{"id":12163,"date":"2017-03-31T13:59:35","date_gmt":"2017-03-31T11:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=12163"},"modified":"2017-03-31T14:04:35","modified_gmt":"2017-03-31T12:04:35","slug":"benat-intxausti-toujours-prise-mononucleose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/infirmerie\/benat-intxausti-toujours-prise-mononucleose\/","title":{"rendered":"Be\u00f1at Intxausti toujours en prise avec sa mononucl\u00e9ose"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Un peu plus d&rsquo;un an apr\u00e8s l&rsquo;apparition de sa mononucl\u00e9ose,\u00a0Be\u00f1at Intxausti ne voit pas encore la lumi\u00e8re au bout d&rsquo;un long, tr\u00e8s long tunnel. Auteur de d\u00e9buts tonitruants avec la Sky sur le Tour de la Communaut\u00e9 de Valence, en f\u00e9vrier 2016, le Basque n&rsquo;a\u00a0presque plus couru depuis.\u00a0L&rsquo;ancien de la Movistar avait tent\u00e9 un retour sur le Tour de Slov\u00e9nie puis sur le Tour de Pologne, mais\u00a0preuve qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait pas r\u00e9tabli, il tra\u00eenait alors sa mis\u00e8re loin derri\u00e8re le peloton. Intxausti est alors reparti pour une longue phase de repos et n&rsquo;a vu les signe d&rsquo;une \u00e9volution qu&rsquo;en septembre. Le Basque put alors d\u00e9buter sa pr\u00e9paration pour la saison 2017 avec le plein de motivation et s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, jusqu&rsquo;\u00e0 ce qu&rsquo;une rechute\u00a0se produise courant d\u00e9cembre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De nouveau, tous ses espoirs se sont effondr\u00e9s et il n&rsquo;a toujours pas pu \u00e9pingler un dossard cette saison. Il ne sait d&rsquo;ailleurs pas, \u00e0 l&rsquo;heure actuelle, quand cela sera possible.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Peut-\u00eatre en mai ou en juin, si tout va bien<\/em>, se risque-t-il aupr\u00e8s de Mundo Deportivo.\u00a0P<em>our l&rsquo;<\/em><em>instant, il n&rsquo;y a ni date, ni objectif pr\u00e9cis\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>\u00c0 quelques jours du Tour du Pays Basque, son \u00e9preuve de coeur, l&rsquo;Espagnol a pourtant r\u00e9ussi \u00e0 faire le deuil de sa situation, et m\u00eame s&rsquo;il se veut optimiste, il sait que la patience est indispensable :\u00a0<em>\u00ab\u00a0<span class=\"goog-text-highlight\">Apr\u00e8s plusieurs rechutes, la t\u00eate dit parfois \u00ab\u00a0stop\u00a0\u00bb,\u00a0mais il faut continuer. <\/span>Nous allons y aller tranquillement.\u00a0Depuis la mi-janvier, je sors en v\u00e9lo, mais sans forcer. Mon corps est vide, faible et\u00a0l&rsquo;am\u00e9lioration reste\u00a0encore\u00a0plut\u00f4t lente.\u00a0\u00bb<\/em> Aujourd&rsquo;hui sa principale priorit\u00e9 demeure de <em>\u00ab\u00a0ne plus rechuter\u00a0\u00bb<\/em>. Et il prendra le temps n\u00e9cessaire pour s&rsquo;en assurer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peu plus d&rsquo;un an apr\u00e8s l&rsquo;apparition de sa mononucl\u00e9ose,\u00a0Be\u00f1at Intxausti ne voit pas encore la lumi\u00e8re au bout d&rsquo;un long, tr\u00e8s long tunnel. Auteur de d\u00e9buts tonitruants avec la Sky sur le Tour de la Communaut\u00e9 de Valence, en f\u00e9vrier 2016, le Basque n&rsquo;a\u00a0presque plus couru depuis.\u00a0L&rsquo;ancien de la Movistar avait tent\u00e9 un retour &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12165,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,41,15],"tags":[],"class_list":["post-12163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-infirmerie","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}