en cliquant ici<\/span><\/a>, les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. A demain pour la deuxi\u00e8me \u00e9tape!<\/p>\n14h35 –\u00a0<\/strong>
\nPhilippe Gilbert conclut deuxi\u00e8me devant Wout van Aert.<\/p>\n14h34 – arriv\u00e9e\u00a0<\/strong>
\nVictoire d’Edvald Boasson Hagen !!! Gilbert a lanc\u00e9 son effort de trop loin et s’est fait d\u00e9border par la puissance du Norv\u00e9gien.<\/p>\n14h34 –\u00a0<\/strong>
\nAlaphilippe emm\u00e8ne Gilbert…<\/p>\n14h33 –\u00a0<\/strong>
\nEchapp\u00e9e reprise \u00e0 600 m\u00e8tres de la ligne!<\/p>\n14h33 – 1km<\/strong>
\nFlamme rouge pour le trio de t\u00eate! Le peloton est juste derri\u00e8re.<\/p>\n14h33 –\u00a0<\/strong>
\nC’est dur pour l’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 1,5km du but…<\/p>\n14h32 – 2km<\/strong>
\nLe peloton a maintenant le trio de t\u00eate en ligne de mire. Il reste deux kilom\u00e8tres! 11″.<\/p>\n14h31 – 3km<\/strong>
\nEncore 15″ sous le panneau des trois derniers kilom\u00e8tres. Quel suspense!<\/p>\n14h30 – 4km<\/strong>
\nSonny Colbrelli est bien pr\u00e9sent dans le peloton r\u00e9duit, Bahrain-Merida vient aider la poursuite. 15″ d’\u00e9cart!<\/p>\n14h29 –\u00a0<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate ne s’attaque pas, les fuyards s’entendent parfaitement alors que le peloton est lanc\u00e9 en file indienne derri\u00e8re eux!<\/p>\n14h28 – 5km<\/strong>
\nLes 5 derniers kilom\u00e8tres pour le trio de t\u00eate!<\/p>\n14h27 –\u00a0<\/strong>
\nLa petite bosse passe sans encombre, le trio se lance dans une descente sinueuse avant un final plat vers Jussac.<\/p>\n14h26 – 7km<\/strong>
\nLa t\u00eate de course attaque une portion montante non r\u00e9pertori\u00e9e. Mitchelton-Scott conduit toujours le peloton, sans doute pour Daryl Impey. 28″.<\/p>\n14h24 – 8km<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate s’entend parfaitement et conserve une trentaine de secondes d’avantage!<\/p>\n14h23 – 9km<\/strong>
\nLe peloton ne reprend pas de temps au trio de t\u00eate!! Ca commence \u00e0 sentir bon pour Naesen, Cort et Lambrecht.<\/p>\n14h22 – 10km<\/strong>
\nLes dix derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n14h21 – 11km<\/strong>
\nLes Mitchelton-Scott ne refont pas de terrain en poursuite! Les trois hommes de t\u00eate sont sur une portion l\u00e9g\u00e8rement descendante.<\/p>\n14h20 – 12km<\/strong>
\nLe trio de t\u00eate a repris de la marge! 35″ au dernier pointage.<\/p>\n14h19 – 13km<\/strong>
\nM\u00fchlberger se rassoit et est repris par le peloton. C’est maintenant la Mitchelton-Scott qui emm\u00e8ne la poursuite.<\/p>\n14h17 – 14km<\/strong>
\nM\u00fchlberger est toujours intercal\u00e9, \u00e0 8″. Le peloton r\u00e9duit est \u00e0 20″ du trio de t\u00eate.<\/p>\n14h16 – 15km<\/strong>
\nLes quinze derniers kilom\u00e8tres!<\/p>\n14h15 –\u00a0<\/strong>
\nPassage au sommet:
\n1. Lambrecht – 5pts
\n2. Cort – 3pts
\n3. Naesen – 2pts
\n1. Van Baarle – 1pt<\/p>\n14h13 – 18km<\/strong>
\nAttaque de Gregor M\u00fchlberger (Bora-hansgrohe) au peloton! Il est \u00e0 10″ du trio de t\u00eate, le peloton \u00e0 20″.<\/p>\n14h13 –\u00a0<\/strong>
\nNaesen et Cort s’accrochent \u00e0 la roue du jeune Belge. Le peloton est \u00e0 20″.<\/p>\n14h13 –\u00a0<\/strong>
\nLambrecht recolle… Et attaque!<\/p>\n14h12 –\u00a0<\/strong>
\nLambrecht rejoint le duo de t\u00eate! Le peloton n’est pas loin.<\/p>\n14h11 – 19km<\/strong>
\nLambrecht reprend Doubey, le duo de t\u00eate est en ligne de mire!<\/p>\n14h10 –\u00a0<\/strong>
\nNaesen et Cort sont seuls en t\u00eate, Doubey est l\u00e2ch\u00e9.<\/p>\n14h09 –\u00a0<\/strong>
\nAttaque de Bjorg Lambrecht (Lotto Soudal) au peloton!<\/p>\n14h09 – 20km<\/strong>
\nA l’arri\u00e8re du peloton, Stybar s’est \u00e9cart\u00e9 apr\u00e8s son \u00e9norme travail. C’est maintenant l’\u00e9quipe Ineos qui conduit le peloton r\u00e9duit.<\/p>\n14h08 –\u00a0<\/strong>
\nEg a \u00e9t\u00e9 aval\u00e9 par le peloton, Pedersen va \u00eatre repris \u00e0 son tour.<\/p>\n14h07 –\u00a0<\/strong>
\nPedersen est distanc\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e. Plus que trois hommes en t\u00eate avec un mince avantage.<\/p>\n14h06 – 20km<\/strong>
\nZdenek Stybar emm\u00e8ne Julian Alaphilippe. Le peloton a explos\u00e9. Plus que 20″ d’\u00e9cart.<\/p>\n14h05 –\u00a0<\/strong>
\nDeceuninck-Quick Step fait l’ascension \u00e0 fond pour op\u00e9rer une s\u00e9lection! Le peloton est tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9.<\/p>\n14h05 – 21km<\/strong>
\nIl y a plusieurs coureurs distanc\u00e9s \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton. Padun, Ballerini, Marczinsky, Benedetti, en font notamment partie.<\/p>\n14h04 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate attaquent la seconde ascension de la C\u00f4te de Roquenatou! Eg est en difficult\u00e9.<\/p>\n14h03 – 22km<\/strong>
\nOn voit maintenant les Groupama-FDJ en t\u00eate de peloton. 1’05\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n14h02 –\u00a0<\/strong>
\nLes cinq hommes de t\u00eate ne s’avouent pas vaincus pour autant, les relais s’encha\u00eenent bien.<\/p>\n14h01 – 24km<\/strong>
\nL’allure est tr\u00e8s rapide en t\u00eate de peloton, Tim Declercq appuie un \u00e9norme relais. 1’10\u00a0\u00bb.<\/p>\n14h – 25km<\/strong>
\nLe peloton passe sous l’arche des 25 derniers kilom\u00e8tres avec 1’15\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n13h59 – 26km<\/strong>
\nPlus que 1’15\u00a0\u00bb d’\u00e9cart!<\/p>\n13h58 – 27km<\/strong>
\nDeceuninck-Quick Step et Bahrain-Merida viennent pr\u00eater main forte \u00e0 la Bora-hansgrohe en t\u00eate de peloton!<\/p>\n13h56 – 28km<\/strong>
\nEcart stable \u00e0 1’25\u00a0\u00bb, nous sommes \u00e0 6km du pied de la seconde ascension de la C\u00f4te de Roquenatou.<\/p>\n13h55 –\u00a0<\/strong>
\nMarco Minnaard et Thomas Degand sont distanc\u00e9s du peloton pour la Wanty-Gobert.<\/p>\n13h54 – 30km<\/strong>
\nAlors que des coureurs l\u00e2chent prise les uns apr\u00e8s les autres \u00e0 l’arri\u00e8re, il y a encore cinq Bora-hansgrohe pour rouler en t\u00eate de peloton. 1’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n13h53 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton se rapproche \u00e0 1’30\u00a0\u00bb des cinq hommes de t\u00eate.<\/p>\n13h52 – 32km<\/strong>
\nL’h\u00e9catombe se poursuit chez Vital Concept-B&B Hotels : Pierre Rolland est l\u00e2ch\u00e9 \u00e0 son tour.<\/p>\n13h51 –\u00a0<\/strong>
\nLe rythme soutenu depuis le d\u00e9part laisse des traces : Cyril Gautier est notamment distanc\u00e9 avec Lorrenzo Manzin.<\/p>\n13h50 – 33km<\/strong>
\nAu dernier pointage, le chrono indique 1’37\u00a0\u00bb de retard pour le peloton.<\/p>\n13h49 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton, toujours conduit par la Bora-hansgrohe, \u00e9volue en file indienne.<\/p>\n13h48 – 34km<\/strong>
\nJulien Vermote est maintenant distanc\u00e9 du peloton.<\/p>\n13h46 –\u00a0<\/strong>
\nEcart stable \u00e0 1’45\u00a0\u00bb.<\/p>\n13h44 –\u00a0<\/strong>
\n1’45\u00a0\u00bb d\u00e9sormais alors que les hommes de t\u00eate repassent par Aurillac, la ville-d\u00e9part.<\/p>\n13h43 – 38km<\/strong>
\nVermote est repris par le peloton. Il n’y a plus de coureur intercal\u00e9.<\/p>\n13h41 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton continue de se rapprocher : 1’40\u00a0\u00bb d’\u00e9cart avec la t\u00eate de course d\u00e9sormais.<\/p>\n13h40 –\u00a0<\/strong>
\n1’22\u00a0\u00bb pour Vermote qui ne va plus tarder \u00e0 \u00eatre aval\u00e9 par le peloton.<\/p>\n13h39 –\u00a0<\/strong>
\nBouhanni en difficult\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton! Encore 1’45\u00a0\u00bb d’avance pour les cinq rescap\u00e9s de l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n13h38 –\u00a0<\/strong>
\nVermote est intercal\u00e9, \u00e0 une minute de ses anciens compagnons de fuite.<\/p>\n13h37 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton passe le sommet \u00e0 1’50\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course.<\/p>\n13h36 –\u00a0<\/strong>
\nPass\u00e9 en t\u00eate des quatre premi\u00e8res difficult\u00e9s, Casper Pedersen est d’ores et d\u00e9j\u00e0 assur\u00e9 de porter, demain, le premier maillot de meilleur grimpeur de l’\u00e9preuve.<\/p>\n13h35 –\u00a0<\/strong>
\nPassage au sommet de la C\u00f4te de Roquenatou :
\n1. Pedersen – 5pts
\n2. Doubey – 3pts
\n3. Cort – 2pts
\n4. Naesen – 1pt<\/p>\n13h34 –\u00a0<\/strong>
\nVermote est \u00e0 20 secondes de ses anciens compagnons de fuite.<\/p>\n13h33 –\u00a0<\/strong>
\nLes sprinteurs Hodeg et Greipel sont distanc\u00e9s du peloton. Bora-hansgrohe dicte l’allure en t\u00eate.<\/p>\n13h33 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton continue de se rapprocher : 1’50\u00a0\u00bb au dernier pointage, alors que l’\u00e9chapp\u00e9e arrive \u00e0 1km du sommet.<\/p>\n13h32 –\u00a0<\/strong>
\nA l’avant, Julien Vermote est distanc\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e!<\/p>\n13h31 –\u00a0<\/strong>
\nPlusieurs coureurs sont maintenant l\u00e2ch\u00e9s en queue de peloton, notamment Shane Archbold qui a travaill\u00e9 pendant les deux premi\u00e8res heures de course.<\/p>\n13h29<\/strong> –
\nUn premier coureur est distanc\u00e9 du peloton! Il s’agit de Jaco Venter pour la Dimension Data.<\/p>\n13h27 –\u00a0<\/strong>
\n2′ au pied de la C\u00f4te de Roquenatou.<\/p>\n13h26 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton entre sur le circuit final avec 2’05\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n13h25 – 49km<\/strong>
\nC’est parti pour la quatri\u00e8me ascension du jour.<\/p>\n13h24 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate entrent sur le circuit final ! Deux ascensions de la C\u00f4te de Roquenatou (2e cat., 3,6km \u00e0 7%) sont au programme. La premi\u00e8re ne devrait plus tarder.<\/p>\n13h23 –\u00a0<\/strong>
\nCorrection quant au passage de la C\u00f4te de Saint-Cernin : c’est Fabien Doubey qui a pris la deuxi\u00e8me place au sommet et non Niklas Eg!<\/p>\n13h22 –\u00a0<\/strong>
\nL\u00e9g\u00e8re baisse de l’\u00e9cart : le chrono indique deux minutes d\u00e9sormais.<\/p>\n13h19 –\u00a0<\/strong>
\nApr\u00e8s une premi\u00e8re acc\u00e9l\u00e9ration, le peloton stabilise l’\u00e9cart \u00e0 2’05\u00a0\u00bb.<\/p>\n13h17 – 58km<\/strong>
\nLes commissaires appellent \u00e0 la prudence. Les coureurs doivent \u00e9voluer sur une seule file, un virage serr\u00e9 est aussi signal\u00e9.<\/p>\n13h16 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate entrent dans Jussac, la ville-arriv\u00e9e. 2’05\u00a0\u00bb d’\u00e9cart.<\/p>\n13h13 –\u00a0<\/strong>
\nToujours 2’15\u00a0\u00bb d’\u00e9cart. La prochaine difficult\u00e9 sera la C\u00f4te de Roquenatou (2e cat., 3,6km \u00e0 7%). Son pied marquera l’entr\u00e9e sur le circuit final \u00e0 couvrir deux fois.<\/p>\n13h12 – 61km<\/strong>
\nPassage au sommet de la C\u00f4te de Saint-Cernin :
\n1. Pedersen – 2pts
\n2. Eg – 1pt<\/p>\n13h11 –\u00a0<\/strong>
\nChangement en t\u00eate de peloton, Ineos a pris les commandes et diminue l’\u00e9cart : 2’15\u00a0\u00bb !<\/p>\n13h09 –\u00a0<\/strong>
\n46,2km ont \u00e9t\u00e9 couverts par l’\u00e9chapp\u00e9e en deuxi\u00e8me heure, ce qui augmente la moyenne \u00e0 39,6km\/h depuis le d\u00e9part.<\/p>\n13h08 –\u00a0<\/strong>
\nLe sommet de la troisi\u00e8me difficult\u00e9 du jour dans 1km pour l’\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n13h06 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart diminue \u00e0 2’30\u00a0\u00bb \u00e0 l’entr\u00e9e dans la localit\u00e9 de Saint-Cernin.<\/p>\n13h05 –\u00a0<\/strong>
\nLa zone de ravitaillement n’a pas permis \u00e0 tout le monde de saisir un bidon. Edward Ravasi vient faire le plein aupr\u00e8s de la voiture UAE-Team Emirates.<\/p>\n13h03 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart semble stable : le chrono indique toujours 2’40\u00a0\u00bb.<\/p>\n13h –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e se pr\u00e9sente au pied de la C\u00f4te de Saint-Cernin (3e cat., 4,8km \u00e0 4,3%).<\/p>\n12h59 –\u00a0<\/strong>
\nAlexandre Geniez demande l’appui de sa voiture \u00e0 l’arri\u00e8re du peloton.<\/p>\n12h58 – 70km<\/strong>
\n2’40\u00a0\u00bb de retard pour le peloton qui fait son entr\u00e9e dans la zone de ravitaillement.<\/p>\n12h57 –\u00a0<\/strong>
\n2’50\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n12h54 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 un kilom\u00e8tre de la zone de ravitaillement.<\/p>\n12h53 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton confirme son rapproch\u00e9 et passe le sommet \u00e0 2’55\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course.<\/p>\n12h51 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton se rapproche \u00e0 3’05\u00a0\u00bb.<\/p>\n12h50 – 74km\u00a0<\/strong>
\nCasper Pedersen passe en t\u00eate au sommet et prend le seul point disponible.<\/p>\n12h48 – 75km<\/strong>
\nMoins d’un kilom\u00e8tre avant le sommet pour la t\u00eate de course.<\/p>\n12h47 –\u00a0<\/strong>
\nLe chrono indique un \u00e9cart de 3’10\u00a0\u00bb au pied de cette deuxi\u00e8me difficult\u00e9.<\/p>\n12h44 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e se pr\u00e9sente au pied de\u00a0la C\u00f4te de Besse (4e cat., 2,6km \u00e0 5,2%) avec 3’20\u00a0\u00bb d’avance.<\/p>\n12h43 – 78km<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont au km64. L’ascension de la C\u00f4te de Besse ne va plus tarder.<\/p>\n12h41 –\u00a0<\/strong>
\nLes hommes de t\u00eate sont \u00e0 12km de la zone de ravitaillement. 3’25\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n12h39 –\u00a0<\/strong>
\nLa prochaine difficult\u00e9 est\u00a0la C\u00f4te de Besse (4e cat., 2,6km \u00e0 5,2%). Elle interviendra au km68 juste avant le ravitaillement.<\/p>\n12h38 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton passe le sprint interm\u00e9diaire avec 3’20\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n12h35 – 87km<\/strong>
\nLe sprint de Salers pour Julien Vermote (10pts, 3s), devant Doubey (6pts, 2s) et Eg (4pts, 1s).<\/p>\n12h33 – 89km<\/strong>
\n3’15\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n12h32 –\u00a0<\/strong>
\nLa pluie s’intensifie alors que les hommes de t\u00eate arrivent \u00e0 2km du sprint.<\/p>\n12h29 – 92km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e se pr\u00e9sente \u00e0 5km du sprint interm\u00e9diaire de Salers.<\/p>\n12h28 –\u00a0<\/strong>
\nToujours 2’50\u00a0\u00bb de marge pour les six fuyards.<\/p>\n12h26 –\u00a0<\/strong>
\nHausse de l’\u00e9cart \u00e0 2’50\u00a0\u00bb. Pour rappel l’\u00e9chapp\u00e9e est constitu\u00e9e de six coureurs avec\u00a0Oliver Naesen (AG2R-La Mondiale), Magnus Cort (Astana), Niklas Eg (Trek-Segafredo), Julien Vermote (Dimension Data), Fabien Doubey (Wanty-Gobert) et Casper Pedersen (Sunweb).<\/p>\n12h21 –\u00a0<\/strong>
\nA l’avant de la course, Niklas Eg se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<\/p>\n12h20 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton est toujours conduit par la Bora-hansgrohe, 2’35\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n12h17 – 102km<\/strong>
\n2’40\u00a0\u00bb indique le chrono. L’\u00e9cart est stable dans la descente.<\/p>\n12h16 –\u00a0<\/strong>
\nNiklas Eg et Fabien Doubey n’ont eux jamais remport\u00e9 de course chez les professionnels.<\/p>\n12h15 –\u00a0<\/strong>
\nAuteur d’un superbe printemps classique, Oliver Naesen est aussi un bel \u00e9pouvantail en t\u00eate de course.<\/p>\n12h14 –\u00a0<\/strong>
\nEn t\u00eate de course, le plus gros danger semble \u00eatre Magnus Cort, titulaire de 14 victoires en carri\u00e8re. Le Danois a notamment lev\u00e9 les bras cette ann\u00e9e sur Paris-Nice, mais aussi l’an pass\u00e9 sur le Tour de France.<\/p>\n12h13 –\u00a0<\/strong>
\nLe peloton passe le sommet avec un retard de 2’40\u00a0\u00bb. RadioTour appelle \u00e0 la prudence dans la descente qui est sinueuse et rapide.<\/p>\n12h12 –\u00a0<\/strong>
\nLa t\u00eate de course a couvert 33,1km durant la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n12h11 – 108km<\/strong>
\nPassage au sommet de Puy Mary :
\n1. Pedersen 10 pts
\n2. Cort 8 pts
\n3. Doubey 6pts
\n4. Eg 4pts
\n5. Naesen 2pts
\n6. Vermote 1pt<\/p>\n12h08 – 109km<\/strong>
\nL’\u00e9chapp\u00e9e \u00e0 1km du sommet avec 2’40\u00a0\u00bb d’avance sur la t\u00eate de peloton.<\/p>\n12h05 –\u00a0<\/strong>
\nL\u00e9g\u00e8re hausse de l’\u00e9cart : 2’35\u00a0\u00bb d\u00e9sormais. A l’avant de la course, Oliver Naesen se porte \u00e0 hauteur de sa voiture.<\/p>\n12h03 – 112km<\/strong>
\nLes six hommes de t\u00eate sont \u00e0 4km du sommet de Puy Mary.<\/p>\n11h59 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart est d\u00e9sormais stabilis\u00e9 \u00e0 2’25\u00a0\u00bb.<\/p>\n11h55 –\u00a0<\/strong>
\n2’25\u00a0\u00bb indique d\u00e9sormais le chrono.<\/p>\n11h53 – 114km<\/strong>
\nEcart en baisse ! Le peloton se rapproche \u00e0 2’30\u00a0\u00bb des six hommes de t\u00eate dans l’ascension.<\/p>\n11h51 –\u00a0<\/strong>
\nQuelques gouttes de pluie s’abattent sur le peloton, la temp\u00e9rature est douce.<\/p>\n11h47 –\u00a0<\/strong>
\nC’est maintenant Cesare Benedetti, vainqueur d’\u00e9tape sur le Giro, qui conduit le peloton pour la Bora-hansgrohe. 2’55\u00a0\u00bb.<\/p>\n11h45 –\u00a0<\/strong>
\nL’\u00e9cart semble stabilis\u00e9 dans l’ascension : 3’05\u00a0\u00bb \u00e0 la derni\u00e8re mesure.<\/p>\n11h43 –\u00a0<\/strong>
\n3’10\u00a0\u00bb d’avance pour les six hommes de t\u00eate.<\/p>\n11h41 –\u00a0<\/strong>
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