{"id":114263,"date":"2019-04-21T17:14:44","date_gmt":"2019-04-21T15:14:44","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=114263"},"modified":"2019-04-21T20:23:00","modified_gmt":"2019-04-21T18:23:00","slug":"amstel-gold-race-le-triomphe-renversant-de-mathieu-van-der-poel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/amstel-gold-race\/amstel-gold-race-le-triomphe-renversant-de-mathieu-van-der-poel\/","title":{"rendered":"Amstel Gold Race : Le triomphe renversant de Mathieu van der Poel !"},"content":{"rendered":"

Quel final, et quel vainqueur ! L’Amstel Gold Race a ce dimanche offert un d\u00e9nouement compl\u00e8tement fou pour son \u00e9dition 2019. Le chouchou du public et le favori des bookmakers Mathieu van der Poel (Corendon-Circus) est parvenu \u00e0 s’octroyer une victoire m\u00e9morable et historique apr\u00e8s les 266 kilom\u00e8tres de course, et ce alors que Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) et Jakob Fuglsang (Astana) avaient toutes les cl\u00e9s pour se jouer la victoire. Les deux hommes se sont trop observ\u00e9s dans le final et ont favoris\u00e9 le retour de plusieurs coureurs dans les derniers hectom\u00e8tres. Membre d’un groupe de contre, le prodige n\u00e9erlandais a op\u00e9r\u00e9 la jonction in-extremis puis a largement domin\u00e9 le sprint final, devenant le premier N\u00e9erlandais vainqueur de l’Amstel Gold Race depuis 2001 et Erik Dekker. Il devance sur la ligne Simon Clarke (EF Education First) et Jakob Fuglsang, inscrit la plus belle ligne \u00e0 son palmar\u00e8s, qui comptait d\u00e9j\u00e0 cette ann\u00e9e \u00c0 Travers la Flandre et la Fl\u00e8che Braban\u00e7onne, mais imite \u00e9galement son p\u00e8re Adrie vainqueur de l’Amstel en 1990.<\/em><\/p>\n

Une vingtaine de kilom\u00e8tres sont n\u00e9cessaires ce dimanche matin, peu apr\u00e8s 10h30, pour voir une \u00e9chapp\u00e9e se d\u00e9gager sur les routes du Limbourg. Ils sont huit, dans un premier temps, \u00e0 prendre les devants :\u00a0 <\/span>Michael Sch\u00e4r (CCC), Nick van der Lijke (Roompot-Charles), Paolo Simion (Bardiani-CSF), Grega Bole (Bahrain-Merida), Julien Bernard (Trek-Segafredo), Marcel Meisen (Corendon-Circus), Thomas Sprengers, Aaron Verwilst (Sport Vlaanderen Baloise). Le peloton d\u00e9cide de faire rideau mais d\u2019autres coureurs \u00e9mettent alors des vell\u00e9it\u00e9s \u00e0 rejoindre la t\u00eate de la course. Il y a d\u2019abord Tom Van Asbroeck (Israel Cycling Academy), qui reste en poursuite pendant une dizaine de minutes avant de rentrer. Mais derri\u00e8re sortent \u00e9galement deux hommes de la Wanty-Groupe Gobert, \u00e0 savoir Marco Mignard et J\u00e9r\u00f4me Baugnies. Puis, alors que le peloton laisse l\u2019\u00e9cart grandir \u00e0 sept minutes, ce duo de poursuivants doit s\u2019employer pour rejoindre l\u2019\u00e9chapp\u00e9e initiale. Il est finalement midi tout pile lorsque le regroupement en t\u00eate s\u2019op\u00e8re, apr\u00e8s 45 minutes de poursuite, et peu apr\u00e8s la premi\u00e8re ascension du Cauberg. Restent alors plus de 200 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir et le paquet se contente de stabiliser l\u2019avance de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e autour des sept minutes. La course s\u2019installe dans un sch\u00e9ma assez monotone, et l\u2019\u00e9cart est d\u2019ailleurs quasiment le m\u00eame \u00e0 la mi-course.<\/p>\n

Dans le peloton, ce sont principalement les formations Lotto-Soudal et Astana qui prennent leurs responsabilit\u00e9s, parfois relay\u00e9es par Deceuninck-Quick Step et Sunweb. \u00c0 l\u2019approche des cent derni\u00e8res bornes, le peloton augmente progressivement l\u2019allure et r\u00e9duit l\u2019\u00e9cart \u00e0 cinq minutes, alors que pr\u00e8s des deux tiers des difficult\u00e9s du jour sont d\u00e9j\u00e0 aval\u00e9s. L\u2019\u00e9chapp\u00e9e perd Paolo Simion avant le deuxi\u00e8me passage sur le Cauberg, l\u2019Italien \u00e9tant victime de crampes, et franchit la ligne quelques hectom\u00e8tres plus loin avec un peu plus de quatre minutes d\u2019avance sur le paquet. On entre alors dans les deux derni\u00e8res heures de course, et l\u2019intensit\u00e9 redouble. Le peloton insiste, avec la formation Astana en particulier, qui ram\u00e8ne l\u2019\u00e9cart sous les trois minutes \u00e0 65 bornes de la ligne, et \u00e0 moins de deux minutes dix kilom\u00e8tres plus loin.La menace se fait de plus en plus forte pour l\u2019\u00e9chapp\u00e9e et Julien Bernard, qui le sent bien, d\u00e9cide de relancer l\u2019allure l\u2019entr\u00e9e dans les cinquante derniers kilom\u00e8tres. Sauf que dans le peloton aussi, \u00e7a commence \u00e0 bouger. Et \u00e0 43 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, dans le Gulperberg, c\u2019est Mathieu van der Poel (Corendon-Circus) en personne qui passe \u00e0 l\u2019offensive ! Le N\u00e9erlandais d\u00e9clenche les hostilit\u00e9s tr\u00e8s t\u00f4t et cr\u00e9e une br\u00e8che. Gorka Izagirre doit s\u2019employer pour revenir dans sa roue et le duo prend imm\u00e9diatement vingt secondes sur le reste du peloton, o\u00f9 la Deceuninck-Quick Step s\u2019active en poursuite.<\/p>\n

L\u2019aventure de Van der Poel ne dure au final que cinq minutes. Ne parvenant pas \u00e0 faire le jump sur l\u2019\u00e9chapp\u00e9e et son co\u00e9quipier, le champion des Pays-Bas se rel\u00e8ve afin de ne pas gaspiller plus de force. Mais la course est bel et bien lanc\u00e9e, et les \u00e9v\u00e8nements suivants le d\u00e9montrent de la plus belle des mani\u00e8res. \u00c0 38 kilom\u00e8tres du but, c\u2019est le Kruisberg qui se pr\u00e9sente face aux coureurs, et c\u2019est cette fois la Deceuninck-Quick Step qui op\u00e8re les grandes manoeuvres. Dries Devenyns imprime un \u00e9norme tempo et emm\u00e8ne avec lui \u2026 Julian Alaphilippe. Les deux hommes ne sont suivis que par Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) et Jakob Fuglsang (Astana). Derri\u00e8re, le trou est fait sur un peloton visiblement surpris par cette vive acc\u00e9l\u00e9ration, et le quatuor s\u2019en va reprendre les rescap\u00e9s de l\u2019\u00e9chapp\u00e9e. \u00c0 peine revenu sur la t\u00eate de la course, Alaphilippe prend lui-m\u00eame ses responsabilit\u00e9s et place un \u00e9norme d\u00e9marrage dans l\u2019Eyserbosweg. Le puncheur fran\u00e7ais se d\u00e9leste de Trentin, mais Fuglsang parvient lui \u00e0 revenir au train \u00e0 l\u2019approche du sommet. Il reste alors 35 bornes \u00e0 parcourir et un duo m\u00e8ne les d\u00e9bats. Derri\u00e8re, des contres s\u2019op\u00e8rent, et ce sont Michal Kwiatkowski (Team Sky) et Michael Woods (EF Education First) qui sont les plus prompts \u00e0 partir en chasse. Le duo revient sur Trentin \u00e0 une vingtaine de secondes des hommes de t\u00eate. Un peu plus loin, c\u2019est un \u00ab\u00a0peloton\u00a0\u00bb d\u2019\u00e0 peine 25-30 unit\u00e9s qui naviguent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 une quarantaine de secondes.<\/p>\n

\u00c0 l\u2019entr\u00e9e dans les trente derniers kilom\u00e8tres, Fuglsang et Alaphilippe ne comptent que 15 secondes d\u2019avance sur le trio de poursuivants, mais ils continuent de collaborer et ne comptent pas laisser leurs adversaires rentrer facilement.\u00a0 Ils les contraignent \u00e0 s\u2019employer, et cela fait d\u2019ailleurs craquer Woods dans le Keutenberg. C\u2019est une lutte entre deux duos qui s\u2019installe alors, et l\u2019\u00e9cart reste d\u2019environ 15-20 secondes. Derri\u00e8re, le peloton est compl\u00e8tement d\u00e9sorganis\u00e9 et personne ne souhaite r\u00e9ellement emmener. Les contres se succ\u00e8dent et il faut finalement que la Bora-hansgrohe et Maximilian Schachmann et l\u2019\u00e9quipe EF Education First de Simon Clarke et Alberto Bettiol viennent rouler pour donner un semblant de coh\u00e9sion. Les coureurs s\u2019en vont en tout les cas aborder la derni\u00e8re ascension du Cauberg \u00e0 vingt bornes de la ligne, et Alaphilippe ainsi que Fuglsang ne l\u2019entament qu\u2019avec cinq secondes sur Kwiatkowski et Trentin. Sauf que le Danois ne compte d\u00e9cid\u00e9ment pas laisser rentrer et imprime une allure si intense qu\u2019elle repousse les poursuivants \u00e0 pr\u00e8s de 30 secondes au passage sur la ligne, quelques hectom\u00e8tres plus loin. La diff\u00e9rence semble faite pour de bon en faveur du duo de t\u00eate, qui entame les 15 derniers kilom\u00e8tres avec une demi-minute sur le duo de poursuite et environ 50 secondes sur un \u00ab\u00a0peloton\u00a0\u00bb duquel sort Maximilian Schachmann, puis Simon Clarke et Bauke Mollema.<\/p>\n

Ne reste plus que deux bosses \u00e0 franchir et dans l\u2019avant-derni\u00e8re, peu apr\u00e8s le Cauberg, Kwiatkowski se d\u00e9fait de Trentin et s\u2019en va tenter d\u2019aller chercher Fuglsang et Alaphilippe. Le Polonais se rapproche \u00e0 environ 15 secondes \u00e0 la faveur d\u2019une petite observation entre les deux hommes de t\u00eate. Mais lorsque ceux-ci reprennent leur collaboration, l\u2019ancien champion du monde plafonne et d\u00e9cide finalement d\u2019attendre Trentin pour mener la chasse. \u00c0 un troisi\u00e8me \u00e9chelon, Schachmann insiste seul, suivi quelques secondes derri\u00e8re par Clarke et Mollema, puis par Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) et Rudy Molard (Groupama-FDJ). Apr\u00e8s quelques instants en chasse-patate, ce dernier se rel\u00e8ve n\u00e9anmoins et c\u2019est Bjorg Lambrecht (Lotto-Soudal) qui part \u00e0 son tour en contre. Pendant ce temps, les deux hommes de t\u00eate arrivent dans l\u2019ultime bosse du jour, \u00e0 sept kilom\u00e8tres de la ligne. C\u2019est le m\u00eame choisi, logiquement, par Jakob Fuglsang pour jouer son va-tout. Le Danois acc\u00e9l\u00e8re fortement mains en bas du guidon, mais Alaphilippe s\u2019accroche, bien qu\u2019en serrant les dents. Sur le sommet, le Danois en remet une, mais ne parvient pas \u00e0 prendre \u00e0 d\u00e9faut le Fran\u00e7ais, qui semble en maitrise. \u00c0 la sortie de cette bosse, surtout, le duo voit son avantage grimper \u00e0 45-50 secondes sur Kwiatkowski et Trentin, bien plus en difficult\u00e9. Il reste alors six kilom\u00e8tres et on voit mal la victoire \u00e9chapper \u00e0 l\u2019un des deux.<\/p>\n

Derri\u00e8re, on aper\u00e7oit Mathieu van der Poel repartir \u00e0 l\u2019offensive, et il reprend d\u2019ailleurs Lambrecht et Bardet sur sa route, mais emm\u00e8ne aussi Valentin Madouas (Groupama-FDJ) dans sa tentative. On pense alors que ce sont les places d\u2019honneur qui se jouent, mais en t\u00eate, la coop\u00e9ration n\u2019est plus du tout d\u2019actualit\u00e9 entre Alaphilippe et Fuglsang. Le coureur d\u2019Astana tente \u00e0 nouveau de l\u00e2cher le Fran\u00e7ais, sur le plat, mais n\u2019y parvient pas. Et refuse alors de passer des relais. Le vainqueur de Milan-Sanremo tente de maintenir une petite allure, mais les \u00e9carts se resserrent alors \u00e0 tous les \u00e9chelons de la course. \u00c0 3 bornes de l\u2019arriv\u00e9e, l\u2019\u00e9cart n\u2019est plus que de trente secondes entre le duo de t\u00eate et le premier contre. Alaphilippe et Fuglsang s\u2019observent beaucoup et les secondes s\u2019\u00e9gr\u00e8nent\u2026 \u00c0 moins de deux bornes se pr\u00e9sente alors un faux-plat, lors duquel Schachmann parvient \u00e0 rentrer sur Kwiatkowski et Trentin. C\u2019est du moins ce qu\u2019il croit, car le Polonais relance et s\u2019en va seul \u00e0 la poursuite du duo, qui n\u2019est plus point\u00e9 qu\u2019\u00e0 une vingtaine de secondes. Mais ce n\u2019est pas tout. En plus de Schachmann, ce sont \u00e9galement Clarke, Mollema, Bardet, De Marchi, Lambrecht, Madouas et \u2026 Van der Poel qui recollent \u00e0 ce groupe dans les instants qui suivent. Tout est donc remis en question, d\u2019autant qu\u2019Alaphilippe et Fuglsang continuent de \u00ab\u00a0jouer\u00a0\u00bb et ne franchissent la flamme rouge qu\u2019avec cinq secondes d\u2019avance sur Michal Kwiatkowski. Et le reste de la \u00ab\u00a0meute\u00a0\u00bb est juste derri\u00e8re.<\/p>\n

Le Polonais ne met d\u2019ailleurs pas longtemps \u00e0 revenir dans le sillage des deux hommes de t\u00eate, bien trop attentistes dans le final, et il contre m\u00eame \u00e0 800 m\u00e8tres du but. Alaphilippe saute n\u00e9anmoins dans sa roue et ram\u00e8ne Fuglsang avec lui. Les trois coureurs s\u2019en vont se jouer la victoire \u2026 mais ils ne sont plus seuls dans la bataille. Quelques m\u00e8tres derri\u00e8re, dans le groupe des poursuivants, Mathieu van der Poel en personne fait l\u2019effort pour boucher le trou \u00e0 l\u2019approche des 500 derniers m\u00e8tres ! L\u2019\u00e9cart est infime alors que la ligne d\u2019arriv\u00e9e est en vue. Alaphilippe d\u00e9cide de patienter quelques instants suppl\u00e9mentaires mais se voit contraint de lancer son sprint \u00e0 plus de 200 m\u00e8tres de la ligne puisque, derri\u00e8re, Van der Poel produit \u00e9galement son effort. Le Fran\u00e7ais, en avance, reste bri\u00e8vement en t\u00eate mais le N\u00e9erlandais d\u00e9boule ensuite sur la droite et ne laisse aucune chance \u00e0 Alaphilippe, ni \u00e0 quiconque. Par\u00e9 du maillot de champion des Pays-Bas, le prodige batave s\u2019en va r\u00e9gler avec autorit\u00e9 ce sprint final apr\u00e8s un final compl\u00e8tement renversant et impr\u00e9visible. Dans la roue de Van der Poel pendant tout le sprint, Simon Clarke doit se contenter de la deuxi\u00e8me place tandis que c\u2019est Jakob Fuglsang qui parvient \u00e0 assurer la troisi\u00e8me place sur le podium. Julian Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step) termine au pied du podium et se refera sans doute le sc\u00e9nario des derniers kilom\u00e8tres pendant quelques jours.<\/p>\n

Classement<\/strong><\/p>\n

1 Mathieu van der Poel (Corendon – Circus)
\n2 Simon Clarke (EF Education First)
\n3 Jakob Fuglsang (Astana)
\n4 Julian Alaphilippe (Deceuninck – Quick Step)
\n5 Maximilian Schachmann (BORA – hansgrohe)
\n6 Bjorg Lambrecht (Lotto Soudal)
\n7 Alessandro De Marchi (CCC)
\n8 Valentin Madouas (Groupama – FDJ)
\n9 Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
\n10 Matteo Trentin (Mitchelton-Scott)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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