{"id":111230,"date":"2019-04-06T17:27:37","date_gmt":"2019-04-06T15:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=111230"},"modified":"2019-04-06T17:45:20","modified_gmt":"2019-04-06T15:45:20","slug":"volta-limburg-classic-la-premiere-pour-patrick-muller-a-la-photo-finish","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/volta-limburg-classic\/volta-limburg-classic-la-premiere-pour-patrick-muller-a-la-photo-finish\/","title":{"rendered":"Volta Limburg Classic : La premi\u00e8re pour Patrick M\u00fcller, \u00e0 la photo-finish !"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em>Il aura fallu de tr\u00e8s nombreuses minutes, \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de la Volta Limburg Classic, pour que le jury d\u00e9cide du vainqueur de cette \u00e9dition 2019. M\u00eame la photo-finish n&rsquo;a clairement pu d\u00e9clarer qui de Patrick M\u00fcller (Vital Concept-B&amp;B Hotels) ou Justin Jules (Wallonie-Bruelles) avait franchi la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e en premier. Il a fallu l&rsquo;\u00e9tudier de beaucoup plus pr\u00e8s pour finalement officialiser la victoire du jeune Suisse de 22 ans, par cons\u00e9quent auteur de son premier succ\u00e8s chez les pros. Jules doit se contenter de la deuxi\u00e8me place tandis que le troisi\u00e8me larron \u00e9chapp\u00e9 dans le final, Ben Hermans (Israel Cycling Academy) a pris la troisi\u00e8me place sans pouvoir se m\u00ealer \u00e0 la bataille pour la victoire dans le sprint final.<\/em><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">La bataille fait rage pendant une grosse heure, ce samedi, dans le Limbourg n\u00e9erlandais. Ils sont beaucoup, sans doute trop, \u00e0 vouloir se projeter \u00e0 l\u2019avant dans la semi-Classique batave, et de fait, personne ne parvient \u00e0 faire la diff\u00e9rence dans les cinquante premiers kilom\u00e8tres. Ce n\u2019est donc qu\u2019apr\u00e8s une grosse heure de course que le peloton se d\u00e9cide enfin \u00e0 laisser filer trois hommes, \u00e0 savoir Oivind Lukkedal (Joker Fuel of Norway), Ryan Christensen (Canyon) et Kevyn Ista (Wallonie-Bruxelles). N\u00e9anmoins, l\u2019\u00e9cart ne se fait pas franchement et le trio est d\u2019abord maintenu \u00e0 1\u201930 avant de se voir musel\u00e9 moins d\u2019une minute devant le paquet. Trois hommes d\u00e9cident alors de tirer profit de cette proximit\u00e9 pour aller faire la jonction \u00e0 la mi-course. Il s\u2019agit de Luuc Bugter (Beat Cycling Club), Tuur Deprez (Cibel) et Nils Sinschek (Sunweb Development). Ils sont donc six hommes en t\u00eate, mais cela ne dure que quelques minutes. Le peloton op\u00e8re la jonction apr\u00e8s une nouvelle acc\u00e9l\u00e9ration et un regroupement g\u00e9n\u00e9ral s\u2019op\u00e8re \u00e0 quasiment 80 bornes du but. Tout est donc \u00e0 refaire et de nouvelles attaques surviennent, mais \u00e0 soixante bornes de l\u2019arriv\u00e9e, avant le retour vers Eijsden, aucun groupe ne parvient \u00e0 clairement s\u2019extirper.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">C\u2019est dans les minutes qui suivent que se forme finalement un groupe d\u2019une grosse trentaine d\u2019hommes, qui prend imm\u00e9diatement ses distances avec le \u00ab\u00a0peloton\u00a0\u00bb. Dans ce premier groupe, Wallonie-Bruxelles tente d\u2019organiser les relais et favoriser les desseins de son sprinteur Justin Jules. Ils n\u2019emp\u00eachent toutefois pas l\u2019attaque en solitaire du Norv\u00e9gien Ole Forfang (Joker) \u00e0 quarante bornes du but. Ce dernier prend assez rapidement une vingtaine de secondes d\u2019avance et \u00e7a se d\u00e9sorganise alors derri\u00e8re lui. De nouvelles offensives \u00e9manent du groupe, dont celles de Quentin Pacher (Vital Concept-B&amp;B Hotels) et Preben Van Hecke (Sport Vlaanderen-Baloise) puis Eliot Lietaer (Sport Vlaanderen-Baloise) et Alexander Kamp (Riwal Readynez). Ces quatre hommes op\u00e8rent la jonction avec l\u2019homme de t\u00eate avant d\u2019entrer dans les trente derniers kilom\u00e8tres alors que le premier peloton, \u00e0 20-30 secondes, s\u2019organise sous l\u2019impulsion de la Roompot-Charles. L\u2019\u00e9quipe n\u00e9erlandaise, sur ses terres, effectue un gros travail et parvient \u00e0 se rapprocher des \u00e9chapp\u00e9s. Elle effectue m\u00eame la jonction \u00e0 20 bornes du but, avant que tout ne revole en \u00e9clats quelques instants plus tard, dans le Mheerelindje et ses passages \u00e0 11%.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">On retrouve cette fois-ci \u00e0 l\u2019attaque Ben Hermans (Israel Cycling Academy) ainsi que Patrick M\u00fcller (Vital Concept-B&amp;B Hotels) et Justin Jules (Wallonie-Bruxelles). Les trois hommes prennent leurs distances avec le premier peloton, o\u00f9 les l\u00e2ch\u00e9s sont pl\u00e9iade, et abordent les quinze derniers kilom\u00e8tres avec une vingtaine de secondes d\u2019avance. Leur entente est tr\u00e8s bonne et cela leur permet d\u2019augmenter leur avantage \u00e0 35 secondes \u00e0 dix bornes du but. Roompot-Charles tente \u00e0 nouveau de prendre en main la poursuite mais la main d\u2019oeuvre vient \u00e0 manquer et l\u2019organisation est perturb\u00e9e par de nouvelles offensives. Quentin Pacher (Vital Concept-B&amp;B Hotels) s\u2019attache d\u2019ailleurs \u00e0 couvrir son \u00e9quipier M\u00fcller en prenant la roue de Rasmus Guldhammer (Team Waoo). Quoiqu\u2019il en soit, l\u2019avantage est clairement au trio de t\u00eate, qui entame le circuit local de six kilom\u00e8tres avec trente secondes d\u2019avance sur le duo Pacher-Guldhammer et une minute sur un peloton r\u00e9sign\u00e9. Dans les derniers kilom\u00e8tres, les trois hommes continuent en plus de collaborer\u2026 jusqu\u2019\u00e0 3,5 kilom\u00e8tres de la ligne, moment choisi par Ben Hermans pour tester une premi\u00e8re fois ses adversaires. La tentative n\u2019aboutit pas et les trois hommes entament group\u00e9s les deux derni\u00e8res bornes.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Un vrai jeu du chat et de la souris s\u2019installe mais le duo de poursuite n\u2019en profite pas pour se rapprocher. Sous la flamme rouge, les trois hommes sont toujours roue dans roue et c\u2019est donc bien dans la derni\u00e8re ligne droite que tout va se d\u00e9cider. Ben Hermans emm\u00e8ne dans les 500 deniers m\u00e8tres, mais Justin Jules produit une acc\u00e9l\u00e9ration juste avant la dernier virage pour entamer les 250 derniers m\u00e8tres pav\u00e9s en t\u00eate. Il lance alors son sprint, Hermans renonce, mais M\u00fcller s\u2019accroche. Le Fran\u00e7ais distance le Suisse dans un premier temps mais ce dernier revient petit \u00e0 petit dans les 50 derniers m\u00e8tres et passe finalement la ligne en m\u00eame temps que le sprinteur de Wallonie-Bruxelles. Aucun des deux hommes ne l\u00e8ve les bras et m\u00eame la photo-finish ne permet pas de donner une r\u00e9ponse d\u00e9finitive. Il faut attendre de tr\u00e8s nombreuses minutes alors que les deux int\u00e9ress\u00e9s regardent aussi les images de la t\u00e9l\u00e9vision. Finalement, apr\u00e8s un quart d&rsquo;heure d&rsquo;attente, le jury d\u00e9clare Patrick M\u00fcller vainqueur devant Justin Jules. Le Suisse s&rsquo;offre ainsi son premier succ\u00e8s professionnel tandis que Ben Hermans compl\u00e8te le podium et que Quentin Pacher prend une belle quatri\u00e8me place devant Guldhammer.<\/p>\n<p><strong>Classement<\/strong><\/p>\n<p>1 Patrick M\u00fcller (Vital Concept &#8211; B&amp;B Hotels)<br \/>\n2 Justin Jules (Wallonie-Bruxelles)<br \/>\n3 Ben Hermans (Israel Cycling Academy)<br \/>\n4 Quentin Pacher (Vital Concept-B&amp;B Hotels)<br \/>\n5 Rasmus G\u00fcldhammer (Team Waoo)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il aura fallu de tr\u00e8s nombreuses minutes, \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de la Volta Limburg Classic, pour que le jury d\u00e9cide du vainqueur de cette \u00e9dition 2019. M\u00eame la photo-finish n&rsquo;a clairement pu d\u00e9clarer qui de Patrick M\u00fcller (Vital Concept-B&amp;B Hotels) ou Justin Jules (Wallonie-Bruelles) avait franchi la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e en premier. Il a fallu l&rsquo;\u00e9tudier de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,14,15,98],"tags":[],"class_list":["post-111230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news-niveau-2","category-resultats","category-route","category-volta-limburg-classic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111230"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":111242,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111230\/revisions\/111242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}