{"id":122764,"date":"2019-06-08T17:06:48","date_gmt":"2019-06-08T15:06:48","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=122764"},"modified":"2019-06-08T17:08:30","modified_gmt":"2019-06-08T15:08:30","slug":"hammer-series-le-recital-de-la-deceuninck-quickstep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/hammer-series\/hammer-series-le-recital-de-la-deceuninck-quickstep\/","title":{"rendered":"Hammer Series : Le r\u00e9cital de la Deceuninck &#8211; Quickstep"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>La deuxi\u00e8me \u00e9tape des Hammer Series Limburg \u00e9tait bien plus plate que la veille. Avec 99 kilom\u00e8tres au programme, autour d&rsquo;un circuit de 12.4 kilom\u00e8tres, la tactique allait jouer un r\u00f4le primordial. Au final, la Deceuninck-Quickstep \u00e9crase la concurrence, et remporte largement la victoire.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le rythme est effr\u00e9n\u00e9 d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres. Gr\u00e2ce \u00e0 un gros travail d&rsquo;Yves Lampaert, Fabio Jakobsen (Deceuninck- Quickstep) passe en t\u00eate du premier sprint interm\u00e9diaire et empoche le maximum de points. Le second tour suit la m\u00eame physionomie, avec un groupe d&rsquo;une dizaine de coureurs qui devance le peloton de quelques secondes. Au passage du second sprint, Jakobsen passe de nouveau en t\u00eate. L&rsquo;\u00e9v\u00e9nement marquant est la lourde chute de Lawrence Naesen (Lotto-Soudal), qui est contraint \u00e0 l&rsquo;abandon et fait perdre un certain nombre de points \u00e0 son \u00e9quipe. Le troisi\u00e8me tour se caract\u00e9rise par la cr\u00e9ation d&rsquo;une \u00e9chapp\u00e9e de cinq coureurs, dans laquelle nous retrouvons Yves Lampaert, Owain Doull, Maciej Bodnar, Taco van der Hoorn et Cameron Meyer. Il reste alors une quarantaine de kilom\u00e8tres, et le champion de Belgique poursuit la moisson de son \u00e9quipe en passant en t\u00eate au quatri\u00e8me tour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Derri\u00e8re, le peloton se rapproche, mais les hommes de t\u00eate parviennent une nouvelle fois \u00e0 passer devant lors du cinqui\u00e8me tour. C&rsquo;est bien \u00e9videmment Lampaert qui empoche les points. L&rsquo;avance de la Deceuninck-Quickstep est impressionnante, et se renforce encore lors des sixi\u00e8me et septi\u00e8me tours, car cette fois-ci c&rsquo;est Jakobsen qui passe en t\u00eate. A l&rsquo;entame du dernier tour, un groupe d&rsquo;une quinzaine de coureurs se d\u00e9tache et se joue la victoire. Et celui qui franchit une derni\u00e8re fois la ligne en t\u00eate est&#8230;Fabio Jakobsen. C&rsquo;est donc un carton plein pour la Deceunick-Quickstep, qui remporte largement cette deuxi\u00e8me \u00e9tape Hammer Series Limburg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La deuxi\u00e8me \u00e9tape des Hammer Series Limburg \u00e9tait bien plus plate que la veille. Avec 99 kilom\u00e8tres au programme, autour d&rsquo;un circuit de 12.4 kilom\u00e8tres, la tactique allait jouer un r\u00f4le primordial. Au final, la Deceuninck-Quickstep \u00e9crase la concurrence, et remporte largement la victoire.\u00a0 Le rythme est effr\u00e9n\u00e9 d\u00e8s les premiers kilom\u00e8tres. Gr\u00e2ce \u00e0 un &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,123,14,15],"tags":[],"class_list":["post-122764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","category-hammer-series","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122764"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":122766,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122764\/revisions\/122766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}