{"id":119355,"date":"2019-05-22T10:51:46","date_gmt":"2019-05-22T08:51:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=119355"},"modified":"2019-05-22T17:33:16","modified_gmt":"2019-05-22T15:33:16","slug":"giro-la-onzieme-etape-en-direct-commente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-la-onzieme-etape-en-direct-commente\/","title":{"rendered":"Giro : La onzi\u00e8me \u00e9tape en direct comment\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><strong>RadioTour<\/strong><br \/>\n<iframe style=\"border: 0; width: 305px; height: 95px; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/zello.com\/channel-listen-widget?channel=VeloPro.fr%20radiotour\" scrolling=\"no\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><br \/>\n<em>* Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus.<\/em><br \/>\n<em>* Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles.<\/em><br \/>\n<em>* \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des coureurs sur la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e via <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCAKkRVGHv4uHTM5S2jSzLDQ?view_as=subscriber\">la cha\u00eene YouTube de Cycling Pro Net<\/a>. Par cons\u00e9quent, nous ne serons plus en mesure de transmettre RadioTour dans les derniers kilom\u00e8tres.<\/em><\/p>\n<p><strong>17h35 \u2013 Fin de live<\/strong><br \/>\nMerci \u00e0 tous, et rendez-vous demain pour la premi\u00e8re \u00e9tape de montagne de ce Giro.<\/p>\n<p><strong>17h28 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nDeuxi\u00e8me de l&rsquo;\u00e9tape, Arnaud Demare s&#8217;empare du maillot cyclamen.<\/p>\n<p><strong>17h27 \u2013 Fin de course<\/strong><br \/>\nVictoire de Caleb Ewan devant Arnaud Demare !!! Le fran\u00e7ais semblait fort mais \u00e9tait l\u00e9g\u00e8rement enferm\u00e9 dans le final<\/p>\n<p><strong>17h26 \u2013 Flamme rouge<\/strong><br \/>\nLa Groupama en t\u00eate !<\/p>\n<p><strong>17h25 \u2013 1.5km<\/strong><br \/>\nLe vent de face semble provoquer une course d&rsquo;attente.<\/p>\n<p><strong>17h24 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\n2 kilom\u00e8tres !<\/p>\n<p><strong>17h23 \u2013 3km<\/strong><br \/>\nDernier virage \u00e0 gauche. C&rsquo;est d\u00e9sormais rectiligne jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e !<\/p>\n<p><strong>17h22 \u2013 3.5km<\/strong><br \/>\nAttaque de Knees (Ineos), qui tente d&rsquo;anticiper.<\/p>\n<p><strong>17h22 \u2013 4km<\/strong><br \/>\nKonovalovas (Groupama-FDJ) ram\u00e8ne Demare \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>17h20 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\n5 kilom\u00e8tres !<\/p>\n<p><strong>17h19 \u2013 6km<\/strong><br \/>\nLa quasi-totalit\u00e9 de la Deceunick-Quickstep est \u00e0 l&rsquo;avant du peloton, avec Viviani tr\u00e8s bien plac\u00e9.<\/p>\n<p><strong>17h18 \u2013 7km<\/strong><br \/>\nPascal Ackerman est bel et bien remont\u00e9. Le maillot cyclamen va faire le sprint.<\/p>\n<p><strong>17h16 \u2013 8km<\/strong><br \/>\nLa nervosit\u00e9 est beaucoup plus importante d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>17h14 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLa formation Lotto-Soudal acc\u00e9l\u00e8re enfin \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>17h12 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\n10 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>17h09 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLe su\u00e9dois Awet Gebremedhin (Israel Cycling) est notamment \u00e0 l&rsquo;avant du peloton en compagnie de Thomas De Gendt.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>17h06 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLe peloton est toujours compact, personne n&rsquo;a encore d\u00e9cid\u00e9 de mettre en marche.<\/p>\n<p><strong>17h04 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nIl reste 15 kilom\u00e8tres d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>17h02 \u2013 17km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nA noter que la formation Bora-Hansgrohe de Pascal Ackermann est encore assez loin dans le peloton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>16h57 \u2013 20km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nLa travers\u00e9e de Tortona est d\u00e9licate, avec de nombreux am\u00e9nagements urbains qui g\u00eanent la progression des coureurs.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>16h55 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLa course traverse la ville de Tortona, qui avait accueilli une \u00e9tape il y a deux ans, avec une victoire au sprint de Fernando Gaviria devant Sam Bennett.<\/p>\n<p><strong>16h52 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nPeloton group\u00e9 et compact, qui occupe toute la largeur de la route.<\/p>\n<p><strong>16h47 \u2013 26km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nLes trois hommes de t\u00eate se rel\u00e8vent. Fin de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e apr\u00e8s 195 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>16h45 \u2013<\/strong><br \/>\nPassage du sprint interm\u00e9diaire de Pontecurone\u00a0:<br \/>\n1.\u00a0 Maestri<br \/>\n2. Frapporti<br \/>\n3. Cima<br \/>\n4. Serry<br \/>\n5. Scotson<\/p>\n<p><strong>16h43 \u2013 30km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nToujours 1&rsquo;30\u00a0\u00bb pour les trois hommes.<\/p>\n<p><strong>16h41 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nMirco Maestri passe en t\u00eate devant Frapporti et Cima<\/p>\n<p><strong>16h38 \u2013<\/strong><br \/>\n3 kilom\u00e8tres avant le sprint.<\/p>\n<p><strong>16h35 \u2013 35km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nLe vent se renforce l\u00e9g\u00e8rement, venant du sud-sud est. Le peloton l&rsquo;aura donc de face pendant la majorit\u00e9 du final.<\/p>\n<p><strong>16h32 \u2013<\/strong><br \/>\n1&rsquo;35\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h29 \u2013 39km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nLe second sprint interm\u00e9diaire arrive dans moins de dix kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>16h22 \u2013 45km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nPlus que deux minutes d&rsquo;avance pour le trio \u00e0 l&rsquo;avant.<\/p>\n<p><strong>16h12 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nMoyenne apr\u00e8s quatre heures : 41.1km\/h.<\/p>\n<p><strong>16h10 \u2013 50km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nLe peloton d\u00e9cide enfin d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer s\u00e9rieusement, et l&rsquo;\u00e9cart avec la t\u00eate de course se r\u00e9duit d\u00e9j\u00e0 : 2&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>16h08 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nPrimoz Roglic \u00e9tait dans les voitures et vient de rentrer dans le peloton, probablement victime d&rsquo;un soucis m\u00e9canique.<\/p>\n<p><strong>16h02 \u2013 55km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\n3&rsquo;05\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h55 \u2013 65km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nPour probablement la derni\u00e8re fois de la journ\u00e9e, le peloton se calme et laisse l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e reprendre \u00e0 nouveau du champ : 3&prime;<\/p>\n<p><strong>15h52 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nDans quelques kilom\u00e8tres, le peloton empruntera les routes habituelles de Milan-Sanremo.<\/p>\n<p><strong>15h50 \u2013 67km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nEn reprenant deux points \u00e0 Ackermann, Arnaud Demare s&#8217;empare provisoirement du maillot cyclamen.<\/p>\n<p><strong>15h48 \u2013<\/strong><br \/>\nPassage du sprint interm\u00e9diaire de San Zenone al Po:<br \/>\n1. Cima \u2013 12pts<br \/>\n2. Frapporti\u2013 8pts<br \/>\n3. Maestri\u2013 6pts<br \/>\n4. Demare\u2013 5pts<br \/>\n5. Selig\u2013 4pts<br \/>\n6. Ackermann\u2013 3pts<br \/>\n7. Guarnieri \u2013 2pts<br \/>\n8. Sinkeldam\u2013 1pte<\/p>\n<p><strong>15h38 \u2013 72km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\nAlors que l&rsquo;\u00e9cart se r\u00e9duit inlassablement et tombe \u00e0 2&rsquo;30\u00a0\u00bb, Damiano Cima passe en t\u00eate du premier sprint interm\u00e9diaire de la journ\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>15h23 \u2013 85km de l&rsquo;arriv\u00e9e<\/strong><br \/>\n3&rsquo;01\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>15h15 \u2013<\/strong><br \/>\nLe peloton est tr\u00e8s \u00e9tir\u00e9 actuellement.<\/p>\n<p><strong>15h12 \u2013<\/strong><br \/>\nLa temp\u00e9rature augmente l\u00e9g\u00e8rement, pour atteindre les 25\u00b0C. Du c\u00f4t\u00e9 de la course, l&rsquo;\u00e9cart passe sous les deux minutes.<\/p>\n<p><strong>15h02 \u2013<\/strong><br \/>\nNous entrons dans les 100 derniers kilom\u00e8tres, et l&rsquo;\u00e9cart est toujours de 3&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h49 \u2013 110km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nNous sommes actuellement \u00e0 mi-course.<\/p>\n<p><strong>14h42 \u2013 115km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\n3&rsquo;45\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>14h34 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs sont actuellement dans la zone de ravitaillement.<br \/>\nDans le m\u00eame temps, la moyenne apr\u00e8s deux heures de course est de 41.8km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>14h22 \u2013 135km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nAlors que les coureurs se rapprochent de la zone de ravitaillement, nous constatons que le peloton l\u00e8ve l\u00e9g\u00e8rement le pied, et permet \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart de repasser au dessus des quatre minutes. Il en m\u00eame de 4&rsquo;34\u00a0\u00bb \u00e0 l&rsquo;heure actuelle.<\/p>\n<p><strong>14h03 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nAlors qu&rsquo;il est tomb\u00e9 hier soir dans la m\u00eame chute que Pascal Ackermann \u00e0 l&rsquo;entame du dernier kilom\u00e8tre, Tony Gallopin s&rsquo;est exprim\u00e9 ce matin. Le fran\u00e7ais se montre rassurant, mais s&rsquo;attend tout de m\u00eame \u00e0 souffrir. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/tony-gallopin-les-lendemains-de-chute-sont-toujours-delicats\/\"><em>Vous pouvez retrouver sa r\u00e9action ici.\u00a0<\/em><\/a><\/p>\n<p><strong>14h00 \u2013 141km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart repasse d\u00e9sormais sous les trois minutes.<\/p>\n<p><strong>13h55 \u2013<\/strong><br \/>\nLa m\u00e9t\u00e9o est toujours aussi agr\u00e9able sur la route du Giro. La temp\u00e9rature d\u00e9passe en effet les 23\u00b0C.<\/p>\n<p><strong>13h45 \u2013 150km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\n4&rsquo;10\u00a0\u00bb d\u00e9sormais.<\/p>\n<p><strong>13h35 \u2013<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart se r\u00e9duit \u00e9tonnamment vite, et tombe \u00e0 4&rsquo;30\u00a0\u00bb sous l&rsquo;impulsion des formations Lotto-Soudal, Deceunick-Quickstep et Groupama-FDJ.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>13h31 \u2013<\/strong><br \/>\nRappel de la composition du groupe de t\u00eate :\u00a0Marco Frapporti (Androni Giocatolli &#8211; Sidermec), Mirco Maestri (Bardiani &#8211; CSF) et Damiano Cima (Nippo Vini Fantini). Ce dernier est d&rsquo;ailleurs en t\u00eate du classement des sprints interm\u00e9diaires, et devrait renforcer son avance aujourd&rsquo;hui.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>13h26 \u2013 165km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nThomas De Gendt (Lotto-Soudal) m\u00e8ne la poursuite en t\u00eate de peloton. Il roule bien \u00e9videmment pour son leader Caleb Ewan, qui a confirm\u00e9 ce matin qu&rsquo;il se retirerait du Giro \u00e0 l&rsquo;issu de cette \u00e9tape.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>13h20 \u2013<\/strong><br \/>\nLe Giro traverse actuellement la ville de Parme, alors que l&rsquo;\u00e9cart avoisine d\u00e9sormais les cinq minutes.<\/p>\n<p><strong>13h14 \u2013 176km \u00e0 parcourir\u00a0<\/strong><br \/>\nMoyenne de la premi\u00e8re heure de course : 42.7km\/h<br \/>\nToujours 5&rsquo;30\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h58 \u2013<\/strong><br \/>\nL\u00e9g\u00e8re baisse : 5&rsquo;30.<\/p>\n<p><strong>12h45 \u2013 195km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart se stabilise d\u00e9sormais autour des six minutes.<\/p>\n<p><strong>12h38 \u2013<\/strong><br \/>\nNouvelle importante, nous arrivons bient\u00f4t au cap des 200 derniers kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p><strong>12h29 \u2013 205km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nS\u00e9v\u00e8rement tomb\u00e9 hier \u00e0 l&rsquo;approche du sprint final, Pascal Ackermann s&rsquo;est exprim\u00e9 ce matin sur son \u00e9tat physique et ses espoirs pour la journ\u00e9e qui s&rsquo;annonce. L&rsquo;allemand se montre assez pessimiste sur ses chances de conserver son maillot. <em><a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/pascal-ackermann-ce-sera-difficile-de-conserver-le-maillot-aujourdhui\/\">Vous pouvez retrouver sa r\u00e9action ici.<\/a>\u00a0<\/em><br \/>\nDu c\u00f4t\u00e9 de la course, l&rsquo;avance des hommes de t\u00eate grimpe doucement : 4&rsquo;55\u00a0\u00bb,<\/p>\n<p><strong>12h22 \u2013 210km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\n2&rsquo;20\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>12h15 \u2013 215km \u00e0 parcourir<\/strong><br \/>\nL&rsquo;\u00e9cart est d\u00e9j\u00e0 de 1&rsquo;36\u00a0\u00bb. Une longue journ\u00e9e s&rsquo;annonce pour le trio de t\u00eate.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12h12 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLa bonne \u00e9chapp\u00e9e du jour semble d\u00e9j\u00e0 s&rsquo;\u00eatre constitu\u00e9e. Nous retrouvons ainsi des habitu\u00e9s avec Marco Frapporti (Androni), Mirco Maestri (Bardiani) et Damiano Cima (Nippo).<\/p>\n<p><strong>12h10 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nTrois coureurs viennent de se d\u00e9tacher \u00e0 l&rsquo;avant. Ils comptent d\u00e9j\u00e0 30 secondes d&rsquo;avance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12h07 \u2013 221km \u00e0 parcourir\u00a0<\/strong><br \/>\n162 coureurs ont pris le d\u00e9part de la 11e \u00e9tape! Seul Matteo Moschetti n&rsquo;est pas au d\u00e9part.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12h05 \u2013 D\u00e9part r\u00e9el\u00a0<\/strong><br \/>\nLe commissaire de course abaisse son drapeau. Les coureurs sont lanc\u00e9s pour 221 kilom\u00e8tres entre Carpi et Novi Ligure.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"und\">&#x1f4e2; <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Giro?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Giro<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/wXwiyI4RFN\">pic.twitter.com\/wXwiyI4RFN<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Giro d&rsquo;Italia (@giroditalia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/giroditalia\/status\/1131135654379839488?ref_src=twsrc%5Etfw\">22 mai 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>12h04 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLa m\u00e9t\u00e9o est vraiment cl\u00e9mente aujourd&rsquo;hui. Un grand soleil brille et une temp\u00e9rature de 22\u00b0C accompagne les coureurs. Il n&rsquo;y pas non plus de vent.<\/p>\n<p><strong>12h01 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nPremier soucis de la journ\u00e9e : Giacomo Nizzolo appel sa voiture.<\/p>\n<p><strong>12h00 \u2013\u00a0<\/strong><br \/>\nLe cort\u00e8ge approche du km0 : bient\u00f4t le d\u00e9part r\u00e9el!<\/p>\n<p><strong>11h55 \u2013 D\u00e9part fictif\u00a0<\/strong><br \/>\nLes coureurs se lancent dans l\u2019itin\u00e9raire d\u00e9fil\u00e9.\u00a0Il y a 5,3 kilom\u00e8tres neutralis\u00e9s dans les rues de Carpi avant d\u2019arriver au km0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>11h45 \u2013 Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nNous sommes \u00e0 moins de dix minutes du d\u00e9part fictif. L\u2019\u00e9tape du jour devrait \u00eatre la derni\u00e8re opportunit\u00e9 pour\u00a0 certains sprinteurs de lever les bras, et notamment pour Elia Viviani, <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/elia-viviani-dabord-je-gagne-ensuite-je-rentre-a-la-maison\/\">qui a annonc\u00e9 hier sa volont\u00e9 de quitter la course avant l\u2019arriv\u00e9e en haute montagne\u00a0(lire ici)<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>11h05 \u2013 Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nAvant le d\u00e9part, vous pouvez notamment retrouver la r\u00e9action du vainqueur de l&rsquo;\u00e9tape d&rsquo;hier\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/arnaud-demare-on-a-su-garder-confiance-cest-un-grand-ouf\/\">Arnaud Demare (lire ici),<\/a>\u00a0ainsi que de son dauphin\u00a0<a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/elia-viviani-demare-etait-le-plus-fort\/\">Elia Vivani (ici)<\/a>, qui reconnait la sup\u00e9riorit\u00e9 du fran\u00e7ais. Les entretiens ont \u00e9t\u00e9 film\u00e9s et sont disponibles en int\u00e9gralit\u00e9 sur\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCAKkRVGHv4uHTM5S2jSzLDQ?view_as=subscriber\">notre cha\u00eene YouTube<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>10h50 &#8211; Avant course\u00a0<\/strong><br \/>\nBonjour et bienvenue \u00e0 tous pour suivre la onzi\u00e8me \u00e9tape du Giro en notre compagnie. Au lendemain d&rsquo;une \u00e9tape courte et plate, le m\u00eame sc\u00e9nario se reproduit aujourd&rsquo;hui entre Carpi et Novi Ligure. La distance est toutefois bien plus importante. <a href=\"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/giro-etape-plate-jour-2\/\">D&rsquo;ici au d\u00e9part pr\u00e9vu \u00e0 11h55, vous pouvez retrouver la pr\u00e9sentation d\u00e9taill\u00e9e du parcours\u00a0<span style=\"text-decoration: underline;\">en cliquant ici<\/span><\/a>.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"it\">&#x1f4cc; Stage 11 | Tappa 11<br \/>\n&#x1f5d3; 22 May | 22 maggio<br \/>\n&#x1f325;&#xfe0f; Carpi &#8211; Novi Ligure<br \/>\n&#x1f4cf; 221 km<br \/>\n&#x23f0; Start: 11.55 AM CEST<br \/>\n&#x231a;&#xfe0f; Finish: 5.15 PM ca CEST<br \/>\n&#x1f4bb; <a href=\"https:\/\/t.co\/AlenWKRLXZ\">https:\/\/t.co\/AlenWKRLXZ<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Giro?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Giro<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/W9bwcxmpMl\">pic.twitter.com\/W9bwcxmpMl<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Giro d&rsquo;Italia (@giroditalia) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/giroditalia\/status\/1131104955639717888?ref_src=twsrc%5Etfw\">22 mai 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RadioTour \ufeff\ufeff * Pour activer Radiotour, veuillez activer le son dans l&rsquo;encart ci-dessus. * Le streaming de Radiotour est transmis depuis notre v\u00e9hicule en course, des d\u00e9connexions sont donc possibles. * \u00c0 l&rsquo;approche de l&rsquo;arriv\u00e9e, notre v\u00e9hicule doit se porter plus \u00e0 l&rsquo;avant pour que nos reporteurs sur place puissent vous proposer des r\u00e9actions des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":10295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,9,58,15,19],"tags":[],"class_list":["post-119355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-course-en-direct","category-giro-ditalia-tour-italie","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119355"}],"version-history":[{"count":75,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119466,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119355\/revisions\/119466"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}