{"id":120631,"date":"2019-05-28T10:30:42","date_gmt":"2019-05-28T08:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=120631"},"modified":"2019-05-28T17:36:28","modified_gmt":"2019-05-28T15:36:28","slug":"giro-la-seizieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-la-seizieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Giro : La seizi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>RadioTour<\/strong><br \/>\n<iframe style=\"border: 0; width: 305px; height: 95px; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/zello.com\/channel-listen-widget?channel=VeloPro.fr%20radiotour\" scrolling=\"no\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><br \/>\n<em>* Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus.<\/em><br \/>\n<em>* Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles.<\/em><br \/>\n<em>* \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des coureurs sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e via <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCAKkRVGHv4uHTM5S2jSzLDQ?view_as=subscriber\">la cha\u00eene YouTube de Cycling Pro Net<\/a>. Par cons\u00e9quent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilom\u00e8tres.<\/em><!--more--><\/p>\n<p><strong>17h25 &#8211; fin du live\u00a0<\/strong><br \/>\nMerci \u00e0 tous d&rsquo;avoir suivi la 16e \u00e9tape en notre compagnie. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-giulio-ciccone-au-bout-de-lechappee-primoz-roglic-grand-perdant\/\">Le compte-rendu d\u00e9taill\u00e9 est disponible <span style=\"text-decoration: underline;\">en cliquant ici<\/span><\/a>. Les r\u00e9actions suivront dans la soir\u00e9e sur notre site et notre cha\u00eene YouTube. A demain pour une nouvelle \u00e9tape d\u00e9cisive!<\/p>\n<p><strong>17h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCalcul\u00e9 sur le temps du vainqueur, le d\u00e9lai pour rallier l&rsquo;arriv\u00e9e est de 1h00&rsquo;33\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>17h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe Roglic en termine \u00e0 son tour&#8230; Il y a l\u00e0 Yates, Mollema et Nieve. Ils accusent un retard de 3&rsquo;03\u00a0\u00bb sur le vainqueur.<\/p>\n<p><strong>17h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLopez a perdu du temps dans le final et coupe la ligne \u00e0 2&prime; !<\/p>\n<p><strong>17h18 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose arrive : Vincenzo Nibali termine quatri\u00e8me \u00e0 1&rsquo;40\u00a0\u00bb, le maillot rose est dans le m\u00eame temps.<\/p>\n<p><strong>17h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nFausto Masnada en termine ! Le jeune Italien coupe la ligne \u00e0 1&rsquo;20\u00a0\u00bb du vainqueur.<\/p>\n<p><strong>17h16 &#8211; arriv\u00e9e\u00a0<\/strong><br \/>\nCiccone lance en premier et tient jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne !!! Victoire du meilleur grimpeur devant Jan Hirt.<\/p>\n<p><strong>17h16 &#8211;\u00a0\u00a0<\/strong><br \/>\nHirt reste dans la roue de Ciccone&#8230; Les deux hommes se regardent.<\/p>\n<p><strong>17h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe Roglic est \u00e0 3&rsquo;40\u00a0\u00bb de la t\u00eate, soit 1&rsquo;20\u00a0\u00bb de retard sur le maillot rose et Nibali.<\/p>\n<p><strong>17h14 &#8211; 1km<\/strong><br \/>\nFlamme rouge pour le duo de t\u00eate ! En l&rsquo;\u00e9tat actuel des choses, Nibali passe devant Roglic au g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p><strong>17h13 &#8211; 2km<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose se rapproche \u00e0 2&rsquo;26\u00a0\u00bb alors que le duo de t\u00eate passe sous la marque des deux derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>17h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMasnada est \u00e0 1&rsquo;32\u00a0\u00bb du duo de t\u00eate !<\/p>\n<p><strong>17h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe Roglic est point\u00e9 \u00e0 4&rsquo;03\u00a0\u00bb sous l&rsquo;arche des cinq kilom\u00e8tres, soit pr\u00e8s d&rsquo;1&rsquo;30\u00a0\u00bb sur le maillot rose.<\/p>\n<p><strong>17h11 &#8211; 3km<\/strong><br \/>\nCiccone et Hirt sont \u00e0 trois kilom\u00e8tres du but.<\/p>\n<p><strong>17h09 &#8211; 4km<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose passe sous l&rsquo;arche des 5 derniers kilom\u00e8tres avec 2&rsquo;35\u00a0\u00bb de retard sur le duo de t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>17h08 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTrois coureurs de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e matinale ont r\u00e9ussi \u00e0 se maintenir dans le groupe maillot rose : Dombrowski, Cattaneo et Caruso.<\/p>\n<p><strong>17h07 &#8211; 5km<\/strong><br \/>\nLe duo de t\u00eate entre dans les 5 derniers kilom\u00e8tres!<\/p>\n<p><strong>17h06 &#8211; 6km<\/strong><br \/>\nDans le groupe maillot rose, c&rsquo;est Caruso qui se sacrifie une nouvelle fois pour Nibali. Le maillot rose en personne passe des relais pour distancer le groupe Roglic-Yates.<\/p>\n<p><strong>17h04 &#8211; 7km<\/strong><br \/>\nParmi les membres de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e matinale, Nieve a attendu Simon Yates et tente d\u00e9sormais de ramener son leader.<\/p>\n<p><strong>17h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose est \u00e0 3&rsquo;20\u00a0\u00bb du duo de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>17h02 &#8211; 8km<\/strong><br \/>\nMiguel Angel Lopez est repris par le groupe maillot rose.<\/p>\n<p><strong>17h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMasnada est le dernier coureur intercal\u00e9, \u00e0 1&rsquo;37\u00a0\u00bb du duo de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>17h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose a r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 Caruso qui s&rsquo;est laiss\u00e9 d\u00e9crocher de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Le trio Roglic-Yates-Mollema s&rsquo;entend pour limiter la casse.<\/p>\n<p><strong>16h58 &#8211; 10km<\/strong><br \/>\nLes dix derniers kilom\u00e8tres de course ! La route monte \u00e0 2,5% de moyenne jusqu&rsquo;\u00e0 la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>16h56 &#8211; 12km<\/strong><br \/>\nAu dernier pointage, le groupe maillot rose est \u00e0 4&rsquo;40\u00a0\u00bb du groupe de t\u00eate. Le groupe Roglic se rapproche \u00e0 5&rsquo;20\u00a0\u00bb !<\/p>\n<p><strong>16h54 &#8211; 13km<\/strong><br \/>\nLes coureurs \u00e9voluent toujours sous une pluie intense.<br \/>\nCiccone attaque Hirt pour la \u00e9ni\u00e8me fois, mais le Tch\u00e8que reste dans la roue. Il ne passe plus aucun relais!<\/p>\n<p><strong>16h52 &#8211; 14km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;entente n&rsquo;est pas bonne en t\u00eate entre Ciccone et Hirt. Pour autant, les deux hommes conservent une marge confortable.<\/p>\n<p><strong>16h50 &#8211; 15km<\/strong><br \/>\nPlus que quinze kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir pour le duo de t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>16h49 &#8211; 16km<\/strong><br \/>\nCorrection de l&rsquo;\u00e9cart : le groupe Roglic est \u00e0 1&rsquo;17\u00a0\u00bb du maillot rose.<\/p>\n<p><strong>16h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLopez et Bilbao ont toujours une vingtaine de secondes d&rsquo;avance sur le groupe maillot rose.<\/p>\n<p><strong>16h47 &#8211; 17km<\/strong><br \/>\nRadioCourse annonce d\u00e9sormais 1&rsquo;30\u00a0\u00bb de retard pour le groupe Roglic!<\/p>\n<p><strong>16h46 &#8211; 19km<\/strong><br \/>\nHirt et Ciccone semblent partis pour se disputer une victoire de prestige ! Nous avons ensuite Caruso en poursuite puis un duo Nieve-Masnada.<\/p>\n<p><strong>16h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose r\u00e9cup\u00e8re Andrey Amador qui \u00e9tait pr\u00e9sent dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e matinale.<\/p>\n<p><strong>16h44 &#8211; 21km<\/strong><br \/>\nIl y a encore six coureurs intercal\u00e9s entre le duo de t\u00eate Ciccone-Hirt et un premier duo de chasse avec Lopez et Bilbao. Vient ensuite le groupe maillot rose \u00e0 4&rsquo;08\u00a0\u00bb, puis le groupe Roglic-Yates \u00e0 5&rsquo;45\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h42 &#8211; 23km<\/strong><br \/>\nLe maillot rose a ralli\u00e9 le sommet avec 4&rsquo;12\u00a0\u00bb de retard sur le duo de t\u00eate. Le groupe Roglic accusait alors 5&rsquo;28\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n<p><strong>16h41 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Passage au sommet du Mortirolo :<\/span><br \/>\n1. Ciccone &#8211; 40pts<br \/>\n2. Hirt &#8211; 18pts<br \/>\n3. Caruso &#8211; 12pts<br \/>\n4. Nieve &#8211; 9pts<br \/>\n5. Masnada &#8211; 6pts<br \/>\n6. Dombrowski &#8211; 4pts<br \/>\n7. Cattaneo &#8211; 2pts<br \/>\n8. Bilbao &#8211; 1pt<\/p>\n<p><strong>16h40 &#8211; 24km<\/strong><br \/>\nBilbao est pass\u00e9 8e avec Lopez dans sa roue.<\/p>\n<p><strong>16h39 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMattia Cattaneo est pass\u00e9 7e au sommet.<\/p>\n<p><strong>16h38 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLopez a attaqu\u00e9 le groupe maillot rose et revient sur Bilbao !<\/p>\n<p><strong>16h38 &#8211;\u00a0\u00a0<\/strong><br \/>\nNieve et Masnada sont pass\u00e9s au sommet avec 1&rsquo;32\u00a0\u00bb de retard sur la t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h37 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCaruso a pris la troisi\u00e8me place au sommet, avec 12&Prime; de retard sur le duo de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h37 &#8211; 27km<\/strong><br \/>\nRoglic, Yates et Zakarin \u00e9voluent ensemble \u00e0 5&rsquo;30\u00a0\u00bb de la t\u00eate, \u00e0 4&rsquo;05\u00a0\u00bb du maillot rose.<\/p>\n<p><strong>16h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttention \u00e0 la descente qui s&rsquo;effectue sur une route compl\u00e8tement tremp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>16h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCiccone passe en t\u00eate au sommet devant Hirt !<\/p>\n<p><strong>16h34 &#8211; 28km<\/strong><br \/>\nHirt s&rsquo;accroche bien \u00e0 la roue du meilleur grimpeur du Giro. Caruso a semble-t-il d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;attendre Nibali pour aider son leader.<\/p>\n<p><strong>16h32 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate fendent le brouillard dans les derniers hectom\u00e8tres du Mortirolo ! Ciccone a plac\u00e9 une belle acc\u00e9l\u00e9ration et a distanc\u00e9 Caruso.<\/p>\n<p><strong>16h31 &#8211; 29km<\/strong><br \/>\nLe trio de t\u00eate est \u00e0 1km du sommet et continue de r\u00e9sister au retour des favoris ! Ciccone, Hirt et Caruso semblent bien partis pour se jouer la gagne.<\/p>\n<p><strong>16h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle attaque de Lopez dans le groupe des favoris ! Carthy accuse le coup et va tenter de revenir au train.<br \/>\nDiego Ulissi est repris par le groupe maillot rose.<\/p>\n<p><strong>16h30 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est d\u00e9sormais Landa qui conduit le groupe maillot rose \u00e0 4&rsquo;34\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course. Les coureurs sont d\u00e9sormais touch\u00e9s par une pluie intense.<\/p>\n<p><strong>16h29 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRoglic et Yates sont \u00e0 5&rsquo;42\u00a0\u00bb de la t\u00eate de course, soit une minute de retard sur le groupe Carapaz, Landa, Nibali, Lopez, Carthy.<\/p>\n<p><strong>16h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Lopez dans le groupe maillot rose ! Il revient sur Nibali&#8230; Carapaz et Landa recollent aussi.<\/p>\n<p><strong>16h27 &#8211; 30km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course est \u00e0 3km du sommet. Nibali et Carthy sont \u00e0 4&rsquo;30\u00a0\u00bb, le maillot rose \u00e0 4&rsquo;42\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h25 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate de course, Caruso a recoll\u00e9 au duo Ciccone-Hirt. Ils sont trois en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>16h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a \u00e9galement nombre de coureurs intercal\u00e9s qui se font reprendre un \u00e0 un. C&rsquo;est notamment le cas de Bidard et Juul-Jensen \u00e0 l&rsquo;instant.<\/p>\n<p><strong>16h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSituation de la course :<br \/>\nCiccone &#8211; Hirt, Caruso \u00e0 quelques secondes<br \/>\n+4&rsquo;50\u00a0\u00bb Nibali-Carthy<br \/>\n+5&rsquo;07\u00a0\u00bb maillot rose<br \/>\n+5&rsquo;20\u00a0\u00bb Mollema<br \/>\n+5&rsquo;40\u00a0\u00bb Roglic-Yates<\/p>\n<p><strong>16h22 &#8211; 31km<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est termin\u00e9 pour Carretero ! C&rsquo;est d\u00e9sormais Mikel Landa qui emm\u00e8ne Carapaz.<\/p>\n<p><strong>16h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAntonio Nibali s&rsquo;\u00e9carte apr\u00e8s son travail, Vincenzo Nibali et Hugh Carthy ont quelques secondes d&rsquo;avance sur Lopez, Landa, Carapaz et Carretero.<\/p>\n<p><strong>16h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn groupe avec Yates et Zakarin revient sur Roglic ! Ca ne va pas du tout pour le Slov\u00e8ne.<\/p>\n<p><strong>16h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe groupe maillot rose se rapproche de Nibali.<\/p>\n<p><strong>16h18 &#8211; 32km<\/strong><br \/>\nRoglic s&rsquo;est fait distancer par Mollema ! Il est seul face \u00e0 la pente.<\/p>\n<p><strong>16h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nRoglic est en retrait, avec Mollema. Devant eux, Nibali et Carthy retombent sur le petit fr\u00e8re Nibali. Ce dernier donne ses derni\u00e8res forces dans la bataille. Caruso est \u00e9galement intercal\u00e9 pour la Bahrain-Merida.<\/p>\n<p><strong>16h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLopez est suivi par Carretero, Landa et Carapaz.<\/p>\n<p><strong>16h15 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDe retour dans le groupe maillot rose, Miguel Angel Lopez a attaqu\u00e9. Roglic est en difficult\u00e9!!!<\/p>\n<p><strong>16h14 &#8211; 33km<\/strong><br \/>\nCarthy et Nibali reprennent un \u00e0 un les distanc\u00e9s de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Apr\u00e8s Schwarzmann, Owsian est aval\u00e9 \u00e0 son tour.<\/p>\n<p><strong>16h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDans le groupe maillot rose nous avons seulement Carapaz, Landa, Carretero, Roglic. Lopez et Mollema sont sur le point de recoller.<\/p>\n<p><strong>16h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nHugh Carthy a attaqu\u00e9 le groupe maillot rose et rejoint Nibali !<\/p>\n<p><strong>16h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAu passage de l&rsquo;arche des 35 derniers kilom\u00e8tres, Nibali est \u00e0 5&prime; de la t\u00eate, le maillot rose \u00e0 5&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe maillot rose a encore deux co\u00e9quipiers pour mener la poursuite de Nibali.<br \/>\nA l&rsquo;avant, Hirt et Ciccone ont distanc\u00e9 Caruso.<\/p>\n<p><strong>16h10 &#8211; 34km<\/strong><br \/>\nNibali est parti seul et a directement repris Ventoso qui \u00e9tait distanc\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Ce dernier a m\u00eame donn\u00e9 un bidon au Requin de Messine!<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAttaque de Vincenzo Nibali !! L&rsquo;Italien s&rsquo;en va \u00e0 6km du sommet.<\/p>\n<p><strong>16h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSimon Yates et Rafal Majka sont \u00e9galement en difficult\u00e9!<\/p>\n<p><strong>16h08 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl n&rsquo;y a plus qu&rsquo;une vingtaine d&rsquo;hommes dans le groupe maillot rose. Miguel Angel Lopez (Astana) ferme la marche!<\/p>\n<p><strong>16h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a encore 5&rsquo;32\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart, le trio de t\u00eate r\u00e9alise une tr\u00e8s belle ascension et ne perd pas de terrain.<\/p>\n<p><strong>16h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe trio Ciccone-Hirt-Caruso \u00e9volue maintenant sur une pente \u00e0 14%! Derri\u00e8re, le peloton perd de nombreuses unit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>16h05 &#8211; 35km<\/strong><br \/>\nAu niveau du peloton, Domenico Pozzovivo vient d\u00e9sormais rouler en t\u00eate!<\/p>\n<p><strong>16h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMikel Nieve est d\u00e9croch\u00e9 \u00e0 son tour alors que Caruso et Ciccone reviennent sur Hirt.<\/p>\n<p><strong>16h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes attaques successives de Hirt ont condamn\u00e9 Fausto Masnada. Quelques longueurs derri\u00e8re le Tch\u00e8que nous avons un trio avec Ciccone, Caruso et Nieve.<\/p>\n<p><strong>16h02 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNouvelle attaque de Jan Hirt ! Il a cette fois r\u00e9ussi \u00e0 cr\u00e9er un \u00e9cart.<\/p>\n<p><strong>16h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nMovistar imprime un train soutenu en t\u00eate de peloton. A l&rsquo;avant, l&rsquo;attaque de Hirt a \u00e9t\u00e9 bien suivie.<\/p>\n<p><strong>16h &#8211; 36km<\/strong><br \/>\nHirt attaque le groupe de t\u00eate !<br \/>\nA l&rsquo;arri\u00e8re du peloton, Bob Jungels est en difficult\u00e9.<\/p>\n<p><strong>15h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est termin\u00e9 pour Dombrowski : il n&rsquo;y a plus que cinq hommes en t\u00eate :\u00a0Ciccone, Hirt, Masnada, Nieve et Caruso<\/p>\n<p><strong>15h58 &#8211; 37km<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s avoir attaqu\u00e9 au pied, Dombrowski montre des signes de fatigue et occupe la derni\u00e8re position du groupe.<br \/>\nLa Movistar a repris les commandes du peloton, qui se r\u00e9duit petit \u00e0 petit.<\/p>\n<p><strong>15h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJan Hirt a aussi r\u00e9ussi \u00e0 se maintenir en t\u00eate. Ils sont donc six \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>15h56 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e a compl\u00e8tement explos\u00e9 ! Il ne reste plus en t\u00eate que Ciccone, Dombrowski, Masnada, Nieve et Caruso.<\/p>\n<p><strong>15h55 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAu niveau du peloton, Bahrain-Merida prend les commandes du peloton au pied du Mortirolo! Vincenzo Nibali est d\u00e9j\u00e0 en deuxi\u00e8me poisition.<\/p>\n<p><strong>15h54 &#8211; 38km<\/strong><br \/>\nDombrowski et Ciccone restent en t\u00eate du groupe et impriment un train soutenu. La s\u00e9lection s&rsquo;op\u00e8re par l&rsquo;arri\u00e8re : Bidard, Villella et Honor\u00e9 sont en difficult\u00e9.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n5&rsquo;41\u00a0\u00bb de retard pour le peloton au passage du second sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSchwarzmann est distanc\u00e9 \u00e0 son tour, plus que 16 coureurs en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCattaneo et Owsian l\u00e2chent prise \u00e0 leur tour. Devant, Ciccone et Dombrowski sont repris.<\/p>\n<p><strong>15h51 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nDombrowski et Ciccone ont attaqu\u00e9 et \u00e9voluent en t\u00eate sur les premi\u00e8res pentes. Ventoso et Bouwman sont distanc\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h50 &#8211; 39km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate sont au pied du Mortirolo! C&rsquo;est parti pour 11,9km \u00e0 10,9%.<\/p>\n<p><strong>15h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Passage du second sprint interm\u00e9diaire:<\/span><br \/>\n1. Masnada<br \/>\n2. Brown<br \/>\n3. Hindley<br \/>\n4. Juul-Jensen<br \/>\n5. Caruso<\/p>\n<p><strong>15h48 &#8211; 40km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart monte encore : 5&rsquo;56\u00a0\u00bb d\u00e9sormais!<\/p>\n<p><strong>15h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate n&rsquo;ont pas disput\u00e9 le sprint interm\u00e9diaire, hormis Masnada, qui comme tout \u00e0 l&rsquo;heure, est pass\u00e9 en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa hausse de l&rsquo;\u00e9cart se confirme : 5&rsquo;45\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>15h43 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s quatre heures de course, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e roule \u00e0 la vitesse moyenne de 36,9km\/h.<\/p>\n<p><strong>15h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nSprint interm\u00e9diaire dans 3 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>15h41 &#8211; 45km<\/strong><br \/>\nLe groupe de t\u00eate arrive \u00e0 45km du but! Le Mortirolo approche&#8230;<\/p>\n<p><strong>15h39 &#8211; 47km<\/strong><br \/>\nConfirmation du ralentissement du peloton : il y a d\u00e9sormais 5&rsquo;24\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart!<\/p>\n<p><strong>15h37 &#8211; 48km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart semble repartir \u00e0 la hausse alors que les hommes de t\u00eate sont \u00e0 8km du pied du Mortirolo.<\/p>\n<p><strong>15h36 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVentoso a \u00e9t\u00e9 repris par le reste de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e : nous retrouvons donc 21 coureurs en t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h33 &#8211; 50km<\/strong><br \/>\nVentoso arrive \u00e0 10km du second sprint interm\u00e9diaire, et \u00e0 50 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e de Ponte di Legno.<\/p>\n<p><strong>15h32 &#8211; 51km<\/strong><br \/>\nVentoso compte d\u00e9sormais 22&Prime; d&rsquo;avance sur le reste de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et 4&rsquo;25\u00a0\u00bb sur le peloton qui commence \u00e0 mener la poursuite.<\/p>\n<p><strong>15h30 &#8211; 53km<\/strong><br \/>\nLe peloton se rapproche dans la descente et n&rsquo;accuse plus que 4&rsquo;20\u00a0\u00bb de retard. Antonio Pedrero est tomb\u00e9 tout seul et repart sans encombre.<\/p>\n<p><strong>15h28 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPremier \u00e9cart mesur\u00e9 \u00e0 18 secondes pour Ventoso sur le reste de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h27 &#8211; 55km<\/strong><br \/>\nLes 55 derniers kilom\u00e8tres pour Ventoso, rapidement suivi par ses 20 anciens compagnons de fuite.<\/p>\n<p><strong>15h26 &#8211; 57km<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s son attaque \u00e0 la bascule, Jos\u00e9 Ventoso \u00e9volue toujours en t\u00eate avec un mince avantage.<\/p>\n<p><strong>15h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAu sommet d&rsquo;Aprica, le peloton passe avec un retard de 4&rsquo;58\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h21 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nVentoso \u00e9volue seul en t\u00eate avec quelques secondes d&rsquo;avance sur le reste de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. Apr\u00e8s la descente, il y aura le second sprint interm\u00e9diaire du jour, puis l&rsquo;ascension d\u00e9cisive du Mortirolo.<\/p>\n<p><strong>15h20 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nA la planche depuis le d\u00e9part, Jasha S\u00fctterlin (Movistar) a fini de travailler en t\u00eate de peloton. Il s&rsquo;\u00e9carte.<\/p>\n<p><strong>15h19 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e s&rsquo;\u00e9tire en file indienne dans la descente. Ventoso a quelques longueurs d&rsquo;avance sur ses compagnons de fuite.<\/p>\n<p><strong>15h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Passage au sommet d&rsquo;Aprica (3e cat., 11,9km \u00e0 10,9%):<\/span><br \/>\n1. Ciccone &#8211; 9pts<br \/>\n2. Cattaneo &#8211; 4pts<br \/>\n3. Masnada &#8211; 2pts<br \/>\n4. Ventoso &#8211; 1pt<\/p>\n<p><strong>15h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCiccone passe en t\u00eate devant les deux repr\u00e9sentants d&rsquo;Androni-Sidermec.<\/p>\n<p><strong>15h16 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe \u00e0 3km du sommet avec 5&rsquo;06\u00a0\u00bb de retard sur la t\u00eate de course.<\/p>\n<p><strong>15h15 &#8211; 67km<\/strong><br \/>\nEncore un kilom\u00e8tre avant le sommet, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e continue bien group\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h13 &#8211; 68km<\/strong><br \/>\nPlus que deux kilom\u00e8tres d&rsquo;ascension pour les 21 \u00e9chapp\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>15h11 &#8211; 69km<\/strong><br \/>\nTrois kilom\u00e8tres au sommet d&rsquo;Aprica pour les hommes de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>15h08 &#8211; 70km<\/strong><br \/>\nLes 70 derniers kilom\u00e8tres pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e. A l&rsquo;arri\u00e8re, Movistar continue de dicter une allure peu soutenue.<\/p>\n<p><strong>15h05 &#8211; 72km<\/strong><br \/>\nLes 21 coureurs de t\u00eate comptent d\u00e9sormais 5&rsquo;43\u00a0\u00bb d&rsquo;avance sur le peloton. C&rsquo;est l&rsquo;\u00e9cart maximal observ\u00e9 aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p><strong>15h03 &#8211; 73km<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Rappel de la composition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :<\/span>\u00a0Andrey Amador (Movistar), Fran\u00e7ois Bidard (AG2R-La Mondiale), Mattia Cattaneo, Fausto Masnada (Androni-Sidermec), Pello Bilbao, Davide Villella,\u00a0Jan Hirt (Astana), Damiano Caruso, Antonio Nibali (Bahrain-Merida), Michael Schwarzmann (Bora-hansgrohe), Jos\u00e9 Ventoso, Lukasz Owsian (CCC), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Joe Dombrowski, Nathan Brown (EF), Christopher Juul-Jensen, Mikel Nieve (Mitchelton-Scott), Jai Hindley (Sunweb), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Diego Ulissi (UAE-Team Emirates) et Koen Bouwman (Jumbo-Visma)<\/p>\n<p><strong>15h &#8211; 75km<\/strong><br \/>\nA l&rsquo;arri\u00e8re du peloton, plusieurs coureurs montrent des difficult\u00e9s. C&rsquo;est notamment le cas de Pascal Ackermann, qui ferme la marche depuis un moment, ou de Jenthe Biermans.<\/p>\n<p><strong>14h58 &#8211; 76km<\/strong><br \/>\nEncore dix kilom\u00e8tres d&rsquo;ascension avant le sommet d&rsquo;Aprica.<\/p>\n<p><strong>14h56 &#8211; 77km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e reste bien group\u00e9e dans cette mont\u00e9e, les coureurs de t\u00eate ont m\u00eame le temps d&rsquo;attraper une musette.<\/p>\n<p><strong>14h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa Movistar continue de rouler en t\u00eate de peloton. Hormis Amador qui est \u00e0 l&rsquo;avant de la course, le maillot rose Richard Carapaz peut encore compter sur toute son \u00e9quipe.<\/p>\n<p><strong>14h50 &#8211; 78km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate ont d\u00e9but\u00e9 la mont\u00e9e d&rsquo;Aprica (3e cat., 15km \u00e0 3,4%).<\/p>\n<p><strong>14h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe la ligne du sprint interm\u00e9diaire avec 5&rsquo;23\u00a0\u00bb de retard sur l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>14h46 &#8211;\u00a0\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Passage du sprint interm\u00e9diaire d&rsquo;Edolo :<\/span><br \/>\n1. Masnada<br \/>\n2. Cattaneo<br \/>\n3. Hindley<br \/>\n4. Schwarzmann<br \/>\n5. Bouwman<br \/>\n6. Ulissi<br \/>\n7. Ventoso<br \/>\n8. Nieve<\/p>\n<p><b>14h45 &#8211;<br \/>\n<\/b>Le groupe de t\u00eate approche de la zone de ravitaillement.<\/p>\n<p><strong>14h44 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s trois heures de course, la moyenne de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e est mesur\u00e9e \u00e0 36,3km\/h.<\/p>\n<p><strong>14h42 &#8211; 83km<\/strong><br \/>\nMasnada fait le sprint, personne ne le conteste.<\/p>\n<p><strong>14h40 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPlus qu&rsquo;un kilom\u00e8tre avant le premier sprint interm\u00e9diaire.<\/p>\n<p><strong>14h39 &#8211; 85km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est reparti \u00e0 la hausse : 5&rsquo;07\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h38 &#8211; 86km<\/strong><br \/>\nLa t\u00eate de course arrive \u00e0 3km du sprint.<\/p>\n<p><strong>14h36 &#8211; 87km<\/strong><br \/>\nTout le monde collabore \u00e9quitablement \u00e0 l&rsquo;avant de la course, sauf le co\u00e9quipier du maillot rose Andrey Amador.<\/p>\n<p><strong>14h35 &#8211; 88km<\/strong><br \/>\nNous approchons du premier sprint interm\u00e9diaire du jour, \u00e0 Edolo.<\/p>\n<p><strong>14h33 &#8211; 89km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est stable : au dernier pointage, le chrono indique 4&rsquo;25\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h32 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nA l&rsquo;avant de la course, Bilbao fait son retour dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e apr\u00e8s une crevaison.<\/p>\n<p><strong>14h31 &#8211; 91km<\/strong><br \/>\nLa Movistar conduit toujours le peloton, alors que plusieurs coureurs s&rsquo;arr\u00eatent pour satisfaire un besoin naturel.<\/p>\n<p><strong>14h27 &#8211; 95km<\/strong><br \/>\n4&rsquo;30\u00a0\u00bb au dernier pointage, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e9volue toujours bien group\u00e9. Prochaine difficult\u00e9 : Aprica (3e cat., 15km \u00e0 3,4%), dont le sommet est situ\u00e9 au km126.<\/p>\n<p><strong>14h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe sous la marque indiquant les 100 derniers kilom\u00e8tres de course avec un retard de 4&rsquo;24\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h22 &#8211; 97km<\/strong><br \/>\nNous sommes d\u00e9sormais \u00e0 la mi-parcours.<\/p>\n<p><strong>14h19 &#8211; 100km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate entrent dans les 100 derniers kilom\u00e8tres d&rsquo;\u00e9tape, alors que le peloton passe au sommet avec 4&rsquo;27\u00a0\u00bb de retard.<\/p>\n<p><strong>14h16 &#8211; 103km<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Passage au sommet de Cevo :<\/span><br \/>\n1. Ciccone &#8211; 9pts<br \/>\n2. Cattaneo &#8211; 4pts<br \/>\n3. Masnada &#8211; 2pts<br \/>\n4. Caruso &#8211; 1pt<\/p>\n<p><strong>14h15 &#8211; 104km<\/strong><br \/>\nCiccone passe en t\u00eate au sommet et empoche 9 points suppl\u00e9mentaires au classement de la montagne.<\/p>\n<p><strong>14h13 &#8211; 105km<\/strong><br \/>\nUn kilom\u00e8tre au sommet pour les hommes de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>14h13 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;avance de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e continue d&rsquo;augmenter : 4&rsquo;45\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>14h11 &#8211; 106km<\/strong><br \/>\nDeux kilom\u00e8tres au sommet pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>14h08 &#8211; 107km\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart augmente \u00e0 4&rsquo;40\u00a0\u00bb alors que les 21 coureurs de t\u00eate arrivent \u00e0 3km du sommet.<\/p>\n<p><strong>14h06 &#8211; 108km<\/strong><br \/>\nMovistar conduit toujours le peloton \u00e0 un rythme relativement peu soutenu. Il y a peu de coureurs distanc\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>14h02 &#8211; 109km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e a couvert 85 kilom\u00e8tres : le sommet de Cevo est situ\u00e9 dans quatre kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>14h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique 4&rsquo;25\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>14h &#8211; 110km<\/strong><br \/>\nC&rsquo;est toujours la Movistar qui dicte l&rsquo;allure du peloton. Tous les coureurs de l&rsquo;\u00e9quipe espagnole sont \u00e0 l&rsquo;avant du groupe, hormis Amador qui est dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>13h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPendant ce temps, l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e \u00e9volue bien group\u00e9e dans cette premi\u00e8re difficult\u00e9.<\/p>\n<p><strong>13h58 &#8211; 111km<\/strong><br \/>\nJustement, c&rsquo;est en train de casser \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton. Les distanc\u00e9s devraient pouvoir revenir dans la descente, avant de former un gruppetto pour tenter de rallier Ponte di Legno dans les d\u00e9lais.<\/p>\n<p><strong>13h55 &#8211; 112km<\/strong><br \/>\nLe maillot cyclamen Arnaud D\u00e9mare est \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re du peloton, entour\u00e9 de ses \u00e9quipiers. Pascal Ackermann est dans la roue du Fran\u00e7ais.<\/p>\n<p><strong>13h53 &#8211; 113km<\/strong><br \/>\nIl y a maintenant 4&rsquo;32\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart, la diff\u00e9rence la plus importante observ\u00e9e depuis le d\u00e9part de Lovere.<\/p>\n<p><strong>13h51 &#8211; 114km<\/strong><br \/>\nMovistar conduit toujours le peloton, ce dernier arrivant au pied du Cevo.<\/p>\n<p><strong>13h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n4&rsquo;26\u00a0\u00bb d&rsquo;avance pour l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e au pied de la difficult\u00e9. La premi\u00e8re partie d&rsquo;ascension est plus difficile.<\/p>\n<p><strong>13h45 &#8211; 116km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate approchent de la premi\u00e8re difficult\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9e du jour : Cevo (3e cat., 10,8km \u00e0 5,8%).<\/p>\n<p><strong>13h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nApr\u00e8s deux heures de course, les 21 coureurs de t\u00eate \u00e9voluent \u00e0 la vitesse moyenne de 37,2 km\/h.<\/p>\n<p><strong>13h39 &#8211; 120km<\/strong><br \/>\nIl y a maintenant 4&rsquo;20\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart entre l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h34 &#8211; 124km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart GPS indique 2,9 kilom\u00e8tres de diff\u00e9rence entre la t\u00eate de course et le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h32 &#8211; 126km<\/strong><br \/>\nSigne que le peloton temporise, les \u00e9chapp\u00e9s sont d\u00e9sormais point\u00e9s \u00e0 quatre minutes.<\/p>\n<p><strong>13h31 &#8211; 127km<\/strong><br \/>\nL&rsquo;allure ne semble pas tr\u00e8s soutenue pour le moment en t\u00eate de peloton.<\/p>\n<p><strong>13h26 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe chrono indique 3&rsquo;18\u00a0\u00bb, le peloton est toujours conduit par les Movistar. Les Jumbo-Visma sont aussi plac\u00e9s dans les premi\u00e8res positions.<\/p>\n<p><strong>13h23 &#8211; 132km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate passent le km62. L&rsquo;\u00e9cart est stable, autour de 3&rsquo;25\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>13h22 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e en termine avec la descente. La prochaine difficult\u00e9 sera l&rsquo;ascension de Cevo (3e cat., 10,8km \u00e0 5,8%), dont le sommet est situ\u00e9 au km89.<\/p>\n<p><strong>13h21 &#8211; 133km<\/strong><br \/>\nProbl\u00e8me au niveau de la roue arri\u00e8re pour Mikel Nieve qui est contrait de s&rsquo;arr\u00eater. L&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e poursuit \u00e0 20 coureurs.<\/p>\n<p><strong>13h17 &#8211; 137km<\/strong><br \/>\nL\u00e9g\u00e8re baisse de l&rsquo;\u00e9cart \u00e0 3&rsquo;25\u00a0\u00bb, ce sont toujours les hommes de la Movistar qui conduisent le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h13 &#8211; 140km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;40\u00a0\u00bb au dernier pointage alors que les coureurs ont une portion de trente kilom\u00e8tres sans difficult\u00e9 \u00e0 suivre. Cela correspond en fait \u00e0 l&rsquo;itin\u00e9raire permettant de contourner le Passo Gavia.<\/p>\n<p><strong>13h09 &#8211; 146km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate en ont termin\u00e9 des deux premi\u00e8res ascensions non r\u00e9pertori\u00e9es. Ils \u00e9voluent sur une portion descendante.<\/p>\n<p><strong>13h07 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton passe sous la marque des 150 derniers kilom\u00e8tres avec 3&rsquo;27\u00a0\u00bb de retard sur les 21 coureurs de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>13h05 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa pluie refait son apparition&#8230; Les conditions ne sont pas bonnes depuis le d\u00e9part, cela promet pour l&rsquo;ascension du Mortirolo!<\/p>\n<p><strong>13h03 &#8211; 150km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate viennent de d\u00e9passer le panneau indiquant 150 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir. Ecart \u00e0 venir avec le peloton.<\/p>\n<p><strong>13h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLa pluie s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h59 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n<span style=\"text-decoration: underline;\">Rappel de la composition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :<\/span>\u00a0Andrey Amador (Movistar), Fran\u00e7ois Bidard (AG2R-La Mondiale), Mattia Cattaneo, Fausto Masnada (Androni-Sidermec), Pello Bilbao, Davide Villella,\u00a0Jan Hirt (Astana), Damiano Caruso, Antonio Nibali (Bahrain-Merida), Michael Schwarzmann (Bora-hansgrohe), Jos\u00e9 Ventoso, Lukasz Owsian (CCC), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Joe Dombrowski, Nathan Brown (EF), Christopher Juul-Jensen, Mikel Nieve (Mitchelton-Scott), Jai Hindley (Sunweb), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Diego Ulissi (UAE-Team Emirates) et Koen Bouwman (Jumbo-Visma)<\/p>\n<p><strong>12h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a d\u00e9sormais 2&rsquo;40\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart entre les 21 coureurs de t\u00eate et le peloton.<\/p>\n<p><strong>12h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart semble \u00eatre stabilis\u00e9 \u00e0 2&rsquo;30\u00a0\u00bb. C&rsquo;est toujours la Movistar qui conduit l&rsquo;allure du peloton.<\/p>\n<p><strong>12h52 &#8211; 155km<\/strong><br \/>\nNous sommes au km39, sur une route \u00e9troite. Les hommes de t\u00eate vont aborder une deuxi\u00e8me ascension non r\u00e9pertori\u00e9e : Croce di Solven (8,8km \u00e0 4,1%).<\/p>\n<p><strong>12h49 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nBidard est d\u00e9j\u00e0 de retour au sein de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate de course, Fran\u00e7ois Bidard s&rsquo;arr\u00eate \u00e0 cause d&rsquo;un ennui m\u00e9canique.<\/p>\n<p><strong>12h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;27\u00a0\u00bb au dernier pointage, les Movistar de Richard Carapaz ne sont pas d\u00e9cid\u00e9s \u00e0 laisser beaucoup d&rsquo;\u00e9cart.<\/p>\n<p><strong>12h42 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes 21 coureurs de t\u00eate ont couvert 31,1 kilom\u00e8tres durant la premi\u00e8re heure de course.<\/p>\n<p><strong>12h41 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart diminue : 2&rsquo;32\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>12h38 &#8211; 164km<\/strong><br \/>\nD\u00e9j\u00e0 trente kilom\u00e8tres couverts par les hommes de t\u00eate.<\/p>\n<p><strong>12h37 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;57\u00a0\u00bb au dernier \u00e9cart mesur\u00e9.<\/p>\n<p><strong>12h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nPascal Ackermann (Bora-hansgrohe) se porte \u00e0 hauteur de la voiture. Il va falloir \u00eatre prudent au sein du peloton, la descente est technique et la route est mouill\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h34 &#8211; 166km<\/strong><br \/>\nUn deuxi\u00e8me abandon est signal\u00e9 par RadioCourse, celui de Nicola Bagioli (Nippo-Vini Fantini).<\/p>\n<p><strong>12h33 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate fendent le brouillard dans la descente qui suit la premi\u00e8re ascension.<\/p>\n<p><strong>12h28 &#8211; 169km<\/strong><br \/>\n3&rsquo;06\u00a0\u00bb indique le chrono au km25.<\/p>\n<p><strong>12h24 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart continue d&rsquo;augmenter : 2&rsquo;50\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h23 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nCe sont les Movistar du maillot rose Richard Carapaz qui dictent l&rsquo;allure du peloton.<\/p>\n<p><strong>12h21 &#8211; 171km<\/strong><br \/>\nLes hommes de t\u00eate sont dans le Passo della Presolana (11,1km \u00e0 5,8%). Le sommet de cette difficult\u00e9 non r\u00e9pertori\u00e9e est dans cinq kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>12h17 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n2&rsquo;18\u00a0\u00bb d&rsquo;\u00e9cart mesur\u00e9 au km21.<\/p>\n<p><strong>12h12 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e continue de creuser l&rsquo;\u00e9cart : le chrono indique d\u00e9sormais une avance de deux minutes.<\/p>\n<p><strong>12h11 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nAbandon de Tony Gallopin (AG2R-La Mondiale).<\/p>\n<p><strong>12h09 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe coureur le mieux class\u00e9 de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral est Joe Dombrowski : 15e \u00e0 14&rsquo;52\u00a0\u00bb du maillot rose.<\/p>\n<p><strong>12h08 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes 21 coureurs de t\u00eate creusent l&rsquo;\u00e9cart : 1&rsquo;15\u00a0\u00bb au dernier pointage.<\/p>\n<p><strong>12h07 &#8211; 177km<\/strong><br \/>\nLa pluie s&rsquo;intensifie d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>12h06 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nComposition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :\u00a0Andrey Amador (Movistar), Fran\u00e7ois Bidard (AG2R-La Mondiale), Mattia Cattaneo, Fausto Masnada (Androni-Sidermec), Pello Bilbao, Davide Villella (Astana), Damiano Caruso, Antonio Nibali (Bahrain-Merida), Michael Schwarzmann (Bora-hansgrohe), Jos\u00e9 Ventoso, Lukasz Owsian (CCC), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Joe Dombrowski, Nathan Brown (EF), Christopher Juul-Jensen, Mikel Nieve (Mitchelton-Scott), Jai Hindley (Sunweb), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Diego Ulissi (UAE-Team Emirates) ont \u00e9t\u00e9 rejoints par Jan Hirt (Astana) et Koen Bouwman (Jumbo-Visma).<\/p>\n<p><strong>12h05 &#8211; 179km<\/strong><br \/>\nLe groupe de t\u00eate a maintenant 48&Prime; d&rsquo;avance sur le peloton.<\/p>\n<p><strong>12h04 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nGrosse acc\u00e9l\u00e9ration de la Movistar en t\u00eate de peloton, les coureurs intercal\u00e9s sont tous repris.<\/p>\n<p><strong>12h03 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNous avons donc 21 leaders d\u00e9sormais, le peloton est \u00e0 26&Prime;.<\/p>\n<p><strong>12h01 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nJos\u00e9 Joaquin Rojas (Movistar) rejoint le groupe de chasse alors que Jan Hirt et Koen Bouwman ont r\u00e9ussi \u00e0 recoller \u00e0 l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>12h &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nUn nouveau groupe de poursuite s&rsquo;est d\u00e9gag\u00e9 : Jan Hirt (Astana), Olivier Le Gac (Groupama-FDJ), Jack Bauer (Mitchelton-Scott), Koen Bouwman (Jumbo-Visma) et Chris Hamilton (Sunweb).<\/p>\n<p><strong>11h59 &#8211; 182km<\/strong><br \/>\nDe nouvelles attaques secouent le peloton!<\/p>\n<p><strong>11h58 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton avale le trio de poursuite.<\/p>\n<p><strong>11h57 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes \u00e9carts restent tr\u00e8s minces : il n&rsquo;y a que 13 secondes entre l&rsquo;arri\u00e8re de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et la t\u00eate de peloton. Les trois poursuivants sont eux sur le point d&rsquo;\u00eatre repris.<\/p>\n<p><strong>11h55 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nComposition de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e :\u00a0Andrey Amador (Movistar), Fran\u00e7ois Bidard (AG2R-La Mondiale), Mattia Cattaneo, Fausto Masnada (Androni-Sidermec), Pello Bilbao, Davide Villella (Astana), Damiano Caruso, Antonio Nibali (Bahrain-Merida), Michael Schwarzmann (Bora-hansgrohe), Jos\u00e9 Ventoso, Lukasz Owsian (CCC), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Joe Dombrowski, Nathan Brown (EF), Christopher Juul-Jensen, Mikel Nieve (Mitchelton-Scott), Jai Hindley (Sunweb), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Diego Ulissi (UAE-Team Emirates)<\/p>\n<p><strong>11h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLes \u00e9carts sont minces, un groupe de trois poursuivants se d\u00e9gage avec notamment Bob Jungels !<\/p>\n<p><strong>11h54 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nOn retrouve notamment \u00e0 l&rsquo;avant : Andrey Amador (Amador), Lukasz Owsian (CCC), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Joe Dombrowski, Sean Bennett (EF), Juul-Jensen, Nieve (Mitchelton-Scott), Jai Hindley (Sunweb), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Diego Ulissi (UAE-Team Emirates)<\/p>\n<p><strong>11h53 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nEn t\u00eate :\u00a094 44 218 78 32 138 137 97 195 83 37 76 47 12 203 2 67 23 26<\/p>\n<p><strong>11h52 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton casse d\u00e9j\u00e0, le rythme tr\u00e8s soutenu d&rsquo;entr\u00e9e fait mal \u00e0 nombre de coureurs apr\u00e8s la journ\u00e9e de repos.<\/p>\n<p><strong>11h50 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nNous avons d\u00e9sormais une quinzaine d&rsquo;hommes en t\u00eate, mais le peloton n&rsquo;est pas loin.<\/p>\n<p><strong>11h49 &#8211; 188km<\/strong><br \/>\nDes coureurs ont fait la jonction avec le groupe de t\u00eate, le peloton ne veut pas laisser faire.<\/p>\n<p><strong>11h48 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nLe trio de chasse est repris, le peloton se rapproche aussi de la t\u00eate de course.<\/p>\n<p><strong>11h47 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nTrois hommes en poursuite : Jos\u00e9 Ventoso (CCC), Tanel Kangert (EF Education First) et Nicola Conci (Trek-Segafredo).<\/p>\n<p><strong>11h46 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nToujours 15&Prime; d&rsquo;\u00e9cart. Des poursuivants se d\u00e9gagent&#8230;<\/p>\n<p><strong>11h45 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\n15&Prime; d&rsquo;avance pour Davide Villella (Astana), Michael Schwarzmann (Bora-hansgrohe), Mikkel Honor\u00e9 (Deceuninck-Quick Step), Christopher Juul-Jensen (Mitchelton-Scott) et Jai Hindley (Sunweb).<\/p>\n<p><strong>11h44 &#8211; 192km<\/strong><br \/>\nCinq fuyards ont r\u00e9ussi \u00e0 s&rsquo;extraire du peloton!<\/p>\n<p><strong>11h43 &#8211; 193km<\/strong><br \/>\nIl y a d\u00e9j\u00e0 de nombreuses tentatives. La route est d\u00e9j\u00e0 en mont\u00e9e avec une ascension non r\u00e9pertori\u00e9e : Passo della Presolana (11,1km \u00e0 5,8%).<\/p>\n<p><strong>11h41 &#8211; 194km \u00e0 parcourir\u00a0<\/strong><br \/>\nLe ravitaillement sera autoris\u00e9 du km25 jusqu&rsquo;\u00e0 10 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>11h40 &#8211; D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong><br \/>\nLe commissaire abaisse son drapeau !<\/p>\n<p><strong>11h39 &#8211;<\/strong><br \/>\nHormis Brent Brookwalter, tous les coureurs ayant termin\u00e9 la quinzi\u00e8me \u00e9tape sont au d\u00e9part. Le peloton est donc constitu\u00e9 de 147 unit\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>11h35 &#8211;\u00a0<\/strong><br \/>\nIl y a seulement 2,5 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s, le d\u00e9part r\u00e9el ne devrait donc plus tarder.<\/p>\n<p><strong>11h32 &#8211; D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs s&rsquo;\u00e9lancent dans l&rsquo;itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9 avec trois minutes d&rsquo;avance!<\/p>\n<p><strong>11h10 &#8211; Avant course<\/strong><br \/>\nMalade, Brent Bookwalter (Mitchelton-Scott) n&rsquo;a pas eu assez de la journ\u00e9e de repos pour se remettre d&rsquo;aplomb. Il ne prendra pas le d\u00e9part de la 16e \u00e9tape.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Giro?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Giro<\/a> &#x1f1ee;&#x1f1f9; Unfortunately <a href=\"https:\/\/twitter.com\/brentbookwalter?ref_src=twsrc%5Etfw\">@brentbookwalter<\/a> will not start today&rsquo;s stage. Thanks for your help these past two weeks and get better soon Brent! <a href=\"https:\/\/t.co\/ulFRrHZem4\">pic.twitter.com\/ulFRrHZem4<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Mitchelton-SCOTT (@MitcheltonSCOTT) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/MitcheltonSCOTT\/status\/1133266657462251525?ref_src=twsrc%5Etfw\">28 mai 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p><strong>10h30 &#8211; Avant course<br \/>\n<\/strong>Apr\u00e8s la journ\u00e9e de repos, ce retour muscl\u00e9 devrait en tout cas occasionner de belles diff\u00e9rences au g\u00e9n\u00e9ral. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/le-classement-des-favoris-du-giro-carapaz-et-nibali-reprennent-40-secondes-a-roglic\/\">L&rsquo;occasion de faire un point sur le classement des favoris \u00e0 l&rsquo;aube d&rsquo;une nouvelle \u00e9tape d\u00e9cisive (<span style=\"text-decoration: underline;\">lire ici<\/span>)<\/a>.<\/p>\n<p><strong>10h &#8211; Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la 16e \u00e9tape du Giro en notre compagnie. Amput\u00e9e de l&rsquo;ascension du Passo Gavia, cette \u00e9tape restera-t-elle la reine du 102e Giro? D&rsquo;ici au d\u00e9part fictif pr\u00e9vu \u00e0 11h35,<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-le-mortirolo-en-juge-de-paix\/\"> vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e <span style=\"text-decoration: underline;\">en cliquant ici<\/span><\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RadioTour \ufeff\ufeff * Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus. * Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles. * \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,58,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-120631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120631"}],"version-history":[{"count":209,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120631\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":120882,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120631\/revisions\/120882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}