{"id":114488,"date":"2019-04-22T16:35:04","date_gmt":"2019-04-22T14:35:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=114488"},"modified":"2019-04-22T16:43:19","modified_gmt":"2019-04-22T14:43:19","slug":"tro-bro-leon-andrea-vendrame-regle-un-sprint-de-costauds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tro-bro-leon\/tro-bro-leon-andrea-vendrame-regle-un-sprint-de-costauds\/","title":{"rendered":"Tro Bro Leon : Andrea Vendrame r\u00e8gle un sprint de costauds"},"content":{"rendered":"

30,5 kilom\u00e8tres de chemins empierr\u00e9s au programme ce lundi, pour le peloton du Tro Bro Leon. Entre Plouguerneau et Lannilis, \u00ab\u00a0L’Enfer de l’ouest\u00a0\u00bb a offert une course de mouvements, tr\u00e8s d\u00e9cousue et spectaculaire. La premi\u00e8re partie de course est tranquille, avant une intense bataille une fois l’\u00e9chapp\u00e9e initiale \u00e0 port\u00e9e de fusil. Les attaques se succ\u00e8dent alors d\u00e8s les 50 derniers kilom\u00e8tres. Au terme d’un final tr\u00e8s intense, Andrea Vendrame a r\u00e9gl\u00e9 l’emballage d’un groupe de costauds. Revenu sur la t\u00eate au sein d’un solide groupe de chasse, l’Italien confirme son excellente condition apr\u00e8s sa 2e place au Tour du Finist\u00e8re. Sur la ligne, il a devanc\u00e9 Baptiste Planckaert et Emil Vinjebo.\u00a0<\/em><\/p>\n

Quatre coureurs parviennent \u00e0 prendre de l’avance pour affronter le tr\u00e8s exigeant trac\u00e9 de la 8e manche de la Coupe de France. Alex Paton (Canyon), Kim Magnusson (Riwal Readynez), Sergio Rodriguez (Euskadi Basque Country Murias) et Julien El Far\u00e8s (Delko Marseille Provence) forment l’\u00e9chapp\u00e9e du jour. Ils prennent rapidement une marge importante. Le peloton laisse filer jusqu’\u00e0 sept minutes, avant de se lancer en poursuite.<\/p>\n

Les chemins de terre \u00e9puisent le quatuor de t\u00eate, qui perd du terrain en m\u00eame temps que des unit\u00e9s. A 70 kilom\u00e8tres du but, les fuyards sont ramen\u00e9s \u00e0 4′ du peloton et laissent sur place Sergio Rodriguez. Alors que le groupe principal durcit franchement l’allure, les trois rescap\u00e9s de l’\u00e9chapp\u00e9e initiale souffrent. Ils sont alors ramen\u00e9s \u00e0 moins de deux minutes, \u00e0 50 kilom\u00e8tres de la ligne. Puis \u00e0 une unit\u00e9 avant l’entame des 40 derni\u00e8res bornes. L’\u00e9cart permet alors aux coureurs les plus courageux de faire le jump, dans un nuage de poussi\u00e8res.<\/p>\n

Ainsi, ce sont d’abord Connor Swift (Madison Genesis) et Emil Vinjebo (Riwal Readynez) qui rejoignent le trio de t\u00eate. Ils sont vite imit\u00e9s par Damien Gaudin (Total Direct Energie), qui attaque dans un secteur empierr\u00e9 dans son style caract\u00e9ristique. Devant, Kim Magnusson et Alex Paton sont en difficult\u00e9, alors que Gaudin parvient \u00e0 ses fins. Une fois en t\u00eate, le vainqueur de l’\u00e9dition 2017 \u00e9cr\u00e8me encore un peu plus le groupe. Dernier rescap\u00e9 de l’\u00e9chapp\u00e9e matinale, El Far\u00e8s finit par craquer devant le gros tempo imprim\u00e9 par Gaudin.<\/p>\n

Apr\u00e8s son coup de force, le coureur de Total Direct Energie n’est plus accompagn\u00e9 que par Emil Vinjebo, mais les \u00e9carts entre les diff\u00e9rentes entit\u00e9s de course sont minces, \u00e0 25 kilom\u00e8tres de la ligne. Un groupe de cinq poursuivants est alors point\u00e9 \u00e0 20″, le peloton r\u00e9duit \u00e0 30″. Les chasseurs parviennent \u00e0 recoller \u00e0 22 unit\u00e9s du but, avec Frederik Backaert (Wanty-Gobert), Alo Jakin (St Michel Auber 93), Thomas Boudat (Total Direct Energie), Anthony Delaplace (Ark\u00e9a-Samsic) et Alexis Gougeard (AG2R-La Mondiale). Ils s’ajoutent alors \u00e0 Gaudin et Vinjebo pour former une \u00e9chapp\u00e9e de sept coureurs, avec 20″ d’avance sur le petit peloton. Ce dernier est conduit par la Groupama-FDJ de Marc Sarreau.<\/p>\n

Le leader du classement de la Coupe de France est pi\u00e9g\u00e9, alors ses \u00e9quipiers abattent un travail monstre en poursuite des hommes de t\u00eate. Benjamin Thomas permet notamment au peloton, d\u00e9sormais r\u00e9duit \u00e0 une vingtaine d’unit\u00e9s, de rejoindre l’arri\u00e8re de l’\u00e9chapp\u00e9e. Seulement, Jakin et Backaert attaquent \u00e0 nouveau et se lancent \u00e0 deux sur l’un des derniers chemins de terre du jour. Ce nouveau duo de t\u00eate est pris en chasse par quatre hommes : Alexis Gougeard, Marc Sarreau, Emil Vinjebo et Anthony Delaplace.<\/p>\n

Les poursuivants op\u00e8rent la jonction \u00e0 douze kilom\u00e8tres du but. Personne ne veut alors rouler avec Sarreau, ce qui permet \u00e0 un nouveau groupe de chasse, avec notamment Lilian Calmejane (Total Direct Energie), Andrea Vendrame (Androni-Giocattoli), Baptiste Planckaert (Wallonie-Bruxelles) ou Kevin Le Cunff (St Michel Auber 93), de se rapprocher dangereusement. D’autant que la t\u00eate de course perd Alo Jakin. A 7 unit\u00e9s du but, Backaert place encore une acc\u00e9l\u00e9ration : ses quatre compagnons de fuite parviennent \u00e0 s’accrocher. Au dernier passage sur la ligne avant l’arriv\u00e9e, le quintet jouit encore de dix secondes d’avance sur ses premiers poursuivants.<\/p>\n

Vinjebo tente d’op\u00e9rer la s\u00e9lection dans le dernier chemin de terre, mais en vain. Les chasseurs parviennent m\u00eame \u00e0 revenir! Reste alors deux kilom\u00e8tres \u00e0 couvrir lorsqu’Alexis Gougeard place une nouvelle banderille, mais en vain. Avec le retour des poursuivants, Sarreau r\u00e9cup\u00e8re son co\u00e9quipier Mika\u00ebl Delage. Apr\u00e8s avoir contr\u00f4l\u00e9 plusieurs attaques, ce dernier n’a plus les ressources pour emmener son leader jusqu’\u00e0 la ligne. Andrea Vendrame\u00a0en profite et r\u00e8gle un sprint de costauds, avec une belle autorit\u00e9. Deuxi\u00e8me du Tour du Finist\u00e8re samedi, l’Italien a r\u00e9gl\u00e9 Baptiste Planckaert (Wallonie-Bruxelles) et Emil Vinjebo. Marc Sarreau doit lui se contenter de la 6e place, apr\u00e8s s’\u00eatre d\u00e9voil\u00e9 trop t\u00f4t en reprenant une tentative de Frederik Backaert aux 700 m\u00e8tres.<\/p>\n

Le classement du Tro Bro Leon 2019 :\u00a0<\/strong>
\n1.\u00a0Andrea Vendrame (Androni-Giocattoli) en 5h00’20\u00a0\u00bb
\n2. Baptiste Planckaert (Wallonie-Bruxelles) m.t.
\n3. Emil Vinjebo (Riwal Readynez) m.t.
\n4. Romain Hardy (Ark\u00e9a-Samsic) m.t.
\n5. Lilian Calmejane (Total Direct Energie) m.t.
\n6. Marc Sarreau (Groupama-FDJ) m.t.
\n7. Mika\u00ebl Delage (Groupama-FDJ) m.t.
\n8. K\u00e9vin Le Cunff (St Michel Auber 93) m.t.
\n9. Anthony Delaplace (Ark\u00e9a-Samsic) m.t.
\n10. Frederik Backaert (Wanty-Gobert) \u00e0 3″<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

30,5 kilom\u00e8tres de chemins empierr\u00e9s au programme ce lundi, pour le peloton du Tro Bro Leon. Entre Plouguerneau et Lannilis, \u00ab\u00a0L’Enfer de l’ouest\u00a0\u00bb a offert une course de mouvements, tr\u00e8s d\u00e9cousue et spectaculaire. La premi\u00e8re partie de course est tranquille, avant une intense bataille une fois l’\u00e9chapp\u00e9e initiale \u00e0 port\u00e9e de fusil. Les attaques se …<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14,15,88,28],"tags":[],"class_list":["post-114488","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-resultats","category-route","category-tro-bro-leon","category-course"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114488"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":114498,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114488\/revisions\/114498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}