{"id":122736,"date":"2019-06-08T17:40:47","date_gmt":"2019-06-08T15:40:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=122736"},"modified":"2019-06-08T19:14:23","modified_gmt":"2019-06-08T17:14:23","slug":"tour-du-luxembourg-jesus-herrada-impose-sa-puissance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-du-luxembourg\/tour-du-luxembourg-jesus-herrada-impose-sa-puissance\/","title":{"rendered":"Tour du Luxembourg : Jesus Herrada impose sa puissance et prend la t\u00eate"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Cette troisi\u00e8me \u00e9tape du Tour du Luxembourg \u00e9tait probablement la plus difficile de la course, et s&rsquo;achevait au sommet d&rsquo;une bosse de pr\u00e8s de deux kilom\u00e8tres \u00e0 6%. Dans un effort favorables aux puncheurs, c&rsquo;est un tr\u00e8s solide Jesus Herrada (Cofidis) qui s&rsquo;est impos\u00e9 et qui fait coup-double car il s&#8217;empare \u00e9galement du maillot de leader.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Donn\u00e9 de Mondorf-Les-Bains, commune qui avait accueilli une \u00e9tape du Tour de France en 2017, le d\u00e9part est tr\u00e8s rapide et personne ne parvient \u00e0 se d\u00e9tacher. Le rythme est tellement intense que, tr\u00e8s rapidement, le peloton explose en trois parties. Alors que les reliefs ne sont pas tellement prononc\u00e9s sur ce d\u00e9but de course, les 34 coureurs qui composent le premier groupe parviennent \u00e0 prendre une belle avance. Christophe Laporte est notamment pr\u00e9sent \u00e0 l&rsquo;avant, et ce sont alors les Cofidis qui prennent la main. Derri\u00e8re, la poursuite s&rsquo;organise, et une partie du second groupe parvient \u00e0 rentrer apr\u00e8s une bonne demi-heure de chasse. La regroupement s&rsquo;op\u00e8re, et tout le monde temporise. C&rsquo;est le moment propice pour voir une vraie \u00e9chapp\u00e9e ressortir, et effectivement quatre coureurs partent \u00e0 l&rsquo;avant. Les fuyards sont Robin Carpenter (Rally-UHC), Mauro Finetto (Delko Marseille), Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF) et Dries De Bondt (Corendon-Circus), qui fait la jonction avait un temps de retard.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le vent est relativement fort, et le peloton est la plupart du temps tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9. Il contr\u00f4le toutefois relativement facilement les hommes de t\u00eate, avec notamment un gros travail de Yohann Offredo (Wanty-Groupe Gobert). La situation n&rsquo;\u00e9volue pas dans les kilom\u00e8tres suivants, si ce n&rsquo;est que l&rsquo;avance du quatuor de t\u00eate baisse de mani\u00e8re r\u00e9guli\u00e8re. La principale information de cette phase de course est l&rsquo;abandon de Christophe Laporte (Cofidis). Vraisemblablement malade, le leader de la course est forc\u00e9 de se retirer. Il part tout de m\u00eame avec deux victoires au compteur, sur le prologue et la premi\u00e8re \u00e9tape. Le final se rapproche et les difficult\u00e9s s&rsquo;encha\u00eenent, ce qui a pour effet d&rsquo;\u00e9cr\u00e9mer massivement le peloton. A l&rsquo;avant, Dries De Bondt fait forte impression et parvient \u00e0 partir en compagnie de Tonelli.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;avance est mince, et dans la mont\u00e9e d&rsquo;Herrenberg, qui est \u00e9galement la bosse finale, Jesus Herrada (Cofidis) et Anthony Turgis (Total Direct Energie) sortent en costauds du peloton et font la jonction avec le duo \u00e0 l&rsquo;avant. Le faux-plat suivant le sommet de la mont\u00e9e est toutefois fatal \u00e0 l&rsquo;italien de la Bardiani, qui doit laisser filer les autres coureurs. A une quinzaine de secondes, des coureurs comme Pit Leyder ou Maurits Lammertink tentent de faire la jonction. A l&rsquo;entame des dix derniers kilom\u00e8tres, le trio de t\u00eate compte une vingtaine de secondes d&rsquo;avance sur un peloton qui tarde \u00e0 s&rsquo;organiser. Anthony Turgis fait la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 du travail, et parvient quasiment seul \u00e0 maintenir l&rsquo;avance. En l&rsquo;absence de collaboration efficace de la part de ses compagnons, Turgis l\u00e8ve le pied, et le second groupe parvient \u00e0 rentrer. Une vingtaine de coureurs arrivent alors ensemble au pied de la bosse finale, et sur les deux derniers kilom\u00e8tres, le plus fort se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre, et de loin, Jesus Herrada. L&rsquo;espagnol de la Cofidis part pratiquement d\u00e8s le pied et r\u00e9siste \u00e0 ses poursuivants, et notamment \u00e0 un Maurits Lammertink revenu tr\u00e8s fort. Anthony Turgis est troisi\u00e8me.<\/p>\n<p><strong>Le top 10 de l&rsquo;\u00e9tape :<\/strong><\/p>\n<p>1 HERRADA Jes\u00fas (Cofidis, Solutions Cr\u00e9dits) en 4h30&rsquo;47\u00a0\u00bb<br \/>\n2 LAMMERTINK Maurits (Roompot &#8211; Charles) \u00e0 3\u00a0\u00bb<br \/>\n3 TURGIS Anthony (Team Total Direct Energie) \u00e0 7\u00a0\u00bb<br \/>\n4 EL FARES Julien (Delko Marseille Provence) \u00e0 10\u00a0\u00bb<br \/>\n5 PLANCKAERT Baptiste (Wallonie-Bruxelles) \u00e0 13\u00a0\u00bb<br \/>\n6 QUAADE Rasmus (Riwal Readynez Cycling Team) ,,<br \/>\n7 REKITA Szymon (Leopard Pro Cycling) ,,<br \/>\n8\u00a0 WEENING Pieter (Roompot &#8211; Charles) ,,<br \/>\n9 \u00a0RUTSCH Jonas (Team Lotto &#8211; Kern Haus) ,,<br \/>\n10 SILVA Joaquim (W52 \/ FC Porto) \u00e0 15\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>Le g\u00e9n\u00e9ral :<\/strong><\/p>\n<p>1 HERRADA Jes\u00fas (Cofidis, Solutions Cr\u00e9dits)\u00a0 13:22:53<br \/>\n2 LAMMERTINK Maurits (Roompot &#8211; Charles) 0:09<br \/>\n3 TURGIS Anthony (Team Total Direct Energie) 0:18<br \/>\n4 WEENING Pieter (Roompot &#8211; Charles) 0:23<br \/>\n5 PASQUALON Andrea (Wanty &#8211; Gobert Cycling Team) 0:24<br \/>\n6 REKITA Szymon (Leopard Pro Cycling) 0:25<br \/>\n7 PLANCKAERT Baptiste (Wallonie-Bruxelles) 0:28<br \/>\n8 RUTSCH Jonas (Team Lotto &#8211; Kern Haus) 0:29<br \/>\n9 WACKERMANN Luca (Bardiani &#8211; CSF) 0:35<br \/>\n10 EL FARES Julien (Delko Marseille Provence) 0:36<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette troisi\u00e8me \u00e9tape du Tour du Luxembourg \u00e9tait probablement la plus difficile de la course, et s&rsquo;achevait au sommet d&rsquo;une bosse de pr\u00e8s de deux kilom\u00e8tres \u00e0 6%. 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