{"id":117158,"date":"2019-05-12T09:40:30","date_gmt":"2019-05-12T07:40:30","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=117158"},"modified":"2019-05-12T09:45:24","modified_gmt":"2019-05-12T07:45:24","slug":"tour-de-californie-presentation-de-ledition-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-of-california\/tour-de-californie-presentation-de-ledition-2019\/","title":{"rendered":"Tour de Californie : Pr\u00e9sentation de l’\u00e9dition 2019"},"content":{"rendered":"

14e \u00e9dition du Tour de Californie (2.UWT), du 12 au 18 mai<\/strong><\/p>\n

Les dix derniers vainqueurs :\u00a0<\/strong>
\n2018 | Egan Bernal
\n2017 | George Bennett
\n2016 | Julian Alaphilippe
\n2015 | Peter Sagan
\n2014 | Bradley Wiggins
\n2013 | Tejay Van Garderen
\n2012 | Robert Gesink
\n2011 | Chris Horner
\n2010 | Michael Rogers
\n2009 | Levi Leipheimer<\/p>\n

Infos :<\/strong><\/p>\n

Si tous les yeux sont riv\u00e9s sur le Giro, le Tour de Californie s’\u00e9lance ce dimanche pour sept jours de comp\u00e9tition. L’\u00e9preuve am\u00e9ricaine b\u00e9n\u00e9ficie du statut WorldTour et pr\u00e9sente, sur sa ligne de d\u00e9part, plusieurs grands noms du peloton. La course devrait donc \u00eatre int\u00e9ressante, avec des profils d’\u00e9tape assez vari\u00e9s. Tout commence en douceur, avec une premi\u00e8re journ\u00e9e d\u00e9vou\u00e9e aux sprinteurs. Sur un circuit dessin\u00e9 autour de Sacramento, 143 kilom\u00e8tres sans aucune difficult\u00e9 devraient offrir le premier maillot de leader \u00e0 un homme rapide. D\u00e8s la deuxi\u00e8me \u00e9tape, une explication entre les coureurs du g\u00e9n\u00e9ral est attendue. Long de 214 kilom\u00e8tres, le parcours propose cinq difficult\u00e9s, dont la rampe finale (1,7km \u00e0 6,1%). Auparavant, il faudra avaler pr\u00e8s de 3000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9, ce qui devrait donner une premi\u00e8re hi\u00e9rarchie au classement.<\/p>\n

La troisi\u00e8me \u00e9tape est moins exigeante, mais propose tout de m\u00eame l’ascension du Mont Hamilton (7km \u00e0 8,7%) \u00e0 la mi-course. Cinq autres difficult\u00e9s sont r\u00e9pertori\u00e9es, la derni\u00e8re d’entre elles \u00e9tant situ\u00e9e \u00e0 50 kilom\u00e8tres de la ligne. Un parcours id\u00e9al pour un groupe de baroudeurs, avant une deuxi\u00e8me journ\u00e9e d\u00e9di\u00e9e aux sprinteurs. Apr\u00e8s ce qui devrait \u00eatre la derni\u00e8re opportunit\u00e9 d’emballage final, la cinqui\u00e8me \u00e9tape propose \u00e0 nouveau cinq difficult\u00e9s, dont l’ascension du San Marcos Pass (5,9km \u00e0 6,8%) et deux mont\u00e9es cons\u00e9cutives du Casitas Pass (4km \u00e0 5,5%). La derni\u00e8re bosse \u00e9maille \u00e0 30 kilom\u00e8tres du but et pourrait permettre \u00e0 un costaud de faire la bascule dans la descente. Une victoire de l’\u00e9chapp\u00e9e n’est pas non plus \u00e0 exclure, avant deux derni\u00e8res journ\u00e9es consacr\u00e9es \u00e0 la lutte pour le g\u00e9n\u00e9ral. L’\u00e9tape reine se tiendra vendredi avec trois ascensions majeures : Glendora Ridge (9,2km \u00e0 6,8%), Glendora Mountain (12,6km \u00e0 5,1%) et la mont\u00e9e finale du Mont Baldy (8,2km \u00e0 8,4%), qui culmine \u00e0 1959 m\u00e8tres d’altitude. Soit 3000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9 r\u00e9partis en seulement 127 kilom\u00e8tres. Enfin, la derni\u00e8re \u00e9tape pr\u00e9sente un profil en deux parties : les coureurs s’\u00e9lanceront de Santa Clarita, \u00e0 300 m\u00e8tres au-dessus de la mer, pour aller jusqu’\u00e0 1471 m\u00e8tres d’altitude \u00e0 la mi-parcours, avant de redescendre jusqu’\u00e0 l’arriv\u00e9e de Pasadena, \u00e0 249 m\u00e8tres.<\/p>\n

Plusieurs anciens vainqueurs se pr\u00e9sentent alors sur la ligne de d\u00e9part. Laur\u00e9at en 2017, George Bennett conduira la Jumbo-Visma, tandis que Tejay Van Garderen, titr\u00e9 en 2013, d\u00e9fendra les couleurs d’EF Education First avec Rigoberto Uran. Il y a \u00e9galement Peter Sagan (Bora-hansgrohe), qui s’est impos\u00e9 en 2015, mais le Slovaque devrait plut\u00f4t se concentrer sur les sprints et les \u00e9tapes pour costauds cette ann\u00e9e. Il faudra alors plut\u00f4t compter sur Maximilian Schachmann et Felix Gros\u00dfchartner pour la formation allemande. Aussi, Rohan Dennis (Bahrain-Merida) s’est class\u00e9 deux fois deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, en 2014 et 2016. L’absence de chrono au programme de l’\u00e9dition 2019 pourrait cependant l’handicaper face aux purs grimpeurs. A commencer par le jeune prodige Tadej Pogacar qui emm\u00e8nera UAE-Team Emirates. Autre p\u00e9pite, l’Am\u00e9ricain Brandon McNulty (Rally) voudra forc\u00e9ment briller sur ses terres. Richie Porte (Trek-Segafredo) sera aussi de la partie, mais son \u00e9tat de forme demeure incertain.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 sprinteurs, les candidats ne manquent pas non plus. Outre Sagan, il y aura Fabio Jakobsen (Deceuninck-Quick Step), Mark Cavendish (Dimension Data), John Degenkolb (Trek-Segafredo), Danny van Poppel (Jumbo-Visma), Phil Bauhaus (Bahrain-Merida), Jasper Philipsen (UAE-Team Emirates), Kristoffer Halvorsen (Ineos), Max Walscheid (Sunweb) ou encore Nacer Bouhanni (Cofidis), qui joue sans doute ici sa s\u00e9lection pour le Tour de France. Finalement, une s\u00e9lection am\u00e9ricaine sera emmen\u00e9e par Travis McCabe, toujours redoutable \u00e0 domicile.<\/p>\n

Cartes et profils :\u00a0<\/strong><\/p>\n