Alejandro Valverde faisait figure d’\u00e9pouvantail au d\u00e9part de la premi\u00e8re \u00e9tape de la Route d’Occitanie, jeudi. Flanqu\u00e9 de son maillot de champion du monde, le v\u00e9t\u00e9ran espagnol n’a pas d\u00e9\u00e7u. Au sommet de la c\u00f4te d’Aubignac, le coureur de la Movistar a dompt\u00e9 ses rivaux pour s’octroyer, quasiment deux mois apr\u00e8s sa derni\u00e8re course, son second succ\u00e8s de l’ann\u00e9e 2019. Dans les tous derniers hectom\u00e8tres, il a ainsi r\u00e9pondu \u00e0 Rigoberto Uran (EF Education First) avant de r\u00e9sister \u00e0 Eddie Dunbar (Team Ineos) pour conclure le gros boulot de ses \u00e9quipiers.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Vu que c’\u00e9tait mon premier jour de course apr\u00e8s une longue absence, il m’\u00e9tait compliqu\u00e9 d’appr\u00e9hender cette \u00e9tape, car on ne sait jamais comment le corps va r\u00e9agir,<\/em> a expliqu\u00e9 le Murcian. Heureusement, tout s’est bien pass\u00e9. L’\u00e9quipe a fait un travail fantastique aujourd’hui. Nous avons pris nos responsabilit\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9part, en collaboration avec Education First, et lors de la premi\u00e8re mont\u00e9e d’Aubignac, j\u2019ai demand\u00e9 \u00e0 mes co\u00e9quipiers de faire un bon rythme pour voir comment on pourrait op\u00e9rer. Mes jambes \u00e9taient bonnes, j\u2019aimais la c\u00f4te et je leur ai donc demand\u00e9 d’y all\u00e9 plein pot lors de la deuxi\u00e8me mont\u00e9e. Une fois leur travail termin\u00e9, ma t\u00e2che \u00e9tait de contr\u00f4ler. Mes rivaux m’ont laiss\u00e9 seul en charge du groupe, mais c’est normal et je le comprends. Les attaques d’Uran et de Dunbar \u00e9taient violentes, mais j’ai pu les contr\u00f4ler et d\u00e9crocher la victoire.\u00a0C\u2019est ma deuxi\u00e8me de la saison, c\u2019est vrai que j\u2019ai moins de succ\u00e8s que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, mais j\u2019ai aussi d\u00e9croch\u00e9 six secondes places, beaucoup de bons r\u00e9sultats et j\u2019ai le sentiment d’avoir toujours \u00e9t\u00e9 \u00e0 la hauteur depuis le d\u00e9but d’ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Vainqueur sortant de la Route d’Occitanie, Valverde est donc bien parti pour se succ\u00e9der \u00e0 lui-m\u00eame. Il lui faudra malgr\u00e9 tout bien r\u00e9sister dans la troisi\u00e8me \u00e9tape avec l’encha\u00eenement Port de Bal\u00e8s-Hospice de France :\u00a0\u00ab\u00a0Garder le maillot jusqu’au bout? Ce sera dur, bien s\u00fbr. La troisi\u00e8me \u00e9tape pr\u00e9sente un parcours difficile en montagne et nos rivaux ne nous faciliteront pas les choses. Nous avons au moins une victoire \u00e0 pr\u00e9sent, et surtout, j’ai la sensation que mon travail des deux derniers mois porte ses fruits. C\u2019est un vrai boost pour la motivation, non seulement pour ce qui reste de cette \u00e9preuve, mais aussi\u00a0en vue du prochain Tour de France, o\u00f9 mon objectif sera d\u2019aider nos deux leaders, Nairo Quintana et Mikel Landa.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alejandro Valverde faisait figure d’\u00e9pouvantail au d\u00e9part de la premi\u00e8re \u00e9tape de la Route d’Occitanie, jeudi. Flanqu\u00e9 de son maillot de champion du monde, le v\u00e9t\u00e9ran espagnol n’a pas d\u00e9\u00e7u. Au sommet de la c\u00f4te d’Aubignac, le coureur de la Movistar a dompt\u00e9 ses rivaux pour s’octroyer, quasiment deux mois apr\u00e8s sa derni\u00e8re course, son …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":125477,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,233],"tags":[],"class_list":["post-125475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-route-doccitanie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=125475"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125481,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/125475\/revisions\/125481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/125477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=125475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=125475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=125475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}