{"id":1226,"date":"2017-01-20T13:40:13","date_gmt":"2017-01-20T12:40:13","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/wptstms\/velopro\/?p=1226"},"modified":"2017-01-20T13:40:13","modified_gmt":"2017-01-20T12:40:13","slug":"laustralie-mike-turtur-prets-a-accueillir-mondiaux-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/laustralie-mike-turtur-prets-a-accueillir-mondiaux-2020\/","title":{"rendered":"L&rsquo;Australie et Mike Turtur pr\u00eats \u00e0 accueillir les mondiaux 2020 ?"},"content":{"rendered":"<p>Le gouvernement d&rsquo;Australie du Sud a r\u00e9cemment manifest\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour organiser les mondiaux 2020. Forc\u00e9ment, la nouvelle a enchant\u00e9 Mike Turtur qui verrait bien le parcours des championnats du monde passer par les routes du Tour Down Under. <em>\u00ab\u00a0Nous avons tous les circuits appropri\u00e9s, il a le choix, et le terrain et les acc\u00e8s aux ascensions et aux villes devraient bien fonctionner\u00a0\u00bb<\/em>, explique le directeur de l&rsquo;\u00e9preuve australienne \u00e0 Cyclingnews. Il se pourrait donc qu&rsquo;Adela\u00efde soit la ville centrale du projet.<\/p>\n<p>Pour le moment Turtur ne conna\u00eet pas vraiment la contenance de ce projet et de son financement mais la volont\u00e9 est l\u00e0. Derni\u00e8rement, c&rsquo;est Boyaca et la Colombie qui ont r\u00e9cemment officialis\u00e9 leur candidature pour ses championnats du monde 2020. La derni\u00e8re fois que l&rsquo;Australie a organis\u00e9 les mondiaux, c&rsquo;\u00e9tait en 2010 \u00e0 Geelong.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le gouvernement d&rsquo;Australie du Sud a r\u00e9cemment manifest\u00e9 son int\u00e9r\u00eat pour organiser les mondiaux 2020. Forc\u00e9ment, la nouvelle a enchant\u00e9 Mike Turtur qui verrait bien le parcours des championnats du monde passer par les routes du Tour Down Under. \u00ab\u00a0Nous avons tous les circuits appropri\u00e9s, il a le choix, et le terrain et les acc\u00e8s &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1227,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,1],"tags":[],"class_list":["post-1226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-route","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}