{"id":118116,"date":"2019-05-15T12:52:49","date_gmt":"2019-05-15T10:52:49","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=118116"},"modified":"2019-05-15T12:52:49","modified_gmt":"2019-05-15T10:52:49","slug":"schoten-accueillera-larrivee-du-grand-prix-de-lescaut-jusquen-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news-niveau-2\/schoten-accueillera-larrivee-du-grand-prix-de-lescaut-jusquen-2025\/","title":{"rendered":"Schoten accueillera l&rsquo;arriv\u00e9e du Grand Prix de l&rsquo;Escaut jusqu&rsquo;en 2025"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le Grand Prix de l&rsquo;Escaut perp\u00e9tue la tradition. L&rsquo;arriv\u00e9e de la semi-classique se fait depuis 1926 dans la commune de Schoten. Une habitude qui se poursuivra au moins jusqu&rsquo;en 2025, comme l&rsquo;ont annonc\u00e9 la municipalit\u00e9 et l&rsquo;organisateur Flanders Classics. Un accord de six ans qui devrait faire le bonheur de Fabio Jakobsen, vainqueur des deux derni\u00e8res \u00e9ditions au sprint dans les rues de la municipalit\u00e9 flamande.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Je suis tr\u00e8s heureux et fier d&rsquo;annoncer que c&rsquo;est maintenant officiel<\/em>, se satisfaisait le maire de la commune Maarten De Veuster. <em>Le Grand Prix de l\u2019Escaut reste \u00e0 Schoten au moins jusqu&rsquo;en 2025. Je suis tr\u00e8s heureux que Flanders Classics ait pris en compte l&rsquo;\u00e2me de la course, qui est indissociable de Schoten.\u00a0<\/em>\u00bb \u00ab\u00a0<em>Flanders Classics est bien s\u00fbr \u00e9galement satisfait avec l&rsquo;engagement de Schoten<\/em>, ajoute Tomas Van Den Spiegel, le directeur g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;organisation. <em>C&rsquo;est une belle suite de la bonne coop\u00e9ration d\u00e9j\u00e0 existante entre Flanders Classics et la municipalit\u00e9 de Schoten.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-lang=\"fr\">\n<p dir=\"ltr\" lang=\"en\">We have some BIG news: the Scheldeprijs stays in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/gemSchoten?ref_src=twsrc%5Etfw\">@gemSchoten<\/a> until at least 2025! &#x1f64c;<\/p>\n<p>&#x1f449;<a href=\"https:\/\/t.co\/7CEcDvwy6C\">https:\/\/t.co\/7CEcDvwy6C<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/SP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#SP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/zsYzw4DShs\">pic.twitter.com\/zsYzw4DShs<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Scheldeprijs (@Scheldeprijs) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Scheldeprijs\/status\/1128315260652457985?ref_src=twsrc%5Etfw\">14 mai 2019<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Grand Prix de l&rsquo;Escaut perp\u00e9tue la tradition. L&rsquo;arriv\u00e9e de la semi-classique se fait depuis 1926 dans la commune de Schoten. Une habitude qui se poursuivra au moins jusqu&rsquo;en 2025, comme l&rsquo;ont annonc\u00e9 la municipalit\u00e9 et l&rsquo;organisateur Flanders Classics. Un accord de six ans qui devrait faire le bonheur de Fabio Jakobsen, vainqueur des deux &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":112225,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,62,25,15,28],"tags":[],"class_list":["post-118116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-scheldeprijs","category-news","category-route","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":118117,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/118116\/revisions\/118117"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}