre dans le groupe des favoris, jeudi, \u00e0 l’occasion de la premi\u00e8re \u00e9tape de la Route d’Occitanie. \u00c0 la diff\u00e9rence pr\u00e8s que le pensionnaire d’Ark\u00e9a-Samsic \u00e9tait cette fois-ci \u00e0 la lutte avec le champion du monde Alejandro Valverde (Movistar), Rigoberto Uran (EF Education First) ou encore Pavel Sivakov, Eddie Dunbar et Ivan Sosa (Team Ineos). Pas impressionn\u00e9 pour autant, le prot\u00e9g\u00e9 d’Emmanuel Hubert a cr\u00e2nement jou\u00e9 sa chance \u00e0 un kilom\u00e8tre du sommet de la c\u00f4te d’Aubignac. Cela n’a pas fonctionn\u00e9 mais il a trouv\u00e9 les ressources n\u00e9cessaires pour passer la ligne en troisi\u00e8me position, juste dans le sillage de Valverde et Dunbar.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce matin la consigne \u00e9tait simple pour moi : accrocher le groupe des favoris le plus longtemps possible,<\/em> a expos\u00e9 Gesbert sur le site de son \u00e9quipe. Avant la premi\u00e8re mont\u00e9e de la c\u00f4te d\u2019Aubignac, Ag2r-la-Mondiale a pris les commandes du peloton pour faire une premi\u00e8re diff\u00e9rence dans la descente. Je suis rest\u00e9 bien plac\u00e9 et je ne me suis pas fait pi\u00e9ger. Le premier passage s\u2019est fait sur un rythme extr\u00eamement soutenu, \u00e7a a fait un premier gros \u00e9cr\u00e9mage. Nous nous sommes retrouv\u00e9s \u00e0 une quinzaine de coureurs pour jouer la gagne dans la deuxi\u00e8me mont\u00e9e. J\u2019aime ce genre de difficult\u00e9s, \u00e7a me correspond bien. On sait tous que Valverde est tr\u00e8s fort mais il ne faut jamais baisser les bras. J\u2019y ai cru. J\u2019ai attaqu\u00e9 et ensuite j\u2019ai jou\u00e9 le sprint \u00e0 fond m\u00eame si je commen\u00e7ais \u00e0 \u00eatre un peu sec. Je n\u2019ai pas de regrets, j\u2019ai couru pour gagner. Ce n\u2019est pas une victoire, c\u2019est une troisi\u00e8me place mais pour moi, c\u2019est une grosse performance. Je me retrouve dans un final de course \u00e0 me battre contre le champion du monde, ce n\u2019est pas rien. Je sens que je gagne en confiance, je n\u2019avais aucun complexe dans cette derni\u00e8re difficult\u00e9. \u00bb<\/em><\/p>\n D\u00e9sormais troisi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, Gesbert esp\u00e8re confirmer lors de l’\u00e9tape reine :\u00a0\u00ab\u00a0<\/em>Samedi, nous avons une vraie journ\u00e9e de montagne. Je vais essayer de m\u2019accrocher le plus longtemps possible, et si je peux, passer \u00e0 l\u2019offensive. Pas de limite !\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Elie Gesbert a v\u00e9ritablement pass\u00e9 un cap depuis le d\u00e9but de la saison 2019. Cela s’\u00e9tait d’abord remarqu\u00e9 sur le Tour d’Oman, avec une cinqui\u00e8me place \u00e0 la Green Montain et au classement final. Puis cela s’est confirm\u00e9 par de belles \u00e9chapp\u00e9es sur Paris-Nice, par une quatri\u00e8me place finale sur le Tour de l’Ain (2e …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":125496,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,233],"tags":[],"class_list":["post-125492","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-route-doccitanie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125492","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125492"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125492\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125497,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125492\/revisions\/125497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125496"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125492"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125492"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125492"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}