{"id":121245,"date":"2019-05-30T09:47:37","date_gmt":"2019-05-30T07:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=121245"},"modified":"2019-05-30T09:47:37","modified_gmt":"2019-05-30T07:47:37","slug":"giro-derniere-lutte-pour-le-cyclamen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-derniere-lutte-pour-le-cyclamen\/","title":{"rendered":"Giro : Derni\u00e8re lutte pour le cyclamen"},"content":{"rendered":"

102e \u00e9dition du Giro (2.UWT), du 11 mai au 2 juin<\/strong>
\n18e \u00e9tape : Valdaora \u203a Santa Maria di Sala , 222 kilom\u00e8tres<\/strong><\/p>\n

Infos :<\/strong><\/p>\n

C’est au milieu d’une troisi\u00e8me semaine particuli\u00e8rement montagneuse qu’intervient cette 18e \u00e9tape. Reliant Valdaora \u00e0 Santa Maria di Sala sur plus de 222 kilom\u00e8tres, elle semble s’inscrire comme la derni\u00e8re opportunit\u00e9 pour les – rares – sprinteurs pr\u00e9sents de cueillir une nouvelle victoire sur ce Giro 2019. Mais, au del\u00e0 du profil particuli\u00e8rement plat qui attend les coureurs, avec une seule difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e, le Pieve d’Alpago (3e cat, 6km \u00e0 5.3%), \u00e0 plus de 100km de l’arriv\u00e9e, l’\u00e9tape s’annonce en r\u00e9alit\u00e9 extr\u00eamement tactique. C’est en effet la lutte pour le maillot cyclamen du classement par points qui sera au centre de l’attention. Le leader, Arnaud Demare (Groupama-FDJ), ne compte que 13 points d’avance sur son dauphin Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe). Sachant qu’une victoire rapporte quinze points de plus au premier par rapport au second, il suffit que l’allemande s’impose pour s’emparer de la tunique, et probablement l’a conserver jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e \u00e0 V\u00e9rone. C’est pour cela que la tactique entrera grandement en jeu aujourd’hui. La Groupama-FDJ laissera-t-elle une \u00e9chapp\u00e9e se jouer la victoire pour voir les points revenir \u00e0 d’autres ? Ou prendra-t-elle ses responsabilit\u00e9s au risque de tout perdre ? Et comment r\u00e9agira la formation Bora-Hansgrohe, divis\u00e9e entre les leaders pour le g\u00e9n\u00e9ral et son sprinteur Ackermann ? Ce qui est certain, c’est que le profil et la longueur de l’\u00e9tape se pr\u00eatent parfaitement \u00e0 une guerre des nerfs en cette troisi\u00e8me semaine.<\/p>\n

Lire aussi > Le classement des favoris du Giro : <\/a><\/strong>Landa et Carapaz toujours au top<\/a><\/h6>\n

Les trente premiers kilom\u00e8tres seront en effet en faux-plat montant, ce qui permettra \u00e0 des costauds de prendre le large, ou au moins de fatiguer les \u00e9quipiers. S’en suivra une longue partie descendante qui durera pr\u00e8s de quatre-vingts kilom\u00e8tres, avec notamment un passage \u00e0 Cortina d’Ampezzo, qui accueillera l’arriv\u00e9e demain. La zone de ravitaillement pr\u00e9c\u00e9dera la seule mont\u00e9e du jour (km118), avant de basculer \u00e0 nouveau. Les coureurs aborderont jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e une partie parfaitement plate, qui comprendra les deux sprints interm\u00e9diaires de Conegliano (km 159.5) et Scorz\u00e8 (km 2004.5). L’arriv\u00e9e s’op\u00e8re en ville, avec un ultime virage \u00e0 1.7 kilom\u00e8tres de la ligne, avant d’aborder la derni\u00e8re ligne droite. Dans le club des sprinteurs, deux noms sont bien \u00e9videmment \u00e0 sortir du lot : Arnaud Demare et Pascal Ackermann. Il faudra aussi se m\u00e9fier des italiens Davide Cimolai, Simone Consonni ou Manuel Belletti. Concernant une \u00e9chapp\u00e9e, le spectre est plus large, mais des coureurs comme Nico Denz, Paolo Simion, Lukasz Owsian, Damiano Cima, Danilo Wyss ou Michael Gogl pourraient avoir un coup \u00e0 jouer.<\/p>\n

Cartes et profils :<\/strong><\/p>\n