Tom Dumoulin s’est test\u00e9 ce lundi, sur la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Parti dans l’\u00e9chapp\u00e9e royale qui s’est d\u00e9gag\u00e9e dans la premi\u00e8re des huit bosses du parcours, le leader de la Sunweb a \u00e9volu\u00e9 sous la surveillance \u00e9troite du peloton et plus particuli\u00e8rement de l’\u00e9quipe Ineos. Avec les derniers rescap\u00e9s du groupe, il a alors \u00e9t\u00e9 repris \u00e0 35 unit\u00e9s du but avant de finir en roue libre, \u00e0 plus de huit minutes du vainqueur. Sans ambition pour le g\u00e9n\u00e9ral, Dumoulin \u00e9tait content de sa journ\u00e9e. Il a en tout cas montr\u00e9 des signaux positifs apr\u00e8s sa chute du Giro et esp\u00e9rait progresser au fil de l’\u00e9preuve.<\/p>\n
\u00ab Je suis assez satisfait de ma course. Ce n’\u00e9tait pas vraiment le plan d’aller dans l’\u00e9chapp\u00e9e, mais je me suis retrouv\u00e9 \u00e0 l’avant dans la premi\u00e8re bosse et il y a une cassure derri\u00e8re. Je savais qu’on aurait du mal \u00e0 aller au bout, le peloton ne pouvait pas nous laisser partir. C’\u00e9tait quand m\u00eame une bonne journ\u00e9e \u00e0 l’avant<\/em>, se r\u00e9jouissait Dumoulin dans un communiqu\u00e9. Comme je n’ai pas encore le niveau pour me battre pour le g\u00e9n\u00e9ral, j’ai d\u00e9cid\u00e9 de jouer le coup de l’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 fond. Jusqu’ici, je suis content de l’\u00e9tat de mon genou. Il faut continuer comme \u00e7a, et esp\u00e9rer que je monte en condition dans les prochaines semaines.<\/em> \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Tom Dumoulin s’est test\u00e9 ce lundi, sur la deuxi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Parti dans l’\u00e9chapp\u00e9e royale qui s’est d\u00e9gag\u00e9e dans la premi\u00e8re des huit bosses du parcours, le leader de la Sunweb a \u00e9volu\u00e9 sous la surveillance \u00e9troite du peloton et plus particuli\u00e8rement de l’\u00e9quipe Ineos. Avec les derniers rescap\u00e9s du groupe, il …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":123308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,86,8,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-123307","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-criterium-du-dauphine","category-interviews","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123307","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=123307"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123307\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":123312,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/123307\/revisions\/123312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/123308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=123307"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=123307"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=123307"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}