{"id":119125,"date":"2019-05-20T14:54:27","date_gmt":"2019-05-20T12:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=119125"},"modified":"2019-05-20T14:54:27","modified_gmt":"2019-05-20T12:54:27","slug":"mikel-landa-une-remontee-est-toujours-possible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/mikel-landa-une-remontee-est-toujours-possible\/","title":{"rendered":"Mikel Landa : \u00ab Une remont\u00e9e est toujours possible \u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ce Giro 2019 ne se d\u00e9roule pas de la meilleure des mani\u00e8res pour Mikel Landa. Le basque de la formation Movistar se retrouve d\u00e9j\u00e0 loin au g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s neuf jours de course, et pointe \u00e0 pr\u00e8s de cinq minutes de Primoz Roglic. La faute \u00e0 des performances en de\u00e7a de son statut de leader, mais \u00e9galement \u00e0 cause d&rsquo;une vilaine chute lors de l&rsquo;\u00e9tape de Frascati, dans laquelle il perd\u00a0 une quarantaine de secondes. De plus, Landa doit faire avec les excellentes performances de son co\u00e9quipier Richard Carapaz, vainqueur \u00e0 Frascati et largement devant lui au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ce jour de repos, le coureur de 29 ans, sur le podium de course italienne en 2015, fait part de ses impressions et de ses attentes pour la seconde partie de ce Tour d&rsquo;Italie.\u00a0\u00ab<em> Je suis bien, la forme est bonne<\/em>\u00a0\u00bb annonce-t-il, \u00ab <em>Malheureusement la semaine a\u00a0 \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s compliqu\u00e9e pour moi. Ce n&rsquo;\u00e9tait pas vraiment le sc\u00e9nario esp\u00e9r\u00e9 et attendu.\u00a0Mais c&rsquo;est fait, et il est d\u00e9sormais impossible de revenir en arri\u00e8re\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alors que la montagne d\u00e9butera \u00e0 partir de jeudi, Landa persiste \u00e0 croire \u00e0 un retour, et esp\u00e8re que ses rivaux feront le choix d&rsquo;une course offensive.\u00a0 \u00ab\u00a0<em>Je crois toujours \u00e0 la victoire,\u00a0 m\u00eame si ce sera vraiment tr\u00e8s difficile. Mais il faut toujours y croire<\/em>. <em>La deuxi\u00e8me semaine est beaucoup plus montagneuse et difficile, et\u00a0une remont\u00e9e au g\u00e9n\u00e9ral est toujours possible.\u00a0Il est vrai que\u00a0Yates et Lopez sont \u00e9galement loin au g\u00e9n\u00e9ral, et leurs \u00e9quipes sont fortes et ambitieuses, donc j&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;ils ne resteront pas \u00e0 rien faire\u00a0<\/em>\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Enfin, il \u00e9voque son rapport avec son co\u00e9quipier Richard Carapaz, qui le devance de pr\u00e8s de 4 minutes au g\u00e9n\u00e9ral. \u00ab\u00a0<em>Il est en bonne condition, c&rsquo;est vrai. Je ne crois pas que cela soit un probl\u00e8me pour moi, car cela nous permettra d&rsquo;avoir plus de forces pour faire la meilleure course possible \u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce Giro 2019 ne se d\u00e9roule pas de la meilleure des mani\u00e8res pour Mikel Landa. Le basque de la formation Movistar se retrouve d\u00e9j\u00e0 loin au g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s neuf jours de course, et pointe \u00e0 pr\u00e8s de cinq minutes de Primoz Roglic. La faute \u00e0 des performances en de\u00e7a de son statut de leader, mais &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":99434,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,8,15,19],"tags":[],"class_list":["post-119125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-interviews","category-route","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=119125"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":119127,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/119125\/revisions\/119127"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=119125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=119125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=119125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}