{"id":117374,"date":"2019-05-11T21:04:46","date_gmt":"2019-05-11T19:04:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=117374"},"modified":"2019-05-11T23:53:32","modified_gmt":"2019-05-11T21:53:32","slug":"simon-yates-roglic-etait-le-plus-fort-aujourdhui","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/simon-yates-roglic-etait-le-plus-fort-aujourdhui\/","title":{"rendered":"Simon Yates : \u00ab Roglic \u00e9tait le plus fort aujourd&rsquo;hui\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Simon Yates \u00e9tait fort sur cette premi\u00e8re \u00e9tape du Giro 2019, mais visiblement pas assez pour battre un intouchable Primoz Roglic. Le Britannique de la formation Michelton-Scott termine en effet deuxi\u00e8me de l&rsquo;\u00e9tape, \u00e0 19 secondes du Slov\u00e8ne et juste devant Vincenzo Nibali. Arriv\u00e9 avec un \u00e9cart similaire au pied de San Luca, il n&rsquo;a jamais pu rattraper le retard des six premiers kilom\u00e8tres. Qui r\u00e9sultat qui satisfait tout de m\u00eame le vainqueur du dernier Tour d&rsquo;Espagne, comme il l&rsquo;exprime dans sa r\u00e9action \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00ab <em>C&rsquo;\u00e9tait un chrono vraiment tactique aussi bien avant la course que pendant. J&rsquo;ai maintenu mon choix de partir tard alors que les autres partaient t\u00f4t, et il n&rsquo;y a pas eu beaucoup de cons\u00e9quences pour moi.\u00a0<\/em><em>Il fallait bien g\u00e9rer sur la partie plate avant d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rer dans la partie pentue, et m\u00eame si je ne gagne pas, je suis content de ma condition sur cette premi\u00e8re \u00e9tape.\u00a0<\/em>\u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Concernant l&rsquo;\u00e9cart qui le s\u00e9pare de son rival slov\u00e8ne, il n&rsquo;en fait pas une fatalit\u00e9 et pr\u00e9f\u00e8re f\u00e9liciter le vainqueur du jour. \u00ab\u00a0<em>Nous avons vu \u00e0 quel point Roglic est fort et en tr\u00e8s bonne condition ces derniers temps. Bien sur, je respecte l&rsquo;ensemble de mes adversaires, mais c&rsquo;est vrai que Roglic \u00e9tait le plus fort aujourd&rsquo;hui.\u00a0<\/em>\u00bb<\/p>\n<p><span class=\"0lwjNdcvRDrT6YoEPbxq9WZMOKLpz8Q4GC7kJ52emyanASU3iBtFhuVH1gXsI\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Simon Yates - Post-race Interview - Stage 1 - Giro d&#039;Italia 2019\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rMOh188SNSU?start=174&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simon Yates \u00e9tait fort sur cette premi\u00e8re \u00e9tape du Giro 2019, mais visiblement pas assez pour battre un intouchable Primoz Roglic. Le Britannique de la formation Michelton-Scott termine en effet deuxi\u00e8me de l&rsquo;\u00e9tape, \u00e0 19 secondes du Slov\u00e8ne et juste devant Vincenzo Nibali. Arriv\u00e9 avec un \u00e9cart similaire au pied de San Luca, il n&rsquo;a &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":117380,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,58,8,15,18,19],"tags":[],"class_list":["post-117374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-giro-ditalia-tour-italie","category-interviews","category-route","category-videos","category-worldtour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117374"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117376,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117374\/revisions\/117376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}