L’\u00e9quipe Bardiani-CSF a choisi ses huit coureurs pour le Giro. Avec une surprise de taille : l’absence d’Andrea Guardini. Apr\u00e8s un Tour de Langkawi rat\u00e9, le sprinteur italien n’est pas convoqu\u00e9. L’exp\u00e9rience de ses ann\u00e9es en WorldTour, et ses 42 victoires en carri\u00e8re auraient pourtant pu \u00eatre un apport int\u00e9ressant pour l’\u00e9quipe Conti Pro. D’autant qu’il a amen\u00e9 son seul succ\u00e8s de la saison \u00e0 la formation italienne, sur une course 2.2. Cela \u00e9tant, Guardini \u00e9tait s\u00e9lectionn\u00e9 l’an pass\u00e9 et avait \u00e9t\u00e9 contraint \u00e0 l’abandon d\u00e8s la quatri\u00e8me \u00e9tape. Sans lui, Bardiani-CSF misera alors sur Enrico Barbin, Giovanni Carbonni, Luca Covili, Mirco Maestri, Umberto Orsini, Lorenzo Rota, Manuel Senni et Paolo Simion.<\/p>\n
\u00ab Une course difficile nous attend<\/em>, pr\u00e9vient Roberto Reverberi, l’un des directeurs sportifs. Un d\u00e9fi de taille auquel nous devons faire face avec courage et d\u00e9termination. Notre d\u00e9but de saison n’a pas \u00e9t\u00e9 comme pr\u00e9vu, mais nous sommes convaincus que l’\u00e9quipe a un potentiel encore inexploit\u00e9. Pour le Giro, nous avons r\u00e9uni la formation la plus \u00e9quilibr\u00e9e possible, \u00e0 la fois en termes de caract\u00e9ristiques et d’\u00e2ge. Il nous reste maintenant dix jours pour parfaire notre condition. Ensuite, nous n’aurons qu’\u00e0 baisser la t\u00eate et tout donner pour aller chercher l’objectif d’une victoire d’\u00e9tape.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00e9quipe Bardiani-CSF a choisi ses huit coureurs pour le Giro. Avec une surprise de taille : l’absence d’Andrea Guardini. Apr\u00e8s un Tour de Langkawi rat\u00e9, le sprinteur italien n’est pas convoqu\u00e9. L’exp\u00e9rience de ses ann\u00e9es en WorldTour, et ses 42 victoires en carri\u00e8re auraient pourtant pu \u00eatre un apport int\u00e9ressant pour l’\u00e9quipe Conti Pro. D’autant …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":66334,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,26,58,25,15,19,28],"tags":[],"class_list":["post-115499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-compositions","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route","category-worldtour","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115499"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115502,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115499\/revisions\/115502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66334"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}