{"id":124395,"date":"2019-06-15T17:07:04","date_gmt":"2019-06-15T15:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=124395"},"modified":"2019-06-15T17:40:13","modified_gmt":"2019-06-15T15:40:13","slug":"criterium-du-dauphine-wout-poels-redonne-le-sourire-a-sky-jakob-fuglsang-en-jaune","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/criterium-du-dauphine-wout-poels-redonne-le-sourire-a-sky-jakob-fuglsang-en-jaune\/","title":{"rendered":"Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 : Wout Poels redonne le sourire \u00e0 Ineos, Jakob Fuglsang en jaune"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9tape reine du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 ne l’a pas \u00e9t\u00e9 seulement par son parcours. C’est aussi la m\u00e9t\u00e9o, \u00e0 quelques reprises dantesque, qui a franchement durci la t\u00e2che des coureurs ce samedi entre\u00a0Saint-Genix-les-Villages et le sommet de l’in\u00e9dite Mont\u00e9e de Pipay. Au terme des 133 kilom\u00e8tres du parcours et des dix-neuf de l’ascension finale, c’est Wout Poels (Team Ineos) qui a lev\u00e9 les bras et ainsi redonn\u00e9 du baume au coeur \u00e0 une formation Ineos dont le leader naturel Chris Froome s’est gravement bless\u00e9 plus t\u00f4t cette semaine. Le N\u00e9erlandais a r\u00e9gl\u00e9 un sprint \u00e0 trois devant Jakob Fuglsang (Astana) et Emanuel Buchmann (Bora-hansgrohe) qu’il n’a pourtant rejoints qu’\u00e0 400 m\u00e8tres de la ligne. Impressionnant de force dans les cinq derniers kilom\u00e8tres, le Danois de la formation Astana se pare lui du maillot jaune \u00e0 la veille de l’\u00e9tape finale aux d\u00e9pens d’un Adam Yates (Mitchelton-Scott) pas aussi a\u00e9rien ce samedi. Le Britannique est repouss\u00e9 \u00e0 8 secondes tandis que Tejay Van Garderen (EF Education First) occupe la troisi\u00e8me place du g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 20 secondes.<\/em><\/p>\n

Ce samedi apr\u00e8s-midi, sous les coups de 13 heures, la bagarre est f\u00e9roce au d\u00e9part de la septi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Les attaques fusent pendant plus de vingt kilom\u00e8tres avant qu\u2019un groupe de vingt-deux coureurs ne parviennent \u00e0 cr\u00e9er la bonne br\u00e8che. On retrouve l\u00e0 Michael Woods (EF Education First), Edward Theuns, Niklas Eg (Trek-Segafredo), Philippe Gilbert, Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), Kevin Ledanois (Ark\u00e9a-Samsic), Gianni Moscon, Dylan Van Baarle (Team Ineos), Robert Power (Sunweb), Ruben Fernandez (Movistar), Mika\u00ebl Cherel (AG2R-La Mondiale), Joey Rosskopf (CCC), Magnus Cort, Alexey Lutsenko (Astana), Jesper Hansen (Cofidis), Mark Padun (Bahrain-Merida), Lennard Hofstede (Jumbo-Visma), Damien Howson, Jack Haig (Mitchelton-Scott), R\u00e9my Mertz (Lotto-Soudal), Felix Grossschartner (Bora-hansgrohe) et Quentin Pacher (Vital Concept-B&B Hotels).\u00a0En une poign\u00e9e de kilom\u00e8tres, le peloton conc\u00e8de deux minutes et la Mitchelton-Scott se voit dans l\u2019obligation de contr\u00f4ler cette \u00e9chapp\u00e9e fleuve comprenant les dangereux Alexey Lutsenko et Michael Woods. Elle ne peut toutefois emp\u00eacher la formation de contres. <\/span>En ordre dispers\u00e9, ce sont en effet St\u00e9phane Rossetto (Cofidis), Pierre Rolland (Vital Concept-B&B Hotels), J\u00e9r\u00e9my Maison (Ark\u00e9a-Samsic), Benoit Cosnefroy (AG2R-La Mondiale), Julien Bernard (Trek-Segafredo), Edward Ravasi (UAE Team Emirates) et Nils Politt (Katusha-Alpecin) qui partent \u00e0 contre-temps. <\/span><\/p>\n

I<\/span>l leur faut donc une longue poursuite, l\u2019ascension et la descente, du premier col du jour, celui de l\u2019Epine, pour finalement recoller \u00e0 l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. <\/span>N\u00e9anmoins, au moment de leur jonction, \u00e0 environ 80 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, Julian Alaphilippe et Lennard Hofstede se sont eux d\u00e9tach\u00e9s. Le duo collabore imm\u00e9diatement et fait de suite la diff\u00e9rence sur les d\u00e9sormais 27 poursuivants. Au pied du Col du Granier, deuxi\u00e8me des quatre difficult\u00e9s du jour, leur avance est d\u00e9j\u00e0 de plus d\u2019une minute sur le contre, et atteint m\u00eame quasiment les quatre minutes sur un peloton toujours men\u00e9 par Mitchelton-Scott, mais pas de mani\u00e8re fr\u00e9n\u00e9tique. Dans cette deuxi\u00e8me ascension du jour, les \u00e9carts se stabilisent quelque peu et Alaphilippe peut donc franchir sereinement le sommet en t\u00eate, comme lors du col pr\u00e9c\u00e9dent, et consolide encore un peu plus son maillot \u00e0 pois. Dans la descente qui suit, le Fran\u00e7ais se retrouve m\u00eame un moment seul en t\u00eate apr\u00e8s la chute de son comp\u00e8re de fuite Lennard Hofstede, coupable d\u2019un mauvais virage. Par ailleurs, J\u00e9r\u00e9my Maison et Gianni Moscon s\u2019activent derri\u00e8re et partent ensemble \u00e0 la chasse des hommes de t\u00eate. Car malgr\u00e9 sa chute, Hofstede se rel\u00e8ve rapidement et parvient \u00e0 retrouver la roue d\u2019Alaphilippe \u00e0 l\u2019entame des cinquante derniers kilom\u00e8tres. Derri\u00e8re eux, la chasse se recompose et les deux intercal\u00e9s sont repris, mais le peloton passe \u00e9galement \u00e0 la vitesse sup\u00e9rieure et l\u2019\u00e9cart d\u00e9gringole.<\/span><\/p>\n

En l\u2019espace de quelques kilom\u00e8tres, les deux hommes voient leur avantage fondre, et ce bien que le soleil ne s\u2019\u00e9clipse derri\u00e8re les nuages et l\u2019orage attendus. Avant m\u00eame le pied du Col de Marcieu, avant-dernier difficult\u00e9 du jour, Alaphilippe se rel\u00e8ve et laisse Hofstede seul en t\u00eate. Le N\u00e9erlandais n\u2019est toutefois repris que quelques instants plus tard et la s\u00e9lection d\u00e9bute, autant dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e que dans le peloton. \u00c0 la difficult\u00e9 de la pente s\u2019ajoute celle du d\u00e9luge qui s\u2019abat sur la route. En t\u00eate, Magnus Cort s\u2019attache \u00e0 mener l\u2019\u00e9chapp\u00e9e pour Lutsenko tandis que Mitchelton-Scott ram\u00e8ne l\u2019\u00e9cart \u00e0 1\u201930 \u00e0 35 bornes de la ligne. Sentant la menace, Lutsenko et Woods relancent dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e sous la gr\u00eale et les trombes d\u2019eau. Le duo passe au sommet roue dans roue mais le Kazakh se retrouve seul peu apr\u00e8s suite \u00e0 une crevaison du Canadien. Le peloton bascule lui avec deux minutes de retard. Dans la descente, Woods r\u00e9cup\u00e8re un groupe de poursuivants avec Hansen, Ch\u00e9rel et Moscon, et ce quatuor parvient \u00e0 op\u00e9rer la jonction avec Lutsenko avant les vingt derniers kilom\u00e8tres. <\/span>Deux bornes plus loin, la Mont\u00e9e de Pipay, longue mais r\u00e9guli\u00e8re (7,1%) d\u00e9bute. Grossschartner, Power et Cort parviennent \u00e0 faire leur retour en t\u00eate et c\u2019est le Danois qui prend \u00e0 nouveau les r\u00eanes pour son co\u00e9quipier. Dans le peloton, la Movistar se met \u00e0 la place d\u00e8s le pied et r\u00e9duit l\u2019\u00e9cart \u00e0 une minute \u00e0 15 kilom\u00e8tres du but. La m\u00e9t\u00e9o redevient plus cl\u00e9mente quelques instants et les co\u00e9quipiers de Nairo Quintana poursuivent leur travail de sape. <\/span><\/p>\n

A<\/span>pr\u00e8s un ultime relais d\u2019Eduardo Sepulveda, le Colombien passe \u00e0 l\u2019attaque \u00e0 environ onze bornes de la ligne. Personne ne prend son sillage si ce n\u2019est Michal Kwiatkowski (Team Ineos). L\u2019\u00e9cart se r\u00e9duit imm\u00e9diatement \u00e0 30 secondes avec la t\u00eate de la course, o\u00f9 Woods et Lutsenko acc\u00e9l\u00e8re \u00e0 nouveau l\u2019allure. Quintana insiste intercal\u00e9, mais les formations Astana et Mitchelton-Scott r\u00e9agissent. Une grosse relance de Gorka Izagirre avec Jakob Fuglsang dans la roue permet d\u2019ailleurs de boucher le trou avec Quintana, qui retrouve sa place dans le groupe des favoris apr\u00e8s trois bornes \u00e0 l\u2019offensive. <\/span>Michal Kwiatkowski, en revanche, maintient son effort et s\u2019en va chercher le duo de t\u00eate. Dans le peloton, une vingtaine d\u2019homme s\u2019accroche encore, et \u00e0 peine 10 secondes s\u00e9parent le d\u00e9sormais trio et le groupe maillot jaune gr\u00e2ce au rythme dict\u00e9 par Jack Haig (Mitchelton-Scott), co\u00e9quipier du maillot jaune Adam Yates. L\u2019Australien continue son beau travail jusqu\u2019\u00e0 parvenir \u00e0 faire la jonction avec Kwiatkowski, Lutsenko et Woods, ceci \u00e0 4 bornes tout juste de la ligne. Imm\u00e9diatement, Jakob Fuglsang (Astana) lance une lourde offensive. Nairo Quintana (Movistar) ainsi que Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) se lancent dans sa roue. Et si le Danois parvient \u00e0 d\u00e9grossir le groupe des leaders et faire mal \u00e0 tout le monde, il voit tout de m\u00eame une dizaine d\u2019hommes s\u2019accrocher \u00e0 sa roue. Les premiers contres surgissent alors, avec Pinot d\u2019abord, puis avec Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) et Wout Poels (Team Ineos). <\/span><\/p>\n

Aucun ne fait toutefois la diff\u00e9rence et \u00e0 moins de 3000 m\u00e8tres de la ligne, c\u2019est Emanuel Buchmann qui prend l\u2019initiative et qui jouit de l\u2019attentisme de ses rivaux. L\u2019Allemand a le temps de prendre quelques dizaines de m\u00e8tres avant qu\u2019une r\u00e9action ne soit observ\u00e9e. C\u2019est alors Jakob Fuglsang qui fournit un gros effort pour recoller. <\/span>Derri\u00e8re, le trou est fait. Dan Martin, Romain Bardet, Wout Poels, Tejay Van Garderen, Thibaut Pinot et le leader Adam Yates sont pi\u00e9g\u00e9s. Le maillot jaune tente de prendre ses responsabilit\u00e9s mais ne parvient pas \u00e0 boucher l\u2019\u00e9cart avec le duo de t\u00eate, o\u00f9 seul Fuglsang est \u00e0 la manoeuvre. Voyant l\u2019\u00e9cart se maintenir, Pinot tente de relancer en contre, tout comme Dan Martin, mais Fuglsang garde la cadence et passe sous la flamme rouge avec Buchmann dans sa roue et 12 secondes \u00e0 son avantage. En poursuite, Wout Poels se lance dans un ultime effort pour tenter de recoller. Le N\u00e9erlandais se rapproche alors que le reste du groupe reste englu\u00e9 dans la roue d\u2019Adam Yates. M\u00e8tre par m\u00e8tre, Poels grignote et parvient \u00e0 revenir sur le duo Fuglsang-Buchmann \u00e0 300 m\u00e8tres de la ligne. \u00c0 peine le temps de reprendre son souffle que le coureur d\u2019Ineos lance le sprint, et l\u2019emporte finalement devant Fuglsang et Buchmann, offrant ainsi une belle victoire \u00e0 son \u00e9quipe meurtrie par la blessure de Chris Froome ces derniers jours. Fuglsang profite de sa seconde place et de l\u2019arriv\u00e9e d\u2019Adam Yates neuf secondes derri\u00e8re lui pour endosser le maillot jaune \u00e0 la veille de l\u2019ultime \u00e9tape. Thibaut Pinot prend la quatri\u00e8me place du jour, Romain Bardet la septi\u00e8me. <\/span><\/p>\n

Classement de la septi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Wout Poels (Team INEOS)
\n2 Jakob Fuglsang (Astana) m.t
\n3 Emanuel Buchmann (BORA – hansgrohe)
\n4 Thibaut Pinot (Groupama – FDJ) \u00e0 0’10
\n5 Dan Martin (UAE-Team Emirates) m.t
\n6 Adam Yates (Mitchelton-Scott) m.t
\n7 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) \u00e0 0’13
\n8 Tejay van Garderen (EF Education First) \u00e0 0’16
\n9 Dylan Teuns (Bahrain Merida) \u00e0 0’30
\n10 Bjorg Lambrecht (Lotto Soudal) \u00e0 0’34<\/p>\n

G\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la septi\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Jakob Fuglsang (Astana)
\n2 Adam Yates (Mitchelton-Scott) \u00e0 0’08
\n3 Tejay van Garderen (EF Education First) \u00e0 0’20
\n4 Emanuel Buchmann (BORA – hansgrohe) \u00e0 0’21
\n5 Wout Poels (Team INEOS) \u00e0 0’28
\n6 Dylan Teuns (Bahrain Merida) \u00e0 0’32
\n7 Thibaut Pinot (Groupama – FDJ) \u00e0 0’33
\n8 Alexey Lutsenko (Astana) \u00e0 1’12
\n9 Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) \u00e0 1’20
\n10 Dan Martin (UAE-Team Emirates) \u00e0 1’21<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9tape reine du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 ne l’a pas \u00e9t\u00e9 seulement par son parcours. C’est aussi la m\u00e9t\u00e9o, \u00e0 quelques reprises dantesque, qui a franchement durci la t\u00e2che des coureurs ce samedi entre\u00a0Saint-Genix-les-Villages et le sommet de l’in\u00e9dite Mont\u00e9e de Pipay. Au terme des 133 kilom\u00e8tres du parcours et des dix-neuf de l’ascension finale, c’est …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,86,14,15],"tags":[],"class_list":["post-124395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-criterium-du-dauphine","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124395"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":124459,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124395\/revisions\/124459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}