Malheureux lors de la premi\u00e8re \u00e9tape en ligne du Tour du Pays Basque, conclue avec une grosse minute de retard sur le peloton principal en raison d’une crevaison dans un secteur empierr\u00e9, Adam Yates est d\u00e9sormais engag\u00e9 dans une remont\u00e9e au classement g\u00e9n\u00e9ral. Il l’avait initi\u00e9 d\u00e8s mercredi en \u00e9chappant \u00e0 la chute massive de la troisi\u00e8me \u00e9tape (7e \u00e0 l’arriv\u00e9e) et il l’a poursuivi hier, dans une quatri\u00e8me \u00e9tape marqu\u00e9e par le froid et la pluie, mais aussi par son attaque dans la derni\u00e8re bosse du jour. D’abord capable de prendre quelques m\u00e8tres, le jeune Britannique a finalement \u00e9t\u00e9 repris par Maximilian Schachmann (Bora-hansgrohe), Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) et Jakob Fuglsang (Astana) qui l’ont d’ailleurs devanc\u00e9 sur la ligne d’arriv\u00e9e. Toutefois, gr\u00e2ce \u00e0 son action du jour, le grimpeur-puncheur de la Mitchelton-Scott est remont\u00e9 \u00e0 la treizi\u00e8me place du g\u00e9n\u00e9ral, \u00e0 1’52 du leader Schachmann, mais \u00e0 seulement une minute du podium.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous avons eu des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques \u00e9pouvantables toute la journ\u00e9e, mais nous avons encore une fois fait une bonne course,<\/em> r\u00e9sumait le deuxi\u00e8me de Tirreno-Adriatico et du tour de Catalogne. Tsgabu [Grmay] a r\u00e9ussi \u00e0 se glisser dans l’\u00e9chapp\u00e9e, mais Bora n\u2019a malheureusement pas voulu lui laisser le moindre espoir.\u00a0Dans des jours comme celui-ci, la plupart des gars sont contents d’arriver sain et sauf \u00e0 l’arriv\u00e9e, mais nous n’avons d\u00e9j\u00e0 plus beaucoup d’occasions devant nous. Nous avons donc d\u00e9cid\u00e9 de prendre les choses en main dans le final et de tenter un coup m\u00eame si l’\u00e9tape ne nous convenait pas vraiment. Au final, il y avait encore quelques mecs rapides avec moi et je n’avais pas vraiment les jambes dans le sprint parce que ce fut une journ\u00e9e difficile et quand il fait froid comme aujourd’hui, on se sent parfois bloqu\u00e9 et ne peut pas pousser comme on l’aimerait\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n Adam Yates a toutefois montr\u00e9 les muscles et prouv\u00e9 qu’il \u00e9tait une nouvelle fois parmi les plus costauds de la course. Les deux derni\u00e8res \u00e9tapes, \u00e0 commencer par celle du jour \u00e0 Arrate, devraient lui offrir un nouveau terrain d’expression : \u00ab\u00a0L’\u00e9tape de vendredi est probablement celle qui me convient le plus de toute la semaine, alors j’esp\u00e8re que je pourrai avoir de bonnes jambes et que le temps sera un peu meilleur qu’aujourd’hui (hier).\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Malheureux lors de la premi\u00e8re \u00e9tape en ligne du Tour du Pays Basque, conclue avec une grosse minute de retard sur le peloton principal en raison d’une crevaison dans un secteur empierr\u00e9, Adam Yates est d\u00e9sormais engag\u00e9 dans une remont\u00e9e au classement g\u00e9n\u00e9ral. Il l’avait initi\u00e9 d\u00e8s mercredi en \u00e9chappant \u00e0 la chute massive de …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":112476,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,65],"tags":[],"class_list":["post-112475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-itzulia-basque-country-vuelta-pais-vasco"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112475"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":112477,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112475\/revisions\/112477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}